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    一種路橋用降塵裝置制造方法及圖紙

    技術編號:32378107 閱讀:32 留言:0更新日期:2022-02-20 09:02
    本實用新型專利技術公開了一種路橋用降塵裝置,涉及路橋用降塵裝置技術領域,包括有底座,所述底座上轉動連接有刷輥,所述底座上設置有驅動刷輥旋轉的驅動機構,所述底座的一端內側設置有抽吸孔,所述底座上設置有匯集罩,所述匯集罩上連接有第一導管,所述第一導管的一端連接套管,所述套管的內部設置風機,所述底座的一端設置有過濾箱,所述套管的一端通過第二導管連接所述過濾箱,所述底座上設置有殼體,本實用新型專利技術的有益效果是:通過刷輥對地面粉塵進行刷動,便于匯集罩吸入粉塵,粉塵截留在過濾箱內,減少了地面粉塵的總量,水源霧化并吹向空氣中,使得空氣中的粉塵降落至地面,不僅減少了空中的粉塵也方便再次對地面粉塵進行收集。了空中的粉塵也方便再次對地面粉塵進行收集。了空中的粉塵也方便再次對地面粉塵進行收集。

    【技術實現步驟摘要】
    一種路橋用降塵裝置


    [0001]本技術涉及路橋用降塵裝置
    ,具體為一種路橋用降塵裝置。

    技術介紹

    [0002]降塵是指對空氣中的固體微粒通過進行吸附、過濾等技術手段進行降低。習慣上對粉塵有許多名稱,如灰塵、塵埃、煙塵、礦塵、砂塵、粉末等,這些名詞沒有明顯的界限。在一些施工工地附近的公路橋梁上存在有大量粉塵,這些粉塵會影響周邊環境,因此對其進行收集處理是十分必要的。
    [0003]公開號為:CN210874605U一種路橋施工地用霧化降塵裝置公開了,一種路橋施工地用霧化降塵裝置,包括安裝箱,所述安裝箱的一側固定連接有固定轉動塊,所述固定轉動塊的一側轉動連接有傳動桿,所述傳動桿的底部固定連接有第一齒輪,所述第一齒輪的一側轉動連接有第二齒輪,所述第二齒輪的一側固定連接有轉動軸,所述轉動軸的一側固定連接有轉動電機,所述傳動桿的頂部固定連接有橫向安裝板,所述橫向安裝板的一側固定連接有豎向安裝板,所述豎向安裝板的一側活動連接有第一轉動桿和第二轉動桿,所述第一轉動桿的一端轉動連接有伺服電機,所述第二轉動桿的一端固定連接有安裝桿,所述安裝桿的一端固定連接有安裝塊,所述安裝塊的一側固定連接有噴霧筒。
    [0004]目前在進行降塵時,多是通過對空氣中進行加濕,使得空氣中的灰塵降落至地面,多次以后,地面上會存在大量的粉塵,這些粉塵在干燥后,來往車輛依然會卷起這些粉塵顆粒,粉塵會重新懸浮在空中。

