本實用新型專利技術(shù)公開了一種生命體車內(nèi)遺忘提示系統(tǒng),包括車輛熄火檢測單元、車內(nèi)生命體探測單元、預(yù)警信號處理單元和警示單元,車輛熄火檢測單元包括車輛熄火信號輸出模塊、點火開關(guān)ACC線信號檢測模塊、ODBⅡ檢測接口針腳信號檢測模塊和動態(tài)感應(yīng)機構(gòu)信號檢測模塊,點火開關(guān)ACC線信號檢測模塊、ODBⅡ檢測接口針腳信號檢測模塊、動態(tài)感應(yīng)機構(gòu)信號檢測模塊均與車輛熄火信號輸出模塊通訊連接,車內(nèi)生命體探測單元包括生命體遺忘信號產(chǎn)生模塊和若干生命體檢測傳感器。本實用新型專利技術(shù)的目的在于通過生命體探測單元對熄火車輛內(nèi)的生命體進行探測,并對車主及車外人員發(fā)出警示,以解決背景技術(shù)中嬰幼兒(寵物)被遺忘在車內(nèi)造成嚴(yán)重傷害的問題。幼兒(寵物)被遺忘在車內(nèi)造成嚴(yán)重傷害的問題。幼兒(寵物)被遺忘在車內(nèi)造成嚴(yán)重傷害的問題。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種生命體車內(nèi)遺忘提示系統(tǒng)
[0001]本技術(shù)涉及乘車安全領(lǐng)域,具體為一種生命體車內(nèi)遺忘提示系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
[0002]隨著私家車日益普及,人們的生活變得越來越方便快捷,但同時也帶來了一些的問題,其中就包括嬰幼兒(寵物)被遺忘在車內(nèi)造成傷害的情況。尤其是夏天,車主若未及時發(fā)現(xiàn)被遺忘在車內(nèi)的生命體,密閉的高溫環(huán)境會對生命體造成中暑、脫水等傷害,嚴(yán)重時甚至?xí)斐缮w死亡。近年來,此類事故頻發(fā),給家庭和社會帶來了巨大的傷痛。
技術(shù)實現(xiàn)思路
[0003]本技術(shù)的目的在于提供一種生命體車內(nèi)遺忘提示系統(tǒng),通過生命體探測單元對熄火車輛內(nèi)的生命體進行探測,并對車主及車外人員發(fā)出警示,以解決上述背景中嬰幼兒(寵物)被遺忘在車內(nèi)造成嚴(yán)重傷害的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種生命體車內(nèi)遺忘提示系統(tǒng),其特征在于:包括車輛熄火檢測單元、車內(nèi)生命體探測單元、預(yù)警信號處理單元和警示單元,所述車輛熄火檢測單元包括車輛熄火信號輸出模塊、點火開關(guān)ACC線信號檢測模塊、ODB
?Ⅱ
檢測接口針腳信號檢測模塊和動態(tài)感應(yīng)機構(gòu)信號檢測模塊,所述點火開關(guān)ACC線信號檢測模塊、ODB
?Ⅱ
檢測接口針腳信號檢測模塊、動態(tài)感應(yīng)機構(gòu)信號檢測模塊均與車輛熄火信號輸出模塊通訊連接,所述車內(nèi)生命體探測單元包括生命體遺忘信號產(chǎn)生模塊和若干生命體檢測傳感器,所述車輛熄火信號輸出模塊、生命體檢測傳感器分別與生命體遺忘信號產(chǎn)生模塊通訊連接,所述預(yù)警信號處理單元包括容許時間存儲器和信號處理器,所述生命體遺忘信號產(chǎn)生模塊、容許時間存儲器分別與信號處理器通訊連接,所述警示單元包括燈閃及LED字幕警示模塊和手機來電警示模塊,所述燈閃及LED字幕警示模塊、手機來電警示模塊分別與信號處理器通訊連接。
[0006]進一步的,所述生命體檢測傳感器為紅外熱釋電傳感器,數(shù)量根據(jù)車型及車內(nèi)空間大小設(shè)置不少于2套,安裝于車輛內(nèi)部的頂部、側(cè)面或前后位置。
[0007]進一步的,所述容許時間存儲器為可以預(yù)設(shè)容許時間的時間存儲器。
[0008]進一步的,所述燈閃及LED字幕警示模塊設(shè)置于前擋風(fēng)玻璃處。
[0009]進一步的,還包括用于對系統(tǒng)進行供電的充電電池,所述充電電池可通過車載USB口進行充電。
[0010]本技術(shù)的有益效果是:
[0011]1、本技術(shù)設(shè)置有車輛熄火檢測單元、車內(nèi)生命體探測單元、預(yù)警信號處理單元和警示單元,車輛熄火后,車輛熄火檢測單元將熄火信號發(fā)送至車內(nèi)生命體探測單元,車內(nèi)生命體探測單元探測車內(nèi)是否存在生命體,并將探測結(jié)果發(fā)送至預(yù)警信號處理單元,如存在生命體,預(yù)警信號處理單元控制警示單元中的燈閃及LED字幕警示模塊向車外的路人發(fā)出燈閃及LED字幕警示,并控制手機來電警示模塊給車主致電,警告有生命體遺忘在車
內(nèi),提高了生命體被及時發(fā)現(xiàn)的概率。
[0012]2、本技術(shù)的車輛熄火檢測單元設(shè)置有點火開關(guān)ACC線信號檢測模塊、ODB
?Ⅱ
檢測接口針腳信號檢測模塊和動態(tài)感應(yīng)機構(gòu)信號檢測模塊,通過點火開關(guān)ACC線信號、ODB
?Ⅱ
檢測接口針腳信號以及動態(tài)感應(yīng)機構(gòu)信號的邏輯或結(jié)果來判斷車輛是否熄火,提高了判斷車輛是否熄火的準(zhǔn)確度。
[0013]2、本技術(shù)根據(jù)車型及車內(nèi)空間大小設(shè)置有不少于2套生命體檢測傳感器,傳感器安裝于車輛內(nèi)部的頂部、側(cè)面或前后位置,無探測盲點,提高了檢測車內(nèi)是否有遺忘生命體的準(zhǔn)確度。
[0014]3、本技術(shù)設(shè)置有容許時間存儲器,可預(yù)置容許時間,避免在諸如等紅綠燈,校車熄火,學(xué)生上、下車時段等車輛短暫停留的情況下,系統(tǒng)發(fā)出誤警示。
附圖說明
[0015]圖1為本技術(shù)原理示意圖;
[0016]圖2為本技術(shù)安裝示意圖;
[0017]圖3為本技術(shù)工作流程圖;
[0018]圖中:10
?
