編網機水冷循環系統技術方案

本實用新型專利技術公開了編網機水冷循環系統，涉及編網機散熱設備技術領域，包括油箱和殼體，所述油箱內開設有第一內腔，所述第一內腔中設置有散熱包，所述散熱包內固定安裝有主水管，所述主水管穿過油箱的側壁并與油箱的側壁固定連接，所述油箱內開設有空腔，所述殼體內開設有第二內腔，所述第二內腔內安裝有冷凝管，所述冷凝管與主水管固定連接，所述第二內腔內固定安裝有水泵，所述水泵固定連接在主水管上，所述油箱中插接有抽油管。本實用新型專利技術設置了主水管、支水管、冷凝管和空腔，通過雙水冷的方式對油箱內外同時散熱，提高了對油箱內油的散熱效率，保證編網機夏天能夠正常運行，降低了設備的損耗，提高了產品質量。提高了產品質量。提高了產品質量。

【技術實現步驟摘要】
編網機水冷循環系統


[0001]本技術涉及編網機散熱設備
，尤其涉及編網機水冷循環系統。

技術介紹

[0002]編網機又稱織網機，由于編網機的自動化能夠大幅提高織網的工作效率，所以被廣泛的應用到生產生活中。
[0003]現有的編網機在夏天時不能正常運行，由于油溫過高，經常燒壞電機，造成壓力不足，對編網機的損壞比較嚴重，而且作業人員操作起來費時、費力。
[0004]為此，我們提出來編網機水冷循環系統解決上述問題。

