本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種抽油機(jī)平衡節(jié)能聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),包括一用于驅(qū)動(dòng)抽油機(jī)的抽油桿上、下運(yùn)行的動(dòng)力裝置,動(dòng)力裝置的一側(cè)設(shè)置有用于對抽油桿上行和下行時(shí)的力進(jìn)行平衡的配重聯(lián)動(dòng)平衡裝置;動(dòng)力裝置包括滾筒總成,滾筒總成由動(dòng)力總成驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),滾筒總成上纏繞布設(shè)有抽油軟質(zhì)光桿和聯(lián)動(dòng)平衡牽引軟桿,抽油軟質(zhì)光桿與抽油桿固定連接,聯(lián)動(dòng)平衡牽引軟桿與配重聯(lián)動(dòng)平衡裝置連接,本實(shí)用新型專利技術(shù)采用該抽油機(jī)平衡節(jié)能聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠使抽油機(jī)的整機(jī)高度縮小至安全作業(yè)范圍內(nèi),從整機(jī)結(jié)構(gòu)上奠定了安全生產(chǎn)條件,并且采用了滾筒總成水平牽動(dòng)的動(dòng)力對稱平衡系統(tǒng),總電機(jī)的功耗與同型號常規(guī)游梁式抽油機(jī)相比,節(jié)能50%以上,可大大降低生產(chǎn)成本。可大大降低生產(chǎn)成本。可大大降低生產(chǎn)成本。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種抽油機(jī)平衡節(jié)能聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)
[0001]本技術(shù)涉及一種抽油機(jī),具體的說,涉及一種抽油機(jī)平衡節(jié)能聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),屬于采油機(jī)械
技術(shù)介紹
[0002]近幾年來,國內(nèi)抽油設(shè)備大力發(fā)展,出現(xiàn)了多種抽油機(jī),如游梁式抽油機(jī)、塔架式抽油機(jī)等。
[0003]游梁式抽油機(jī)(俗稱磕頭機(jī)),是二十世紀(jì)三十年代美國最早設(shè)計(jì)的石油采抽設(shè)備,其具體結(jié)構(gòu)包括減速機(jī)、曲柄連桿安裝座、曲柄、連桿、電機(jī)、傳送帶、配重塊、游梁、橫梁等機(jī)構(gòu),雖然自六十年代開始,眾多專業(yè)科研機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)廠家經(jīng)過了各方面的多次改進(jìn)和優(yōu)化,但在基本結(jié)構(gòu)和原理上,并沒有突破原始設(shè)計(jì)的根本方式,尤其是在動(dòng)能傳動(dòng)的路線上,依然存在著能源浪費(fèi)和結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安全性能差、維修繁瑣等弊端。
[0004]上述該現(xiàn)有的抽油機(jī)能夠用于進(jìn)行采油,但是其整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜,并且尺寸大,其整機(jī)高度超過9.0米,存在有高空作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),并且現(xiàn)場安裝、修井作業(yè)時(shí),維護(hù)管理不便。
[0005]并且在對油井進(jìn)行采液時(shí)抽油桿的上、下運(yùn)行載荷重量是不相等的,抽油桿上行時(shí)是下行時(shí)的兩倍,進(jìn)而本身原型機(jī)的電機(jī)輸出的動(dòng)力一定的,且該動(dòng)力要符合抽油桿上行的動(dòng)力,進(jìn)而當(dāng)抽油桿下行時(shí),其電機(jī)輸出的動(dòng)力相比抽油桿下行的動(dòng)力大,便會(huì)造成,能源大量損耗,進(jìn)而根本無法解決原型機(jī)的工作平衡問題,更解決不了電機(jī)工作運(yùn)行中的耗能現(xiàn)象。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0006]本技術(shù)要解決的主要技術(shù)問題是提供一種整體結(jié)構(gòu)簡單,整體尺寸小,并且動(dòng)力對稱平衡,組裝施工簡單,并且操作簡便、運(yùn)行可靠、節(jié)能、安全環(huán)保的抽油機(jī)平衡節(jié)能聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0007]為解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:
[0008]一種抽油機(jī)平衡節(jié)能聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),包括一用于驅(qū)動(dòng)抽油機(jī)的抽油桿上、下運(yùn)行的動(dòng)力裝置,動(dòng)力裝置的一側(cè)設(shè)置有用于對抽油桿上行和下行時(shí)的力進(jìn)行平衡的配重聯(lián)動(dòng)裝置;
[0009]所述動(dòng)力裝置包括滾筒總成,滾筒總成由動(dòng)力總成驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),滾筒總成上纏繞布設(shè)有抽油軟質(zhì)光桿和聯(lián)動(dòng)平衡牽引軟桿,抽油軟質(zhì)光桿與抽油桿固定連接,聯(lián)動(dòng)平衡牽引軟桿與配重聯(lián)動(dòng)裝置連接。
[0010]以下是本技術(shù)對上述技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化:
[0011]抽油軟質(zhì)光桿纏繞布設(shè)在滾筒總成的中間位置處,聯(lián)動(dòng)平衡牽引軟桿分別布設(shè)在滾筒總成上且位于抽油軟質(zhì)光桿的兩側(cè),所述抽油軟質(zhì)光桿與聯(lián)動(dòng)平衡牽引軟桿的纏繞方向相反。
