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    一種特大型環(huán)形淬火爐制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):31704361 閱讀:30 留言:0更新日期:2022-01-01 11:06
    本實(shí)用新型專利技術(shù)公開(kāi)了一種特大型環(huán)形淬火爐,包括爐殼,爐殼內(nèi)設(shè)有爐襯,爐襯遠(yuǎn)離爐殼的內(nèi)側(cè)兩邊分別設(shè)有多個(gè)內(nèi)環(huán)電阻帶與外環(huán)電阻帶,內(nèi)環(huán)電阻帶與外環(huán)電阻帶一端預(yù)制有掛鉤,爐殼上端設(shè)有爐蓋,爐蓋下端設(shè)有與之固定的爐蓋板,爐蓋板下端設(shè)有多個(gè)保溫包,爐蓋上端面設(shè)有至少六臺(tái)油冷循環(huán)風(fēng)機(jī),多個(gè)保溫包下端分別設(shè)有導(dǎo)風(fēng)罩與導(dǎo)風(fēng)板,爐蓋上端還設(shè)有爐蓋升降與移動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型專利技術(shù)的有益效果:可適用于特大型環(huán)形工件淬火熱處理,同時(shí)也可以進(jìn)一步引進(jìn)到特大型滲碳爐,氮化爐等化學(xué)熱處理設(shè)備中,爐溫均勻性好,能更好的適用于多種材料熱處理工藝,使工件加熱溫度更均勻,淬火硬度更均勻,工件不會(huì)出現(xiàn)局部過(guò)熱和淬火變形開(kāi)裂的現(xiàn)象。現(xiàn)象。現(xiàn)象。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    一種特大型環(huán)形淬火爐


    [0001]本技術(shù)涉及工業(yè)淬火爐
    ,具體為一種特大型環(huán)形淬火爐。

    技術(shù)介紹

    [0002]目前大部分的企業(yè)都采用AMS 2750E高溫測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)備檢驗(yàn)及校準(zhǔn),一般處理大型工件的大型淬火爐,爐溫均勻性較差,一般都在
    ±
    10℃以上,使得處理的工件加熱淬火后,材料晶相組織不能滿足工藝需求,爐溫均勻性差影響工件的淬火硬度,造成硬度不均勻,也可能導(dǎo)致工件的局部過(guò)熱,造成工件淬火開(kāi)裂或變形等,小型設(shè)備雖然爐溫均勻性容易達(dá)到要求,但是不能適應(yīng)目前國(guó)內(nèi)趨于大型的處理需求,而且一般特大型工件需要熱處理的都是軸承類(lèi)和齒輪類(lèi)工件。

