本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了公路排水領(lǐng)域的一種公路排水防堵裝置，包括地面，地面底端設(shè)有排水道，排水道上端設(shè)有固定架，固定架上端左右兩側(cè)對稱轉(zhuǎn)動(dòng)連接過濾蓋，過濾蓋轉(zhuǎn)動(dòng)處前端固定連接蝸輪；地面上端固定連接支撐架，支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)連接第一錐齒輪，第一錐齒輪嚙合第二錐齒輪，第二錐齒輪左右兩端對稱固定連接蝸桿，蝸桿與地面轉(zhuǎn)動(dòng)連接且與蝸輪嚙合；過濾蓋底端前后兩側(cè)對稱固定連接連桿，連桿表面靠近底端位置設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接滑動(dòng)塊，滑動(dòng)塊底端固定連接固定環(huán)，固定環(huán)與排水道間隙配合；固定環(huán)內(nèi)間隙配合過濾桶，過濾桶底端固定連接過濾錐；該裝置可以收集掉落到下水道內(nèi)的垃圾，有效的防止下水道堵塞，同時(shí)便于清理垃圾，使用方便。使用方便。使用方便。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種公路排水防堵裝置
[0001]本技術(shù)涉及公路排水領(lǐng)域，具體是一種公路排水防堵裝置。
技術(shù)介紹
[0002]公路工程為了減少積水以及水損壞，排除路面結(jié)構(gòu)內(nèi)滲水，需要在公路邊緣設(shè)置排水系統(tǒng)，現(xiàn)有的公路排水的主要方式是通過下水道來排水，一些下水道為了避免路面的垃圾被雨水帶入下水道，造成下水道堵塞，因此一些下水道設(shè)置可以收集垃圾的裝置，但現(xiàn)有的這些垃圾收集裝置在長時(shí)間收集垃圾后自身容易堵塞，因此經(jīng)常性的需要人工清理，比較麻煩，同時(shí)在清理垃圾時(shí)通常需要人工將上端的過濾蓋打開才能清理，而打開過濾蓋比較費(fèi)力。
[0003]因此，本技術(shù)提供了一種公路排水防堵裝置，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0004]本技術(shù)的目的在于提供一種公路排水防堵裝置，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種公路排水防堵裝置，包括地面，所述地面底端設(shè)有排水道，所述排水道上端設(shè)有固定架，所述固定架上端左右兩側(cè)對稱轉(zhuǎn)動(dòng)連接過濾蓋，所述過濾蓋轉(zhuǎn)動(dòng)處前端固定連接蝸輪；所述地面上端固定連接支撐架，所述支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)連接第一錐齒輪，所述第一錐齒輪嚙合第二錐齒輪，所述第二錐齒輪左右兩端對稱固定連接蝸桿，所述蝸桿與地面轉(zhuǎn)動(dòng)連接且與蝸輪嚙合；所述過濾蓋底端前后兩側(cè)對稱固定連接連桿，所述連桿表面靠近底端位置設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊底端固定連接固定環(huán)，所述固定環(huán)與排水道間隙配合；所述固定環(huán)內(nèi)間隙配合過濾桶，所述過濾桶底端固定連接過濾錐。
[0006]作為本技術(shù)進(jìn)一步的方案：所述固定環(huán)表面均勻設(shè)有多個(gè)卡槽，所述過濾桶側(cè)端面均勻固定連接多個(gè)卡塊，所述卡塊與卡槽卡接配合；通過將卡塊卡在卡槽內(nèi)部，可以有效起到限位作用，從而可以使得過濾桶安裝的更加方便。
[0007]作為本技術(shù)再進(jìn)一步的方案：所述卡塊底端為尖錐狀；通過卡塊底端的尖錐形狀，可以起到便于將卡塊插入卡槽內(nèi)的效果，從而進(jìn)一步的提升了過濾桶安裝的便捷性。
[0008]作為本技術(shù)再進(jìn)一步的方案：所述左右兩側(cè)的蝸桿螺向相反；通過左右兩側(cè)的蝸桿螺向相反可以在第二錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，左右兩側(cè)的蝸桿通過蝸輪帶動(dòng)左右兩側(cè)的過濾蓋向兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)打開。
[0009]作為本技術(shù)再進(jìn)一步的方案：所述過濾桶上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接把手；通過把手可以起到便于取出和安裝過濾桶的作用。
[0010]作為本技術(shù)再進(jìn)一步的方案：所述第一錐齒輪上端固定連接轉(zhuǎn)盤；通過轉(zhuǎn)盤可以起到便于轉(zhuǎn)動(dòng)第一錐齒輪的效果，從而可以便于打開過濾蓋，清理過濾桶內(nèi)的垃圾。
[0011]有益效果
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：
[0013]該裝置通過在過濾桶底端設(shè)有過濾錐，可以有效的使得過濾桶內(nèi)部的垃圾分布在過濾桶四周，從而留有足夠的空間使得水流通，解決了傳統(tǒng)下水道早收集垃圾時(shí)容易造成自身堵塞的問題，達(dá)到了有效的防止過濾桶堵塞，提升過濾效果；該裝置通過轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤可以第一錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第一錐齒輪帶動(dòng)第二錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第二錐齒輪帶動(dòng)左右兩側(cè)的蝸桿同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿通過蝸輪可以帶動(dòng)左右兩側(cè)的過濾蓋同時(shí)向上轉(zhuǎn)動(dòng)打開，當(dāng)過濾蓋打開到九十度時(shí)，在連桿的作用下，固定環(huán)帶動(dòng)過濾桶移動(dòng)到最上端位置，解決了傳統(tǒng)下水道在清理垃圾時(shí)比較費(fèi)力的問題，達(dá)到了大大的節(jié)省了人力，有效提升垃圾清理的邊界性的效果。
附圖說明
[0014]圖1為本技術(shù)整體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為圖1中A的放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為圖1中B的放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4為本技術(shù)中主視圖的剖視圖的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5為圖4中C的放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖6為本技術(shù)中過濾蓋打開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中：1
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地面，2
?
