本發明專利技術涉及建筑起吊設備領域，且公開了一種建筑起吊電葫蘆錐形制動裝置，包括殼體和電葫蘆的電機軸，電機軸的一端延伸至殼體內并固定連接有制動輪，殼體內腔的中部設有制動環，電機軸上設有制動彈簧，所述制動環與殼體旋轉套接，且殼體的外側設有對制動環進行限位的卡位機構。通過殼體內對制動輪進行制動的制動環聯動定位板、轉盤、曲柄連桿機構、聯動軸、活塞滑板、環形油管、卡位機構和控油裝置的結構設計，在不影響制動裝置正常制動的前提下，當發生電氣故障或電網停電等緊急情況下，通過人工控制遠離殼體的控油裝置，可緩速釋放緊急情況下制動后懸掛的重物，進而提高了電葫蘆緊緊情況制動后的安全性能。況制動后的安全性能。況制動后的安全性能。
【技術實現步驟摘要】
一種建筑起吊電葫蘆錐形制動裝置
[0001]本專利技術涉及建筑起吊設備領域，具體為一種建筑起吊電葫蘆錐形制動裝置。
技術介紹
[0002]電動葫蘆是建筑工程中常用的起吊設備，而電動葫蘆在起吊工作中，需要制動裝置進行制動，現有的電葫蘆制動裝置多為錐形制動器，通過電葫蘆的電機軸套裝錐形定轉子，在電路接通時，使得電機軸旋轉的同時，還做軸向移動，從而克服彈簧的彈力，使得電機軸一端的制動輪與制動環分離，而在電葫蘆停止時，斷電后，在彈簧的彈力作用下，使得電機軸進行反向的軸向移動，制動輪與制動環接觸摩擦進行制動。
[0003]然而，現有的電葫蘆錐形制動裝置在使用時，當發生電氣故障或電網停電等緊急情況下，制動器處于制動狀態，且無法操作其打開釋放重物，重物只能懸吊空中，必須帶載維修，存在極大的安全隱患，為此，提供一種建筑起吊電葫蘆錐形制動裝置。
技術實現思路
[0004]本專利技術提供了一種建筑起吊電葫蘆錐形制動裝置，具備故障時安全釋放重物的優點，解決了
技術介紹
中提到的技術問題。
[0005]為實現以上目的，本專利技術提供如下技術方案予以實現：一種建筑起吊電葫蘆錐形制動裝置，包括殼體和電葫蘆的電機軸，電機軸的一端延伸至殼體內并固定連接有制動輪，殼體內腔的中部設有制動環，電機軸上設有制動彈簧，所述制動環與殼體旋轉套接，且殼體的外側設有對制動環進行限位的卡位機構，所述制動環遠離制動輪的一側固定連接有定位板，所述定位板遠離制動輪一側的中部固定連接有轉盤，所述轉盤遠離定位板的一側設有曲柄連桿機構，所述曲柄連桿機構遠離轉盤的一側旋轉套接有可縱向移動的聯動軸，所述殼體的頂部固定連接有位于聯動軸上方的豎管，所述聯動軸的頂端延伸至豎管的內部并固定連接有活塞滑板，所述活塞滑板上開設有阻尼孔，所述聯動軸的外側與殼體的頂部活動密封，且豎管內充滿液壓油，殼體外側的中部固定套裝有位于豎管一側的環形油管，環形油管的內腔充滿液壓油后，卡位機構取消對制動環的旋轉限定，環形油管底部的一側接通有輸油管，輸油管遠離環形油管的一端接通有控油裝置。
[0006]可選的，所述卡位機構的數量為四個，所述卡位機構包括固定安裝在環形油管上的定位管，且定位管的內腔與環形油管的內腔相通，所述定位管的內部活動套裝有被動板，所述被動板與定位管的內壁之間設有卡位彈簧，所述被動板遠離卡位彈簧的一側固定連接有卡軸，所述卡軸的一端延伸至殼體的內部并與制動環的外側活動連接。
[0007]可選的，所述控油裝置包括與輸油管接通的主油管，主油管遠離輸油管的一側固定套裝有密封螺套，密封螺套的中部螺紋套裝有螺桿，螺桿的一端軸承套裝有位于主油管內部的壓油活塞，壓油活塞的外側與主油管的內壁活動貼合，且主油管內壓油活塞遠離螺桿的一側充滿液壓油，螺桿的另一端固定連接有位于主油管外部的轉舵。
[0008]可選的，所述殼體內部的一側固定套裝有限定板，所述殼體內固定套裝有位于限
定板一側的環形補償管，且環形補償管的側面與限定板的側面密封連接，所述限定板的內側與電機軸的外側活動套接，所述環形補償管內活動套裝有活塞滑環，所述活塞滑環側面的頂部和底部分別固定連接有推軸，所述推軸遠離活塞滑環的一端延伸出環形補償管的外側并固定連接有推板，所述制動輪遠離制動環的一側軸承連接有限定板，所述限定板活動套裝在電機軸的外側，所述制動彈簧設于推板和限定板之間，所述環形補償管的內腔與輸油管的內腔之間接通有導油管，所述導油管上設有彈簧式單向閥，且彈簧式單向閥的開啟彈力大于卡位彈簧的彈力。
[0009]可選的，所述殼體內固定套裝有位于定位板一側的限位環，所述限位環位于轉盤的外側，且限位環與曲柄連桿機構不接觸，限位環與定位板之間設有端面軸承。
[0010]本專利技術提供了一種建筑起吊電葫蘆錐形制動裝置，具備以下有益效果：
[0011]1、該建筑起吊電葫蘆錐形制動裝置，通過殼體內對制動輪進行制動的制動環聯動定位板、轉盤、曲柄連桿機構、聯動軸、活塞滑板、環形油管、卡位機構和控油裝置的結構設計，在不影響制動裝置正常制動的前提下，當發生電氣故障或電網停電等緊急情況下，電動葫蘆的制動裝置仍舊處于制動狀態時，通過人工控制遠離殼體的控油裝置，使得電機軸、制動輪可隨制動環、定位板、轉盤進行勻速旋轉，以便緩速釋放緊急情況下制動后懸掛的重物，避免重物只能懸吊空中，必須帶載維修，存在極大的安全隱患的問題，進而提高了電葫蘆緊緊情況制動后的安全性能。
[0012]2、該建筑起吊電葫蘆錐形制動裝置，通過聯動環形油管、控油裝置的環形補償管、活塞滑環、推板的結構設計，通過控制環形油管內腔壓力進一步增大，從而使得彈簧式單向閥打開，液壓油進入環形補償管內，推動活塞滑環、推軸、推板整體相對限定板右移，并在撤銷時，彈簧式單向閥關閉，環形補償管內的液壓油不會回流，以便在制動輪接觸制動環的一側長期磨損消耗后，對制動輪的磨損消耗和制動彈簧的彈性疲勞進行同時補償，提高電葫蘆制動裝置長期高效制動的使用壽命。
附圖說明
[0013]圖1為本專利技術錐形制動裝置的殼體中部剖切結構示意圖；
[0014]圖2為本專利技術圖1的a
?