    技術實現思路

    [0005]本技術的目的在于提供一種路橋用降塵裝置,可以對地面上的粉塵進行收集,在通過空中的粉塵進行噴淋,使其落到地面不僅,這樣減少了單位面積內的粉塵總量,減少地面上粉塵的存在。
    [0006]為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種路橋用降塵裝置,包括有底座,所述底座上轉動連接有刷輥,所述底座上設置有驅動刷輥旋轉的驅動機構,所述底座的一端內側設置有抽吸孔,所述底座上設置有匯集罩,所述匯集罩上連接有第一導管,所述第一導管的一端連接套管,所述套管的內部設置風機,所述底座的一端設置有過濾箱,所述套管的一端通過第二導管連接所述過濾箱,所述底座上設置有殼體,所述殼體上設置有噴淋機構。
    [0007]優選的,所述驅動機構包括有固定安裝在底座上的安裝架,所述安裝架上固定安裝有電機,所述電機和所述刷輥上均設置有皮帶輪,兩個所述皮帶輪之間通過皮帶連接。
    [0008]優選的,所述匯集罩對所述抽吸孔進行覆蓋,所述刷輥的最下端接觸地面。
    [0009]優選的,所述底座的下端設置有萬向輪,所述底座的下端兩側設置有遮擋簾,所述遮擋簾和地面接觸。
    [0010]優選的,所述噴淋機構包括有設置在殼體上方的水箱,所述水箱的上端設置有支
    撐板,所述支撐板上轉動連接有芯軸,所述芯軸一端設置有導風筒。
    [0011]優選的,所述導風筒的一端設置有鼓風機,所述導風筒的另一端設置有環形管,所述水箱的內部設置有水泵,所述水泵通過輸送管連接所述環形管。
    [0012]優選的,所述環形管設置在導風筒的內壁上,所述環形管上設置有出液孔。
    [0013]與現有技術相比,本技術的有益效果是:該路橋用降塵裝置,通過刷輥對地面粉塵進行刷動,使其懸浮在空中,在通過匯集罩吸入粉塵,并把粉塵通入過濾箱內,使得粉塵截留在過濾箱內,減少了地面粉塵的總量,在通過風力吹動環形管,使得水源霧化并吹向空氣中,使得空氣中的粉塵降落至地面,不僅減少了空中的粉塵也方便再次對地面粉塵進行收集。
    附圖說明
    [0014]圖1為本技術的整體結構示意圖;
    [0015]圖2為本技術的底座及其組件結構示意圖;
    [0016]圖3為本技術的套管及其組件剖視圖;
    [0017]圖4為本技術的噴淋機構剖視圖;
    [0018]圖5為本技術的底座結構示意圖。
    [0019]圖中:10、底座;11、殼體;12、匯集罩;13、第一導管;14、套管; 15、風機;16、第二導管;17、過濾箱;18、刷輥;19、安裝架;20、電機; 21、皮帶輪;22、皮帶;23、遮擋簾;24、水箱;25、支撐板;26、導風筒; 27、鼓風機;28、水泵;29、輸送管;30、環形管;31、萬向輪;32、抽吸孔;33、芯軸;34、出液孔。
    具體實施方式
    [0020]下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。
    [0021]請參閱圖1
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    5,本技術提供一種技術方案:一種路橋用降塵裝置,包括有底座10,底座10上轉動連接有刷輥18,底座10上設置有驅動刷輥18 旋轉的驅動機構,通過驅動機構可以帶動刷輥18進行旋轉,刷輥18在進行旋轉時,通過刷輥18對地面粉塵進行刷動,使其懸浮在空中,底座10的一端內側設置有抽吸孔32,底座10上設置有匯集罩12,通過匯集罩12吸入抽吸孔32處的空氣,使得粉塵一起進入匯集罩12內,匯集罩12上連接有第一導管13,第一導管13的一端連接套管14,套管14的內部設置風機15,風機 15吸入空氣以及粉塵,底座10的一端設置有過濾箱17,套管14的一端通過第二導管16連接過濾箱17,風機15吸入的空氣以及粉塵會通過第二導管16 排入過濾箱17內,過濾箱17內盛放有水源,通過粉塵和水源接觸,以對粉塵進行過濾,底座10上設置有殼體11,殼體11上設置有噴淋機構,噴淋機構可以對空氣中粉塵進行加濕,使其降落至地面,不僅減少了空中的粉塵也方便再次對地面粉塵進行收集。
    [0022]請參閱圖2,驅動機構包括有固定安裝在底座10上的安裝架19,安裝架 19上固定安裝有電機20,電機20和刷輥18上均設置有皮帶輪21,兩個皮帶輪21之間通過皮帶22連接,
    電機20旋轉可以帶動皮帶輪21進行旋轉,通過皮帶22的傳動作用,兩個皮帶輪21同步旋轉這樣可以使得刷輥18也會進行旋轉,刷輥18外部設置有細毛,可以對地面灰塵進行刷動,使其漂浮起來,以便于進行抽吸。
    [0023]請參閱圖2和圖5,匯集罩12對抽吸孔32進行覆蓋,刷輥18的最下端接觸地面,通過抽吸孔32可以對底座10底部的粉塵進行抽吸。
    [0024]請參閱圖5,底座10的下端設置有萬向輪31,底座10的下端兩側設置有遮擋簾23,遮擋簾23和地面接觸,遮擋簾23的設置避免灰塵胡亂飛舞,把粉塵限制在底座10下方的一片空間內。
    [0025]請參閱圖1和圖4,噴淋機構包括有設置在殼體11上方的水箱24,水箱24的上端設置有支撐板25,支撐板25上轉動連接有芯軸33,芯軸33一端設置有導風筒26,支撐板25上設置有螺絲,通過螺絲抵觸芯軸33可以對其進行固定,以確定導風筒26的角度,導風筒26的一端設置有鼓風機27,導風筒26的另一端設置有環形管30,水箱24本文檔來自技高網
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    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種路橋用降塵裝置,包括有底座(10),其特征在于:所述底座(10)上轉動連接有刷輥(18),所述底座(10)上設置有驅動刷輥(18)旋轉的驅動機構,所述底座(10)的一端內側設置有抽吸孔(32),所述底座(10)上設置有匯集罩(12),所述匯集罩(12)上連接有第一導管(13),所述第一導管(13)的一端連接套管(14),所述套管(14)的內部設置風機(15),所述底座(10)的一端設置有過濾箱(17),所述套管(14)的一端通過第二導管(16)連接所述過濾箱(17),所述底座(10)上設置有殼體(11),所述殼體(11)上設置有噴淋機構。2.根據權利要求1所述的一種路橋用降塵裝置,其特征在于:所述驅動機構包括有固定安裝在底座(10)上的安裝架(19),所述安裝架(19)上固定安裝有電機(20),所述電機(20)和所述刷輥(18)上均設置有皮帶輪(21),兩個所述皮帶輪(21)之間通過皮帶(22)連接。3.根據權利要求1所述的一種路橋用降塵裝置,其特征在于:所述匯集罩(12)...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:陶芳
    申請(專利權)人:陶芳
    類型:新型
    國別省市:

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