一種壓延機送料結構制造技術

本實用新型專利技術公開了一種壓延機送料結構，其技術方案要點是：包括傳送架，所述傳送架的內部傳動連接有傳送帶，所述傳送架的一側上端固定連接有操作箱，所述傳送架的中部上端兩側均固定連接有第一支架，所述第一支架上端固定連接有第二支架，所述第一支架和第二支架之間設置有連接組件，所述第二支架的一端固定連接有限位板，所述第二支架的上側設置有定位組件，所述操作箱的內壁一側固定連接有機箱，所述機箱的內部固定連接有電機，刮板呈45

【技術實現步驟摘要】
一種壓延機送料結構


[0001]本技術涉及壓延機送料輔助領域，特別涉及一種壓延機送料結構。

技術介紹

[0002]壓延機是由兩個或兩個以上的輥筒，按一定形式排列，在一定溫度下，將橡膠或塑料壓制展延成一定厚度和表面形狀的膠片，并可對纖維簾帆布或鋼絲簾布進行掛膠的機械。
[0003]壓延機能夠將塊狀或團狀的物料壓成均勻的片狀膠片，需要能夠將物料均勻送到壓延機的進口處，然而長時間的物料輸送過程中，傳送帶上容易沾染灰塵和碎物料，如果不及時清理會導致傳送裝置堵塞，影響后續產品生產加工。

