本實用新型專利技術公開了一種精密薄片零件氣動彎曲裝置，其工作臺板向后方斜置，工作臺板上的右下方設有定型模塊和動型模塊、左下方設有限位機構、左上方通過行程調節機構設有氣動機構，氣動機構與動型模塊之間設有操作桿；操作桿的右端通過固定軸安裝，動型模塊通過從動撥動軸安裝于操作桿上；限位機構的限位座內設有限位調節螺桿；行程調節機構的調節座內設有行程調節螺桿；氣動機構的彎曲氣缸的缸體后上端安裝于與行程調節螺桿連接的滑座上，彎曲氣缸向前下方伸出的缸桿上安裝有缸桿接頭，缸桿接頭抵觸于限位調節螺桿上；操作桿的左端通過主動撥動軸連接缸桿接頭。本實用新型專利技術因其通用性和氣動穩定性，可根據實際生產的需求推廣應用。用。用。
【技術實現步驟摘要】
精密薄片零件氣動彎曲裝置
[0001]本技術涉及氣動沖壓技術，具體為一種精密薄片零件氣動彎曲裝置。
技術介紹
[0002]目前，小型精密薄片零件彎曲時通過手動彎曲工裝完成。
[0003]如本申請人單位，手動彎曲工裝常用模具200余副，每年約有30副～50副新工裝增加，每一副模具均要獨立全套加工，沒有通用性。
[0004]手動彎曲工裝，需要將加工零件放置與水平面呈90
°
，零件放置精度因人而異，零件彎曲受人為因素影響大，彎曲力不穩定，工人勞動強度大。
技術實現思路
[0005]針對現有技術的不足，本技術提出了一種精密薄片零件氣動彎曲裝置，其目的在于實現穩定氣動彎曲力和將成型部件形成互換性快速拆換標準件，解決現有技術中存在的手動彎曲工裝受人為因素影響大、彎曲力不穩定、工人勞動強度大等問題。
[0006]能夠解決上述技術問題的精密薄片零件氣動彎曲裝置，其技術方案包括基于工作臺板設置的彎曲工裝模組，所述彎曲工裝模組包括折彎零件用的定型模塊與動型模塊，所不同的是：
[0007]1、所述工作臺板向后方斜置，所述彎曲工裝模組設于工作臺板上的右下方，彎曲工裝模組右側旁上方的工作臺板上設有帶傳感器的金屬觸發接近開關，工作臺板上的左下方設有限位機構，工作臺板的左上方通過行程調節機構設有氣動機構，所述氣動機構與彎曲工裝模組之間設有操作桿。
[0008]2、所述定型模塊通過模座安裝于工作臺板上，所述操作桿的右端通過固定軸安裝于模座上，所述動型模塊安裝于導向塊上并通過從動撥動軸安裝于操作桿上。
[0009]3、所述限位機構包括安裝于工作臺板上的限位座，所述限位座內設有限位調節螺桿。
[0010]4、所述行程調節機構包括安裝于工作臺板上的調節座，所述調節座內設有行程調節螺桿。
[0011]5、所述氣動機構包括彎曲氣缸，所述彎曲氣缸的缸體后上端安裝于與行程調節螺桿連接的滑座上，所述滑座滑動安裝于調節座上開設的滑槽內，彎曲氣缸向前下方伸出的缸桿上安裝有缸桿接頭，所述缸桿接頭安裝于滑座Ⅱ上并與限位調節螺桿相抵觸。
[0012]6、所述操作桿的左端通過主動撥動軸連接缸桿接頭。
[0013]進一步，所述工作臺板上的右上方設有與電源連接的氣動控制器，所述氣動控制器通過線纜組連接手動開關、腳踏開關、傳感器和氣源機構。
[0014]更進一步，所述氣動控制器上設有選擇開關(停、手動、腳踏)、電子顯示計數屏、控制動型模塊與定型模塊合模時間的延時可調繼電器(以削弱彎曲零件的回彈變形，提高彎曲零件尺寸的一致性)。
[0015]常規上，所述工作臺板通過左、右的側板安裝于水平的模具底板上，為便于操作，所述模具底板與工作臺板之間的夾角設計為20
°
～70
°
。
[0016]本技術的有益效果：
[0017]1、本技術精密薄片零件氣動彎曲裝置依據現場操作習慣，吸取手動彎曲工裝優點，規避其中的不足，彎曲工裝模組滿足規定指標要求，并具有互換性，實現了快速換摸，其他手動彎曲工裝標準工作型塊(即動型模塊和定型模塊)可直接使用。
[0018]2、本技術因其通用性和氣動穩定性，可根據實際生產的需求推廣應用。
附圖說明
[0019]圖1為本技術一種實施方式的主視圖。
[0020]圖2為圖1實施方式的左視圖。
[0021]圖3為圖1實施方式中操作桿的結構示意圖。
[0022]圖4為圖1實施方式中動型模塊與定型模塊的對位圖，顯示為分模狀態。
[0023]圖號標識：1、工作臺板；2、定型模塊；2
?
