電動(dòng)汽車電池快速更換裝置制造方法及圖紙

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種電動(dòng)汽車電池快速更換裝置，在汽車底盤的左右兩側(cè)設(shè)置兩個(gè)電池放置倉(cāng)（３），每一所述電池放置倉(cāng)（３）內(nèi)設(shè)置一抽屜式電池存放盒（１），所述電池存放盒（１）下面設(shè)置對(duì)電池存放盒（１）起導(dǎo)向支撐作用的伸縮桿。采用這樣的結(jié)構(gòu)后，可以實(shí)現(xiàn)車輛電池快速更換，同時(shí)又不影響人們對(duì)車輛內(nèi)部空間的習(xí)慣性使用，不影響車輛的外觀，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，更換方便。（*該技術(shù)在2018年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種電動(dòng)車輛的電池裝置，特別涉及一種電動(dòng)汽車電池快速更換裝置。
技術(shù)介紹
隨著科技的不斷發(fā)展和進(jìn)步，汽車數(shù)量與日俱增，汽車尾氣排放對(duì)環(huán)境的污染也日益 加重，這就迫使人們?nèi)ラ_發(fā)低排放低污染的新型車輛。在這種情況下，電動(dòng)汽車應(yīng)運(yùn)而生。 電動(dòng)汽車因其是一種環(huán)保型的交通工具，應(yīng)用的范圍也越來越廣。電動(dòng)汽車?yán)眯铍姵刈?為動(dòng)力源，向汽車電機(jī)提供電能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而推動(dòng)汽車前進(jìn)。由于現(xiàn)有的電動(dòng) 汽車完全靠電池的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)，所以電池的消耗較大， 一般使用大功率的可充電電池作為 電動(dòng)汽車的動(dòng)力源。隨著鋰電池技術(shù)的不斷發(fā)展，由于鋰電池儲(chǔ)電能力大，電池的續(xù)航能力強(qiáng)，所以采用 鋰電池作為電動(dòng)車輛的動(dòng)力電池將成為趨勢(shì)。目前電動(dòng)車輛的動(dòng)力電池主要設(shè)置在車尾或 后排座位下，不利于電池的快速更換，同時(shí)也影響車輛內(nèi)部的空間使用?，F(xiàn)有的電動(dòng)汽車 通常僅有一套汽車蓄電池，汽車在高速行駛時(shí)僅有的一套汽車蓄電池若突然斷電，將造成 汽車動(dòng)力突然中斷，從而有很大的危險(xiǎn)性。在專利申請(qǐng)?zhí)枮?00520052934、為一種電動(dòng)汽車電池快換裝置，從電池安裝 結(jié)構(gòu)方面入手，通過將電池安裝結(jié)構(gòu)改為可快速更換結(jié)構(gòu)，用更換電池來解決電池續(xù)航能 力不足的問題。所采用的電池快換機(jī)構(gòu)為直線滾輪與快速鎖緊裝置，使電池成為可隨時(shí)更 換的獨(dú)立部件，且更換電池時(shí)無需任何輔助工具。同時(shí)，電池采用限高與間隔安裝，保證 電池?zé)o安裝變形。具體方法是將電池放在可移動(dòng)的獨(dú)立電池架內(nèi)，電池架自身帶有滾輪， 電池架通過滾輪可以在車體內(nèi)移動(dòng)，在移動(dòng)到位后，電池架又通過安裝在電池架上的快速 鎖緊裝置固定在車體上。該技術(shù)方案的缺點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝不便。有鑒于上述現(xiàn)有的電動(dòng)汽車電池快速更換裝置存在的缺陷，本專利技術(shù)人基于從事此類產(chǎn) 品設(shè)計(jì)制造多年來豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)，并加以實(shí)際運(yùn)用，以期創(chuàng)設(shè)出可以實(shí)現(xiàn)汽 車電池快速更換且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的電動(dòng)汽車電池快速更換裝置。