一種快遞或物流用內包裝制造技術

本實用新型專利技術公開了一種快遞或物流用內包裝，包括氣囊體，所述氣囊體外側四周設置有連接邊，所述連接邊上安裝有用于拼接的連接體，所述氣囊體頂部和底部分別設置有抽氣管和充氣管，所述充氣管和所述抽氣管內均安裝有止逆閥，所述氣囊體外側安裝有掛環(huán)。有益效果在于：裝置結構簡單，通過連接體的連接實現(xiàn)氣囊體的拼接，可根據(jù)產品的形狀、大小，自定義使用，同時通過充氣對需要包裝的產品進行限位固定，同時配合能夠掛在快遞或物流箱內鉤子上的掛環(huán)，提高對產品的防護效果，氣囊體排氣后可重復使用，節(jié)能環(huán)保。節(jié)能環(huán)保。節(jié)能環(huán)保。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
一種快遞或物流用內包裝


[0001]本技術涉及快遞或物流包裝
，尤其是涉及一種快遞或物流用內包裝。

技術介紹

[0002]目前，國內快遞或物流物流公司通常使用瓦楞紙箱或泡沫箱包裝物品進行快遞或物流派送，在紙箱包裝過程中會使用到一定數(shù)量的膠帶和泡沫等塑料制品，不利于后期回收利用，丟棄后造成白色污染。雖然瓦楞式設計使現(xiàn)在的快遞或物流紙箱更加堅固抗摔，但受紙箱材料自身物理性質的約束，仍存在易磨損、不耐濕、不耐熱等問題。

