一種高效氣液分離器制造技術

本發明專利技術創造提供了一種高效氣液分離器，包括筒體以及由筒體中部伸入筒體內的進氣管，在筒體上部安裝有氣液分離單元，筒體下部安裝有出液管；所述氣液分離單元包括下止擋組件、上止擋組件以及二者間填充的分離用填料；所述下止擋組件包括下擋圈以及下擋圈上安裝的下濾網，所述上止擋組件包括上擋圈以及上擋圈上安裝的上濾網；在筒體頂端的上端蓋上設有出氣管，在筒體底部安裝有下端蓋，所述出液管伸入筒體內的一端延伸至下端蓋的最低位置處。本發明專利技術創造結構設計合理，經氣管進入筒體的原始氣體會充分分散，并通過分離用填料的多級碰撞以及濾網的過濾，可有效分離氣體中的油污，大大提高了氣液分離效果。提高了氣液分離效果。提高了氣液分離效果。

【技術實現步驟摘要】
一種高效氣液分離器


[0001]本專利技術創造屬于熱交換裝置
，尤其是涉及一種高效氣液分離器。

技術介紹

[0002]氣液分離器的主要作用是貯存系統內的部分制冷劑,防止壓縮機液擊和制冷劑過多而稀釋壓縮機油。氣液分離器還應能送足夠的制冷劑和油回到壓縮機,保持系統的運行效率和曲軸箱內的油面。熱泵在供暖狀態下運行時,在沖霜和沖霜后以及當環境溫度離開溫度控制器的控制值期間,氣液分離器應能防止過多的液體進入壓縮機。當環境溫度降低時,氣液分離器實際上貯存了系統內的部分液體制冷劑。使得系統中的冷凍油、液態制冷劑和氣態制冷劑分離，以免對壓縮機造成傷害。現有技術中，專利號：201820713335.1一種新型氣液分離器中，所公開的方案中是筒體內平行設置兩擋板，兩擋板間填充不銹鋼填料，擋板、濾網和不銹鋼填料組成的過濾裝置中間用螺桿穿通式連接并用六角螺母固定，螺桿的上端與上端蓋連接。在實際生產中擋板與填料要預先裝好，然后再安裝到筒體內，安裝比較困難。因此，在批量生產時，常常要返工重裝，費時費力，生產效率低

