本實用新型專利技術(shù)公開了一種高散熱性能的電機殼，其結(jié)構(gòu)包括殼體，殼體的中心開設(shè)有用于裝配電機組件的裝配腔，殼體的外側(cè)壁由前至后呈螺旋狀盤旋凹設(shè)有容置槽，容置槽內(nèi)置有水冷循環(huán)管，水冷循環(huán)管靠近殼體軸心一側(cè)延伸有若干延伸管，延伸管貫穿容置槽且朝向殼體內(nèi)側(cè)延伸，裝配腔內(nèi)側(cè)壁位于每個延伸管的對應(yīng)位置處均凹設(shè)有制冷槽，制冷槽的開口端與裝配腔互通且設(shè)置有制冷風扇，裝配腔內(nèi)側(cè)壁位于每個制冷槽的一側(cè)均凹設(shè)有吸熱槽，制冷槽與吸熱槽之間開設(shè)有若干通孔，制冷槽與吸熱槽之間通過通孔互相導(dǎo)通，吸熱槽的開口端設(shè)置有抽吸風扇，電機殼體外側(cè)壁且位置容置槽之間位置處具有若干散熱凸塊。干散熱凸塊。干散熱凸塊。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種高散熱性能的電機殼
[0001]本技術(shù)涉及電機制造
，更具體地說，它涉及一種高散熱性能的電機殼。
技術(shù)介紹
[0002]電機殼體是一種為電機定子鐵芯進行外包的結(jié)構(gòu)件部分，電機殼體的結(jié)構(gòu)是具有一定長度并為空心的圓柱體，且空心的圓柱體還具有一定的厚度。
[0003]電機在使用時會產(chǎn)生大量的熱量，若不及時排出電機殼體外部，集聚的熱量會造成電機燒壞，具有一定的安全隱患，而現(xiàn)有的電機散熱僅僅是依靠尾部裝配連接的風扇散熱，在使用過程中風扇散熱效果較差，同時風扇容易將電機殼外部的顆粒粉塵帶入電機殼體內(nèi)，給電機的使用帶來影響，降低了電機的使用壽命。
技術(shù)實現(xiàn)思路
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本技術(shù)的目的在于提供一種高散熱性能的電機殼，以解決上述問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供了如下技術(shù)方案：一種高散熱性能的電機殼，包括殼體，所述殼體中心開設(shè)有用于裝配電機組件的裝配腔，所述殼體的外側(cè)壁由前至后呈螺旋狀盤旋凹設(shè)有容置槽，所述容置槽內(nèi)置有水冷循環(huán)管，所述水冷循環(huán)管靠近殼體軸心一側(cè)延伸有若干延伸管，所述延伸管貫穿容置槽且朝向殼體內(nèi)側(cè)延伸，裝配腔內(nèi)側(cè)壁位于每個所述延伸管的對應(yīng)位置處均凹設(shè)有制冷槽，所述制冷槽的開口端與裝配腔互通且設(shè)置有制冷風扇，裝配腔內(nèi)側(cè)壁位于每個所述制冷槽的一側(cè)均凹設(shè)有吸熱槽，所述制冷槽與吸熱槽之間開設(shè)有若干通孔，制冷槽與吸熱槽之間通過所述通孔互相導(dǎo)通，所述吸熱槽的開口端設(shè)置有抽吸風扇，所述電機殼體外側(cè)壁且位置容置槽之間位置處具有若干散熱凸塊。
[0006]采用上述方案的優(yōu)點是：水冷循環(huán)管在對殼體進行吸熱降溫的同時對殼體外部受到的熱流進行降溫，另一方面，水冷循環(huán)管朝向殼體內(nèi)側(cè)延伸有延伸管，裝配腔內(nèi)側(cè)壁位于每個所述延伸管的對應(yīng)位置處均凹設(shè)有制冷槽，延伸管在制冷槽內(nèi)產(chǎn)生冷氣并通過制冷風扇將冷氣朝向裝配腔內(nèi)部吹扇，每個制冷槽一側(cè)均設(shè)置有吸熱槽，制冷槽與吸熱槽之間通過通孔互相導(dǎo)通，吸熱槽通過抽吸風扇將殼體內(nèi)帶有熱量的氣體吸入，被吸入的熱氣由通孔進入制冷槽并由延伸管進行冷卻，冷卻后的空氣再由制冷風扇吹出，通過吸熱槽與制冷槽之間的內(nèi)循環(huán)提高電機殼體的散熱效率，散熱過程中氣體為內(nèi)循環(huán)進而避免外部夾雜有粉塵顆粒的空氣進入殼體內(nèi)，提高散熱性能的同時保證殼體內(nèi)部的整潔，延伸管呈螺紋狀間隔排布于裝配腔內(nèi)側(cè)壁，制冷槽及吸熱槽的數(shù)量與延伸管相適配，進一步提高殼體的散熱性能。