    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    [0003]本技術(shù)的目的在于提供一種特大型環(huán)形淬火爐,以解決上述
    技術(shù)介紹
    中提出的問(wèn)題。
    [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:一種特大型環(huán)形淬火爐,包括爐殼,所述爐殼內(nèi)設(shè)有爐襯,所述爐襯遠(yuǎn)離所述爐殼的內(nèi)側(cè)兩邊分別設(shè)有多個(gè)內(nèi)環(huán)電阻帶與外環(huán)電阻帶,所述內(nèi)環(huán)電阻帶與外環(huán)電阻帶一端預(yù)制有掛鉤,所述爐殼上端設(shè)有爐蓋,所述爐蓋下端設(shè)有與之固定的爐蓋板,所述爐蓋板下端設(shè)有多個(gè)保溫包,所述爐蓋上端面設(shè)有至少六臺(tái)油冷循環(huán)風(fēng)機(jī),多個(gè)所述保溫包下端分別設(shè)有導(dǎo)風(fēng)罩與導(dǎo)風(fēng)板,所述爐蓋上端還設(shè)有爐蓋升降與移動(dòng)機(jī)構(gòu),所述爐蓋升降與移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括車(chē)架、絲杠升降機(jī)構(gòu)與減速電機(jī)構(gòu)成,所述絲杠升降機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述車(chē)架頂端,所述減速電機(jī)設(shè)置于所述車(chē)架下端一側(cè)。
    [0005]優(yōu)選的,所述爐殼為內(nèi)外雙筒體結(jié)構(gòu)。
    [0006]優(yōu)選的,所述爐襯與所述爐殼之間依次設(shè)有石棉板、納米微孔隔熱板、硅酸鋁纖維棉與耐火層,所述耐火層為輕質(zhì)保溫磚。
    [0007]優(yōu)選的,所述掛鉤通過(guò)剛玉莫來(lái)石與所述內(nèi)環(huán)電阻帶、所述外環(huán)電阻帶懸掛。
    [0008]優(yōu)選的,所述導(dǎo)風(fēng)罩與導(dǎo)風(fēng)板懸掛設(shè)置于多個(gè)所述保溫包下端,且所述導(dǎo)風(fēng)板設(shè)置于所述導(dǎo)風(fēng)罩上端。
    [0009]優(yōu)選的,所述車(chē)架下端至少設(shè)有四個(gè)用于移動(dòng)的滾輪。
    [0010]優(yōu)選的,所述絲杠升降機(jī)構(gòu)通過(guò)鏈條與導(dǎo)向軸與所述爐蓋升降連接。
    [0011]有益效果
    [0012]本技術(shù)所提供的特大型環(huán)形淬火爐,可適用于特大型環(huán)形工件淬火熱處理,同時(shí)也可以進(jìn)一步引進(jìn)到特大型滲碳爐,氮化爐等化學(xué)熱處理設(shè)備中,爐溫均勻性好,能更好的適用于多種材料熱處理工藝,使工件加熱溫度更均勻,淬火硬度更均勻,工件不會(huì)出現(xiàn)局部過(guò)熱和淬火變形開(kāi)裂的現(xiàn)象。
    附圖說(shuō)明
    [0013]圖1為本技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)側(cè)視示意圖;
    [0014]圖2為本技術(shù)的爐蓋結(jié)構(gòu)示意圖;
    [0015]圖3為本技術(shù)的導(dǎo)風(fēng)板結(jié)構(gòu)示意圖;
    [0016]圖4為本技術(shù)的爐蓋升降與移動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
    [0017]附圖標(biāo)記
    [0018]1?
    爐殼,2
    ?
    爐襯,3
    ?
    內(nèi)環(huán)電阻帶,4
    ?
    外環(huán)電阻帶,5
    ?
    掛鉤,6
    ?
    爐蓋,7
    ?
    爐蓋板,8
    ?
    保溫包,9
    ?
    油冷循環(huán)風(fēng)機(jī),10
    ?
    導(dǎo)風(fēng)罩,11
    ?
    導(dǎo)風(fēng)板,12
    ?
    爐蓋升降與移動(dòng)機(jī)構(gòu),13
    ?
    絲杠升降機(jī)構(gòu),14
    ?
    減速電機(jī),15
    ?
    車(chē)架。
    具體實(shí)施方式
    [0019]以下是本技術(shù)的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本技術(shù)的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本技術(shù)并不限于這些實(shí)施例。
    實(shí)施例
    [0020]如圖1
    ?
    4所示,一種特大型環(huán)形淬火爐,包括爐殼1,爐殼1內(nèi)設(shè)有爐襯2,爐襯2遠(yuǎn)離爐殼1的內(nèi)側(cè)兩邊分別設(shè)有多個(gè)內(nèi)環(huán)電阻帶3與外環(huán)電阻帶4,內(nèi)環(huán)電阻帶3與外環(huán)電阻帶4一端預(yù)制有掛鉤5,爐殼1上端設(shè)有爐蓋6,爐蓋6下端設(shè)有與之固定的爐蓋板7,爐蓋板7下端設(shè)有多個(gè)保溫包8,爐蓋6上端面設(shè)有至少六臺(tái)油冷循環(huán)風(fēng)機(jī)9,多個(gè)保溫包8下端分別設(shè)有導(dǎo)風(fēng)罩10與導(dǎo)風(fēng)板11,爐蓋6上端還設(shè)有爐蓋升降與移動(dòng)機(jī)構(gòu)12,爐蓋升降與移動(dòng)機(jī)構(gòu)12包括車(chē)架15、絲杠升降機(jī)構(gòu)13與減速電機(jī)14構(gòu)成,絲杠升降機(jī)構(gòu)13設(shè)置于車(chē)架15頂端,減速電機(jī)14設(shè)置于車(chē)架15下端一側(cè)。
    [0021]優(yōu)選的,爐殼1為內(nèi)外雙筒體結(jié)構(gòu)。
    [0022]優(yōu)選的,爐襯2與爐殼1之間依次設(shè)有石棉板、納米微孔隔熱板、硅酸鋁纖維棉與耐火層,耐火層為輕質(zhì)保溫磚。
    [0023]優(yōu)選的,掛鉤5通過(guò)剛玉莫來(lái)石與內(nèi)環(huán)電阻帶3、外環(huán)電阻帶4懸掛。
    [0024]優(yōu)選的,導(dǎo)風(fēng)罩10與導(dǎo)風(fēng)板11懸掛設(shè)置于多個(gè)保溫包8下端,且導(dǎo)風(fēng)板11設(shè)置于導(dǎo)風(fēng)罩10上端。
    [0025]優(yōu)選的,車(chē)架15下端至少設(shè)有四個(gè)用于移動(dòng)的滾輪。
    [0026]優(yōu)選的,絲杠升降機(jī)構(gòu)13通過(guò)鏈條與導(dǎo)向軸與爐蓋6升降連接。
    [0027]爐殼結(jié)構(gòu)為內(nèi)外雙筒體結(jié)構(gòu),由鋼板焊接制作而成,爐襯位于爐殼內(nèi)部,緊貼爐殼,從靠近爐殼側(cè)向爐內(nèi)保溫層依次為石棉板、納米微孔隔熱板、硅酸鋁纖維棉與耐火層,耐火層為輕質(zhì)保溫磚,該種結(jié)構(gòu)采用新型保溫材料和傳統(tǒng)保溫材料結(jié)合,提高了設(shè)備的保溫性能,從而起到降低能耗的目的。
    [0028]通過(guò)剛玉莫來(lái)石預(yù)制掛鉤掛在爐襯耐火層,通過(guò)內(nèi)外同時(shí)加熱及特殊的加熱分區(qū)及功率布置使得爐溫均勻性趨于均勻。
    [0029]爐蓋板下部設(shè)置有保溫包,起到隔熱作用,爐蓋上部設(shè)置有六臺(tái)油冷循環(huán)風(fēng)機(jī),保溫包下部懸掛由促進(jìn)氣流循環(huán)的導(dǎo)風(fēng)罩,導(dǎo)風(fēng)罩上設(shè)置有定向?qū)эL(fēng)板,使得每臺(tái)循環(huán)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的熱風(fēng)氣流不會(huì)相互干擾,并通過(guò)導(dǎo)風(fēng)罩將熱風(fēng)項(xiàng)下導(dǎo)向,使?fàn)t內(nèi)氣流在加熱過(guò)程中
    多股快速循環(huán),將高溫部分的熱量通過(guò)氣流帶動(dòng)在爐內(nèi)循環(huán),使得爐溫均勻性趨于一致且穩(wěn)定,爐溫均勻性滿足工藝要求;
    [0030]爐蓋升降及移動(dòng)機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)由絲杠升降機(jī)完成升降,由減速電機(jī)通過(guò)鏈條傳動(dòng)帶動(dòng)車(chē)架完成平移,通過(guò)PLC實(shí)現(xiàn)自動(dòng)配合動(dòng)作完成設(shè)備開(kāi)爐關(guān)爐。
    [0031]該設(shè)備通過(guò)電控系統(tǒng)完成自動(dòng)關(guān)爐啟動(dòng)加熱,通過(guò)可控硅模塊和溫控儀配合自整定PID參數(shù)實(shí)現(xiàn)溫度按照設(shè)定值,動(dòng)態(tài)控制,實(shí)現(xiàn)溫度及設(shè)備動(dòng)作自動(dòng)控制,電控系統(tǒng)為常規(guī)配置。
    [0032]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述僅為本技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本技術(shù),盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本技術(shù)的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本技術(shù)性的保護(hù)范圍之內(nèi)的
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