技術實現思路

[0004]針對
技術介紹
中提到的問題，本技術的目的是提供一種壓延機送料結構，以解決
技術介紹
中提到的問題。
[0005]本技術的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：
[0006]一種壓延機送料結構，包括傳送架，所述傳送架的內部傳動連接有傳送帶，所述傳送架的一側上端固定連接有操作箱，所述傳送架的中部上端兩側均固定連接有第一支架，所述第一支架上端固定連接有第二支架，所述第一支架和第二支架之間設置有連接組件，所述第二支架的一端固定連接有限位板，所述第二支架的上側設置有定位組件，所述操作箱的內壁一側固定連接有機箱，所述機箱的內部固定連接有電機，所述電機的輸出端穿過機箱的一側固定連接有絲桿，所述機箱的兩側均固定連接有導桿，所述絲桿的外表面螺紋連接有移動板，所述移動板的內部開設有絲軌和導軌，所述絲桿和絲軌螺紋連接，所述導桿和導軌滑動連接，所述移動板的下端卡接有刮板，所述移動板的兩側均設置有卡合機構。r/>[0007]通過采用上述技術方案，通過設置刮板和卡合機構，刮板呈45
°
設置便于刮板在傳送帶上進行除塵和除料的作用，避免壓延機長時間工作灰塵和廢料粘在傳送帶上導致壓輥堵塞無法繼續工作，也減少人工清理時的勞動強度，有利于提高壓延機的工作效率，當刮板使用時間長發生磨損時，通過拉動拉環，從而使得拉環帶動限位銷和復位彈簧移動，從而使得凸塊離開弧槽內，進而完成對刮板的拆卸，拉環的形狀結構便于工作人員操作，起到省力作用，限位銷和復位彈簧的配合便于構成快拆機構，從而方便對刮板進行拆裝，結構簡單功能性強
[0008]較佳的，所述連接組件包括插槽和第一固定螺絲，所述插槽開設在第一支架的上端，所述插槽的內部插接有插塊，所述第一固定螺絲螺紋連接在第一支架的上端，所述第一固定螺絲貫穿插槽和插塊螺紋連接在第一支架的一側。
[0009]通過采用上述技術方案，通過設置插槽和插塊，插槽與插塊便于第一支架與第二支架進行安裝，通過第一固定螺絲貫穿插槽和插塊，加強插塊與插槽的插入連接，從而加強穩固第一支架和第二支架的位置，也便于后續的拆卸保養。
[0010]較佳的，所述定位組件包括安裝槽，所述安裝槽開設在第二支架的上端，所述安裝槽的內部貼合連接有滑板，所述滑板的一側與操作箱貼合連接。
[0011]通過采用上述技術方案，通過設置安裝槽，開設安裝槽便于安裝滑板，安裝槽為半圓波紋型，內部的條螺紋增加摩擦力，從而穩固滑板的安裝位置，進而方便移動板的穩定滑動運行。
[0012]較佳的，所述滑板的一端固定連接有固定盤，所述固定盤的內部螺紋連接有第二固定螺絲，所述第二固定螺絲穿過固定盤螺紋連接在第二支架的一側。
[0013]通過采用上述技術方案，通過設置固定盤，設置固定盤便于固定滑板與第二支架的進行連接，通過第二固定螺絲進行加強固定。
[0014]較佳的，所述移動板的兩側均開設有滑槽，所述滑槽與滑板滑動連接。
[0015]通過采用上述技術方案，通過設置滑槽，通過開設移動板兩側的滑槽，使得滑槽與滑板滑動連接，從而配合導桿和導軌使得移動板滑動更加穩定，從而提高刮板的清灰效率。
[0016]較佳的，所述卡合機構包括復位彈簧，所述復位彈簧的一端固定連接在移動板的內部，所述復位彈簧的內部滑動連接有限位銷，所述復位彈簧和限位銷的一端固定連接有凸塊，所述刮板的兩側均開設有弧槽，所述凸塊與弧槽卡接。
[0017]通過采用上述技術方案，通過設置卡合機構，設置復位彈簧和限位銷，兩者的配合便于凸塊的在弧槽內往返運動，使得刮板安裝和拆卸都較為便利，提高安裝拆卸效率。
[0018]較佳的，所述限位銷的一端穿過伸出移動板的一側固定連接有拉環，所述拉環設置為半圓形。
[0019]通過采用上述技術方案，通過設置拉環，拉環便于工作人員拆卸刮板，具有便利性。
[0020]綜上所述，本技術主要具有以下有益效果：
[0021]第一、通過設置連接組件和定位組件，安裝時將第二支架下端的插塊插入第一支架上端的插槽內，設置插塊和插槽方便第一支架與第二支架進行連接，通過第一固定螺絲螺紋加固穩定第一支架和第二支架，避免第二支架工作時產生晃動，提高安裝穩定性，將滑板的一側放入安裝槽的內部，通過第二固定螺絲固定滑板的位置，從而便于移動板內的滑槽在滑板內部滑動，從而提高滑動性能，將第二支架上端的加重塊卡合滑板，進而加強對滑板的穩固，通過上述設計，結構簡單，使得該結構便于使用安裝和維修保養拆卸；
[0022]第二、通過設置刮板和卡合機構，刮板呈45
°
設置便于刮板在傳送帶上進行除塵和除料的作用，避免壓延機長時間工作灰塵和廢料粘在傳送帶上導致壓輥堵塞無法繼續工作，也減少人工清理時的勞動強度，有利于提高壓延機的工作效率，當刮板使用時間長發生磨損時，通過拉動拉環，從而使得拉環帶動限位銷和復位彈簧移動，從而使得凸塊離開弧槽內，進而完成對刮板的拆卸，拉環的形狀結構便于工作人員操作，起到省力作用，限位銷和復位彈簧的配合便于構成快拆機構，從而方便對刮板進行拆裝，結構簡單功能性強。
附圖說明
[0023]圖1是本技術的立體圖；
[0024]圖2是本技術的結構示意圖；
[0025]圖3是本技術的固定盤與第二支架連接圖；
[0026]圖4是本技術的A部放大圖；
[0027]圖5是本技術的電機與移動板連接結構圖。
[0028]附圖標記：1、傳送架；2、操作箱；3、第一支架；4、連接組件；41、插槽；42、插塊；43、第一固定螺絲；5、定位組件；51、安裝槽；52、滑板；53、滑槽；54、固定盤；55、第二固定螺絲；6、卡合機構；61、復位彈簧；62、限位銷；63、拉環；64、凸塊；65、弧槽；7、移動板；8、第二支架；9、機箱；10、電機；11、導桿；12、導軌；13、絲軌；14、絲桿；15、刮板；16、傳送帶；17、限位板。
具體實施方式
[0029]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
實施例
[0030]參考圖1
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種壓延機送料結構，包括傳送架(1)，其特征在于：所述傳送架(1)的內部傳動連接有傳送帶(16)，所述傳送架(1)的一側上端固定連接有操作箱(2)，所述傳送架(1)的中部上端兩側均固定連接有第一支架(3)，所述第一支架(3)上端固定連接有第二支架(8)，所述第一支架(3)和第二支架(8)之間設置有連接組件(4)，所述第二支架(8)的一端固定連接有限位板(17)，所述第二支架(8)的上側設置有定位組件(5)，所述操作箱(2)的內壁一側固定連接有機箱(9)，所述機箱(9)的內部固定連接有電機(10)，所述電機(10)的輸出端穿過機箱(9)的一側固定連接有絲桿(14)，所述機箱(9)的兩側均固定連接有導桿(11)，所述絲桿(14)的外表面螺紋連接有移動板(7)，所述移動板(7)的內部開設有絲軌(13)和導軌(12)，所述絲桿(14)和絲軌(13)螺紋連接，所述導桿(11)和導軌(12)滑動連接，所述移動板(7)的下端卡接有刮板(15)，所述移動板(7)的兩側均設置有卡合機構(6)。2.根據權利要求1所述的一種壓延機送料結構，其特征在于：所述連接組件(4)包括插槽(41)和第一固定螺絲(43)，所述插槽(41)開設在第一支架(3)的上端，所述插槽(41)的內部插接有插塊(42)，所述第一固定螺絲(43)螺紋連接在第一支架(3)的上端，所述第一固定螺絲(43)貫穿插槽(...

【專利技術屬性】
技術研發人員：潘顯軍，
申請(專利權)人：江門市鑫佰威塑膠制品有限公司，
類型：新型
國別省市：