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    一種新能源汽車充電樁制造技術

    技術編號:31910420 閱讀:33 留言:0更新日期:2022-01-15 12:50
    本發明專利技術公開了一種新能源汽車充電樁,包括底座,所述底座上方兩端對稱依次連接設有第一架板和第二架板,所述第一架板和第二架板之間轉動連接設有充電樁本體,所述充電樁本體一側連接設有緩沖裝置,所述充電樁本體下方連接設有連接桿,所述連接桿下方轉動連接設有頂輥,所述第一架板和第二架板上靠近充電樁本體一側均配合頂輥連接設有回正裝置。本發明專利技術與現有技術相比的優點在于:本發明專利技術結構簡單,制造成本低,適合大批量生產使用;緩沖裝置能夠減小汽車對于充電樁的部分沖擊,保護充電樁本體不受損壞;回正裝置能夠保證即便汽車將充電樁撞倒,也可以自動復位,而且可以吸收一定的沖擊力,極大的保護了充電樁的穩定。極大的保護了充電樁的穩定。極大的保護了充電樁的穩定。

    【技術實現步驟摘要】
    一種新能源汽車充電樁


    [0001]本專利技術涉及新能源汽車
    ,具體是指一種新能源汽車充電樁。

    技術介紹

    [0002]新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源,最常見的就是電動汽車,需要使用充電樁充電,充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
    [0003]目前的新能源汽車充電樁一般直接固定安裝于地面上,不能適應充電口位置不同的汽車,還需要扯很長的電源線來進行充電;而且汽車在倒車過程中很容易撞到充電樁,導致充電樁損壞。

    技術實現思路

    [0004]本專利技術要解決的技術問題是克服以上技術缺陷,提供一種結構簡單、防護效果好的一種新能源汽車充電樁。
    [0005]為解決上述技術問題,本專利技術提供的技術方案為:一種新能源汽車充電樁,包括底座,所述底座上方兩端對稱依次連接設有第一架板和第二架板,所述第一架板和第二架板之間轉動連接設有充電樁本體,所述充電樁本體一側連接設有緩沖裝置,所述充電樁本體下方連接設有連接桿,所述連接桿下方轉動連接設有頂輥,所述第一架板和第二架板上靠近充電樁本體一側均配合頂輥連接設有回正裝置。
    [0006]進一步的,所述緩沖裝置包括兩組壓縮彈簧,兩組所述壓縮彈簧遠離充電樁本體一端共同連接設有緩沖板。
    [0007]進一步的,所述回正裝置包括扭轉彈簧,所述扭轉彈簧遠離第一架板和第二架板一端連接設有回正板。
    [0008]進一步的,所述回正板緊壓在頂輥上。
    [0009]進一步的,所述底座下方轉動連接設有滾輪。
    [0010]本專利技術與現有技術相比的優點在于:本專利技術結構簡單,制造成本低,適合大批量生產使用;緩沖裝置能夠減小汽車對于充電樁的部分沖擊,保護充電樁本體不受損壞;回正裝置能夠保證即便汽車將充電樁撞倒,也可以自動復位,而且可以吸收一定的沖擊力,極大的保護了充電樁的穩定。
    附圖說明
    [0011]圖1是本專利技術一種新能源汽車充電樁的側視內部結構示意圖。
    [0012]圖2是本專利技術一種新能源汽車充電樁的主視結構示意圖。
    [0013]如圖所示:1、底座,2、第一架板,3、第二架板,4、充電樁本體,5、連接桿,6、頂輥,7、壓縮彈簧,8、緩沖板,9、扭轉彈簧,10、回正板,11、滾輪。
    具體實施方式
    [0014]下面結合附圖對本專利技術做進一步的詳細說明。
    [0015]結合附圖1
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    2,一種新能源汽車充電樁,包括底座1,所述底座1上方兩端對稱依次連接設有第一架板2和第二架板3,所述第一架板2和第二架板3之間轉動連接設有充電樁本體4,所述充電樁本體4一側連接設有緩沖裝置,所述充電樁本體4下方連接設有連接桿5,所述連接桿5下方轉動連接設有頂輥6,所述第一架板2和第二架板3上靠近充電樁本體4一側均配合頂輥6連接設有回正裝置。
    [0016]所述緩沖裝置包括兩組壓縮彈簧7,兩組所述壓縮彈簧7遠離充電樁本體4一端共同連接設有緩沖板8,所述回正裝置包括扭轉彈簧9,所述扭轉彈簧9遠離第一架板2和第二架板3一端連接設有回正板10,所述回正板10緊壓在頂輥6上,所述底座1下方轉動連接設有滾輪11。
    [0017]本專利技術在具體實施時,地面上設置有軌道,滾輪11在軌道中滾動,當汽車碰撞到緩沖板8上,滾輪11開始在軌道中滾動,移動至軌道盡頭后,充電樁本體4受側向壓力開始傾斜,向遠離緩沖板8一側轉動,頂輥6將回正板10頂起,扭轉彈簧9被扭轉,汽車逐漸離開緩沖板8,扭轉彈簧9回轉,回正板10下壓,充電樁本體4回到初始豎直狀態。
    [0018]以上對本專利技術及其實施方式進行了描述,這種描述沒有限制性,附圖中所示的也只是本專利技術的實施方式之一,實際的結構并不局限于此。總而言之如果本領域的普通技術人員受其啟示,在不脫離本專利技術創造宗旨的情況下,不經創造性的設計出與該技術方案相似的結構方式及實施例,均應屬于本專利技術的保護范圍。
    本文檔來自技高網
    ...

    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種新能源汽車充電樁,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上方兩端對稱依次連接設有第一架板(2)和第二架板(3),所述第一架板(2)和第二架板(3)之間轉動連接設有充電樁本體(4),所述充電樁本體(4)一側連接設有緩沖裝置,所述充電樁本體(4)下方連接設有連接桿(5),所述連接桿(5)下方轉動連接設有頂輥(6),所述第一架板(2)和第二架板(3)上靠近充電樁本體(4)一側均配合頂輥(6)連接設有回正裝置。2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車充電樁,其特征在于:所述緩...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:耿國營李文斌陳剛張凱主明春朱小波
    申請(專利權)人:臨沂城投力諾新能源有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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