車輛熄火檢測單元,11
?
車輛熄火信號輸出模塊,12
?
點火開關(guān)ACC線信號檢測模塊,13
??
ODB
?Ⅱ
檢測接口針腳信號檢測模塊,14
?
動態(tài)感應(yīng)機構(gòu)信號檢測模塊,20
?
車內(nèi)生命體探測單元,21
?
生命體遺忘信號產(chǎn)生模塊,22
?
生命體檢測傳感器,30
?
預(yù)警信號處理單元,31
?
容許時間存儲器,32
?
信號處理器,40警示單元,41
?
燈閃及LED字幕警示模塊,42
?
手機來電警示模塊。
具體實施方式
[0019]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本技術(shù)進行詳細(xì)說明。
[0020]請參閱圖1
?
圖3,本技術(shù)提供的一種實施例:
[0021]一種生命體車內(nèi)遺忘提示系統(tǒng),包括車輛熄火檢測單元10、車內(nèi)生命體探測單元20、預(yù)警信號處理單元30、警示單元40和用于對系統(tǒng)進行供電的充電電池,充電電池可通過車載USB口進行充電,車輛熄火檢測單元10包括車輛熄火信號輸出模塊11、點火開關(guān)ACC線信號檢測模塊12、ODB
?Ⅱ
檢測接口針腳信號檢測模塊13和動態(tài)感應(yīng)機構(gòu)信號檢測模塊14,點火開關(guān)ACC線信號檢測模塊12、ODB
?Ⅱ
檢測接口針腳信號檢測模塊13、動態(tài)感應(yīng)機構(gòu)信號檢測模塊14均與車輛熄火信號輸出模塊11通訊連接,車內(nèi)生命體探測單元20包括生命體遺忘信號產(chǎn)生模塊21和若干生命體檢測傳感器22,車輛熄火信號輸出模塊11、生命體檢測傳感器22分別與生命體遺忘信號產(chǎn)生模塊21通訊連接,預(yù)警信號處理單元30包括容許時間存儲器31和信號處理器32,生命體遺忘信號產(chǎn)生模塊21、容許時間存儲器31分別與信號處理器32通訊連接,警示單元40包括燈閃及LED字幕警示模塊41和手機來電警示模塊42,燈閃及LED字幕警示模塊41、手機來電警示模塊42分別與信號處理器32通訊連接。
[0022]其中,ODB
?Ⅱ
檢測接口針腳信號檢測模塊13用于檢測Bank腳、IS0914
?
2K Line腳、J1850bus腳、ISO14230K line腳和Can High/Low腳的電平輸出。
[0023]其中,動態(tài)感應(yīng)機構(gòu)信號檢測模塊14用于檢測車輛水溫、電磁、轉(zhuǎn)速以及GPS信號的電平輸出。
[0024]其中,生命體檢測傳感器22為紅外熱釋電傳感器,數(shù)量根據(jù)車型及車內(nèi)空間大小設(shè)置不少于2套,安裝于車輛內(nèi)部的頂部、側(cè)面或前后位置。
[0025]其中,容許時間存儲器31為可以預(yù)設(shè)容許時間的時間存儲器,本實施例中容許時間設(shè)置為5分鐘。
[0026]其中,燈閃及LED字幕警示模塊41設(shè)置于前擋風(fēng)玻璃處,便于車外人員觀察,燈閃顏色、頻率及LED字幕顯示內(nèi)容可自行設(shè)置。...
【技術(shù)保護點】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種生命體車內(nèi)遺忘提示系統(tǒng),其特征在于:包括車輛熄火檢測單元(10)、車內(nèi)生命體探測單元(20)、預(yù)警信號處理單元(30)和警示單元(40),所述車輛熄火檢測單元(10)包括車輛熄火信號輸出模塊(11)、點火開關(guān)ACC線信號檢測模塊(12)、ODB
?Ⅱ
檢測接口針腳信號檢測模塊(13)和動態(tài)感應(yīng)機構(gòu)信號檢測模塊(14),所述點火開關(guān)ACC線信號檢測模塊(12)、ODB
?Ⅱ
檢測接口針腳信號檢測模塊(13)、動態(tài)感應(yīng)機構(gòu)信號檢測模塊(14)均與車輛熄火信號輸出模塊(11)通訊連接,所述車內(nèi)生命體探測單元(20)包括生命體遺忘信號產(chǎn)生模塊(21)和若干生命體檢測傳感器(22),所述車輛熄火信號輸出模塊(11)、生命體檢測傳感器(22)分別與生命體遺忘信號產(chǎn)生模塊(21)通訊連接,所述預(yù)警信號處理單元(30)包括容許時間存儲器(31)和信號處理器(32),所述生命體遺忘信號產(chǎn)生...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:尹發(fā)根,
申請(專利權(quán))人:宜春學(xué)院,
類型:新型
國別省市:
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。