本實(shí)用新型專利技術(shù)提供一種方便進(jìn)行安裝的電熱擋風(fēng)披，涉及電熱擋風(fēng)披技術(shù)領(lǐng)域，本實(shí)用新型專利技術(shù)包括電熱擋風(fēng)披本體、手套、接線頭和固定裝置，所述電熱擋風(fēng)披本體的一端固裝有兩個(gè)手套，所述電熱擋風(fēng)披本體遠(yuǎn)離手套的一端電性連接有接線頭，所述手套的表面設(shè)有固定裝置，所述固定裝置包括第一連接帶和第二連接帶，所述第一連接帶和第二連接帶的一端和手套固裝，所述第二連接帶的表面固裝有塑料塊，所述塑料塊的內(nèi)部滑動(dòng)連接有固定桿。本實(shí)用新型專利技術(shù)通過設(shè)置固定裝置，能夠用第一連接帶和第二連接帶將電熱擋風(fēng)披本體與不同的電瓶車固定，進(jìn)而避免了現(xiàn)有的電熱擋風(fēng)披本體難以和不同電瓶車固定，導(dǎo)致騎車人在冷天騎車凍手的問題。騎車人在冷天騎車凍手的問題。騎車人在冷天騎車凍手的問題。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種方便進(jìn)行安裝的電熱擋風(fēng)披
[0001]本技術(shù)涉及電熱擋風(fēng)披
，尤其涉及一種方便進(jìn)行安裝的電熱擋風(fēng)披。
技術(shù)介紹
[0002]擋風(fēng)披是一種用于遮風(fēng)擋雨的東西，主要用于電瓶車摩托車上，給人們擋風(fēng)，擋風(fēng)披的內(nèi)部通常都是棉制成的，擋風(fēng)披的表面會(huì)是一層皮，用于起到擋風(fēng)的作用。
[0003]電熱擋風(fēng)披屬于擋風(fēng)披的一種，現(xiàn)有的電熱擋風(fēng)披都是通過繩子系在電瓶車上，這種固定方式極為不穩(wěn)，繩子容易松散導(dǎo)致電熱擋風(fēng)披脫落，從而使得電熱擋風(fēng)披容易在松動(dòng)處漏風(fēng)，綜上述問題研制出一種具有固定功能的電熱擋風(fēng)披顯得尤為重要。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0004]本技術(shù)的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種方便進(jìn)行安裝的電熱擋風(fēng)披。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用了如下技術(shù)方案：一種方便進(jìn)行安裝的電熱擋風(fēng)披，包括電熱擋風(fēng)披本體、手套、接線頭和固定裝置，所述電熱擋風(fēng)披本體的一端固裝有兩個(gè)手套，所述電熱擋風(fēng)披本體遠(yuǎn)離手套的一端電性連接有接線頭，所述手套的表面設(shè)有固定裝置，所述固定裝置包括第一連接帶和第二連接帶，所述第一連接帶和第二連接帶的一端和手套固裝，所述第二連接帶的表面固裝有塑料塊，所述塑料塊的內(nèi)部滑動(dòng)連接有固定桿，所述固定桿的表面開設(shè)有螺紋孔，所述塑料塊的一端固定安裝有凸塊，所述凸塊的內(nèi)部螺紋連接有螺絲，所述第一連接帶和第二連接帶呈“C”字形，所述塑料塊呈倒“U”字形。
[0006]所述第一連接帶的表面開設(shè)有四個(gè)通孔，所述通孔的大小和固定桿的大小相適配。
[0007]所述固定桿的一端固裝有第一彈簧，所述第一彈簧遠(yuǎn)離固定桿的一端和塑料塊固裝。
[0008]所述接線頭的一端設(shè)有防護(hù)裝置，所述防護(hù)裝置包括套在接線頭上的防護(hù)套，所述防護(hù)套的兩側(cè)焊接有固定塊，所述固定塊的內(nèi)部滑動(dòng)連接有壓板，所述壓板的一面開設(shè)有限位槽，所述防護(hù)套的一端卡有限位塊，所述限位塊呈“U”字形。
[0009]所述防護(hù)套的一端固裝有兩個(gè)卡塊，所述卡塊呈“C”字形，所述卡塊的內(nèi)壁和限位塊卡接。
[0010]所述固定塊的內(nèi)壁固裝有第二彈簧，所述第二彈簧遠(yuǎn)離固定塊的一端和壓板固裝。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于，