技術實現思路

[0003]有鑒于此，本專利技術創造旨在克服現有技術中的缺陷，提出一種高效氣液分離器。
[0004]為達到上述目的，本專利技術創造的技術方案是這樣實現的：
[0005]一種高效氣液分離器，包括筒體以及由筒體中部伸入筒體內的進氣管，在筒體上部安裝有氣液分離單元，筒體下部安裝有出液管；所述氣液分離單元包括下止擋組件、上止擋組件以及二者間填充的分離用填料；所述下止擋組件包括下擋圈以及下擋圈上安裝的下濾網，所述上止擋組件包括上擋圈以及上擋圈上安裝的上濾網；在筒體頂端的上端蓋上設有出氣管，在筒體底部安裝有下端蓋，所述出液管伸入筒體內的一端延伸至下端蓋的最低位置處。
[0006]進一步，下擋圈橫截面呈L型，包括下擋環狀部和下擋筒狀部。
[0007]進一步，所述下濾網安裝在下網框上，下網框固定于下擋環狀部。
[0008]進一步，上擋圈橫截面呈L型，包括上擋環狀部和上擋筒狀部。
[0009]進一步，所述上濾網安裝在上網框上，上網框固定于上擋環狀部。
[0010]進一步，所述下端蓋上表面設置有磁性吸附裝置。
[0011]進一步，所述出液管伸入筒體內的吸液端抵住下端蓋上表面，并在其末端開設有數個豁口。
[0012]進一步，所述進氣管伸入筒體內的排氣端呈圓弧狀結構，且其末端固定在筒體內壁上。
[0013]進一步，所述分離用填料采用不銹鋼填料。
[0014]相對于現有技術，本專利技術創造具有以下優勢：
[0015]本專利技術創造結構設計合理，經氣管進入筒體的原始氣體會充分分散，并通過分離
用填料的多級碰撞以及濾網的過濾，把氣體進行氣液分離，可有效分離氣體中的油污，氣體從出氣管送出，油污匯聚到筒體下端蓋后，經出液管抽出，大大提高了氣液分離效果。
附圖說明
[0016]構成本專利技術創造的一部分的附圖用來提供對本專利技術創造的進一步理解，本專利技術創造的示意性實施例及其說明用于解釋本專利技術創造，并不構成對本專利技術創造的不當限定。在附圖中：
[0017]圖1為本專利技術創造的俯視圖；
[0018]圖2為圖1中A
?
A方向的剖視圖；
[0019]圖3為本專利技術創造中上止擋組件的示意圖；
[0020]圖4為本專利技術創造實施例中上擋圈以及下擋圈部分設有密封圈時的示意圖；
[0021]圖5為本專利技術創造實施例中下止擋組件與筒體部分通過定位臺配合時的示意圖；
[0022]圖6為圖5中設有定位臺的筒體的示意圖。
具體實施方式
[0023]需要說明的是，在不沖突的情況下，本專利技術創造中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0024]在本專利技術創造的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本專利技術創造和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本專利技術創造的限制。此外，術語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本專利技術創造的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。
[0025]在本專利技術創造的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以通過具體情況理解上述術語在本專利技術創造中的具體含義。
[0026]下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本專利技術創造。
[0027]一種高效氣液分離器，如圖1至圖3所示，包括筒體1以及由筒體中部伸入筒體內的進氣管2，在筒體上部安裝有氣液分離單元，筒體下部安裝有出液管3；所述氣液分離單元包括下止擋組件4、上止擋組件5以及二者間填充的分離用填料6。通常，上述分離用填料采用不銹鋼填料。
[0028]所述下止擋組件包括下擋圈以及下擋圈上安裝的下濾網7，所述上止擋組件包括上擋圈以及上擋圈上安裝的上濾網8。
[0029]裝配時，下擋圈焊接(點焊)固定在筒體內壁，填裝填料后，再放入上擋圈，之后將上擋圈焊接(點焊)固定在筒體內壁，裝配方便，去除焊點后，氣液分離單元也能夠方便的取
下清理或更換，相較于采用螺桿連接的方式，操作更簡單，生產效率更高。
[0030]在筒體頂端的上端蓋9上設有出氣管10，在筒體底部安裝有下端蓋11，所述出液管伸入筒體內的一端延伸至下端蓋的最低位置處。
[0031]上述上擋圈橫截面呈L型，包括上擋環狀部12和上擋筒狀部13。通常，筒狀部與筒體內壁滑動配合，方便裝配，在裝配時，上擋圈安裝到位后，點焊固定在筒體內壁。在一個可選的實施例中，上述上濾網安裝在上網框14上，上網框固定于上擋環狀部。
[0032]同樣的，下擋圈與上擋圈大小、結構可以完全一致。具體的，下擋圈橫截面呈L型，同樣包括環狀部和筒狀部，在一個可選的實施例中，上述下濾網安裝在下網框上，下網框固定于下擋圈的環狀部。
[0033]正是由于本分離器中氣液分離單元是直接固定在筒體側壁的結構形式，簡化了結構，降低了裝配難度，并且，部件的結構布置局限性更小，出氣管可設置在上端蓋的中部或任意位置。另外，在上述下端蓋上表面設置有磁性吸附裝置15，吸附系統中的雜質，保證系統的穩定運行，作為舉例，磁性吸附裝置可以采用磁鐵。
[0034]上述出液管伸入筒體內的吸液端抵住下端蓋上表面，并在其末端開設有數個豁口16，以便于將下端蓋內的液本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種高效氣液分離器，其特征在于：包括筒體以及由筒體中部伸入筒體內的進氣管，在筒體上部安裝有氣液分離單元，筒體下部安裝有出液管；所述氣液分離單元包括下止擋組件、上止擋組件以及二者間填充的分離用填料；所述下止擋組件包括下擋圈以及下擋圈上安裝的下濾網，所述上止擋組件包括上擋圈以及上擋圈上安裝的上濾網；在筒體頂端的上端蓋上設有出氣管，在筒體底部安裝有下端蓋，所述出液管伸入筒體內的一端延伸至下端蓋的最低位置處。2.根據權利要求1所述的一種高效氣液分離器，其特征在于：所述下擋圈橫截面呈L型，包括下擋環狀部和下擋筒狀部。3.根據權利要求2所述的一種高效氣液分離器，其特征在于：所述下濾網安裝在下網框上，下網框固定于下擋環狀部。4.根據權利要求1...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張碧波，
申請(專利權)人：新昌縣泰普萊機電有限公司，
類型：新型
國別省市：