[0012]進(jìn)一步優(yōu)化:滾筒總成的兩側(cè)分別設(shè)置有用于引導(dǎo)抽油軟質(zhì)光桿和聯(lián)動(dòng)平衡牽引
軟桿進(jìn)行移動(dòng)和換向的前過度輪和后過度輪。
[0013]進(jìn)一步優(yōu)化:滾筒總成包括中心軸,中心軸上活動(dòng)套設(shè)有滾筒主體,中心軸與滾筒主體之間傳動(dòng)連接。
[0014]進(jìn)一步優(yōu)化:中心軸為花鍵軸,滾筒主體的中部開設(shè)有與中心軸的花鍵配合使用的花鍵孔,滾筒主體通過花鍵孔套設(shè)在中心軸上,且通過花鍵連接實(shí)現(xiàn)滾筒主體與中心軸的傳動(dòng)連接。
[0015]進(jìn)一步優(yōu)化:滾筒主體的外表面上靠近其中部的位置處開設(shè)有呈順時(shí)針螺旋狀布設(shè)的第一溝槽,第一溝槽用于纏繞抽油軟質(zhì)光桿。
[0016]進(jìn)一步優(yōu)化:滾筒主體的外表面上位于第一溝槽的兩側(cè)分別開設(shè)有呈逆時(shí)針螺旋狀布設(shè)的第二溝槽,第二溝槽用于纏繞聯(lián)動(dòng)平衡牽引軟桿。
[0017]進(jìn)一步優(yōu)化:配重聯(lián)動(dòng)裝置包括設(shè)置在后過度輪下方的配重箱,配重箱上固定安裝有兩對稱設(shè)置的滑輪。
[0018]進(jìn)一步優(yōu)化:配重箱的上方且位于后過度輪的一側(cè)設(shè)置有固定安裝點(diǎn)。
[0019]進(jìn)一步優(yōu)化:聯(lián)動(dòng)平衡牽引軟桿遠(yuǎn)離滾筒主體的一端繞過后過度輪和滑輪與固定安裝點(diǎn)固定連接。
[0020]本技術(shù)采用上述技術(shù)方案,在使用時(shí),動(dòng)力總成輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)中心軸帶動(dòng)滾筒主體進(jìn)行正反運(yùn)動(dòng)。
[0021]滾筒主體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),繞纏在滾筒主體上的抽油軟質(zhì)光桿隨滾筒主體轉(zhuǎn)動(dòng),形成抽油軟質(zhì)光桿的上、下運(yùn)動(dòng),使連接在抽油軟質(zhì)光桿下端的抽油桿在油井內(nèi)進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng),達(dá)到抽油的目的。
[0022]滾筒主體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)反向繞纏在滾筒主體上的聯(lián)動(dòng)平衡牽引軟桿也同時(shí)隨滾筒正反轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)配重箱上下運(yùn)動(dòng),配重箱上下運(yùn)動(dòng)可產(chǎn)生配重的作用,達(dá)到節(jié)約動(dòng)力總成的動(dòng)力消耗。
[0023]本技術(shù)采用上述技術(shù)方案,構(gòu)思巧妙,結(jié)構(gòu)合理,采用該抽油機(jī)平衡節(jié)能聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠使抽油機(jī)的整機(jī)高度縮小至安全作業(yè)范圍內(nèi),從整機(jī)結(jié)構(gòu)上奠定了安全生產(chǎn)條件。
[0024]該抽油機(jī)平衡節(jié)能聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)與常規(guī)游梁式抽油機(jī)的動(dòng)力裝置相比,去掉了原型機(jī)的減速機(jī)曲柄連桿配重總成,省除了游梁、橫梁等機(jī)構(gòu),徹底解決了動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的能源浪費(fèi)的根源,從而節(jié)省了原型機(jī)接近二分之一的重量,大大降低了成本。
[0025]并且采用了滾筒總成水平牽動(dòng)的動(dòng)力對稱平衡系統(tǒng),總電機(jī)的功耗與同型號常規(guī)游梁式抽油機(jī)相比,節(jié)能50%以上,可大大降低生產(chǎn)成本。
[0026]采用抽油機(jī)平衡節(jié)能聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),可使該抽油機(jī)平衡節(jié)能聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)從裝機(jī)啟動(dòng)到作業(yè)停機(jī)再啟動(dòng),不需外援吊裝設(shè)備的輔助,便可自動(dòng)化完成,具有操作簡便、運(yùn)行可靠、安全環(huán)保的特點(diǎn),維修率僅有原型機(jī)的五分之一。
[0027]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本技術(shù)進(jìn)一步說明。
附圖說明
[0028]圖1為本技術(shù)實(shí)施例的總體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0029]圖2為附圖1的俯視圖;
[0030]圖3為本技術(shù)實(shí)施例中滾筒總成的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0031]圖4為本技術(shù)實(shí)施例中滾筒主體的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0032]圖5為本技術(shù)實(shí)施例中動(dòng)力裝置上沖程止點(diǎn)的示意圖;
[0033]圖6為本技術(shù)實(shí)施例中動(dòng)力裝置下沖程止點(diǎn)的示意圖;
[0034]圖7為本技術(shù)實(shí)施例中平衡節(jié)能聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在抽油機(jī)上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0035]圖中:1
