一種增強不銹鋼管連接結構制造技術

本實用新型專利技術公開了一種增強不銹鋼管連接結構，包括第一鋼管和第二鋼管，第一鋼管的底端安裝有第二鋼管，第二鋼管頂部設置有連接件，連接件包括其兩側固定連接有限位塊，位于連接件的頂部連接的壓縮彈簧與其上端設置有擋圈，通過連接件結構，方便第一鋼管與第二鋼管的限位連接，可以提升第一鋼管與第二鋼管限位連接的穩定性，限位板包括其底部開設有與連接槽貫穿連接的環形槽，位于連接槽的側端還開設有與環形槽貫穿連接的定位槽，通過限位塊與定位槽結構，方便第一鋼管和第二鋼管連接時方位的調節，可以提升第一鋼管和第二鋼管整體連接的穩定性。接的穩定性。接的穩定性。

【技術實現步驟摘要】
一種增強不銹鋼管連接結構


[0001]本技術涉及鋼管連接結構
，具體為一種增強不銹鋼管連接結構。

技術介紹

[0002]鋼管按用途可分為輸送管道用、工程結構用、熱工設備用、石油化工工業用、機械制造用、地質鉆探用、高壓設備用鋼管等。鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器，它還是一種經濟鋼材。用鋼管制造建筑結構網架、支柱和機械支架，可以減輕重量，節省金屬20%
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40%，而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可以節省鋼材、簡化施工，而且可大大減少圖保護層的面積，節約投資和維護費用。
[0003]現有的鋼管一般采用螺母或焊接的連接方式，拼接為一體的鋼管不方便進行二次拆解和重新組裝，使用起來較為不便，且鋼管整體限位連接的穩定性差。
[0004]基于此，本技術設計了一種增強不銹鋼管連接結構，以解決上述提到的問題。