經(jīng)本專利技術(shù)人不斷研究、試驗(yàn)和 改進(jìn)，創(chuàng)設(shè)出本技術(shù)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是提供一種可以實(shí)現(xiàn)汽車電池快速更換且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的 電動(dòng)汽車電池快速更換裝置。為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)電動(dòng)汽車電池快速更換裝置，在汽車底盤的左右兩 側(cè)設(shè)置兩個(gè)電池放置倉(cāng)，每一所述電池放置倉(cāng)內(nèi)設(shè)置一抽屜式電池存放盒，所述電池存放 盒下面設(shè)置對(duì)電池存放盒起導(dǎo)向支撐作用的伸縮桿。優(yōu)選的是，伸縮桿上設(shè)置液壓系統(tǒng)。優(yōu)選的是，電池存放盒上設(shè)置鎖緊裝置。優(yōu)選的是，電池存放盒內(nèi)放置超薄型或扁平型鋰電池。優(yōu)選的是，每一上述電池存放盒內(nèi)放置一汽車電池，互為備用。采用這樣的結(jié)構(gòu)后，可以實(shí)現(xiàn)車輛電池快速更換，同時(shí)又不影響人們對(duì)車輛內(nèi)部空間 的習(xí)慣性使用，不影響車輛的外觀，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，更換方便。以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。附圖說明圖1是本技術(shù)在車體中的示意圖。圖2是圖1的左視圖。圖3是圖1的俯視圖。圖4是圖2的局部放大圖。圖5是伸縮桿的結(jié)構(gòu)圖。附圖標(biāo)記如下1、電池存放盒 2、電池放置倉(cāng)3、車輪 4、伸縮桿5、電池具體實(shí)施方式根據(jù)本技術(shù)電動(dòng)汽車電池快速更換裝置包括如下結(jié)構(gòu)，下文中參照附圖將對(duì)此進(jìn) 行詳細(xì)描述。在汽車底盤的左右兩側(cè)設(shè)置兩個(gè)電池放置倉(cāng)2，這樣方便電池的更換。每一個(gè)電池放 置倉(cāng)2內(nèi)安裝一個(gè)伸縮桿4，伸縮桿4上放置一抽屜式電池存放盒1，如圖2所示，該伸縮桿4對(duì)電池存放盒1起導(dǎo)向支撐的作用。電池存放盒l(wèi)內(nèi)優(yōu)選放置超薄型或扁平型的鋰電池。鋰電池的電容量大的緣故。每一個(gè)電池存放盒l(wèi)內(nèi)放置一汽車電池，兩側(cè)電池同時(shí)為汽車供電，當(dāng)其中一側(cè)電池 發(fā)生故障無法正常供電時(shí)，另一側(cè)電池可以承擔(dān)汽車的供電，保證汽車的正常行駛。在更換汽車電池時(shí)，拉開抽屜式電池存放盒1，電池存放盒1下面的伸縮桿4被拉長(zhǎng)， 將電池存放盒l(wèi)內(nèi)的汽車電池完全拉出車身之外，然后，從豎直方向?qū)⑵囯姵厝〕?。?豎直方向?qū)⑿鲁浜秒姷钠囯姵胤湃腚姵卮娣藕?中，將電池存放盒1推入電池放置倉(cāng)2 中，同時(shí)，伸縮桿4收縮進(jìn)車體內(nèi)。也可以在伸縮桿4上設(shè)置液壓系統(tǒng)，利用液壓系統(tǒng)推拉伸縮桿4，從而將電池存放盒 l推出車身之外。伸縮桿4的一種具體實(shí)施方式如圖5所示，伸縮桿4的一端固定在電池放置倉(cāng)2內(nèi)， 另一端固定在電池存放盒1內(nèi)。當(dāng)拉開抽屜式電池存放盒1時(shí)，伸縮桿4的一段從另一端 中被拉伸出來，從而伸縮桿4的總長(zhǎng)度變長(zhǎng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了電池存放盒l(wèi)被拉出的動(dòng)作。在電池存放盒1設(shè)置鎖緊裝置。當(dāng)更換好充好電的電池5后，將電池存放盒1重新推 進(jìn)電池放置倉(cāng)2中，這時(shí)鎖緊裝置鎖緊電池存放盒l(wèi)，使其在汽車行駛過程中不致再?gòu)碾?