本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了拉頭輸送裝置，包括拉頭傳送軌道，拉頭傳送軌道尾端設(shè)置有傳動(dòng)板，傳動(dòng)板通過軸桿連接有壓緊桿，壓緊桿和傳動(dòng)板之間具有拉頭座，拉頭傳送軌道上的拉頭輸送至拉頭座上，傳動(dòng)板上設(shè)置有壓緊氣缸，壓緊氣缸能驅(qū)動(dòng)壓緊桿以軸桿為軸心轉(zhuǎn)動(dòng)，壓緊拉頭座上的拉頭；傳動(dòng)板連接有脫離氣缸，脫離氣缸能驅(qū)動(dòng)拉頭座脫離拉頭傳送軌道尾端；拉頭傳送軌道和所述拉頭座之間活動(dòng)設(shè)置有隔板，隔板能跟隨拉頭座在拉頭傳送軌道和拉頭座之間往復(fù)運(yùn)動(dòng)，避免拉頭傳送軌道上的拉頭脫落。本實(shí)用新型專利技術(shù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，能有效輸送拉頭，提高拉頭解鎖效率。提高拉頭解鎖效率。提高拉頭解鎖效率。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
拉頭輸送裝置
[0001]本技術(shù)涉及一種拉頭輸送裝置，屬于拉鏈生產(chǎn)設(shè)備
技術(shù)介紹
[0002]拉頭包括拉頭主體和拉片，普通拉頭的拉頭主體和拉片之間沒有自鎖力，即不存在“碼鉤”部件，拉鏈穿頭機(jī)能夠順利實(shí)現(xiàn)將拉頭穿入拉鏈。但是，針對(duì)具有自鎖力(即具有“碼鉤”部件)的拉頭，由于碼鉤的作用，使拉頭無(wú)法在拉鏈上滑動(dòng)，也導(dǎo)致拉頭無(wú)法穿入拉鏈，因此，需要解鎖拉頭，使拉頭脫離“碼鉤”的限制，拉鏈穿頭機(jī)才能將拉頭穿入拉鏈。
[0003]如授權(quán)公告號(hào)CN 204467142 U公開的隱形拉頭及具有該隱形拉頭的隱形拉鏈，包括拉座、碼鉤、彈性件和拉片，碼鉤安裝在拉座上；彈性件安裝在拉座的尾部與碼鉤的尾部之間；拉片與碼鉤相連，且拉片位于碼鉤與拉座之間的拉片前端的長(zhǎng)度，大于碼鉤內(nèi)側(cè)與拉座上表面之間的距離；拉座上具有容納所述碼鉤鉤端的卡緊孔，且彈性件始終處于壓縮狀態(tài)。其在穿入拉鏈時(shí)，首先需要將拉片抬起，使前端能夠?qū)⒋a鉤撐起，以使隱形拉頭處于解鎖的狀態(tài)，解鎖后的隱形拉頭，才能穿入拉鏈。
[0004]如授權(quán)公告號(hào)CN 210276151 U公開的一種拉頭開鎖裝置，其拉頭傳送機(jī)構(gòu)包括拉頭軌道，拉頭軌道的端部設(shè)有缺口，缺口內(nèi)設(shè)有阻擋部件，缺口的下方設(shè)有定位舌簧，拉頭沿著拉頭軌道輸送至缺口時(shí)，拉頭落到定位舌簧上；定位舌簧通過舌簧銷與定位塊相連，定位舌簧和定位塊之間設(shè)有扭簧；當(dāng)動(dòng)力裝置帶動(dòng)滑塊向拉頭軌道運(yùn)動(dòng)，左夾片、右夾片運(yùn)動(dòng)到拉頭軌道下方時(shí)，左夾片、右夾片夾持缺口內(nèi)拉頭的拉片；動(dòng)力裝置帶動(dòng)滑塊繼續(xù)向拉頭軌道運(yùn)動(dòng)，左夾片、右夾片夾持拉片，帶動(dòng)拉頭在缺口內(nèi)運(yùn)動(dòng)，缺口內(nèi)阻擋部件阻擋拉頭，使拉頭的拉頭主體沿拉片旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)拉頭解鎖輸送。