技術實現思路

[0005]本技術的目的在于提供一種增強不銹鋼管連接結構，以解決上述提到的原集樣器采樣中心軸傳動無法實現取樣桶與蓋子準確定位的問題。
[0006]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種增強不銹鋼管連接結構，包括第一鋼管和第二鋼管，第一鋼管的底端安裝有第二鋼管，所述第二鋼管頂部設置有連接件，連接件包括其兩側固定連接有限位塊，位于連接件的頂部連接的壓縮彈簧與其上端設置有擋圈。
[0007]基于上述技術特征，兩組限位塊方便第一鋼管和第二鋼管進行限位拼接，配合壓縮彈簧與擋圈可以提升第一鋼管和第二鋼管整體連接的穩定性。
[0008]優選的，上述一種增強不銹鋼管連接結構中，所述擋圈是由一種氫化丁腈橡膠材質組成的構件。
[0009]基于上述技術特征，氫化丁腈橡膠具有高強度，高撕裂性能、耐磨性能優異等特點，可以提升擋圈的耐用度。
[0010]優選的，上述一種增強不銹鋼管連接結構中，所述第一鋼管包括其內腔設置有管壁，位于管壁的側端安裝有限位板。
[0011]基于上述技術特征，管壁配合連接件方便第一鋼管與第二鋼管的限位連接，限位板配合壓縮彈簧與擋圈可以提升第一鋼管與第二鋼管限位連接的穩定性。
[0012]優選的，上述一種增強不銹鋼管連接結構中，所述管壁包括其外側開設有連接槽，在連接槽的內部還開設有限位槽。
[0013]基于上述技術特征，連接槽與限位槽可以提升連接件與第一鋼管連接的穩定性。
[0014]優選的，上述一種增強不銹鋼管連接結構中，所述限位板包括其底部開設有與連接槽貫穿連接的環形槽，位于連接槽的側端還開設有與環形槽貫穿連接的定位槽。
[0015]基于上述技術特征，環形槽方便第一鋼管和第二鋼管連接時方位的調節，配合定
位槽提升第一鋼管和第二鋼管連接的穩定性。
[0016]優選的，上述一種增強不銹鋼管連接結構中，所述環形槽內部結構與連接槽相同，且定位槽容積與限位塊體積相匹配。
[0017]基于上述技術特征，可以提升第一鋼管與第二鋼管的限位連接性和整體連接的穩定性。
[0018]與現有技術相比，本技術的有益效果是：該種增強不銹鋼管連接結構設計結構新穎，通過連接件結構，方便第一鋼管與第二鋼管的限位連接，可以提升第一鋼管與第二鋼管限位連接的穩定性，通過限位塊與定位槽結構，方便第一鋼管和第二鋼管連接時方位的調節，可以提升第一鋼管和第二鋼管整體連接的穩定性。
附圖說明
[0019]為了更清楚地說明本技術實施例的技術方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1為本技術的整體結構示意圖；
[0021]圖2為本技術的第一鋼管結構示意圖；
[0022]圖3為本技術的環形槽結構示意圖。
[0023]附圖中，各標號所代表的部件列表如下：
[0024]1、第一鋼管；11、管壁；111、連接槽；112、限位槽；12、限位板；121、環形槽；122、定位槽；2、第二鋼管；3、連接件；31、限位塊；32、壓縮彈簧；33、擋圈。
具體實施方式
[0025]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0026]請參閱圖1中，一種增強不銹鋼管連接結構，包括第一鋼管1和第二鋼管2，第一鋼管1的底端安裝有第二鋼管2，第二鋼管2頂部設置有用于連接第一鋼管1的連接件3，方便第一鋼管1和第二鋼管2進出安裝和拆卸，連接件3包括其兩側固定連接有用于第二鋼管2限制方位的限位塊31，提升第一鋼管1和第二鋼管2限位連接的穩定性，位于連接件3的頂部連接的壓縮彈簧32與其上端設置有擋圈33，壓縮彈簧32配合擋圈33可以將限位塊31頂在定位槽122內部，擋圈33是由一種氫化丁腈橡膠材質組成的構件，可以提升擋圈33老化磨損，提升擋圈33對限位塊31的頂壓效果，第一鋼管1包括其內腔設置有管壁11，位于管壁11的側端安裝有限位板12，限位板12配合壓縮彈簧32與擋圈33，提升第一鋼管1和第二鋼管2整體連接的穩定性。
[0027]請參看說明書附圖中圖2和圖3，一種增強不銹鋼管連接結構，管壁11包括其外側開設有用于限位塊31與第二鋼管2限位拼接的連接槽111，在連接槽111的內部還開設有限位槽112，使得第二鋼管2可以對第一鋼管1進行方向限位，限位板12包括其底部開設有與連
接槽111貫穿連接的環形槽121，用于第一鋼管1和第二鋼管2連接時方位的調節，位于連接槽111的側端還開設有與環形槽121貫穿連接的定位槽122，提升第一鋼管1與限位塊31的限位連接性，環形槽121內部結構與連接槽111相同，且定位槽122容積與限位塊31體積相匹配，提升連接件3與第二鋼管2連接的穩定性。
[0028]工作原理：當需要對不銹鋼管進行連接時，首先將連接件3的兩組限位塊31插入連接槽111中，然后推動第一鋼管1使兩組限位塊31滑入環形槽121中，此時限位板12擠壓連接件3頂部擋圈33使壓縮彈簧32收縮變形產生反作用力，緊接轉動第一鋼管1使兩組限位塊31滑入定位槽122中，配合收縮變形的壓縮彈簧32和擋圈33可以將兩組限位塊31頂壓在定位槽122內部，以此提升第一鋼管1和第二鋼管2整體連接的穩定性。
[0029]在本說明書的描述中，參考術語“一個實施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特點包含于本技術的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結構、材料本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種增強不銹鋼管連接結構，包括第一鋼管和第二鋼管，第一鋼管的底端安裝有第二鋼管，其特征在于：所述第二鋼管頂部設置有連接件，連接件包括其兩側固定連接有限位塊，位于連接件的頂部連接的壓縮彈簧與其上端設置有擋圈。2.根據權利要求1所述的一種增強不銹鋼管連接結構，其特征在于：所述擋圈是由一種氫化丁腈橡膠材質組成的構件。3.根據權利要求1所述的一種增強不銹鋼管連接結構，其特征在于：所述第一鋼管包括其內腔設置有管壁，位于管壁的側端安裝有限...

【專利技術屬性】
技術研發人員：孟憲虎，賀忠臣，陳祥，姜慶鳳，
申請(專利權)人：江蘇眾信綠色管業科技有限公司，
類型：新型
國別省市：