本實用新型專利技術公開了一種伸縮式多功能車頂遮陽裝置，包括左右兩個安裝架，安裝架為倒U型結構，安裝架具有能夠適應不同車頂寬度且前后伸縮的伸縮結構，安裝架前后兩端部固定連接有用于與汽車車頂吸附安裝的真空吸盤，左右兩個安裝架上方固定連接有主框架，主框架頂部設置有遮陽板，主框架側壁上設置有側拉板，側拉板與主框架相鄰側壁兩側均固定連接有滑桿，滑桿貫穿主框架，主框架內壁上位于滑桿外圍固定連接有導向套，滑桿遠離導向套的一端部固定連接有限位塊。本實用新型專利技術可以方便對汽車電源進行電力支持，且可達到汽車遮陽效果，同時車衣罩本體釋放收整方便可以為全車提供良好的防護效果。效果。效果。
【技術實現步驟摘要】
一種伸縮式多功能車頂遮陽裝置
[0001]本技術涉及車頂遮陽領域，具體是一種伸縮式多功能車頂遮陽裝置。
技術介紹
[0002]隨著汽車越來越普及，人們使用汽車作為出行的必備工具。私家車數量迅速增加，由于車庫數量有限，大部分車輛只能露天停放，汽車停放在露天被太陽暴曬，不僅會汽車溫度極高，給駕駛員和乘客帶來不適，而且加速車內設備老化，造成車內裝飾材料有害物質揮發等問題。但是現有的車頂遮陽裝置在使用時，長度和寬度大都不可調節，遮陽組件伸展后的支撐不夠穩定，同時也不具有全車防護的功能。因此，本領域技術人員提供了伸縮式多功能車頂遮陽裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
技術實現思路
[0003]本技術的目的在于提供一種伸縮式多功能車頂遮陽裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：
[0005]一種伸縮式多功能車頂遮陽裝置，包括左右兩個安裝架，所述安裝架為倒U型結構，安裝架具有能夠適應不同車頂寬度且前后伸縮的伸縮結構，安裝架前后兩端部固定連接有用于與汽車車頂吸附安裝的真空吸盤，左右兩個安裝架上方固定連接有主框架，主框架頂部設置有遮陽板，主框架側壁上設置有側拉板，側拉板與主框架相鄰側壁兩側均固定連接有滑桿，滑桿貫穿主框架，主框架內壁上位于滑桿外圍固定連接有導向套，滑桿遠離導向套的一端部固定連接有限位塊。
[0006]優選的，所述主框架中層固定連接有隔板，主框架內位于隔板下方的底部一側設置有電池組，主框架內底部另一側設置有充放電控制組件，電池組以及充放電控制組件與主框架均通過螺釘連接。
[0007]優選的，所述充放電控制組件包括逆變器、變壓器以及充放電控制器。
[0008]優選的，所述主框架頂部的遮陽板為太陽能電池板，太陽能電池板通過合頁安裝在主框架頂部左右兩側，太陽能電池板背面前后兩側通過合頁轉動連接有遮陽布支撐板，遮陽布支撐板以及太陽能電池板背面通過卡扣安裝有遮陽布本體。
[0009]優選的，所述側拉板的側板上固定連接有與電池組電性連接的露營燈。
[0010]優選的，所述主框架底面為圓弧面，主框架底部固定連接有車衣罩收納箱。
[0011]優選的，所述車衣罩收納箱具有收納箱體，收納箱體側壁設置有箱門，收納箱體內部設置有收卷軸，收卷軸一端部連接有收卷電機，收卷軸上收卷有車衣罩本體，車衣罩本體底部設置有松緊帶，收納箱體內部一角且朝向收卷軸一側固定安裝有彈性支撐，彈性支撐一端部設置有壓緊輪。
[0012]優選的，所述彈性支撐與壓緊輪通過螺釘連接，收卷軸與收納箱體轉動連接，收卷軸一端穿出收納箱體外側后鍵連接收卷電機，車衣罩本體頂部與收卷軸通過螺釘壓接，松
緊帶與車衣罩本體縫制連接。
[0013]優選的，所述的伸縮結構安裝在安裝架的前后兩端，真空吸盤安裝在伸縮結構的一端。
[0014]優選的，所述的伸縮結構為電動控制的伸縮結構。
[0015]與現有技術相比，本技術的有益效果是：
[0016]本技術通過在車頂上設置主框架，并在主框架上安裝遮陽板，可以為車輛提供遮陽目的；同時在主框架內設置電池組并將遮陽板改成太陽能電池板，既起到汽車遮陽目的，也可以為汽車額外提供電力支持。本技術可以方便對汽車電源進行電力支持，且可達到汽車遮陽效果，同時車衣罩本體釋放收整方便可以為全車提供良好的防護效果。
附圖說明
[0017]圖1為本技術的結構示意圖。
[0018]圖2為本技術中車衣罩收納箱中車衣罩本體展開后的結構圖。
[0019]圖3為本技術中車衣罩收納箱右剖視圖。
[0020]圖4為本技術中遮陽布本體的折疊痕跡圖。
[0021]圖5為本技術中主框架、導向套、滑桿、側拉板和限位塊的連接關系示意圖。