[0005]左夾片、右夾片帶動(dòng)拉頭在缺口內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)，右夾片和左夾片夾持的拉頭壓迫定位舌簧，定位舌簧傾斜、讓位，在定位舌簧擺脫壓迫時(shí)，定位舌簧因?yàn)榕せ傻淖饔昧Γ氐匠跏嘉恢谩Ｆ涠ㄎ簧嗷缮嗷蓛A斜、讓位時(shí)，缺口底部無(wú)支撐，導(dǎo)致拉頭容易從拉頭軌道內(nèi)脫落。利用扭簧復(fù)位定位舌簧也容易卡住拉頭，影響拉頭解鎖效率。定位舌簧在拉鏈穿頭機(jī)高速工作過程中，連接結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)定，容易松動(dòng)。連接定位舌簧的定位塊，需要規(guī)避左夾片和右夾片的運(yùn)動(dòng)路徑。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0006]本技術(shù)的目的是提供一種拉頭輸送裝置，其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，能有效輸送拉頭，提高拉頭解鎖效率。
[0007]為了達(dá)到上述技術(shù)目的，本技術(shù)的技術(shù)方案是：
[0008]拉頭輸送裝置，包括拉頭傳送軌道，所述拉頭傳送軌道尾端設(shè)置有傳動(dòng)板，所述傳動(dòng)板通過軸桿連接有壓緊桿，所述壓緊桿和傳動(dòng)板之間具有拉頭座，所述拉頭傳送軌道上的拉頭輸送至拉頭座，所述傳動(dòng)板上設(shè)置有壓緊氣缸，所述壓緊氣缸能驅(qū)動(dòng)壓緊桿以軸桿為軸心轉(zhuǎn)動(dòng)，壓緊拉頭座上的拉頭；所述傳動(dòng)板連接有脫離氣缸，所述脫離氣缸能驅(qū)動(dòng)拉頭
座脫離拉頭傳送軌道尾端。
[0009]拉頭經(jīng)拉頭傳送軌道輸送至拉頭座上，壓緊氣缸驅(qū)動(dòng)壓緊桿以軸桿為軸心轉(zhuǎn)動(dòng)，使壓緊桿壓緊拉頭座上的拉頭；待壓緊桿壓緊拉頭后，脫離氣缸驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)板(拉頭座)脫離拉頭傳送軌道尾端，將拉頭輸送至下一工序。
[0010]所述壓緊桿和傳動(dòng)板之間設(shè)置有彈簧，所述彈簧能使壓緊桿以軸桿為軸心轉(zhuǎn)動(dòng)，復(fù)位壓緊桿。彈簧能使壓緊桿以軸桿為軸心轉(zhuǎn)動(dòng)，自動(dòng)增加壓緊桿和傳動(dòng)板之間的距離，便于拉頭傳送軌道上的拉頭輸送至拉頭座上。
[0011]所述拉頭傳送軌道包括拉座槽，所述拉座槽上設(shè)置有拉頭蓋板，所述拉頭蓋板和拉座槽之間設(shè)置有拉片缺口，拉頭的拉座在所述拉座槽內(nèi)輸送，拉頭的拉片在所述拉片缺口內(nèi)輸送。
[0012]所述拉頭傳送軌道和所述拉頭座之間活動(dòng)設(shè)置有隔板，所述隔板能跟隨拉頭座在拉頭傳送軌道和拉頭座之間往復(fù)運(yùn)動(dòng)，限位拉頭傳送軌道上的拉頭，避免拉頭傳送軌道上的拉頭脫落。
[0013]具體的，在拉頭座脫離拉頭傳送軌道尾端時(shí)，所述隔板跟隨拉頭座運(yùn)動(dòng)，逐漸伸入拉頭傳送軌道和拉頭座之間，限位拉頭傳送軌道上的拉頭，避免拉頭從拉頭傳送軌道上脫落；在拉頭座復(fù)位至拉頭傳送軌道尾端時(shí)，所述隔板跟隨拉頭座運(yùn)動(dòng)，從拉頭傳送軌道和拉頭座之間逐漸伸出，使拉頭傳送軌道上的拉頭，擺脫隔板的限位，輸送至拉頭座上。