[0012]1、本技術(shù)中，通過接線頭將電熱擋風(fēng)披本體內(nèi)的加熱體加熱，當(dāng)加熱體熱后散熱片開始散熱，從而讓騎車人不冷，通過電熱擋風(fēng)披本體安裝在電瓶車上，使得電熱擋風(fēng)披本體上的手套將電瓶車的扶手罩住，且手套上的第一連接帶和第二連接帶處于反光鏡桿
的兩側(cè)，此時(shí)塑料塊上的第一彈簧給固定桿提供支撐力，使得固定桿不會(huì)向塑料塊內(nèi)滑動(dòng)，從而方便將第一連接帶穿過第二連接帶上的塑料塊，使得第一連接帶和第二連接帶纏繞在反光鏡桿上，將第一連接帶調(diào)整到合適位置后停下，第一連接帶上的通孔和固定桿在同一直線上，按壓固定桿，讓固定桿穿過第一連接帶的通孔，此時(shí)凸塊上的螺絲和固定桿上的螺紋孔在同一直線上，擰動(dòng)螺絲進(jìn)入固定桿的螺紋孔內(nèi)固定，使得螺絲將固定桿固定，固定桿將第一連接帶固定，使得第一連接帶和第二連接帶帶著電熱擋風(fēng)披本體和手套與電瓶車上的反光鏡桿固定，通過設(shè)置固定裝置，能夠用第一連接帶和第二連接帶將電熱擋風(fēng)披本體與不同的電瓶車固定，進(jìn)而避免了現(xiàn)有的電熱擋風(fēng)披本體難以和不同電瓶車固定，導(dǎo)致騎車人在冷天騎車凍手的問題。
[0013]2、本技術(shù)中，此時(shí)固定塊內(nèi)的第二彈簧會(huì)帶著壓板向遠(yuǎn)離接線頭的方向滑動(dòng)，通過將防護(hù)套套在接線頭上，使得兩個(gè)壓板位于接線頭的兩側(cè)，滑動(dòng)兩個(gè)固定塊內(nèi)的壓板，使得兩個(gè)壓板的一面和接線頭兩側(cè)活動(dòng)連接，此時(shí)將“U”字形限位塊從“C”字形卡塊內(nèi)取出，并將“U”字形限位塊插入兩個(gè)壓板的限位槽內(nèi)，使得兩個(gè)壓板被限位塊固定，從而讓兩個(gè)壓板帶著防護(hù)套固定在接線頭上，當(dāng)不需要使用限位塊時(shí)，將限位塊從壓板的限位槽內(nèi)取出，并卡入“C”字形卡塊內(nèi)，限位塊不再固定壓板，第二彈簧帶的壓板向遠(yuǎn)離接線頭的方向移動(dòng)，從而方便將防護(hù)套從接線頭上取下，通過設(shè)置防護(hù)裝置，能夠用防護(hù)套將接線頭罩住，進(jìn)而避免了接線頭在不使用時(shí)裸露在外，容易出現(xiàn)被踩壞的情況，從而導(dǎo)致接線頭無法使用的問題。
附圖說明
[0014]圖1為本技術(shù)提出一種方便進(jìn)行安裝的電熱擋風(fēng)披的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本技術(shù)中接線頭的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為本技術(shù)中圖1的A處結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4為本技術(shù)中固定裝置的部分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5為本技術(shù)中防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖例說明：1、電熱擋風(fēng)披本體；2、手套；3、接線頭；4、固定裝置；41、第一連接帶；42、通孔；43、第二連接帶；44、塑料塊；45、固定桿；46、第一彈簧；47、螺紋孔；48、凸塊；49、螺絲；5、防護(hù)裝置；51、防護(hù)套；52、固定塊；53、壓板；54、第二彈簧；55、限位槽；56、卡塊；57、限位塊。
具體實(shí)施方式
[0020]為了能夠更清楚地理解本技術(shù)的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本技術(shù)做進(jìn)一步說明。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0021]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本技術(shù)，但是，本技術(shù)還可以采用不同于在此描述的其他方式來實(shí)施，因此，本技術(shù)并不限于下面公開說明書的具體實(shí)施例的限制。
[0022]實(shí)施例1，如圖1
?