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    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種特大型環(huán)形淬火爐,包括爐殼(1),其特征在于:所述爐殼(1)內(nèi)設(shè)有爐襯(2),所述爐襯(2)遠(yuǎn)離所述爐殼(1)的內(nèi)側(cè)兩邊分別設(shè)有多個(gè)內(nèi)環(huán)電阻帶(3)與外環(huán)電阻帶(4),所述內(nèi)環(huán)電阻帶(3)與外環(huán)電阻帶(4)一端預(yù)制有掛鉤(5),所述爐殼(1)上端設(shè)有爐蓋(6),所述爐蓋(6)下端設(shè)有與之固定的爐蓋板(7),所述爐蓋板(7)下端設(shè)有多個(gè)保溫包(8),所述爐蓋(6)上端面設(shè)有至少六臺(tái)油冷循環(huán)風(fēng)機(jī)(9),多個(gè)所述保溫包(8)下端分別設(shè)有導(dǎo)風(fēng)罩(10)與導(dǎo)風(fēng)板(11),所述爐蓋(6)上端還設(shè)有爐蓋升降與移動(dòng)機(jī)構(gòu)(12),所述爐蓋升降與移動(dòng)機(jī)構(gòu)(12)包括車(chē)架(15)、絲杠升降機(jī)構(gòu)(13)與減速電機(jī)(14)構(gòu)成,所述絲杠升降機(jī)構(gòu)(13)設(shè)置于所述車(chē)架(15)頂端,所述減速電機(jī)(14)設(shè)置于所述車(chē)架(15)下端一側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的特大型環(huán)形淬...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:郭嘉毅吳斌
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:蘇州民生電熱工程有限公司
    類(lèi)型:新型
    國(guó)別省市:

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