本實用新型專利技術公開了一種球磨機傳動機構及球磨機,包括主傳動、小齒圈和大齒圈,小齒圈與大齒圈嚙合,所述球磨機傳動機構還包括輔助傳動,主傳動與輔助傳動分別與小齒圈離合。本實用新型專利技術不但可以用于磨料,還能方便安裝、檢修及維護,防止筒體變形。防止筒體變形。防止筒體變形。
【技術實現步驟摘要】
一種球磨機傳動機構及球磨機
[0001]本技術涉及球磨機領域,特別涉及一種球磨機傳動機構及球磨機。
技術介紹
[0002]現有礦磨磨機(如溢流磨)的傳動機構因為要帶動筒體旋轉而使得裝在筒體內的破碎介質(鋼球)與不斷進入筒體內的物料在離心力和摩擦力及襯板的作用下,隨著筒體上升到一定高度,然后脫離筒壁自由落下而進行磨料,因此轉速較快。
[0003]一方面,礦磨磨機安裝檢修維護時,為了方便安裝及檢修維護(方便裝襯板)方便裝襯板,需要盤磨(慢速轉動)。另一方面,長時間停磨筒體會變形,因此也需要盤磨(慢速轉動),因此,現有的礦磨磨機的傳動機構不能滿足生產實際的需要。
技術實現思路
[0004]針對上述缺陷,一方面,本技術提供一種球磨機傳動機構,該球磨機傳動機構不但可以用于磨料,還能方便安裝、檢修及維護,防止筒體變形。
[0005]技術方案是:一種球磨機傳動機構,包括主傳動、小齒圈和大齒圈,小齒圈與大齒圈嚙合,所述球磨機傳動機構還包括輔助傳動,主傳動與輔助傳動分別與小齒圈離合。
[0006]輔助傳動的設置,在安裝、檢修及維護時,筒體盤磨,緩慢轉動,一方面方便安裝、檢修及維護,另一方面防止筒體變形。
[0007]作為優選,所述主傳動包括主電動機、主聯軸器和主減速器,主減速器與小齒圈離合。
[0008]作為優選,所述輔助傳動包括底座、減速電機、液壓裝置和斜齒離合器,斜齒離合器與小齒圈離合,液壓裝置分別與減速電機和斜齒離合器連接。
[0009]作為優選,所述液壓裝置為液壓缸系統,液壓裝置連接有液壓站,液壓站配套有PLC電控系統。
[0010]另一方面,本技術提供一種球磨機。
[0011]技術方案是:一種球磨機,包括筒體、傳動機構、進料系統,傳動機構和進料系統分別與筒體連接,所述傳動機構為述的球磨機傳動機構。
[0012]作為優選,所述球磨機還包括電動進料小車,進料系統安裝在該電動進料小車上。
[0013]作為優選,所述電動進料小車包括車體和支撐架,支撐架安裝在車體頂部,進料系統的下料管一端與進料系統的進料斗的出料口連接,進料系統的進料斗和進料系統的下料管分別安裝在支撐架上,車體的底部安裝輪子和帶動輪子移動的電動機構。
[0014]作為優選,所述支撐架包括料斗支架和下料管支架,料斗支架一端與車體連接,另一端與進料系統的進料斗連接,下料管支架一端與車體連接,另一端與下料管連接,所述支撐架還包括水平支架。
[0015]作為優選,所述電動進料小車還包括第一調整墊片和第二調整墊片,第一調整墊片設置在支撐架與進料系統的進料斗連接處,第二調整墊片設置在支撐架與進料系統的下
料管連接處。
[0016]作為優選,所述進料系統的進料斗和進料系統的下料管上均安裝有襯板。
[0017]本技術有益效果:
[0018]本技術不但可以用于磨料,還能方便安裝、檢修及維護,防止筒體變形。而且在檢修及安裝時,將小車退離球磨機,給檢修及安裝留有足夠的檢修及安裝空間,當球磨機進料及磨料時,將小車推進,下料管的管口與進料口對中,進行正常進料。
附圖說明
[0019]圖1為本技術帶傳動機構的球磨機整體結構主視圖示意圖;
[0020]圖2為圖1俯視圖示意圖;
[0021]圖3為本技術一種輔助傳動主視圖示意圖;
[0022]圖4為圖3俯視圖示意圖;
[0023]圖5為圖3俯視圖示意圖;
[0024]圖6為本技術進料系統與電動小車主視圖示意圖;
[0025]圖7為圖6側視圖示意圖;
[0026]圖8為圖6A
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A示意圖;
[0027]圖9為圖6B
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B示意圖;
[0028]圖1
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9中,筒體1,主傳動2,輔助傳動3,斜齒離合器31,液壓裝置32,減速電機33,底座34,進料系統4,電動進料小車5,車體51,料斗支架52,下料管支架53,水平支架54,第一調整墊片57,第二調整墊片58,襯板59,主動鏈輪510,履帶511,輪子512,被動鏈輪513,從動輪514,轉軸515,減速電機516,軌道6,大齒圈7,小齒圈8。