[0007]本技術(shù)進一步設(shè)置為：所述通孔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)熱棒，所述導(dǎo)熱棒通過加強筋設(shè)置于通孔的中心處且兩端分別延伸至制冷槽及吸熱槽內(nèi)，所述導(dǎo)熱棒由導(dǎo)熱碳纖維制成。
[0008]采用上述方案的優(yōu)點是：通過導(dǎo)熱棒可以將吸熱槽內(nèi)所吸收的熱量快速傳導(dǎo)至制
冷槽內(nèi)并進行降溫。
[0009]本技術(shù)進一步設(shè)置為：所述延伸管的外側(cè)壁間隔設(shè)置有若干楔形突起，相鄰的所述楔形突起之間形成有V型槽。
[0010]采用上述方案的優(yōu)點是：通過楔形突起及V型槽，增大延伸管外表面與外部熱量接觸面積，提高延伸管的制冷效率，進一步提高電機殼體的散熱效果。
[0011]本技術(shù)進一步設(shè)置為：所述制冷槽位于延伸管及制冷風扇之間設(shè)置有防水透氣膜，所述防水透氣膜兩端頭分別與制冷槽左右兩側(cè)內(nèi)壁固定連接。
[0012]采用上述方案的優(yōu)點是：通過設(shè)置防水透氣膜，在保證通風的情況下避免制冷槽內(nèi)的水汽進入裝配腔，提高裝置的使用安全性。
[0013]本技術(shù)進一步設(shè)置為：所述吸熱槽位于抽吸風扇的內(nèi)側(cè)設(shè)置有防塵網(wǎng)，所述防塵網(wǎng)兩端頭分別與吸熱槽左右兩側(cè)壁固定連接。
[0014]采用上述方案的優(yōu)點是：通過防塵網(wǎng)對顆粒粉塵進行阻擋，保證吸熱槽及制冷槽內(nèi)部的整潔性。
[0015]本技術(shù)進一步設(shè)置為：所述容置槽外側(cè)間隔設(shè)置有若干用于對水冷循環(huán)管進行限位的緊固件，所述緊固件處于安裝狀態(tài)下時與水冷循環(huán)管的外側(cè)壁緊密貼合。
[0016]采用上述方案的優(yōu)點是：當緊固件處于安裝狀態(tài)下時促使水冷循環(huán)管與容置槽緊密貼合，通過緊固件對水冷循環(huán)管的位置進行限定，保證水冷循環(huán)管的使用穩(wěn)定性。
[0017]本技術(shù)進一步設(shè)置為：所述水冷循環(huán)管兩端分別具有進水口及出水口，所述進水口及出水口均連接有制冷循環(huán)泵。
[0018]采用上述方案的優(yōu)點是：通過制冷循環(huán)泵帶動水冷循環(huán)管冷內(nèi)卻液流動的同時對流經(jīng)制冷循環(huán)泵的冷卻液進行降溫，進一步提高電機殼體的散熱性能。
[0019]本技術(shù)進一步設(shè)置為：所述散熱凸塊為T型結(jié)構(gòu)設(shè)計，所述散熱凸塊豎向端的端頭與殼體外側(cè)壁固定連接。
[0020]采用上述方案的優(yōu)點是：通過設(shè)置散熱凸塊，增大了殼體的表面積使得電機外殼快速的散去電機組件所產(chǎn)生的熱量，其中散熱凸塊采用T型結(jié)構(gòu)設(shè)計，避免凸塊過于尖銳對工作人員造成傷害，提高產(chǎn)品的使用安全性。
附圖說明
[0021]為了更清楚地說明本技術(shù)實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術(shù)的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0022]圖1為本技術(shù)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2為本技術(shù)的俯視圖；
[0024]圖3為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0025]圖4為圖3中A部分的局部放大圖；
[0026]圖5為本技術(shù)的通孔的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖6為本技術(shù)的延伸管的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]附圖標記：1、殼體；101、裝配腔；102、容置槽；103、水冷循環(huán)管；104、散熱凸塊；
