【技術實現步驟摘要】
一種轉動套掃描式淬火裝置
[0001]本技術涉及配件
,特別涉及一種轉動套掃描式淬火裝置。
技術介紹
[0002]鐵道車輛中具有使車輛與車輛(或機車)相互連接、牽引及緩和列車運行中的沖擊力等作用的裝置,由鉤尾框、緩沖器、從板、鉤尾銷和車鉤鉤體等零部件組成。其中部分配件在生產加工過程中需要進行淬火工藝處理,現有的淬火裝置存在淬火效率低,無法滿足使用需要的問題,需要進一步改進。
技術實現思路
[0003]本技術的目的在于提供一種轉動套掃描式淬火裝置,以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0004]為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種轉動套掃描式淬火裝置,包括工件,所述工件設置在工作臺上,且工件上方設置有掃描組件,所述掃描組件包括銅管,且銅管上設置有導磁體,所述銅管能夠在工件上方水平方向往復水平移動。
[0005]作為對上述技術方案的進一步改進,所述銅管設置有兩組,且兩組銅管一體化設置。
[0006]作為對上述技術方案的進一步改進,所述銅管上對應設置有兩組導磁體,且兩組導磁體間設置有間隙。
[0007]作為對上述技術方案的進一步改進,所述銅管與電源電性連接。
[0008]作為對上述技術方案的進一步改進,所述掃描組件與工件之間的距離不超過10cm。
[0009]本技術的技術效果和優點:本技術提供的淬火裝置,使用時,工件不動,銅管平移,通過線圈加熱,在工件表面橫向掃描連續加熱冷卻,不會產生軟點,而且兩組導磁體和銅管,可以同時加熱同時冷卻,可避免表面淬火時起 ...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種轉動套掃描式淬火裝置,其特征在于:包括工件(1),所述工件(1)設置在工作臺上,且工件(1)上方設置有掃描組件,所述掃描組件包括銅管(3),且銅管(3)上設置有導磁體(2),所述銅管(3)能夠在工件(1)上方水平方向往復水平移動。2.根據權利要求1所述一種轉動套掃描式淬火裝置,其特征在于:所述銅管(3)設置有兩組,且兩組銅管(3)一體化設置...
【專利技術屬性】
技術研發人員:劉雙虎,李巖,李鴿,
申請(專利權)人:南京中盛鐵路車輛配件有限公司,
類型:新型
國別省市:
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