一種具有共享充電功能的智慧路燈制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種具有共享充電功能的智慧路燈，包括頂部設(shè)有照明模組的燈桿，燈桿的近地端穿設(shè)固定在一基座上，基座的兩側(cè)設(shè)有前電控箱和后網(wǎng)絡(luò)箱，燈桿與基座之間設(shè)有供網(wǎng)線和電線進(jìn)行布線的腔室，基座在位于前電控箱的上方設(shè)有智能充電操作終端，智能充電操作終端包括一楔形的盒體和充電槍，盒體的上盒壁上設(shè)有觸控式的防水液晶面板，盒體的下盒壁上設(shè)有亮屏紅外觸發(fā)傳感器以及用于插接充電槍的掛槍接口，掛槍接口和充電槍的插頭之間設(shè)有插拔連接件和磁吸連接件。本實(shí)用新型專利技術(shù)的智慧路燈具備共享充電功能，可對(duì)商場(chǎng)地下車庫(kù)充電樁或?qū)ｉT配套的充電站進(jìn)行充電站點(diǎn)的補(bǔ)充，智能充電操作終端具有人體紅外感應(yīng)功能，通過手動(dòng)觸碰即可喚醒。觸碰即可喚醒。觸碰即可喚醒。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種具有共享充電功能的智慧路燈


[0001]本技術(shù)涉及市政照明領(lǐng)域，具體涉及一種具有共享充電功能的智慧路燈。

技術(shù)介紹

[0002]隨著城市化的不斷建設(shè)，街道上路燈數(shù)量也越來(lái)越多，但現(xiàn)有的路燈作用單一，僅作為照明使用，利用率低。而電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車作為國(guó)家大力提倡的一種綠色環(huán)保的新能源出行工具，其面臨的最大的問題是充電的問題。目前，主流的充電方式是通過布置在商場(chǎng)地下車庫(kù)的充電樁或者專門配套的充電站進(jìn)行充電續(xù)航，而上述地方較為集中，在城市中較為分散，不便于人們進(jìn)行靈活的充電。為此，一些充電設(shè)備供應(yīng)商也開發(fā)了一些附加在電桿或信號(hào)桿上的充電樁，由于受限于設(shè)備空間尺寸的制約，此類充電樁不宜設(shè)置過大，因此，充電槍通常是插接在設(shè)備的外部，而目前現(xiàn)有的此類設(shè)備，其充電槍與設(shè)備之間的連接穩(wěn)定性較差，時(shí)間久了容易松動(dòng)脫落。另外，現(xiàn)有的充電路燈其智能化有限，需要設(shè)置啟動(dòng)按鈕，而對(duì)于戶外用電設(shè)備而已，啟動(dòng)按鈕增加了設(shè)備進(jìn)水的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)在外觀上也不夠美觀。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