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機(jī)體;11
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上頂平臺(tái);2
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抽油桿;3
?
動(dòng)力裝置;301
?
前過度輪;302
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后過度輪;303
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抽油軟質(zhì)光桿;304
?
聯(lián)動(dòng)平衡牽引軟桿;305
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動(dòng)力總成;306
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滾筒主體;307
?
中心軸;308
?
第一溝槽;309
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第二溝槽;310
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軸承座;311
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制動(dòng)器;312
?
鏈輪;313
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擋繩架;4
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配重聯(lián)動(dòng)裝置;401
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配重箱;402
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滑輪;403
?
固定安裝點(diǎn);5
?
移動(dòng)裝置。
具體實(shí)施方式
[0036]實(shí)施例:如圖1
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2所示,一種抽油機(jī)平衡節(jié)能聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),包括一用于驅(qū)動(dòng)抽油機(jī)的抽油桿2上、下運(yùn)行的動(dòng)力裝置3,動(dòng)力裝置3的一側(cè)設(shè)置有用于對抽油桿2上行和下行時(shí)的力進(jìn)行平衡的配重聯(lián)動(dòng)裝置4。
...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種抽油機(jī)平衡節(jié)能聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:包括一用于驅(qū)動(dòng)抽油機(jī)的抽油桿(2)上、下運(yùn)行的動(dòng)力裝置(3),動(dòng)力裝置(3)的一側(cè)設(shè)置有用于對抽油桿(2)上行和下行時(shí)的力進(jìn)行平衡的配重聯(lián)動(dòng)裝置(4);所述動(dòng)力裝置(3)包括滾筒總成,滾筒總成由動(dòng)力總成(305)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),滾筒總成上纏繞布設(shè)有抽油軟質(zhì)光桿(303)和聯(lián)動(dòng)平衡牽引軟桿(304),抽油軟質(zhì)光桿(303)與抽油桿(2)固定連接,聯(lián)動(dòng)平衡牽引軟桿(304)與配重聯(lián)動(dòng)裝置(4)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抽油機(jī)平衡節(jié)能聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:抽油軟質(zhì)光桿(303)纏繞布設(shè)在滾筒總成的中間位置處,聯(lián)動(dòng)平衡牽引軟桿(304)分別布設(shè)在滾筒總成上且位于抽油軟質(zhì)光桿(303)的兩側(cè),所述抽油軟質(zhì)光桿(303)與聯(lián)動(dòng)平衡牽引軟桿(304)的纏繞方向相反。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種抽油機(jī)平衡節(jié)能聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:滾筒總成的兩側(cè)分別設(shè)置有用于引導(dǎo)抽油軟質(zhì)光桿(303)和聯(lián)動(dòng)平衡牽引軟桿(304)進(jìn)行移動(dòng)和換向的前過度輪(301)和后過度輪(302)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種抽油機(jī)平衡節(jié)能聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:滾筒總成包括中心軸(307),中心軸(307)上活動(dòng)套設(shè)有滾筒主體(306),中心軸(307)與滾筒主體(306)之間傳動(dòng)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種抽油機(jī)平衡節(jié)能聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:中心軸(3...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:趙國祥,范夫勇,劉偉超,陳湘陵,
申請(專利權(quán))人:趙國祥,
類型:新型
國別省市:
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