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    一種云軌砼蓋梁鑄鋼支座上下擺件表面除銹裝置制造方法及圖紙

    技術編號:32057005 閱讀:36 留言:0更新日期:2022-01-27 14:56
    本實用新型專利技術公開了一種云軌砼蓋梁鑄鋼支座上下擺件表面除銹裝置,包括工作臺,所述工作臺上固設有支撐架,所述支撐架上可伸縮安裝有除銹機構,所述工作臺上還對稱設有導軌,所述導軌上滑動設有承載座,所述承載座上固設有固定機構,所述承載座內設有減震機構;所述除銹機構包括伸縮氣缸、安裝架和除銹輥,所述伸縮氣缸的一端與支撐架固定連接,另一端與所述安裝架固定連接,所述除銹輥轉動安裝在所述安裝架上,在自動打磨鑄鋼支座表面上的銹跡的同時,還能通過減震機構抵消掉部分的抖動,保證除銹裝置安全、穩定地運行,結構簡單、操作方便,具有較強的實用性。具有較強的實用性。具有較強的實用性。

    【技術實現步驟摘要】
    一種云軌砼蓋梁鑄鋼支座上下擺件表面除銹裝置


    [0001]本技術涉及鑄鋼件除銹
    ,特別是涉及一種云軌砼蓋梁鑄鋼支座上下擺件表面除銹裝置。

    技術介紹

    [0002]鑄鋼支座在成型后,由于存放等原因,其表面不可避免會產生銹蝕現象,因此在后續加工時,需要對鑄鋼支座表面上的銹跡進行清除。
    [0003]現有的除銹方式大多采用人工進行除銹,勞動強度大、工作效率低、質量不穩定,即使是采用除銹槍等器械除銹時也需要人工進行操作,不適用規模化除銹。另外,人工除銹過程中廢屑和塵屑容易飛濺,長期接觸鐵銹對人身體易產生一定的危害。

