本實用新型專利技術公開一種用于交通工程質量檢測的取樣裝置，涉及交通工程質量檢測裝置技術領域，該用于交通工程質量檢測的取樣裝置，包括固定安裝架與水平位置調節組件，固定安裝架兩側內壁通過滑槽活動設置有安裝板，安裝板下端表面活動設置有取樣機構，水平位置調節組件包括固定板、轉動盤、一號搖把與驅動軸，驅動軸固定設置于轉動盤外表面邊緣，轉動盤背離驅動軸一側中端固定設置有轉動軸，實現了該用于交通工程質量檢測的取樣裝置操作簡單，調節方便，且取樣快捷，有效避免樣品損壞。有效避免樣品損壞。有效避免樣品損壞。
【技術實現步驟摘要】
一種用于交通工程質量檢測的取樣裝置
[0001]本技術涉及交通工程質量檢測裝置
，具體為一種用于交通工程質量檢測的取樣裝置。
技術介紹
[0002]交通工程是現代社會經濟發展的基礎和先行，現在“發展經濟，交通設施先行”已逐漸成為全民的共識，把人、車、路、環境及能源等與交通有關的幾個方面綜合在道路交通這一統一體中進行研究，以尋求道路通行能力最大、交通事故最少、運行速度最快、運輸費用最省、環境影響最小、能源消耗最低的交通系統規劃、建設與管理方案。
[0003]在混凝土道路建設過程中，需要對混凝土道路進行質量檢測，混凝土的抗壓強度是衡量混凝土質量的一個重要的指標，混凝土的抗壓強度是通過在混凝土道路上進行鉆芯取樣經過混凝土抗壓檢測裝置檢測而得到，確定該道路是否符合國家相關標準，而現有的交通工程質量檢測的取樣裝置結構功能較為單一，不能有效調節，切樣品拿取較為麻煩，費時費力，且容易損壞，因此需要提供一種用于交通工程質量檢測的取樣裝置以解決上述問題。
技術實現思路
[0004](一)解決的技術問題
[0005]針對現有技術的不足，本技術公開了一種用于交通工程質量檢測的取樣裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0006](二)技術方案
[0007]為實現以上目的，本技術通過以下技術方案予以實現：一種用于交通工程質量檢測的取樣裝置，包括：
[0008]固定安裝架，所述固定安裝架兩側內壁通過滑槽活動設置有安裝板，所述安裝板下端表面活動設置有取樣機構；
[0009]水平位置調節組件，所述水平位置調節組件包括固定板、轉動盤、一號搖把與驅動軸，所述固定板與轉動盤轉動連接，所述驅動軸固定設置于轉動盤外表面邊緣，所述轉動盤背離驅動軸一側中端固定設置有轉動軸，所述固定板下端與安裝板上端表面固定連接。
[0010]優選的，所述固定板外表面通過銷軸活動設置有驅動調節件，所述驅動軸與驅動調節件上條形孔滑動接觸，所述取樣機構包括驅動電機、轉動桿與取樣鉆頭，所述取樣機構中驅動電機外側的凸軸與驅動調節件下端U型槽活動連接，所述轉動桿內部開設有柱形腔體，所述轉動桿上端與驅動電機輸出端活動連接，所述柱形腔體內設置有樣品推出組件。
[0011]優選的，所述樣品推出組件包括二號搖把、錐齒輪、錐齒輪環與二號螺紋桿，所述二號搖把可拆卸，所述錐齒輪與錐齒輪環相互嚙合，所述錐齒輪環與二號螺紋桿螺紋連接。
[0012]優選的，所述二號螺紋桿頂端通過滑塊與柱形腔體內壁滑動連接，所述二號螺紋桿底端固定設置有推板，所述推板活動設置于取樣鉆頭內部。
[0013]優選的，所述安裝板上端表面固定板一側設置有鎖緊組件，所述鎖緊組件包括鎖槽、鎖齒、六棱限位柱與連接筒，所述鎖齒固定套設與連接筒外表面，所述一號搖把端部與連接筒固定連接，所述六棱限位柱遠離轉動軸的一端插入連接筒內部并與連接筒滑動連接。
[0014]優選的，所述固定板上端設置有高度調節組件，所述高度調節組件包括轉動環與一號螺紋桿，所述一號螺紋桿上端穿過固定安裝架頂壁與轉動環固定連接，所述一號螺紋桿與固定安裝架螺紋連接。
[0015]優選的，所述固定安裝架下端固定設置有支撐座，所述支撐座內部開設有凹槽，所述支撐座凹槽內設置有空氣彈簧，所述空氣彈簧下方通過支撐桿活動設置有滾輪，所述固定安裝架外表面一側固定設置有推拉扶手，所述固定安裝架背離推拉扶手的一側設置有樣品收集盒。
[0016]本技術公開了一種用于交通工程質量檢測的取樣裝置，其具備的有益效果如下：
[0017]1、該用于交通工程質量檢測的取樣裝置，通過轉動一號搖把有效帶動轉動軸與轉動盤轉動，通過轉動盤轉動有效實現驅動軸同步轉動，驅動軸轉動過程中有效擠壓驅動調節件條形孔內壁帶動驅動調節件來回擺動，通過驅動調節件擺動，驅動調節件下端有效撥動凸軸帶動取樣機構在安裝板下端表面來回滑動，進行水平位置的有效調節，進一步通過驅動電機工作有效帶動轉動桿與取樣鉆頭轉動實現樣品取樣。
[0018]2、該用于交通工程質量檢測的取樣裝置，通過轉動二號搖把有效帶動錐齒輪轉動，通過錐齒輪轉動有效帶動錐齒輪環轉動，進而實現二號螺紋桿有效帶動推板上下移動，通過推板下移，有效將取樣鉆頭內部樣品推出，方便收集。