[0014]所述隔板固定連接有隔板滑桿，所述隔板滑桿活動(dòng)連接有隔板滑槽，所述隔板滑桿能沿隔板滑槽往復(fù)位移，所述隔板滑桿還設(shè)置有滑桿驅(qū)動(dòng)桿，在滑桿驅(qū)動(dòng)桿和傳動(dòng)板之間，所述傳動(dòng)板上固定連接有滑桿驅(qū)動(dòng)板，在滑桿驅(qū)動(dòng)板和滑桿驅(qū)動(dòng)桿之間，所述滑桿驅(qū)動(dòng)板上設(shè)置有凸臺(tái)，在凸臺(tái)一側(cè)，所述凸臺(tái)和滑桿驅(qū)動(dòng)板之間具有斜坡，在拉頭座往拉頭傳送軌道尾端復(fù)位時(shí)，所述滑桿驅(qū)動(dòng)桿能經(jīng)斜坡滑動(dòng)至凸臺(tái)上，帶動(dòng)隔板滑桿沿隔板滑槽位移，使拉頭傳送軌道上的拉頭逐漸擺脫隔板限位，輸送至拉頭座上。
[0015]在脫離氣缸驅(qū)動(dòng)拉頭座脫離拉頭傳送軌道尾端時(shí)，滑桿驅(qū)動(dòng)板跟隨拉頭座運(yùn)動(dòng)，滑桿驅(qū)動(dòng)桿從凸臺(tái)向斜坡移動(dòng)，向斜坡移動(dòng)的滑桿驅(qū)動(dòng)桿擺脫凸臺(tái)限位，擺脫凸臺(tái)限位的隔板滑桿沿隔板滑槽位移，位移的隔板滑桿帶動(dòng)隔板位移，使隔板端部逐漸伸入拉頭傳送軌道和拉頭座之間，伸入拉頭傳送軌道和拉頭座之間隔板，能阻擋拉頭傳送軌道上的拉頭，避免其從拉頭傳送軌道脫落。
[0016]在脫離氣缸驅(qū)動(dòng)拉頭座向拉頭傳送軌道尾端復(fù)位時(shí)，滑桿驅(qū)動(dòng)板跟隨拉頭座運(yùn)動(dòng)，滑桿驅(qū)動(dòng)桿受斜坡擠壓，使滑桿驅(qū)動(dòng)桿從斜坡向凸臺(tái)移動(dòng)，向凸臺(tái)的移動(dòng)的滑桿驅(qū)動(dòng)桿，帶動(dòng)隔板滑桿沿隔板滑槽位移，使隔板端部從拉頭傳送軌道和拉頭座之間逐漸伸出。待拉頭座復(fù)位完成后，拉頭傳送軌道上的拉頭能擺脫隔板限位，輸送至拉頭座上。
[0017]所述滑桿驅(qū)動(dòng)桿上設(shè)置有滑輪，所述滑輪用于減少滑桿驅(qū)動(dòng)桿與斜坡之間的摩擦系數(shù)。
[0018]所述隔板滑桿和所述固定板之間連接有拉簧，所述拉簧用于滑桿驅(qū)動(dòng)桿緊貼滑桿驅(qū)動(dòng)板。在脫離氣缸驅(qū)動(dòng)拉頭座脫離拉頭傳送軌道尾端時(shí)，拉簧能向隔板滑桿施加作用力，使滑桿驅(qū)動(dòng)桿緊貼滑桿驅(qū)動(dòng)板。
[0019]所述隔板滑槽上設(shè)置有隔板滑槽蓋板，所述隔板滑槽蓋板將隔板滑桿活動(dòng)限位在隔板滑槽內(nèi)。
[0020]拉頭輸送裝置還包括拉頭解鎖機(jī)構(gòu)，所述拉頭解鎖機(jī)構(gòu)用于輸送拉頭, 并使拉頭解鎖。
[0021]所述拉頭解鎖機(jī)構(gòu)包括解鎖底板，所述解鎖底板上設(shè)置有解鎖滑軌，所述解鎖滑軌活動(dòng)連接有夾爪固定板，所述夾爪固定板連接有解鎖氣缸，所述解鎖氣缸能驅(qū)動(dòng)夾爪固定板沿解鎖滑軌往復(fù)滑動(dòng)；
[0022]所述夾爪固定板上設(shè)置有定夾片和動(dòng)夾片，所述定夾片固定連接在夾爪固定板上，所述動(dòng)夾片固定連接在夾爪滑塊上，所述夾爪滑塊通過夾爪滑軌活動(dòng)連接夾爪固定板，所述夾爪滑塊連接有夾爪氣缸，所述夾爪氣缸用于驅(qū)動(dòng)夾爪滑塊沿夾爪滑軌往復(fù)滑動(dòng)，以使動(dòng)夾片和定夾片能夾持拉頭的拉片；
[0023]所述拉頭解鎖機(jī)構(gòu)還包括解鎖擋板，所述動(dòng)夾片和定夾片夾持的拉頭經(jīng)過解鎖擋板時(shí)，解鎖擋板能使拉座旋轉(zhuǎn)，完成拉頭解鎖。