[0022]圖6為本技術中主框架內部太陽能電池板以及遮陽布支撐板展開后的結構圖。
[0023]圖7為本技術中主框架的剖視圖。
[0024]圖中：1、安裝架；101、伸縮結構；2、真空吸盤；3、主框架；4、電池組；5、充放電控制組件；6、側拉板；7、太陽能電池板；8、露營燈；9、車衣罩收納箱；901、收納箱體；902、箱門；903、收卷軸；904、收卷電機；905、車衣罩本體；906、松緊帶；907、彈性支撐；908、壓緊輪；10、遮陽布支撐板；11、遮陽布本體；12、隔板；13、導向套；14、滑桿；15、限位塊。
具體實施方式
[0025]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0026]請一并參閱圖1～7，一種伸縮式多功能車頂遮陽裝置，包括左右兩個安裝架1，安裝架1為倒U型結構，安裝架1具有能夠適應不同車頂寬度且前后伸縮的伸縮結構101，安裝架1前后兩端部固定連接有用于與汽車車頂吸附安裝的真空吸盤2，左右兩個安裝架1上方固定連接有主框架3，主框架3頂部設置有遮陽板，主框架3側壁上設置有側拉板6，側拉板6與主框架3相鄰側壁兩側均固定連接有滑桿14，滑桿14貫穿主框架3，主框架3內壁上位于滑桿14外圍固定連接有導向套13，滑桿14遠離導向套13的一端部固定連接有限位塊15。
[0027]作為優選實施例，主框架3中層固定連接有隔板12，主框架3內位于隔板12下方的底部一側設置有電池組4，主框架3內底部另一側設置有充放電控制組件5，電池組44以及充放電控制組件5與主框架3均通過螺釘連接。
[0028]作為優選實施例，充放電控制組件5包括逆變器、變壓器以及充放電控制器。
[0029]作為優選實施例，主框架3頂部的遮陽板為太陽能電池板7，太陽能電池板7通過合頁安裝在主框架3頂部左右兩側，太陽能電池板7背面前后兩側通過合頁轉動連接有遮陽布支撐板10，遮陽布支撐板10以及太陽能電池板7背面通過卡扣安裝有遮陽布本體11。
[0030]作為優選實施例，側拉板6的側板上固定連接有與電池組4電性連接的露營燈8。
[0031]作為優選實施例，主框架3底面為圓弧面，主框架3底部固定連接有車衣罩收納箱9。
[0032]作為優選實施例，車衣罩收納箱9具有收納箱體901，收納箱體901側壁設置有箱門902，收納箱體901內部設置有收卷軸903，收卷軸903一端部連接有收卷電機904，收卷軸903上收卷有車衣罩本體905，車衣罩本體905底部設置有松緊帶906，收納箱體901內部一角且朝向收卷軸903一側固定安裝有彈性支撐907，彈性支撐907一端部設置有壓緊輪908。
[0033]作為優選實施例，彈性支撐907與壓緊輪908通過螺釘連接，收卷軸903與收納箱體901轉動連接，收卷軸903一端穿出收納箱體901本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種伸縮式多功能車頂遮陽裝置，包括左右兩個安裝架，其特征在于：所述安裝架為倒U型結構，安裝架具有能夠適應不同車頂寬度且前后伸縮的伸縮結構，安裝架前后兩端部固定連接有用于與汽車車頂吸附安裝的真空吸盤，左右兩個安裝架上方固定連接有主框架，主框架頂部設置有遮陽板，主框架側壁上設置有側拉板，側拉板與主框架相鄰側壁兩側均固定連接有滑桿，滑桿貫穿主框架，主框架內壁上位于滑桿外圍固定連接有導向套，滑桿遠離導向套的一端部固定連接有限位塊。2.根據權利要求1所述的伸縮式多功能車頂遮陽裝置，其特征在于：所述主框架中層固定連接有隔板，主框架內位于隔板下方的底部一側設置有電池組，主框架內底部另一側設置有充放電控制組件，電池組以及充放電控制組件與主框架均通過螺釘連接。3.根據權利要求2所述的伸縮式多功能車頂遮陽裝置，其特征在于：所述充放電控制組件包括逆變器、變壓器以及充放電控制器。4.根據權利要求2所述的伸縮式多功能車頂遮陽裝置，其特征在于：所述主框架頂部的遮陽板為太陽能電池板，太陽能電池板通過合頁安裝在主框架頂部左右兩側，太陽能電池板背面前后兩側通過合頁轉動連接有遮陽布支撐板，遮陽布支撐板以及太陽能電池板背面通過卡扣安裝有遮...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王剛，
申請(專利權)人：王剛，
類型：新型
國別省市：
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