技術實現思路

[0005]本技術的目的是通過循環水冷卻，來降低油溫，保證編網機夏天正常運行，而提出的編網機水冷循環系統。
[0006]為了實現上述目的，本技術采用了如下技術方案：
[0007]編網機水冷循環系統，包括油箱和殼體，所述油箱內開設有第一內腔，所述第一內腔中設置有散熱包，所述散熱包內固定安裝有主水管，所述主水管穿過油箱的側壁并與油箱的側壁固定連接，所述油箱內開設有空腔，所述殼體內開設有第二內腔，所述第二內腔內安裝有冷凝管，所述冷凝管與主水管固定連接，所述第二內腔內固定安裝有水泵，所述水泵固定連接在主水管上，所述油箱中插接有抽油管。
[0008]可選地，所述散熱包上固定安裝有導熱片，所述導熱片分布在散熱包的表面。
[0009]可選地，所述主水管位于散熱包內的部分呈U形，所述主水管位于散熱包內的部分之間通過短管連接，所述短管的數量為多個。
[0010]可選地，所述油箱內的主水管露出油箱的一端與殼體中主水管露出殼體的一端通過連接管固定連接。
[0011]可選地，所述主水管上固定連接有支水管，所述支水管遠離主水管的一端與空腔連通，所述主水管穿過油箱側壁處固定安裝有密封橡膠圈。
[0012]可選地，所述抽油管穿過空腔，所述抽油管位于空腔內的部分固定安裝有散熱塊。
[0013]與現有技術相比，本技術具備以下優點：
[0014]1、本技術設置了主水管、支水管、冷凝管和空腔，通過雙水冷的方式對油箱內外同時散熱，提高了對油箱內油的散熱效率，保證編網機夏天能夠正常運行，降低了設備的損耗，提高了產品質量。
[0015]2、本技術設置了多個短管來增加水管與散熱包的接觸面積，提高對油箱內部的散熱效果，同時抽油管穿過空腔使得電機在抽油時對油進行再次降溫，避免燒壞電機，延長了電機的使用壽命，提高了編網機的工作效率。
附圖說明
[0016]圖1為本技術整體結構示意圖；
[0017]圖2為本技術圖1的外部結構示意圖。
[0018]圖中：1油箱、2第一內腔、3散熱包、4導熱片、5主水管、6支水管、7連接管、8空腔、9殼體、10第二內腔、11冷凝管、12水泵、13密封橡膠圈、14短管、15抽油管。
具體實施方式
[0019]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。
[0020]參照圖1
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2，編網機水冷循環系統，包括油箱1和殼體9，油箱1內開設有第一內腔2，第一內腔2中設置有散熱包3，散熱包3內固定安裝有主水管5，主水管5穿過油箱1的側壁并與油箱1的側壁固定連接，油箱1內開設有空腔8，殼體9內開設有第二內腔10，第二內腔10內安裝有冷凝管11，冷凝管11與主水管5固定連接，第二內腔10內固定安裝有水泵12，水泵12固定連接在主水管5上，油箱1中插接有抽油管15。
[0021]散熱包3上固定安裝有導熱片4，導熱片4分布在散熱包3的表面。散熱包3的作用是吸收油箱1內油的熱量，導熱片4的作用是加快油的熱量的導出。
[0022]主水管5位于散熱包3內的部分呈U形，主水管5位于散熱包3內的部分之間通過短管14連接，短管14的數量為多個。多個短管14可以增加主水管5與散熱包3的接觸面積，提高對油箱1內部的散熱效果。
[0023]油箱1內的主水管5露出油箱1的一端與殼體9中主水管5露出殼體9的一端通過連接管7固定連接。通過連接管7對主水管5進行連接可以斷開連接管7，以便對水冷循環系統進行換水。
[0024]主水管5上固定連接有支水管6，支水管6遠離主水管5的一端與空腔8連通，主水管5穿過油箱1側壁處固定安裝有密封橡膠圈13。空腔8與支水管6的作用是對油箱進行外部散熱，防止外界環境溫度對油箱1中油的影響。
[0025]抽油管15穿過空腔8，抽油管15位于空腔8內的部分固定安裝有散熱塊。抽油管15穿過空腔8使得電機在抽油時對油進行再次降溫，避免燒壞電機，延長了電機的使用壽命，提高了編網機的工作效率。
[0026]工作原理如下：
[0027]首先，工作人員打開水泵12，水泵12帶動水在主水管5中流動，此時水流經過散熱包3時會通過導熱片4將油箱1中油的熱量帶出，主水管5中的水受熱溫度升高，然后進入冷凝管11中進行降溫，并通過水泵12進行水循環，同時水流通過支水管6進入空腔8中，防止外界環境溫度導致油箱1中油的溫度升高，并與抽油管15接觸降低抽油管15中油的溫度，最后通過冷凝管11進行降溫完成水循環，而連接管7處可以將主水管5斷開以便于對水冷循環系統進行換水處理。
[0028]以上所述，僅為本技術較佳的具體實施方式，但本技術的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本
的技術人員在本技術揭露的技術范圍內，根據本技術的技術方案及其技術構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本技術的保護范
圍之內。
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.編網機水冷循環系統，包括油箱(1)和殼體(9)，其特征在于，所述油箱(1)內開設有第一內腔(2)，所述第一內腔(2)中設置有散熱包(3)，所述散熱包(3)內固定安裝有主水管(5)，所述主水管(5)穿過油箱(1)的側壁并與油箱(1)的側壁固定連接，所述油箱(1)內開設有空腔(8)，所述殼體(9)內開設有第二內腔(10)，所述第二內腔(10)內安裝有冷凝管(11)，所述冷凝管(11)與主水管(5)固定連接，所述第二內腔(10)內固定安裝有水泵(12)，所述水泵(12)固定連接在主水管(5)上，所述油箱(1)中插接有抽油管(15)。2.根據權利要求1所述的編網機水冷循環系統，其特征在于，所述散熱包(3)上固定安裝有導熱片(4)，所述導熱片(4)分布在散熱包(3)的表面。3.根據權利要求1所述的編網機水冷循環系統...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張國亮，曹新剛，張斌，賈世偉，劉才寬，李嶸梅，劉花芳，
申請(專利權)人：山西潞安大成工貿有限責任公司，
類型：新型
國別省市：