池放置倉(cāng)2中滑出，造成動(dòng)力的中斷，導(dǎo)致危險(xiǎn)事故的發(fā)生。鎖緊裝置的一種具體實(shí)施方式可以采用專利申請(qǐng)?zhí)枮镃N200520029126、為 "汽車后備箱防盜鎖"所描述的鎖緊裝置。上述鎖緊裝置的另一種具體實(shí)施方式也可以采用專利申請(qǐng)?zhí)枮镃N200620090748、專利名稱為"一種汽車手套箱或后備箱鎖"所描述的鎖緊裝置。當(dāng)然也可以采用能夠?qū)崿F(xiàn)鎖 緊目的的其他結(jié)構(gòu)形式。上述設(shè)計(jì)實(shí)例僅用于對(duì)本技術(shù)進(jìn)行說明，并不構(gòu)成對(duì)權(quán)利要求范圍的限制，本領(lǐng) 域技術(shù)人員可以想到的其他實(shí)質(zhì)等同手段，均在本技術(shù)權(quán)利要求范圍內(nèi)。權(quán)利要求1. 一種電動(dòng)汽車電池快速更換裝置，其特征在于在汽車底盤的左右兩側(cè)設(shè)置兩個(gè)電池放置倉(cāng)(2)，每一所述電池放置倉(cāng)(2)內(nèi)設(shè)置一抽屜式電池存放盒(1)，所述電池存放盒(1)下面設(shè)置對(duì)電池存放盒(1)起導(dǎo)向支撐作用的伸縮桿(4)。2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電動(dòng)汽車電池快速更換裝置，其特征在于所述伸縮桿(4)上設(shè)置液壓系統(tǒng)。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車電池快速更換裝置，其特征在于所述電池存放盒(l) 上設(shè)置鎖緊裝置。4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車電池快速更換裝置，其特征在于所述電池存放盒(l) 內(nèi)放置超薄型或扁平型鋰電池。5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電動(dòng)汽車電池快速更換裝置，其特征在于每一所述電池存放 盒(1)內(nèi)放置一汽車電池，互為備用。專利摘要本技術(shù)公開了一種電動(dòng)汽車電池快速更換裝置，在汽車底盤的左右兩側(cè)設(shè)置兩個(gè)電池放置倉(cāng)(3)，每一所述電池放置倉(cāng)(3)內(nèi)設(shè)置一抽屜式電池存放盒(1)，所述電池存放盒(1)下面設(shè)置對(duì)電池存放盒(1)起導(dǎo)向支撐作用的伸縮桿。采用這樣的結(jié)構(gòu)后，可以實(shí)現(xiàn)車輛電池快速更換，同時(shí)又不影響人們對(duì)車輛內(nèi)部空間的習(xí)慣性使用，不影響車輛的外觀，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，更換方便。文檔編號(hào)B60K1/04GK201208896SQ20082005776公開日2009年3月18日 申請(qǐng)日期2008年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月25日專利技術(shù)者陳于中 申請(qǐng)人:陳于中本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種電動(dòng)汽車電池快速更換裝置，其特征在于：在汽車底盤的左右兩側(cè)設(shè)置兩個(gè)電池放置倉(cāng)（２），每一所述電池放置倉(cāng)（２）內(nèi)設(shè)置一抽屜式電池存放盒（１），所述電池存放盒（１）下面設(shè)置對(duì)電池存放盒（１）起導(dǎo)向支撐作用的伸縮桿（４）。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳于中，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：陳于中，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：31[中國(guó)|上海]