一種市政工程用防護欄制造技術

一種市政工程用防護欄，涉及防護欄技術領域，解決了現有防護欄重量大的問題，包括底座、中板、線索支撐結構、頂板和連接桿，所述的中板設置在底座上，中板上設置有通線孔，所述的線索支撐結構的線索通過通線孔與中板相連接，所述的頂板通過連接桿與中板相連接；拆裝方便，采用斜拉線索代替鋼結構，減輕重量，方便運輸和布置，實用性強。實用性強。實用性強。

【技術實現步驟摘要】
一種市政工程用防護欄


[0001]本技術涉及一種防護欄，尤其涉及一種市政工程用防護欄。

技術介紹

[0002]防護欄廣泛應用于市政工程，用于道路的分離，臨時道路維護的隔離，使用十分頻繁，需要頻繁搬運和布置，工作量較大，現有技術的防護欄大都是鋼結構，重量大，搬運和布置十分不便。

技術實現思路

[0003]為了解決上述問題，本技術提供了一種市政工程用防護欄，提供一種線索結構的防護欄。為實現上述目的，本技術采取的技術方案為：一種市政工程用防護欄，包括底座、中板、線索支撐結構、頂板和連接桿，所述的中板設置在底座上，中板上設置有通線孔，所述的線索支撐結構的線索通過通線孔與中板相連接，所述的頂板通過連接桿與中板相連接。
[0004]進一步地，線索支撐結構包括線索、升降柱和滑軌，所述的線索一端固定在升降柱上，升降柱以可滑動的方式與滑軌相連接，所述的滑軌設置在底座與中板之間。
[0005]進一步地，頂板與中板之間設置有配重板，根據使用需求選擇是否增加防護欄的重量，提高防護穩定性。
[0006]進一步的，頂板的中部設置有卡槽，升降柱完全升起后，升降柱的頂端可以卡入卡槽。
[0007]進一步地，中板和頂板的一側分別設置有卡塊，中板和頂板的另一側分別設置有卡口，方便防護欄擴展裝配。
[0008]與現有技術相比，本技術具有以下有益效果：拆裝方便，采用斜拉線索代替鋼結構，減輕重量，方便運輸和布置，實用性強。
附圖說明
[0009]以下結合附圖對本技術做進一步詳細描述。r/>[0010]附圖1是本技術的結構示意圖；
[0011]附圖中：1、底座，2、中板，3、線索支撐結構，4、頂板，5、連接桿，6、通線孔，7、線索，8、升降柱，9、滑軌，10、配重板，11、卡槽，12、卡塊。
具體實施方式
[0012]為了使本領域技術人員更好地理解本技術的技術方案，下面結合附圖1及具體實施例對本技術作進一步的說明。
[0013]如附圖1所示，一種市政工程用防護欄，包括底座1、中板2、線索支撐結構3、頂板4和連接桿5，所述的中板2設置在底座1上，中板2上設置有通線孔6，所述的線索支撐結構3的
線索7通過通線孔6與中板2相連接，所述的頂板4通過連接桿5與中板2相連接。
[0014]進一步地，線索支撐結構3包括線索7、升降柱8和滑軌9，所述的線索7一端固定在升降柱8上，升降柱8以可滑動的方式與滑軌9相連接，所述的滑軌9設置在底座1與中板2之間。
[0015]進一步地，頂板4與中板2之間設置有配重板10，根據使用需求選擇是否增加防護欄的重量，提高防護穩定性。
[0016]進一步的，頂板4的中部設置有卡槽11，升降柱8完全升起后，升降柱8的頂端可以卡入卡槽11。
[0017]進一步地，中板2和頂板4的一側分別設置有卡塊12，中板2和頂板4的另一側分別設置有卡口，方便防護欄擴展裝配。
[0018]本技術的工作原理和工作過程如下：線索支撐結構3通過升降柱8的升起，帶動線索7拉直，構成斜拉線索機構，不僅能夠形成防護區域，還能提高整體穩定性，整體重量變輕，不用時降落升降柱8即可，拆裝方便。
[0019]利用本技術所述的技術方案，或本領域的技術人員在本技術技術方案的啟發下，設計出類似的技術方案，而達到上述技術效果的，均是落入本技術的保護范圍。
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種市政工程用防護欄，包括底座（1）、中板（2）、線索支撐結構（3）、頂板（4）和連接桿（5），其特征是所述的中板（2）設置在底座（1）上，中板（2）上設置有通線孔（6），所述的線索支撐結構（3）的線索（7）通過通線孔（6）與中板（2）相連接，所述的頂板（4）通過連接桿（5）與中板（2）相連接。2.根據權利要求1所述的市政工程用防護欄，其特征是線索支撐結構（3）包括線索（7）、升降柱（8）和滑軌（9），所述的線索（7）一端固定在升降柱（8...

【專利技術屬性】
技術研發人員：周長華，
申請(專利權)人：周長華，
類型：新型
國別省市：