    技術實現思路

    [0004]本技術要解決的技術問題是提供一種云軌砼蓋梁鑄鋼支座上下擺件表面除銹裝置,以解決現有除銹方式在除銹過程中除銹效率低、對于規模化的除銹工作不適用等問題。
    [0005]為解決上述問題,本技術提供一種云軌砼蓋梁鑄鋼支座上下擺件表面除銹裝置,包括工作臺,所述工作臺上固設有支撐架,所述支撐架上可伸縮安裝有除銹機構,所述工作臺上還對稱設有導軌,所述導軌上滑動設有承載座,所述承載座上固設有固定機構,所述承載座內設有減震機構;所述除銹機構包括伸縮氣缸、安裝架和除銹輥,所述伸縮氣缸的一端與支撐架固定連接,另一端與所述安裝架固定連接,所述除銹輥轉動安裝在所述安裝架上。
    [0006]進一步的,所述安裝架上固定安裝有驅動電機,所述驅動電機的輸出端與除銹輥的轉軸固定連接。
    [0007]進一步的,所述承載座的底部固設有與所述導軌配合的滑動座;所述底座上還設有驅動所述滑動座沿導軌往復運動的電動推桿。
    [0008]進一步的,所述承載座內設有空腔,所述空腔內固定設置有隔振板,所述隔振板將空腔分隔成第一減震腔和第二減震腔,所述減震機構包括多個第一減震彈簧和第二減震彈簧,所述第一減震彈簧設置在第一減震腔內,且所述第一減震彈簧的一端與隔振板固定連接,另一端與第一減震腔的內壁固定連接,所述第二減震彈簧設置在第二減震腔內,且所述第二減震彈簧的一端與隔振板固定連接,另一端與第二減震腔的內壁固定連接。
    [0009]進一步的,所述固定機構包括轉動座、卡板、第一氣缸和第二氣缸,所述轉動座轉動安裝在所述承載座上,所述卡板固定安裝在所述轉動座上,所述第一氣缸和第二氣缸分別對應安裝在卡板的上、下兩側,所述第一氣缸遠離卡板的一端固設有第一支座,所述第二氣缸遠離卡板的一端固設有第二支座。
    [0010]進一步的,所述工作臺的表面設有廢料回收口,所述廢料回收口對應設置在除銹機構的下方,且所述廢料回收口呈漏斗狀結構;所述工作臺的下方對應廢料回收口的位置
    處可拆卸設有收集箱。
    [0011]進一步的,所述工作臺上還固設有防塵罩,所述防塵罩罩設在所述除銹機構和支撐架的外側。
    [0012]本技術的有益效果:
    [0013](1)在支撐架上可伸縮設置除銹機構,使得除銹機構可根據鑄鋼支座的大小來調節除銹機構的高度,使得除銹機構能夠適用于各種尺寸的鑄鋼支座表面的除銹;
    [0014](2)在承載座內設置減震機構,并通過兩級減震抵消部分除銹過程中產生的抖動,可降低振動對除銹裝置的影響,確保整個裝置在除銹過程中的穩定性,有利于提高除銹的質量。
    附圖說明
    [0015]圖1為本技術一種云軌砼蓋梁鑄鋼支座上下擺件表面除銹裝置的結構示意圖。
    [0016]圖2為圖1的另一種結構示意圖。
    [0017]圖3為圖1中除銹機構的結構示意圖。
    [0018]圖4為圖1中安裝座的內部結構示意圖。
    [0019]圖5為圖1中固定機構的機構示意圖。
    具體實施方式
    [0020]下面結合附圖對本技術作進一步說明。
    [0021]在本技術的描述中,除非另有規定和限定,需要說明的是,術語“連接”應做廣義理解,例如,可以是機械連接或電連接,也可以是兩個元件內部的連通,可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,對于本領域的普通技術人員而言,可以根據具體情況理解上述術語的具體含義。
    [0022]如圖1
    ?
    5所示,本技術一種云軌砼蓋梁鑄鋼支座上下擺件表面除銹裝置包括工作臺1,所述工作臺1上固設有支撐架2,所述支撐架2上可伸縮安裝有除銹機構3,所述除銹機構3可相對于支撐架2上下伸縮,以改變除銹機構3的高度,使得除銹機構3能夠滿足各種高度的鑄鋼支座表面的除銹操作。所述工作臺1上還對稱設有導軌41,所述導軌41上滑動設有承載座5,所述承載座5的底部固設有與所述導軌41配合的滑動座42,便于承載座5沿導軌41滑動;所述底座上還設有驅動所述滑動座42沿導軌41往復運動的電動推桿(圖中未標示)。所述承載座5上固設有固定機構6,用于將鑄鋼支座固定在承載座5上。所述承載座5內設有減震機構,以降低除銹過程中振動對除銹裝置的影響,確保整個裝置在除銹過程中的穩定性。
    [0023]所述除銹機構3包括伸縮氣缸31、安裝架32和除銹輥33,所述伸縮氣缸31的一端與支撐架2固定連接,另一端與所述安裝架32固定連接,所述伸縮氣缸31用于驅動安裝架32上升和下降;所述除銹輥33轉動安裝在所述安裝架32上,所述除銹輥33轉動以實現對鑄鋼支座表面上銹跡的去除。所述安裝架32上固定安裝有驅動電機34,所述驅動電機34的輸出端與除銹輥33的轉軸331固定連接,所述驅動電機34用于驅動除銹輥33轉動。
    [0024]所述承載座5內設有空腔,所述空腔內固定設置有隔振板51,所述隔振板51將空腔
    分隔成第一減震腔52和第二減震腔53,所述減震機構包括多個第一減震彈簧54和第二減震彈簧55,所述第一減震彈簧54和第二減震彈簧55分別設置在第一減震腔52和第二減震腔53內,所述第一減震彈簧54用于進行第一級減震,所述第二減震彈簧55用于進行第二級減震。所述第一減震彈簧54的一端與隔振板51固定連接,另一端與第一減震腔52的內壁固定連接;所述第二減震彈簧55的一端與隔振板51固定連接,另一端與第二減震腔53的內壁固定連接;除銹機構3除銹過程中產生的抖動將通過鑄鋼支座向下傳遞,并首先傳遞至第一減震腔52內,使第一減震腔52內的第一減震彈簧54發生形變以抵消部分抖動,然后抖動繼續向下傳遞至第二減震腔53,使第二減震腔53內的第二減震彈簧55發生形變再次抵消部分抖動,以降低抖動對除銹裝置的影響,確保整個裝置在除銹過程中的穩定性,使得除銹裝置具有更高的安全性。
    [0025]所述固定機構6包括轉動座61、卡板62、第一氣缸63和第二氣缸64,所述轉動座61轉動安裝在所述承載座5上,所述轉動座61可通過電機驅動;所述卡板62固定安裝在所述轉動座61上,便于轉動座61帶動卡板62同步轉動。所述第一氣缸63和第二氣缸64分別對應安裝在卡板62的上、下兩側,所述第一氣缸63遠離卡板62的一端固設有第一支座65,所述第二氣缸64遠離卡板62的一端固設有第二支座66,使得轉動座61帶動卡板62轉動到位后,第一氣缸63能夠帶動第一支座65上升以對鑄鋼支座的上擺本文檔來自技高網
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    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種云軌砼蓋梁鑄鋼支座上下擺件表面除銹裝置,包括工作臺,其特征在于:所述工作臺上固設有支撐架,所述支撐架上可伸縮安裝有除銹機構,所述工作臺上還對稱設有導軌,所述導軌上滑動設有承載座,所述承載座上固設有固定機構,所述承載座內設有減震機構;所述除銹機構包括伸縮氣缸、安裝架和除銹輥,所述伸縮氣缸的一端與支撐架固定連接,另一端與所述安裝架固定連接,所述除銹輥轉動安裝在所述安裝架上。2.根據權利要求1所述的一種云軌砼蓋梁鑄鋼支座上下擺件表面除銹裝置,其特征在于:所述安裝架上固定安裝有驅動電機,所述驅動電機的輸出端與除銹輥的轉軸固定連接。3.根據權利要求1所述的一種云軌砼蓋梁鑄鋼支座上下擺件表面除銹裝置,其特征在于:所述承載座的底部固設有與所述導軌配合的滑動座。4.根據權利要求1所述的一種云軌砼蓋梁鑄鋼支座上下擺件表面除銹裝置,其特征在于:所述承載座內設有空腔,所述空腔內固定設置有隔振板,所述隔振板將空腔分隔成第一減震腔和第二減震腔,所述減震機構包括多個第一減震彈簧和第二減震彈簧,所述第一減震彈簧設置在第一減震腔內,且...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:曾憲金
    申請(專利權)人:重慶市榮昌區金益鑄業有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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