一種軌道車輛門電源模塊及門控系統技術方案

本發明專利技術涉及軌道車輛技術領域，具體是一種軌道車輛門電源模塊及門控系統，包括電源模塊本體、蓋箱與接取箱，電源模塊本體的外壁上固定安裝有若干個引腳，電源模塊本體的頂部開設有插電口，接取箱底部的內壁通過螺栓安裝有電動推桿，且電動推桿的頂端通過螺栓安裝有移位件，接取箱內部的兩側均通過活動關節活動連接有傾斜板，傾斜板的一側活動連接有支板，支板的一端活動連接有按動件，且按動件通過活動關節活動連接在接取箱的內部，按動件的一側焊接有磁鐵塊，本發明專利技術在移位件受到電動推桿的推動后，傾斜板的水平狀態改變，按動件隨著支板的活動將磁鐵塊壓放在吸附板上，有利于電源模塊本體的壓制，降低電源模塊本體的偏移。降低電源模塊本體的偏移。降低電源模塊本體的偏移。

【技術實現步驟摘要】
一種軌道車輛門電源模塊及門控系統


[0001]本專利技術涉及軌道車輛
，具體是一種軌道車輛門電源模塊及門控系統。

技術介紹

[0002]電源模塊是可以直接貼裝在印刷電路板上的電源供應器，其特點是可為專用集成電路、數字信號處理器、微處理器、現場可編程門陣列及其他數字或模擬負載提供供電，由于模塊式結構的優點甚多，因此模塊電源廣泛用于交換設備、移動通訊以及光傳輸、路由器等通信領域和汽車電子、航空航天等，鐵路軌道簡稱路軌、鐵軌、軌道等，電源模塊主要用于鐵路上，并為軌道提供供電。
[0003]中國專利號CN201922336450.9提供智能運維電源模塊，由外殼、智能運維電源模塊和底殼組成，外殼里面裝有智能運維電源模塊，智能運維電源模塊下面是底殼；底殼外面設有安裝卡槽和安裝卡扣；智能運維電源模塊上面裝有風扇顯示燈、光通顯示燈、視頻顯示燈、加熱顯示燈、補光顯示燈、光感探頭顯示燈、箱門顯示燈、網絡顯示燈、運行顯示燈、電源顯示燈、缺相指示燈、通信指示燈、通訊接口和復位鍵。
[0004]軌道車輛門電源模塊在運行時收到環境的影響，容易出現偏移的情況，電源模塊中的引腳還易出現斷裂和折彎，并且電源模塊的緊閉性有待提高，軌道車輛的門控系統安全性能還需提升，因此亟需研發一種軌道車輛門電源模塊及門控系統。