105、進水口；106、出水口；107、制冷循環(huán)泵；108、緊固件；2、延伸管；201、制冷槽；202、制冷風扇；203、防水透氣膜；204、楔形突起；205、V型槽；3、吸熱槽；301、通孔；302、抽吸風扇；303、導(dǎo)熱棒；304、加強筋；305、防塵網(wǎng)。
具體實施方式
[0029]下面將結(jié)合本技術(shù)實施例中的附圖，對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術(shù)一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術(shù)中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術(shù)保護的范圍。
[0030]請參閱圖1
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6所示，本技術(shù)實施例的一種高散熱性能的電機殼，包括殼體1，所述殼體1的中心開設(shè)有用于裝配電機組件的裝配腔101，所述殼體1的外側(cè)壁由前至后呈螺旋狀盤旋凹設(shè)有容置槽102，所述容置槽102內(nèi)置有水冷循環(huán)管103，所述水冷循環(huán)管103靠近殼體1軸心一側(cè)延伸有若干延伸管2，所述延伸管2貫穿容置槽102且朝向殼體1內(nèi)側(cè)延伸，裝配腔101內(nèi)側(cè)壁位于每個所述延伸管2的對應(yīng)位置處均凹設(shè)有制冷槽201，所述制冷槽201的開口端與裝配腔101互通且設(shè)置有制冷風扇202，裝配腔本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種高散熱性能的電機殼，包括殼體（1），其特征在于：所述殼體（1）中心開設(shè)有用于裝配電機組件的裝配腔（101），所述殼體（1）的外側(cè)壁由前至后呈螺旋狀盤旋凹設(shè)有容置槽（102），所述容置槽（102）內(nèi)置有水冷循環(huán)管（103），所述水冷循環(huán)管（103）靠近殼體（1）軸心一側(cè)延伸有若干延伸管（2），所述延伸管（2）貫穿容置槽（102）且朝向殼體（1）內(nèi)側(cè)延伸，裝配腔（101）內(nèi)側(cè)壁位于每個所述延伸管（2）的對應(yīng)位置處均凹設(shè)有制冷槽（201），所述制冷槽（201）的開口端與裝配腔（101）互通且設(shè)置有制冷風扇（202），裝配腔（101）內(nèi)側(cè)壁位于每個所述制冷槽（201）的一側(cè)均凹設(shè)有吸熱槽（3），所述制冷槽（201）與吸熱槽（3）之間開設(shè)有若干通孔（301），制冷槽（201）與吸熱槽（3）之間通過所述通孔（301）互相導(dǎo)通，所述吸熱槽（3）的開口端設(shè)置有抽吸風扇（302），所述電機殼體（1）外側(cè)壁且位置容置槽（102）之間位置處具有若干散熱凸塊（104）。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高散熱性能的電機殼，其特征是：所述通孔（301）內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)熱棒（303），所述導(dǎo)熱棒（303）通過加強筋（304）設(shè)置于通孔（301）的中心處且兩端分別延伸至制冷槽（201）及吸熱槽（3）內(nèi)，所述導(dǎo)熱棒（303）由導(dǎo)熱碳纖維制成。3.根據(jù)權(quán)利要求...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：周方凱，蔡高艷，
申請(專利權(quán))人：溫州春興汽車配件有限公司，
類型：新型
國別省市：
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