5所示，一種方便進(jìn)行安裝的電熱擋風(fēng)披，包括電熱擋風(fēng)披本體1、手套2、接線頭3和固定裝置4，電熱擋風(fēng)披本體1的一端固裝有兩個(gè)手套2，電熱擋風(fēng)披本體1
遠(yuǎn)離手套2的一端電性連接有接線頭3。
[0023]下面具體說一下其固定裝置4和防護(hù)裝置5的具體設(shè)置和作用。
[0024]如圖3和圖4所示，手套2的表面設(shè)有固定裝置4，固定裝置4包括第一連接帶41和第二連接帶43，第一連接帶41和第二連接帶43的一端和手套2固裝，第二連接帶43的表面固裝有塑料塊44，塑料塊44的內(nèi)部滑動(dòng)連接有固定桿45，固定桿45的表面開設(shè)有螺紋孔47，塑料塊44的一端固定安裝有凸塊48，凸塊48的內(nèi)部螺紋連接有螺絲49，第一連接帶41和第二連接帶43呈“C”字形，塑料塊44呈倒“U”字形。
[0025]第一連接帶41的表面開設(shè)有四個(gè)通孔42，通孔42的大小和固定桿45的大小相適配，固定桿45的一端固裝有第一彈簧46，第一彈簧46遠(yuǎn)離固定桿45的一端和塑料塊44固裝。
[0026]其整個(gè)固定裝置4達(dá)到的效果為，通過接線頭3將電熱擋風(fēng)披本體1內(nèi)的加熱體加熱，當(dāng)加熱體熱后散熱片開始散熱，從而讓騎車人不冷，通過電熱擋風(fēng)披本體1安裝在電瓶車上，使得電熱擋風(fēng)披本體1上的手套2將電瓶車的扶手罩住，且手套2上的第一連接帶41和第二連接帶43處于反光鏡桿的兩側(cè)，此時(shí)塑料塊44上的第一彈簧46給固定桿45提供支撐力，使得固定桿45不會(huì)向塑料塊44內(nèi)滑動(dòng)，從而方便將第一連接帶41穿過第二連接帶本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種方便進(jìn)行安裝的電熱擋風(fēng)披，包括電熱擋風(fēng)披本體(1)、手套(2)、接線頭(3)和固定裝置(4)，其特征在于：所述電熱擋風(fēng)披本體(1)的一端固裝有兩個(gè)手套(2)，所述電熱擋風(fēng)披本體(1)遠(yuǎn)離手套(2)的一端電性連接有接線頭(3)，所述手套(2)的表面設(shè)有固定裝置(4)，所述固定裝置(4)包括第一連接帶(41)和第二連接帶(43)，所述第一連接帶(41)和第二連接帶(43)的一端和手套(2)固裝，所述第二連接帶(43)的表面固裝有塑料塊(44)，所述塑料塊(44)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有固定桿(45)，所述固定桿(45)的表面開設(shè)有螺紋孔(47)，所述塑料塊(44)的一端固定安裝有凸塊(48)，所述凸塊(48)的內(nèi)部螺紋連接有螺絲(49)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便進(jìn)行安裝的電熱擋風(fēng)披，其特征在于：所述第一連接帶(41)和第二連接帶(43)呈“C”字形，所述塑料塊(44)呈倒“U”字形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便進(jìn)行安裝的電熱擋風(fēng)披，其特征在于：所述第一連接帶(41)的表面開設(shè)有四個(gè)通孔(42)，所述通孔(42)的大小和固定桿(45)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳偉國，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：陳偉國，
類型：新型
國別省市：
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