[0003]為了解決上述技術(shù)存在的缺陷，本技術(shù)提供一種具有共享充電功能的智慧路燈。
[0004]本技術(shù)實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)效果所采用的技術(shù)方案是：
[0005]一種具有共享充電功能的智慧路燈，包括頂部設(shè)有照明模組的燈桿，其中，所述燈桿的近地端穿設(shè)固定在一基座上，所述基座的兩側(cè)設(shè)有前電控箱和后網(wǎng)絡(luò)箱，所述燈桿與所述基座之間設(shè)有供網(wǎng)線和電線進(jìn)行布線的腔室，所述基座在位于所述前電控箱的上方設(shè)有智能充電操作終端，所述智能充電操作終端包括一楔形的盒體和充電槍，所述盒體的上盒壁上設(shè)有觸控式的防水液晶面板，所述盒體的下盒壁上設(shè)有亮屏紅外觸發(fā)傳感器，以及用于插接所述充電槍的掛槍接口，所述掛槍接口和所述充電槍的插頭之間設(shè)有插拔連接件和磁吸連接件。
[0006]優(yōu)選地，在上述的具有共享充電功能的智慧路燈中，所述掛槍接口包括成型在所述下盒壁上的外圓口以及成型在所述下盒壁內(nèi)側(cè)的內(nèi)圓口，所述插拔連接件包括固定在所述內(nèi)圓口內(nèi)端側(cè)的連接頭以及成型在所述連接頭外端面的連接柱，所述插頭的端部一體成型有接電插頭，所述接電插頭上的接電端子孔與所述連接柱可插拔地適配插接，所述接電插頭適配在所述內(nèi)圓口中，所述插頭適配在所述外圓口中。
[0007]優(yōu)選地，在上述的具有共享充電功能的智慧路燈中，所述連接柱包括內(nèi)層的金屬基柱和包覆在所述金屬基柱外層的絕緣橡膠套。
[0008]優(yōu)選地，在上述的具有共享充電功能的智慧路燈中，所述磁吸連接件包括埋設(shè)在所述內(nèi)圓口和所述外圓口的內(nèi)臺(tái)階處的第一磁鐵，以及成型在所述接電插頭和所述插頭的外臺(tái)階處的第二磁鐵，所述第二磁鐵與所述第一磁鐵對(duì)應(yīng)。
[0009]優(yōu)選地，在上述的具有共享充電功能的智慧路燈中，所述第一磁鐵在朝向所述盒體的內(nèi)側(cè)表面設(shè)有第一隔磁罩，所述第二磁鐵在朝向所述插頭的內(nèi)側(cè)表面設(shè)有第二隔磁罩。
[0010]優(yōu)選地，在上述的具有共享充電功能的智慧路燈中，所述基座中設(shè)有彈性自回卷的收卷輪，所述基座在朝向所述前電控箱的一側(cè)設(shè)有引線孔，所述充電槍的槍柄末端的電線經(jīng)所述引線孔引入所述基座的腔室中，并收卷在所述收卷輪上。
[0011]優(yōu)選地，在上述的具有共享充電功能的智慧路燈中，所述燈桿的上端還設(shè)有監(jiān)控球機(jī)以及防雷器。
[0012]本技術(shù)的有益效果為：本技術(shù)的智慧路燈通過將傳統(tǒng)的充電樁進(jìn)行改造，與市政路燈結(jié)合在一起，使得該路燈具備共享充電功能，可有效地對(duì)現(xiàn)有的商場(chǎng)地下車庫(kù)充電樁或?qū)ｉT配套的充電站進(jìn)行充電站點(diǎn)的補(bǔ)充，大大方便了人們對(duì)電動(dòng)車或電動(dòng)自行車進(jìn)行充電。智能充電操作終端具有人體紅外感應(yīng)功能，通過手動(dòng)觸碰即可喚醒該智能充電操作終端，同時(shí)，充電槍可牢牢地插接在該智能充電操作終端上。
附圖說明
[0013]圖1為本技術(shù)的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0014]圖2為本技術(shù)所述智能充電操作終端在基座上的結(jié)構(gòu)圖；
[0015]圖3為本技術(shù)所述掛槍接口的結(jié)構(gòu)圖；
[0016]圖4為本技術(shù)所述插頭的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
[0017]為使對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步的了解，下面參照說明書附圖和具體實(shí)施例對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步說明：
[0018]本實(shí)用的描述中，需要說明的是，術(shù)語(yǔ)“豎直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或者位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或者暗示所指的裝置或者元件必須具有特定的方位，以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”僅用于描述目的，而不能理解為指示或者暗示相對(duì)重要性。
[0019]本實(shí)用的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限制，術(shù)語(yǔ)“設(shè)置”、“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接，可以是機(jī)械連接，也可以是電連接，可以是直接連接，也可以是通過中間媒介相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用中的具體含義。
[0020]請(qǐng)參見圖1和圖2，如圖所示，本技術(shù)的實(shí)施例提出了一種具有共享充電功能的智慧路燈，該智慧路燈包括頂部設(shè)有照明模組5的燈桿1，燈桿1的底部設(shè)有與地面固定的固定底座11。其中，作為本技術(shù)的一種改進(jìn)，該燈桿1的近地端穿設(shè)固定在一基座2上，基座2的兩側(cè)設(shè)有前電控箱3和后網(wǎng)絡(luò)箱31。具體地，燈桿1與基座2之間設(shè)有供網(wǎng)線和電線進(jìn)行布線的腔室，基座2在位于前電控箱3的上方設(shè)有智能充電操作終端4，通過該智能充電操作終端4可完成掃碼支付，以解鎖充電功能。具體地，如圖2所示，該智能充電操作終端4包
括一楔形的盒體和充電槍43，其中，盒體的上盒壁41上設(shè)有觸控式的防水液晶面板411，盒體的下盒壁42上設(shè)有亮屏紅外觸發(fā)傳感器8，以及用于插接充電槍43的掛槍接口421。為增加充電槍43與掛槍接口421的插接穩(wěn)固性，該掛槍接口421和充電槍43的插頭431之間設(shè)有插拔連接件和磁吸連接件。在未使用時(shí)，前電控箱3內(nèi)的控制器控制電源斷開充電模塊的電源，使系統(tǒng)保持休眠狀態(tài)，防水液晶面板411為息屏狀態(tài)。在用手觸摸感應(yīng)亮屏紅外觸發(fā)傳感器8后，前電控箱3內(nèi)的控制器控制系統(tǒng)運(yùn)行，使防水液晶面板411由息屏狀態(tài)轉(zhuǎn)為點(diǎn)亮狀態(tài)，通過觸控即可完成充電指令的輸入，同時(shí)通過防水液晶面板411展示的收款碼進(jìn)行掃碼支付。
[0021]進(jìn)一步地，在本技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施例中，如圖3所示，該掛槍接口421包括成型在下盒壁42上的外圓口4211以及成型在下盒壁42內(nèi)側(cè)的內(nèi)圓口4212。插拔連接件包括固定在內(nèi)圓口4212內(nèi)端側(cè)的連接頭4213以及成型在連接頭4213外端面的連接柱42131。其中，如圖4所示，該插頭431的端部一體成型有接電插頭432，接電插頭432上的接電端子孔4321與連接柱42131可插拔地適配插接。具體地，接電插頭432適配在內(nèi)圓口4212中，插頭431適配在外圓口4211中。通過階梯式的插接固定，可以提高插頭4本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