a處側面剖切結構示意圖；
[0015]圖3為本專利技術錐形制動裝置的結構示意圖；
[0016]圖4為本專利技術圖1的卡位機構結構示意圖；
[0017]圖5為本專利技術圖3的控油裝置結構示意圖。
[0018]圖中：1、殼體；2、電機軸；3、制動輪；4、制動環；5、制動彈簧；6、定位板；7、轉盤；8、曲柄連桿機構；9、聯動軸；10、豎管；11、活塞滑板；12、限位環；13、環形油管；14、卡位機構；141、定位管；142、被動板；143、卡位彈簧；144、卡軸；15、導油管；16、彈簧式單向閥；17、限定板；18、環形補償管；19、活塞滑環；20、推軸；21、推板；22、限定板；23、輸油管；24、控油裝置；241、主油管；242、密封螺套；243、螺桿；244、壓油活塞。
具體實施方式
[0019]下面將結合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于
本專利技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。
[0020]請參閱圖1，一種建筑起吊電葫蘆錐形制動裝置，包括殼體1和電葫蘆的電機軸2，電機軸2的一端延伸至殼體1內并固定連接有制動輪3，殼體1內腔的中部設有制動環4，制動輪3的外側與制動環4的內側活動連接，電機軸2上設有制動彈簧5，在電葫蘆待機狀態下，制動彈簧5的彈力使得制動輪3與制動環4貼合制動，而在電葫蘆啟動時，電機軸2帶動制動輪3左移與制動環4分離，制動環4與殼體1旋轉套接，且殼體1的外側設有對制動環4進行限位的卡位機構14，制動環4遠離制動輪3的一側固定連接有定位板6，定位板6遠離制動輪3一側的中部固定連接有轉盤7，轉盤7遠離定位板6的一側設有曲柄連桿機構8，請參閱圖2，曲柄連桿機構8遠離轉盤本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種建筑起吊電葫蘆錐形制動裝置，包括殼體(1)和電葫蘆的電機軸(2)，電機軸(2)的一端延伸至殼體(1)內并固定連接有制動輪(3)，殼體(1)內腔的中部設有制動環(4)，電機軸(2)上設有制動彈簧(5)，其特征在于：所述制動環(4)與殼體(1)旋轉套接，且殼體(1)的外側設有對制動環(4)進行限位的卡位機構(14)，所述制動環(4)遠離制動輪(3)的一側固定連接有定位板(6)，所述定位板(6)遠離制動輪(3)一側的中部固定連接有轉盤(7)，所述轉盤(7)遠離定位板(6)的一側設有曲柄連桿機構(8)，所述曲柄連桿機構(8)遠離轉盤(7)的一側旋轉套接有可縱向移動的聯動軸(9)，所述殼體(1)的頂部固定連接有位于聯動軸(9)上方的豎管(10)，所述聯動軸(9)的頂端延伸至豎管(10)的內部并固定連接有活塞滑板(11)，所述活塞滑板(11)上開設有阻尼孔，所述聯動軸(9)的外側與殼體(1)的頂部活動密封，且豎管(10)內充滿液壓油，殼體(1)外側的中部固定套裝有位于豎管(10)一側的環形油管(13)，環形油管(13)的內腔充滿液壓油后，卡位機構(14)取消對制動環(4)的旋轉限定，環形油管(13)底部的一側接通有輸油管(23)，輸油管(23)遠離環形油管(13)的一端接通有控油裝置(24)。2.根據權利要求1所述的一種建筑起吊電葫蘆錐形制動裝置，其特征在于：所述卡位機構(14)的數量為四個，所述卡位機構(14)包括固定安裝在環形油管(13)上的定位管(141)，且定位管(141)的內腔與環形油管(13)的內腔相通，所述定位管(141)的內部活動套裝有被動板(142)，所述被動板(142)與定位管(141)的內壁之間設有卡位彈簧(143)，所述被動板(142)遠離卡位彈簧(143)的一側固定連接有卡軸(144)，所述卡軸(144)的一端延伸至殼體(1)的內部并與制動環(4)的外側活動連接。3.根據權利要求1所述的一...
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳春輝，
申請(專利權)人：陳春輝，
類型：發明
國別省市：
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