技術實現(xiàn)思路

[0003]本技術的技術方案是這樣實現(xiàn)的：
[0004]一種快遞或物流用內包裝，包括氣囊體，所述氣囊體外側四周設置有連接邊，所述連接邊上安裝有用于拼接的連接體，所述氣囊體頂部和底部分別設置有抽氣管和充氣管，所述充氣管和所述抽氣管內均安裝有止逆閥，所述氣囊體外側安裝有掛環(huán)。
[0005]進一步的，所述止逆閥包括閥管，所述閥管位于所述抽氣管或所述充氣管內，且所述閥管頂部設置有上限位環(huán)，所述閥管底部設置有下限位環(huán)，所述下限位環(huán)與所述上限位環(huán)之間自上而下安裝有彈簧和密封球。
[0006]進一步的，所述抽氣管包括連接管和螺紋套，所述連接管與所述氣囊體相連通，且所述螺紋套通過螺紋安裝在所述連接管外側，所述止逆閥位于所述連接管內部。
[0007]進一步的，所述抽氣管與所述充氣管結構相同。
[0008]進一步的，所述氣囊體外側安裝有連接片，所述連接片通過銷軸與所述掛環(huán)相連接。
[0009]進一步的，所述連接邊位于所述氣囊體四周，且所述連接邊對稱設置在所述氣囊體厚度方向的兩側，且所述連接邊之間形成暗槽，所述暗槽內設置有所述連接體。
[0010]采用了上述技術方案，本技術的有益效果為：裝置結構簡單，通過連接體的連接實現(xiàn)氣囊體的拼接，可根據(jù)產品的形狀、大小，自定義使用，同時通過充氣對需要包裝的產品進行限位固定，同時配合能夠掛在快遞或物流箱內鉤子上的掛環(huán)，提高對產品的防護效果，氣囊體排氣后可重復使用，節(jié)能環(huán)保。
附圖說明
[0011]為了更清楚地說明本技術實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1是本技術的主視圖；
[0013]圖2是本技術的左視圖；
[0014]圖3是本技術的抽氣管結構示意圖。
[0015]附圖標記說明如下：
[0016]1、充氣管；2、掛環(huán)；3、連接片；4、連接邊；5、抽氣管；501、連接管；502、螺紋套；6、止逆閥；601、密封球；602、上限位環(huán)；603、彈簧；604、閥管；605、下限位環(huán)；7、氣囊體；8、連接體。
具體實施方式
[0017]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0018]如圖1
?
圖3所示，一種快遞或物流用內包裝，包括氣囊體7，氣囊體7為方形、圓形、橢圓形或異型結構，氣囊體7外側四周設置有連接邊4，連接邊4上安裝有用于拼接的連接體8，氣囊體7頂部和底部分別設置有抽氣管5和充氣管1，充氣管1和抽氣管5內均安裝有止逆閥6，氣囊體7外側安裝有掛環(huán)2。
[0019]本實施例中，止逆閥6包括閥管604，閥管604位于抽氣管5或充氣管1內，且閥管604頂部設置有上限位環(huán)602，閥管604底部設置有下限位環(huán)605，下限位環(huán)605與上限位環(huán)602之間自上而下安裝有彈簧603和密封球601。
[0020]本實施例中，抽氣管5包括連接管501和螺紋套502，連接管501與氣囊體7相連通，且螺紋套502通過螺紋安裝在連接管501外側，止逆閥6位于連接管501內部。
[0021]本實施例中，抽氣管5與充氣管1結構相同。
[0022]本實施例中，氣囊體7外側安裝有連接片3，連接片3通過銷軸與掛環(huán)2相連接。
[0023]本實施例中，連接邊4位于氣囊體7四周，且連接邊4對稱設置在氣囊體7厚度方向的兩側，且連接邊4之間形成暗槽，暗槽內設置有連接體8，連接體8為暗扣或拉鏈。
[0024]使用時，根據(jù)產品大小對裝置進行拼裝，拼裝時，將兩個氣囊體7外側對應邊的連接體8進行連接即可，后根據(jù)拼接出的內包裝袋與產品之間的間隙向氣囊體7內充氣，充氣時，將氣泵連接充氣管1外側的螺紋套502，氣泵吹氣，克服充氣管1內的彈簧603的彈力，使密封球601與下限位環(huán)605分離，此時氣體即可通過下限位環(huán)605、閥管604以及上限位環(huán)602進入充氣管1內，后充入氣囊體7內，進而通過充氣的氣囊體7對產品進行固定和防護，同時在快遞或物流箱體內安裝有鉤子，將掛環(huán)2掛在鉤子上，即可對包裝后的產品進行限位固定，避免產品在快遞或物流箱內碰撞，當需要將氣囊體7內的氣體排出時，將氣泵與抽氣管5外側的螺紋套502相連接，氣泵吸氣，克服抽氣管5內的彈簧603的彈力，使密封球601與下限位環(huán)605分離，此時氣體即可通過下限位環(huán)605、閥管604以及上限位環(huán)602進入充氣管1內，進而將氣囊體7內的氣體排出，排氣后的氣囊體7可解除連接體8之間連接，重復使用，當氣囊體7內氣壓過高時，氣囊體7內氣壓克服抽氣管5內的彈簧603的彈力，使密封球601與下限位環(huán)605分離，此時氣體即可通過下限位環(huán)605、閥管604以及上限位環(huán)602進入充氣管1內，即可排出部分空氣。
[0025]以上所述僅為本技術的較佳實施例而已，并不用以限制本技術，凡在本
技術的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本技術的保護范圍之內。
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種快遞或物流用內包裝，其特征在于：包括氣囊體(7)，所述氣囊體(7)外側四周設置有連接邊(4)，所述連接邊(4)上安裝有用于拼接的連接體(8)，所述氣囊體(7)頂部和底部分別設置有抽氣管(5)和充氣管(1)，所述充氣管(1)和所述抽氣管(5)內均安裝有止逆閥(6)，所述氣囊體(7)外側安裝有掛環(huán)(2)。2.根據(jù)權利要求1所述一種快遞或物流用內包裝，其特征在于：所述止逆閥(6)包括閥管(604)，所述閥管(604)位于所述抽氣管(5)或所述充氣管(1)內，且所述閥管(604)頂部設置有上限位環(huán)(602)，所述閥管(604)底部設置有下限位環(huán)(605)，所述下限位環(huán)(605)與所述上限位環(huán)(602)之間自上而下安裝有彈簧(603)和密封球(601)。3.根據(jù)權利要求1所述一種快遞或物流用內包裝，其...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：張建斌，
申請(專利權)人：張建斌，
類型：新型
國別省市：