【技術(shù)特征摘要】
1.一種具有共享充電功能的智慧路燈，包括頂部設(shè)有照明模組(5)的燈桿(1)，其特征在于，所述燈桿(1)的近地端穿設(shè)固定在一基座(2)上，所述基座(2)的兩側(cè)設(shè)有前電控箱(3)和后網(wǎng)絡(luò)箱(31)，所述燈桿(1)與所述基座(2)之間設(shè)有供網(wǎng)線和電線進(jìn)行布線的腔室，所述基座(2)在位于所述前電控箱(3)的上方設(shè)有智能充電操作終端(4)，所述智能充電操作終端(4)包括一楔形的盒體和充電槍(43)，所述盒體的上盒壁(41)上設(shè)有觸控式的防水液晶面板(411)，所述盒體的下盒壁(42)上設(shè)有亮屏紅外觸發(fā)傳感器(8)，以及用于插接所述充電槍(43)的掛槍接口(421)，所述掛槍接口(421)和所述充電槍(43)的插頭(431)之間設(shè)有插拔連接件和磁吸連接件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有共享充電功能的智慧路燈，其特征在于，所述掛槍接口(421)包括成型在所述下盒壁(42)上的外圓口(4211)以及成型在所述下盒壁(42)內(nèi)側(cè)的內(nèi)圓口(4212)，所述插拔連接件包括固定在所述內(nèi)圓口(4212)內(nèi)端側(cè)的連接頭(4213)以及成型在所述連接頭(4213)外端面的連接柱(42131)，所述插頭(431)的端部一體成型有接電插頭(432)，所述接電插頭(432)上的接電端子孔(4321)與所述連接柱(42131)可插拔地適配插接，所述接電插頭(432)適配在所...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：朱亮宇，胡玲玲，劉戰(zhàn)鵬，盧偉東，張佩，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：四川金麟新智慧城市科技有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：