技術實現思路

[0005]本專利技術的目的在于提供一種軌道車輛門電源模塊及門控系統，以解決上述
技術介紹
中提出的電源模塊容易偏移，電源模塊的引腳還易出現斷裂和折彎，電源模塊的緊閉性和門控系統的安全性能還需提升的問題。
[0006]本專利技術的技術方案是：一種軌道車輛門電源模塊，包括電源模塊本體、蓋箱與接取箱，所述電源模塊本體的外壁上固定安裝有若干個引腳，所述電源模塊本體的頂部開設有插電口，所述接取箱底部的內壁通過螺栓安裝有電動推桿，且電動推桿的頂端通過螺栓安裝有移位件，所述接取箱內部的兩側均通過活動關節活動連接有傾斜板，所述傾斜板的一側活動連接有支板，所述支板的一端活動連接有按動件，且按動件通過活動關節活動連接在接取箱的內部，所述按動件的一側焊接有磁鐵塊，所述電源模塊本體底部的兩側均通過螺栓安裝有吸附板，所述接取箱兩側的內壁均通過螺栓安裝有蓄存板，所述電源模塊本體的內部兩側均焊接有外套件，所述外套件的內部插接有插柱，兩個所述插柱的端部之間固定安裝有側蓋，所述側蓋的外壁上設置有若干個防護管，所述防護管的內部兩側均開設有凹槽，所述凹槽的內壁上固定安裝有扭簧，所述扭簧的一側焊接有彈性壓件。
[0007]進一步地，所述防護管的內部兩側均開設有限位槽，且限位槽的內壁焊接有連接彈簧，所述連接彈簧的端部焊接有卡設板。
[0008]進一步地，所述電源模塊本體的內部通過螺栓安裝有電源集成板，所述蓋箱內部的兩側均通過螺栓安裝有馬達。
[0009]進一步地，所述馬達的端部通過鍵與鍵槽連接有推物件，所述接取箱的兩側外壁均焊接有穩定側板。
[0010]進一步地，所述穩定側板的內部活動插接有鎖桿，且鎖桿的一側固定安裝有銜接框。
[0011]進一步地，所述鎖桿的底部外壁螺紋連接有底蓋，所述蓋箱頂部的內壁通過螺栓安裝有膠墊。
[0012]進一步地，所述蓋箱的頂部一側活動連接有插電盒，所述蓋箱的頂部一側開設有通電口。
[0013]一種軌道車輛門的門控系統，包括車門起閉單元、急停單元、指紋識別單元、監視單元、控制單元、電源單元、通信單元和存儲單元，所述車門起閉單元包括開門操作和關門操作，且車門起閉單元中設置有紅外對射感應器，所述急停單元包括警示燈、自動無線信息發送模塊和蜂鳴器，所述自動無線信息發送模塊通過信息轉換后傳輸至通信單元，且信息由服務器接收，所述控制單元包括控制器，所述電源單元包括電源模塊和備用電源，所述監視單元包括攝像頭和存儲單元。
[0014]進一步地，所述紅外對射感應器使開合的兩扇車門中分別設置接收極和發射極，人員在接收極和發射極之間阻擋，則車門開啟，在車輛運行時車門起閉單元實施緊閉操作，且車輛需通過指紋識別單元的指紋識別器確認方能運行。
[0015]進一步地，所述存儲單元將指紋識別器的數據進行儲存，所述急停單元在出線緊急情況時啟用警示燈和蜂鳴器，且自動無線信息發送模塊同時運行。
[0016]本專利技術通過改進在此提供一種軌道車輛門電源模塊及門控系統，與現有技術相比，具有如下改進及優點：（1）本專利技術通過設置的傾斜板與按動件，在移位件受到電動推桿的推動后，傾斜板的水平狀態改變，按動件隨著支板的活動將磁鐵塊壓放在吸附板上，有利于電源模塊本體的壓制，降低電源模塊本體的偏移。
[0017]（2）本專利技術通過設置的卡設板與彈性壓件，彈性壓件的一側能夠利用扭簧按在防護管上，同時卡設板受到連接彈簧的拉動而將彈性壓件穩定，有效的防止了引腳的斷裂和折彎。
[0018]（3）本專利技術通過設置的鎖桿與推物件，推物件隨著馬達的帶動后而進行轉動，推物件在銜接框內將其上移或下沉，從而使鎖桿的底端插設至穩定側板中，蓋箱利用鎖桿加強電源模塊的緊閉性。
[0019]（4）本專利技術通過設置的插柱與門控系統，側蓋兩側的插柱插接在外套件的內部，便于電源集成板的收整，門控系統中的急停單元和車門起閉單元增強車輛的安全性能。
附圖說明
[0020]下面結合附圖和實施例對本專利技術作進一步解釋:圖1是本專利技術的結構示意圖；圖2是本專利技術的電源模塊本體結構示意圖；圖3是本專利技術的局部剖面示意圖；圖4是本專利技術的電源模塊本體剖面示意圖；
圖5是本專利技術的彈性壓件和引腳剖面示意圖；圖6是本專利技術的局部結構示意圖；圖7是本專利技術的門控系統模塊示意圖；圖8是本專利技術的車門起閉單元示意圖；圖9是本專利技術的急停單元示意圖；圖10是本專利技術的監視單元和電源單元示意圖。
[0021]圖中：1電源模塊本體、2引腳、3插電口、4蓋箱、5接取箱、6插電盒、7穩定側板、8馬達、9鎖桿、10銜接框、11推物件、12底蓋、13電源集成板、14側蓋、15插柱、16外套件、17彈性壓件、18扭簧、19卡設板、20連接彈簧、21限位槽、22凹槽、23蓄存板、24電動推桿、25移位件、26傾斜板、27支板、28按動件、29磁鐵塊、30吸附板、31通電口、32膠墊、33防護管。
具體實施方式
[0022]下面將結合附圖1
?
10對本專利技術進行詳細說明，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。
[0023]一種軌道車輛門電源模塊，包括電源模塊本體1、蓋箱4與接取箱5，電源模塊本體1的外壁上固定安裝有若干個引腳2，電源模塊本體1的頂部開設有插電口3，電源模塊本體1的引腳2和外部的設備連接，接取箱5底部的內壁通過螺栓安裝有電動推桿24，且電動推桿24的頂端通過螺栓安裝有移位件25，移位件25受到電動推桿24的推動后發生位移，接取箱5內本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種軌道車輛門電源模塊，包括電源模塊本體（1）、蓋箱（4）與接取箱（5），其特征在于，所述電源模塊本體（1）的外壁上固定安裝有若干個引腳（2），所述電源模塊本體（1）的頂部開設有插電口（3），所述接取箱（5）底部的內壁通過螺栓安裝有電動推桿（24），且電動推桿（24）的頂端通過螺栓安裝有移位件（25），所述接取箱（5）內部的兩側均通過活動關節活動連接有傾斜板（26），所述傾斜板（26）的一側活動連接有支板（27），所述支板（27）的一端活動連接有按動件（28），且按動件（28）通過活動關節活動連接在接取箱（5）的內部，所述按動件（28）的一側焊接有磁鐵塊（29），所述電源模塊本體（1）底部的兩側均通過螺栓安裝有吸附板（30），所述接取箱（5）兩側的內壁均通過螺栓安裝有蓄存板（23），所述電源模塊本體（1）的內部兩側均焊接有外套件（16），所述外套件（16）的內部插接有插柱（15），兩個所述插柱（15）的端部之間固定安裝有側蓋（14），所述側蓋（14）的外壁上設置有若干個防護管（33），所述防護管（33）的內部兩側均開設有凹槽（22），所述凹槽（22）的內壁上固定安裝有扭簧（18），所述扭簧（18）的一側焊接有彈性壓件（17）。2.根據權利要求1所述的一種軌道車輛門電源模塊，其特征在于：所述防護管（33）的內部兩側均開設有限位槽（21），且限位槽（21）的內壁焊接有連接彈簧（20），所述連接彈簧（20）的端部焊接有卡設板（19）。3.根據權利要求1所述的一種軌道車輛門電源模塊，其特征在于：所述電源模塊本體（1）的內部通過螺栓安裝有電源集成板（13），所述蓋箱（4）內部的兩側均通過螺栓安裝有馬達（8）。4.根據權利要求3所述的一種軌道車輛門電源...

【專利技術屬性】
技術研發人員：許超，
申請(專利權)人：安徽浦進軌道裝備有限公司，
類型：發明
國別省市：