具體實施方式
[0029]下面將結合附圖對本技術作進一步說明。
[0030]在本技術的描述中,需要說明的是,術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎向”、“縱向”、“側向”、“水平”、“內”、“外”、“前”、“后”、“頂”、“底”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,或者是該技術產品使用時慣常擺放的方位或位置關系,僅是為了便于描述本技術和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本技術的限制。此外,術語“第一”、“第二”、“第三”等僅用于區分描述,而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0031]在本技術的描述中,還需要說明的是,除非另有明確的規定和限定,術語“設置”、“開有”、“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。
[0032]請參考圖1,圖1為本技術帶傳動機構的球磨機整體結構主視圖示意圖,圖2為圖1俯視圖示意圖。
[0033]一種球磨機傳動機構,包括主傳動2、小齒圈8、大齒圈7和輔助傳動3,小齒圈8與大齒圈7嚙合,主傳動2與輔助傳動3分別與小齒圈8離合。
[0034]主傳動2可以為現有的傳動機構,例如主傳動2包括主電動機、主聯軸器和主減速器,主減速器與小齒圈8離合。
[0035]輔助傳動3可以為現有的傳動機構。
[0036]當球磨機磨料時,輔助傳動3與小齒圈8斷開,主傳動2與小齒圈8閉合,主傳動2帶動小齒圈8轉動,小齒圈8帶動大齒圈7轉動,筒體1快速轉動磨料。
[0037]當安裝、檢修及維護球磨機時,主傳動2與小齒圈8斷開,輔助傳動3開啟,輔助傳動3與小齒圈8閉合,此時,筒體1緩慢轉動,便于裝、檢修及維護球磨機。
[0038]請參考圖3
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5,圖3為本技術一種輔助傳動主視圖示意圖,圖4為圖 3俯視圖示意圖,圖5為圖3俯視圖示意圖。
[0039]圖3
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5中,輔助傳動3包括底座34、減速電機33、液壓裝置32和斜齒離合器31,斜齒離合器31與小齒圈8離合,液壓裝置32分別與減速電機33和斜齒離合器31連接。液壓裝置32推動斜齒離合器31實現斜齒離合器31與小齒圈8的離合與手工推動斜齒離合器31的離合相比,自動實現斜齒離合器31 的離合,節省了人力成本。
[0040]可選地,液壓裝置32為液壓缸本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種球磨機傳動機構,包括主傳動、小齒圈和大齒圈,小齒圈與大齒圈嚙合,其特征在于:所述球磨機傳動機構還包括輔助傳動,主傳動與輔助傳動分別與小齒圈離合。2.根據權利要求1所述的球磨機傳動機構,其特征在于:所述主傳動包括主電動機、主聯軸器和主減速器,主減速器與小齒圈離合。3.根據權利要求1所述的球磨機傳動機構,其特征在于:所述輔助傳動包括底座、減速電機、液壓裝置和斜齒離合器,斜齒離合器與小齒圈離合,液壓裝置分別與減速電機和斜齒離合器連接。4.根據權利要求3所述的球磨機傳動機構,其特征在于:所述液壓裝置為液壓缸系統,液壓裝置連接有液壓站,液壓站配套有PLC電控系統。5.一種球磨機,包括筒體、傳動機構、進料系統,傳動機構和進料系統分別與筒體連接,其特征在于:所述傳動機構為權利要求1
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4任一所述的球磨機傳動機構。6.根據權利要求5所述的球磨機,其特征在于:所述球磨機還包括電動...
【專利技術屬性】
技術研發人員:郭向東,汪志能,楊曉利,
申請(專利權)人:四川礦山機器集團有限責任公司,
類型:新型
國別省市:
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