1、定位槽；3、動型模塊；4、操作桿；5、模座；6、固定軸；7、從動撥動軸；8、限位座；9、限位調節螺桿；10、調節座；11、行程調節螺桿；12、彎曲氣缸；13、滑座Ⅰ；14、缸桿接頭；15、主動撥動軸；16、側板；17、模具底板；18、氣動控制器；19、金屬觸發接近開關；20、氣源機構；21、氣體干燥器；22、導向塊；23、傳感器；24、安全罩；25、線纜組；26、滑座Ⅱ。
具體實施方式
[0024]下面結合附圖所示實施方式對本技術的技術方案作進一步說明。
[0025]本技術精密薄片零件氣動彎曲裝置，包括設于工作臺板1上的彎曲工裝模組、限位機構、行程調節機構、氣動機構、氣動控制器18和操作桿4。
[0026]所述工作臺板1通過左、右位置的豎直側板16向后傾斜安裝于水平的模具底板17上，所述模具底板17與工作臺板1之間的夾角設計在20
°
～70
°
之間，如圖1、圖2所示。
[0027]所述彎曲工裝模組(包括定型模塊2和動型模塊3)設于工作臺板1上的右下方，所述定型模塊2通過模座5安裝于工作臺板1上，所述動型模塊3于定型模塊2的前上方設于導向塊22上，定型模塊2和動型模塊3右側旁的工作臺板1上通過支座安裝有高于模塊的金屬觸發接近開關19(只對金屬件敏感，觸發距離為2mm內)，所述金屬觸發接近開關19的前端朝向合模位置，金屬觸發接近開關19的后端連接有傳感器23，如圖1所示。
[0028]上述結構中，定型模塊2和動型模塊3具有通用性、標準化及可快速更換的便捷式結構，如圖1、圖4所示。
[0029]所述操作桿4橫置于動型模塊3上方，操作桿4的右端通過固定軸6安裝于工作臺板1上，操作桿4的桿體通過從動撥動軸7安裝于動型模塊3上，操作桿4的左端伸出在動型模塊3的左側外，如圖1所示。
[0030]所述限位機構設于工作臺板1上的左下方(位于彎曲工裝模組左側)，限位機構包括安裝于工作臺板1上的限位座8，所述限位座8的座體內旋裝有限位調節螺桿9，所述限位調節螺桿9的端頭向后上方伸出限位座8，如圖1、圖2所示。
[0031]所述行程調節機構設于工作臺板1上的左上方(與限位機構正對)，行程調節機構
包括安裝于工作臺板1上的調節座10，所述調節座10的座體內旋裝有行程調節螺桿11，所述行程調節螺桿11的端頭向前下方伸出調節座10，行程調節螺桿11的伸出端與滑座Ⅰ13連接，所述滑座Ⅰ13滑動安裝于調節座10的座體上開設的滑槽內，如圖1、圖2所示。
[0032]所述氣動機構包括設于限位機構與行程調節機構之間的彎曲氣缸12，所述彎曲氣缸12的缸體的后上端固連于滑座Ⅰ13上，彎曲氣缸12的缸桿(向前下方伸出)與缸桿接頭14連接，所述缸桿接頭14的底部通過滑座Ⅱ26滑動安裝于工作臺板1上設置的滑板滑槽內，缸桿接頭14的前下端抵觸在限位調節螺桿9的端頭上，缸桿接頭14的頂部通過主動撥動軸15連接操作桿4的左端；彎曲氣缸12的缸體通過進氣閥和出氣閥連接帶有氣體干燥器21的氣源機構20，所述氣源機構20安裝于左邊的側板16上；于工作臺板1上安裝有安全罩24對彎曲氣缸12的缸桿與缸桿接頭14進行防護，如圖1、圖2所示。
[0033]所述彎曲氣缸12的缸桿的行程本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.精密薄片零件氣動彎曲裝置，包括基于工作臺板(1)設置的彎曲工裝模組，所述彎曲工裝模組包括折彎零件用的定型模塊(2)與動型模塊(3)，其特征在于：所述工作臺板(1)向后方斜置，所述彎曲工裝模組設于工作臺板(1)上的右下方，彎曲工裝模組右側旁上方的工作臺板(1)上設有帶傳感器(23)的金屬觸發接近開關(19)，工作臺板(1)上的左下方設有限位機構，工作臺板(1)的左上方通過行程調節機構設有氣動機構，所述氣動機構與彎曲工裝模組之間設有操作桿(4)；所述定型模塊(2)通過模座(5)安裝于工作臺板(1)上，所述操作桿(4)的右端通過固定軸(6)安裝于模座(5)上，所述動型模塊(3)安裝于導向塊(22)上并通過從動撥動軸(7)安裝于操作桿(4)上；所述限位機構包括安裝于工作臺板(1)上的限位座(8)，所述限位座(8)內設有限位調節螺桿(9)；所述行程調節機構包括安裝于工作臺板(1)上的調節座(10)，所述調節座(10)內設有行程調節螺桿(11)；所述氣動機構包括彎曲氣缸(12)，所述彎曲氣缸(12)的缸體后上端安裝于與行...
【專利技術屬性】
技術研發人員：唐星德，陳俊峰，李良青，
申請(專利權)人：桂林航天電子有限公司，
類型：新型
國別省市：
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