[0024]脫離氣缸驅(qū)動(dòng)拉頭座，將拉頭的拉片輸送至定夾片和動(dòng)夾片之間，夾爪氣缸驅(qū)動(dòng)夾爪滑塊沿夾爪滑軌向定夾片位移，使動(dòng)夾片與定夾片夾住拉片；待動(dòng)夾片與定本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.拉頭輸送裝置，其特征在于包括拉頭傳送軌道(11)，所述拉頭傳送軌道(11)尾端設(shè)置有傳動(dòng)板(12)，所述傳動(dòng)板(12)通過軸桿(13)連接有壓緊桿(14)，所述壓緊桿(14)和傳動(dòng)板(12)之間具有拉頭座(5)，所述拉頭傳送軌道(11)上的拉頭輸送至拉頭座(5)，所述傳動(dòng)板(12)上設(shè)置有壓緊氣缸(15)，所述壓緊氣缸(15)能驅(qū)動(dòng)壓緊桿(14)以軸桿(13)為軸心轉(zhuǎn)動(dòng)，壓緊拉頭座(5)上的拉頭；所述傳動(dòng)板(12)連接有脫離氣缸(16)，所述脫離氣缸(16)能驅(qū)動(dòng)拉頭座(5)脫離拉頭傳送軌道(11)尾端；所述拉頭傳送軌道(11)和所述拉頭座(5)之間活動(dòng)設(shè)置有隔板(21)，所述隔板(21)能跟隨拉頭座(5)在拉頭傳送軌道(11)和拉頭座(5)之間往復(fù)運(yùn)動(dòng)，限位拉頭傳送軌道(11)上的拉頭。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉頭輸送裝置，其特征在于：所述拉頭傳送軌道(11)包括拉座槽(111)，所述拉座槽(111)上設(shè)置有拉頭蓋板(112)，所述拉頭蓋板(112)和拉座槽(111)之間設(shè)置有拉片缺口(113)，拉頭的拉座在所述拉座槽(111)內(nèi)輸送，拉頭的拉片在所述拉片缺口(113)內(nèi)輸送。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉頭輸送裝置，其特征在于：所述壓緊桿(14)和傳動(dòng)板(12)之間設(shè)置有彈簧，所述彈簧能使壓緊桿(14)以軸桿(13)為軸心轉(zhuǎn)動(dòng)，復(fù)位壓緊桿(14)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉頭輸送裝置，其特征在于：所述隔板(21)固定連接有隔板滑桿(22)，所述隔板滑桿(22)活動(dòng)連接有隔板滑槽，所述隔板滑桿(22)能沿隔板滑槽往復(fù)位移，所述隔板滑桿(22)還設(shè)置有滑桿驅(qū)動(dòng)桿(24)，在滑桿驅(qū)動(dòng)桿(24)和傳動(dòng)板(12)之間，所述傳動(dòng)板(12)上固定連接有滑桿驅(qū)動(dòng)板(25)，在滑桿驅(qū)動(dòng)板(25)和滑桿驅(qū)動(dòng)桿(24)之間，所述滑桿驅(qū)動(dòng)板(25)上設(shè)置有凸臺(tái)(26)，在凸臺(tái)(26)一側(cè)，所述凸臺(tái)(26)和滑桿驅(qū)動(dòng)板(25)之間具有斜坡，在拉頭座(5)往拉頭...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：蒯英明，陳智勇，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：常熟市給力拉鏈設(shè)備有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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