一種支撐座加工工裝制造技術

本實用新型專利技術公開了一種支撐座加工工裝，包括底板，所述底板上設置有第一壓板，且第一壓板通過第一螺栓與第一固定塊連接，所述底板的另一側還設置有第二壓板，且第二壓板通過第二螺栓與第二固定塊連接，所述底板的另一側還設置有L型擋塊。本實用新型專利技術提供的加工工裝，將工裝定位擺放在機床上，將工件擺放在工裝上，使用工裝定位、夾緊工件，不需要再調整工件位置，直接加工，節省人力物力，降低生產成本，提高生產效率。產效率。產效率。

【技術實現步驟摘要】
一種支撐座加工工裝


[0001]本技術涉及機械配件
，特別涉及一種支撐座加工工裝。

技術介紹

[0002]支撐座是常見的機械加工企業生產的機械零部件之一，在鐵路車輛零部件中也經常需要用到。目前支撐座在生產加工過程中，需要人工調整支撐座工件位置，以滿足加工需要，但人工在加工過程中調整工件位置，明顯降低了加工效率，不能滿足高效生產的需要，需要進一步改進。

技術實現思路

[0003]本技術的目的在于提供一種支撐座加工工裝，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種支撐座加工工裝，包括底板，所述底板上設置有第一壓板，且第一壓板通過第一螺栓與第一固定塊連接，所述底板的另一側還設置有第二壓板，且第二壓板通過第二螺栓與第二固定塊連接，所述底板的另一側還設置有L型擋塊。
[0005]作為對上述技術方案的進一步改進，所述L型擋塊一側與底板之間設置有加強板。
[0006]作為對上述技術方案的進一步改進，所述第一壓板的一側還設置有支撐塊。
[0007]作為對上述技術方案的進一步改進，所述第一壓板、第二壓板、L型擋塊呈三角形布局設置。
[0008]作為對上述技術方案的進一步改進，第一壓板和第二壓板能夠分別通過第一螺栓和第二螺栓升降。
[0009]作為對上述技術方案的進一步改進，所述第一壓板和第二壓板的下表面設置有耐高溫涂層和耐腐蝕涂層。
[0010]本技術的技術效果和優點：本技術提供的加工工裝，將工裝定位擺放在機床上，將工件擺放在工裝上，使用工裝定位、夾緊工件，不需要再調整工件位置，直接加工，節省人力物力，降低生產成本，提高生產效率。
附圖說明
[0011]圖1為本技術的結構示意圖。
[0012]圖中：1
?
底板；2
?
支撐塊；3
?
第一壓板；4
?
第一螺栓；5
?
第一固定塊；6
?
L型擋塊；7
?
第二壓板；8
?
第二螺栓；9
?
第二固定塊；10
?
加強板。
具體實施方式
[0013]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的
實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0014]本技術提供了如圖1所示的一種支撐座加工工裝，包括底板1，在底板1上設置有第一壓板3，且第一壓板3通過第一螺栓4與第一固定塊5連接，通過第一螺栓4可以調節第一壓板3的高度，在底板1的另一側還設置有第二壓板7，第二壓板7通過第二螺栓8與第二固定塊9連接，所第二壓板7可以通過第二螺栓8調節高度，此外，在底板1的另一側還設置有L型擋塊6，使用時，將工件放置在底板上，通過第一壓板3、第二壓板7、L型擋塊6對工件進行定位固定，便于加工生產，提高效率。
[0015]本實施例中還需說明的是L型擋塊6一側與底板1之間設置有加強板10，通過加強板10可以穩固L型擋塊6，提高使用效能。在第一壓板3的一側還設置有支撐塊2，而且第一壓板3、第二壓板7、L型擋塊6呈三角形布局設置，能夠提高固定工件的穩固性，而且為了提高第一壓板3和第二壓板7的使用壽命，在第一壓板3和第二壓板7的下表面設置有耐高溫涂層和耐腐蝕涂層，需要說明的是耐高溫涂層和耐腐蝕涂層為市場上常見的涂料，在此就不作限定說明。
[0016]使用時，將工裝定位擺放在機床上，將工件擺放在工裝上，使用工裝定位、夾緊工件，不需要再調整工件位置，直接加工，節省人力物力，降低生產成本，提高生產效率。
[0017]最后應說明的是：以上所述僅為本技術的優選實施例而已，并不用于限制本技術，盡管參照前述實施例對本技術進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本技術的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本技術的保護范圍之內。
本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種支撐座加工工裝，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上設置有第一壓板(3)，且第一壓板(3)通過第一螺栓(4)與第一固定塊(5)連接，所述底板(1)的另一側還設置有第二壓板(7)，且第二壓板(7)通過第二螺栓(8)與第二固定塊(9)連接，所述底板(1)的另一側還設置有L型擋塊(6)。2.根據權利要求1所述一種支撐座加工工裝，其特征在于：所述L型擋塊(6)一側與底板(1)之間設置有加強板(10)。3.根據權利要求1所述一種支撐座加工工裝...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳魏，賀銀，孔瑞龍，
申請(專利權)人：南京中盛鐵路車輛配件有限公司，
類型：新型
國別省市：