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    一種新型側圍門鉸鏈加強板結構制造技術

    技術編號:31618624 閱讀:21 留言:0更新日期:2021-12-29 18:53
    本實用新型專利技術公開了一種新型側圍門鉸鏈加強板結構,具有:門環(huán)本體;B柱加強板,設置在門環(huán)本體上;成形凹陷,B柱加強板的鉸鏈處設有成形凹陷;門鉸鏈加強板,安裝在成形凹陷的外表面上;鉸鏈加強板凹陷,門鉸鏈加強板上設有鉸鏈加強板凹陷,能降低B柱加強板局部成形深度,解決成形開裂問題。解決成形開裂問題。解決成形開裂問題。

    【技術實現(xiàn)步驟摘要】
    一種新型側圍門鉸鏈加強板結構


    [0001]本技術屬于汽車
    ,尤其涉及一種新型側圍門鉸鏈加強板結構。

    技術介紹

    [0002]在實現(xiàn)本技術的過程中,專利技術人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術至少存在以下問題:
    [0003]隨著汽車行業(yè)的競爭越來越激烈,各個汽車制造廠對汽車的整車性能越來越重視,其中碰撞安全性是整車重要性能之一。汽車B柱是汽車前門和后門之間的柱子,B柱的結構強度嚴重影響整車碰撞性能。為提高B柱結構強度,主機廠在設計B柱加強板時盡量加大B柱的Y向深度和提高B柱加強板的材料等級。材料由高強鋼提到超高強鋼再到熱成形。這樣很容易導致B柱加強板門鉸鏈安裝處成形開裂。

    技術實現(xiàn)思路

    [0004]本技術所要解決的技術問題是提供一種能降低B柱加強板局部成形深度,解決成形開裂問題的新型側圍門鉸鏈加強板結構。
    [0005]為了解決上述技術問題,本技術所采用的技術方案是:一種新型側圍門鉸鏈加強板結構,具有:
    [0006]門環(huán)本體;
    [0007]B柱加強板,設置在所述門環(huán)本體上;
    [0008]成形凹陷,所述B柱加強板的鉸鏈處設有成形凹陷;
    [0009]門鉸鏈加強板,安裝在所述成形凹陷的外表面上;
    [0010]鉸鏈加強板凹陷,所述門鉸鏈加強板上設有鉸鏈加強板凹陷。
    [0011]所述成形凹陷的深度范圍在10~40mm;所述鉸鏈加強板凹陷的深度范圍在10~20mm。
    [0012]所述門鉸鏈加強板的料厚為1.4mm~2.5mm。
    [0013]所述門鉸鏈加強板與B柱加強板采用點焊或二保燒焊連接。
    [0014]上述技術方案中的一個技術方案具有如下優(yōu)點或有益效果,能降低B柱加強板局部成形深度,解決成形開裂問題。同時對門鉸鏈局部加強避免門下垂。
    附圖說明
    [0015]圖1為本技術實施例中提供的新型側圍門鉸鏈加強板結構的結構示意圖;
    [0016]圖2為圖1的E
    ?
    E剖視圖;
    [0017]上述圖中的標記均為:1、門環(huán)本體,2、B柱加強板,21、成形凹陷,3、門鉸鏈加強板,31、鉸鏈加強板凹陷。
    具體實施方式
    [0018]為使本技術的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結合附圖對本實用新
    型實施方式作進一步地詳細描述。
    [0019]參見圖1
    ?
    2,一種新型側圍門鉸鏈加強板結構,具有:
    [0020]門環(huán)本體;
    [0021]B柱加強板,設置在門環(huán)本體上;
    [0022]成形凹陷,B柱加強板的鉸鏈處設有成形凹陷;
    [0023]門鉸鏈加強板,安裝在成形凹陷的外表面上;門鉸鏈加強板焊接在B柱加強板外側。如圖2(E
    ?
    E斷面)所示。
    [0024]鉸鏈加強板凹陷,門鉸鏈加強板上設有鉸鏈加強板凹陷。
    [0025]成形凹陷的深度范圍在10~40mm;鉸鏈加強板凹陷的深度范圍在 10~20mm。
    [0026]門鉸鏈加強板的料厚為1.4mm~2.5mm。
    [0027]門鉸鏈加強板與B柱加強板采用點焊或二保燒焊連接。
    [0028]在B柱加強板外側進行加強。傳統(tǒng)車身B柱加強板由于材料強度高、成形深度問題導到B柱成形開裂問題無法解決。本結構通過在B柱加強板外側加強,可以降低了B柱加強板鉸鏈處成形深度,解決了高強度板B柱成形問題,提高了整車碰撞安全性能。
    [0029]可以降低B柱加強板的成形難度,提高B柱的材料等級,提升整車碰撞安全性能。
    [0030]采用上述的結構后,能降低B柱加強板局部成形深度,解決成形開裂問題。同時對門鉸鏈局部加強避免門下垂。
    [0031]上面結合附圖對本技術進行了示例性描述,顯然本技術具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本技術的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進,或未經改進將本技術的構思和技術方案直接應用于其它場合的,均在本技術的保護范圍之內。
    本文檔來自技高網
    ...

    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種新型側圍門鉸鏈加強板結構,其特征在于,具有:門環(huán)本體;B柱加強板,設置在所述門環(huán)本體上;成形凹陷,所述B柱加強板的鉸鏈處設有成形凹陷;門鉸鏈加強板,安裝在所述成形凹陷的外表面上;鉸鏈加強板凹陷,所述門鉸鏈加強板上設有鉸鏈加強板凹陷。2.如權利要求1所述的新型側圍門鉸鏈加強板結構,其特征在于,所述成形凹...

    【專利技術屬性】
    技術研發(fā)人員:黃偉男馮淑娟王麗麗韓丙正呂進趙靜遠陳鵬
    申請(專利權)人:奇瑞商用車安徽有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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