附圖說明
[0019]圖1為本技術主體結構側視圖的剖視圖；
[0020]圖2為本技術鎖緊組件的結構示意圖；
[0021]圖3為本技術鎖槽的結構示意圖；
[0022]圖4為本技術圖1中A處結構放大圖。
[0023]圖中：1、固定安裝架；101、推拉扶手；2、支撐座；3、空氣彈簧；4、滾輪；5、高度調節組件；501、轉動環；502、一號螺紋桿；6、安裝板；7、取樣機構；701、轉動桿；702、柱形腔體；703、取樣鉆頭；8、樣品推出組件；801、二號搖把；802、錐齒輪；803、錐齒輪環；804、二號螺紋桿；805、推板；9、水平位置調節組件；901、固定板；902、轉動盤；903、驅動軸；904、驅動調節件；905、一號搖把；906、轉動軸；10、樣品收集盒；11、鎖緊組件；1101、鎖槽；1102、六棱限位柱；1103、連接筒；1104、鎖齒。
具體實施方式
[0024]本技術實施例公開一種用于交通工程質量檢測的取樣裝置，如圖1
?
4所示，包括：
[0025]固定安裝架1，固定安裝架1兩側內壁通過滑槽活動設置有安裝板6，安裝板6下端表面活動設置有取樣機構7；
[0026]水平位置調節組件9，水平位置調節組件9包括固定板901、轉動盤902、一號搖把905與驅動軸903，固定板901與轉動盤902轉動連接，驅動軸903固定設置于轉動盤902外表面邊緣，轉動盤902背離驅動軸903一側中端固定設置有轉動軸906，固定板901下端與安裝板6上端表面固定連接。
[0027]根據附圖1、4所示，固定板901外表面通過銷軸活動設置有驅動調節件904，驅動軸903與驅動調節件904上條形孔滑動接觸，取樣機構7包括驅動電機、轉動桿701與取樣鉆頭703，取樣機構7中驅動電機外側的凸軸與驅動調節件904下端U型槽活動連接，轉動桿701內部開設有柱形腔體702，轉動桿701上端與驅動電機輸出端活動連接，通過轉動一號搖把905有效帶動轉動軸906與轉動盤902轉動，通過轉動盤902轉動有效實現驅動軸903同步轉動，驅動軸903轉動過程中有效擠壓驅動調節件904條形孔內壁帶動驅動調節件904來回擺動，通過驅動調節件904擺動，驅動調節件904下端有效撥動凸軸帶動取樣機構7在安裝板6下端表面來回滑動，進行水平位置的有效調節，進一步通過驅動電機工作有效帶動轉動桿701與取樣鉆頭703轉動實現樣品取樣。
[0028]根據附圖1、4所示，柱形腔體702內設置有樣品推出組件8，樣品推出組件8包括二號搖把801、錐齒輪802、錐齒輪環803與二號螺紋桿804，二號搖把801可拆卸，錐本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種用于交通工程質量檢測的取樣裝置，其特征在于，包括：固定安裝架(1)，所述固定安裝架(1)兩側內壁通過滑槽活動設置有安裝板(6)，所述安裝板(6)下端表面活動設置有取樣機構(7)；水平位置調節組件(9)，所述水平位置調節組件(9)包括固定板(901)、轉動盤(902)、一號搖把(905)與驅動軸(903)，所述固定板(901)與轉動盤(902)轉動連接，所述驅動軸(903)固定設置于轉動盤(902)外表面邊緣，所述轉動盤(902)背離驅動軸(903)一側中端固定設置有轉動軸(906)，所述固定板(901)下端與安裝板(6)上端表面固定連接。2.根據權利要求1所述的一種用于交通工程質量檢測的取樣裝置，其特征在于：所述固定板(901)外表面通過銷軸活動設置有驅動調節件(904)，所述驅動軸(903)與驅動調節件(904)上條形孔滑動接觸，所述取樣機構(7)包括驅動電機、轉動桿(701)與取樣鉆頭(703)，所述取樣機構(7)中驅動電機外側的凸軸與驅動調節件(904)下端U型槽活動連接，所述轉動桿(701)內部開設有柱形腔體(702)，所述轉動桿(701)上端與驅動電機輸出端活動連接，所述柱形腔體(702)內設置有樣品推出組件(8)。3.根據權利要求2所述的一種用于交通工程質量檢測的取樣裝置，其特征在于：所述樣品推出組件(8)包括二號搖把(801)、錐齒輪(802)、錐齒輪環(803)與二號螺紋桿(804)，所述二號搖把(801)可拆卸，所述錐齒輪(802)與錐齒輪環(803)相互嚙合，所述錐齒輪環(803)與二號螺紋桿(804)螺紋連接。4.根據權利要求3所述的一種用于交...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王金鳳，
申請(專利權)人：王金鳳，
類型：新型
國別省市：
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