排水道，3
?
固定架，4
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過濾蓋，5
?
蝸輪，6
?
支撐架，7
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第一錐齒輪，8
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第二錐齒輪，9
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蝸桿，10
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連桿，11
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固定環(huán)，12
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過濾桶，13
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過濾錐，14
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卡槽，15
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卡塊，16
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把手，17
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轉(zhuǎn)盤，18
?
滑槽，19
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滑動(dòng)塊。
具體實(shí)施方式
[0021]下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。
[0022]請參閱圖1～6，本技術(shù)實(shí)施例中，一種公路排水防堵裝置，包括地面1，地面1底端設(shè)有排水道2，排水道2上端設(shè)有固定架3，固定架3上端左右兩側(cè)對稱轉(zhuǎn)動(dòng)連接過濾蓋4，過濾蓋4轉(zhuǎn)動(dòng)處前端固定連接蝸輪5；地面1上端固定連接支撐架6，支撐架6轉(zhuǎn)動(dòng)連接第一錐齒輪7，第一錐齒輪7嚙合第二錐齒輪8，第二錐齒輪8左右兩端對稱固定連接蝸桿9，蝸桿9與地面1轉(zhuǎn)動(dòng)連接且與蝸輪5嚙合；過濾蓋4底端前后兩側(cè)對稱固定連接連桿10，連桿10表面靠近底端位置設(shè)有滑槽18，滑槽18內(nèi)滑動(dòng)連接滑動(dòng)塊19，滑動(dòng)塊19底端固定連接固定環(huán)11，固定環(huán)11與排水道2間隙配合；固定環(huán)11內(nèi)間隙配合過濾桶12，過濾桶12底端固定連接過濾錐13。
[0023]其中，固定環(huán)11表面均勻設(shè)有多個(gè)卡槽14，過濾桶12側(cè)端面均勻固定連接多個(gè)卡塊15，卡塊15與卡槽14卡接配合；通過將卡塊15卡在卡槽14內(nèi)部，可以有效起到限位作用，從而可以使得過濾桶12安裝的更加方便；卡塊15底端為尖錐狀；通過卡塊15底端的尖錐形狀，可以起到便于將卡塊15插入卡槽14內(nèi)的效果，從而進(jìn)一步的提升了過濾桶12安裝的便捷性；左右兩側(cè)的蝸桿9螺向相反；通過左右兩側(cè)的蝸桿9螺向相反可以在第二錐齒輪8轉(zhuǎn)動(dòng)
時(shí)，左右兩側(cè)的蝸桿9通過蝸輪5帶動(dòng)左右兩側(cè)的過濾蓋4向兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)打開；過濾桶12上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接把手16；通過把手16可以起到便于取出和安裝過濾桶12的作用；第一錐齒輪7上端固定連接轉(zhuǎn)盤17；通過轉(zhuǎn)盤17可以起到便于轉(zhuǎn)動(dòng)第一錐齒輪7的效果，從而可以便于打開過濾蓋4，清理過濾桶12內(nèi)的垃圾。
[0024]本技術(shù)的工作原理是：
[0025]當(dāng)在雨天馬路上的水流到該裝置上端時(shí)，水通過過濾蓋4流入該裝置內(nèi)部，此時(shí)過濾蓋4可以將較大的固體垃圾過濾下來，同時(shí)還可以避免行人掉落到排水道2內(nèi)，此時(shí)較小的固體垃圾在水流的作用下繼續(xù)流入道到該裝置內(nèi)部，在過濾桶12的作用下，較小的固體垃圾被過濾下來，同時(shí)在過濾錐13測作用下，固體垃圾分布在過濾桶12的四周位置，從而可以有效的防止過本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種公路排水防堵裝置，包括地面（1），其特征在于：所述地面（1）底端設(shè)有排水道（2），所述排水道（2）上端設(shè)有固定架（3），所述固定架（3）上端左右兩側(cè)對稱轉(zhuǎn)動(dòng)連接過濾蓋（4），所述過濾蓋（4）轉(zhuǎn)動(dòng)處前端固定連接蝸輪（5）；所述地面（1）上端固定連接支撐架（6），所述支撐架（6）轉(zhuǎn)動(dòng)連接第一錐齒輪（7），所述第一錐齒輪（7）嚙合第二錐齒輪（8），所述第二錐齒輪（8）左右兩端對稱固定連接蝸桿（9），所述蝸桿（9）與地面（1）轉(zhuǎn)動(dòng)連接且與蝸輪（5）嚙合；所述過濾蓋（4）底端前后兩側(cè)對稱固定連接連桿（10），所述連桿（10）表面靠近底端位置設(shè)有滑槽（18），所述滑槽（18）內(nèi)滑動(dòng)連接滑動(dòng)塊（19），所述滑動(dòng)塊（19）底端固定連接固定環(huán)（11），所述固定環(huán)（11）與排水道（2）間隙配合...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王金鳳，王金花，
申請(專利權(quán))人：王金鳳，
類型：新型
國別省市：
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