一種用于檢測(cè)汽車隔熱罩的孔位置度防脫式檢具制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種用于檢測(cè)汽車隔熱罩的孔位置度防脫式檢具，包括盒體，所述盒體的外壁活動(dòng)連接有螺絲，所述盒體的內(nèi)部活動(dòng)連接有檢測(cè)機(jī)構(gòu)，所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括限位桿、底座、指向箭頭和標(biāo)準(zhǔn)線，所述盒體的外壁固定連接有限位桿，所述盒體的內(nèi)部固定連接有底座，所述底座的頂部活動(dòng)連接有指向箭頭，所述盒體的外壁開設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)線。該用于檢測(cè)汽車隔熱罩的孔位置度防脫式檢具，通過(guò)設(shè)置底座，底座的作用是活動(dòng)連接指向箭頭，通過(guò)設(shè)置指向箭頭，指向箭頭的作用是檢測(cè)汽車隔熱罩是否有脫離的趨勢(shì)，通過(guò)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)線，標(biāo)準(zhǔn)線的作用是搭配指向箭頭顯示汽車隔熱罩的指定方位有脫離的趨勢(shì)，觀察指向箭頭的指向來(lái)檢測(cè)指定螺絲松動(dòng)。向箭頭的指向來(lái)檢測(cè)指定螺絲松動(dòng)。向箭頭的指向來(lái)檢測(cè)指定螺絲松動(dòng)。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種用于檢測(cè)汽車隔熱罩的孔位置度防脫式檢具


[0001]本技術(shù)涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管隔熱罩
，具體為一種用于檢測(cè)汽車隔熱罩的孔位置度防脫式檢具。

技術(shù)介紹

[0002]汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管隔熱罩的主要作用是隔熱，可以提高排氣的溫度，也可以提高功率，安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣岐管和消聲器之間。
[0003]汽車是我們最為方便的交通工具，汽車能夠幫助我們快速的到達(dá)目的地，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管隔熱罩在汽車的使用過(guò)程中起到了使整個(gè)排氣系統(tǒng)呈撓性聯(lián)接，從而起到減振降噪和延長(zhǎng)排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用，針對(duì)現(xiàn)有的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管隔熱罩，汽車在行駛過(guò)程中顛簸，易導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管隔熱罩脫落，且在脫離之前的不牢固狀態(tài)也不易被察覺，使駕駛員的安全存在隱患，故而提出一種用于檢測(cè)汽車隔熱罩的孔位置度防脫式檢具來(lái)解決以上問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)提供了一種用于檢測(cè)汽車隔熱罩的孔位置度防脫式檢具，具備防脫和易檢測(cè)的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管隔熱罩，汽車在行駛過(guò)程中顛簸，易導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管隔熱罩脫落，且在脫離之前的不牢固狀態(tài)也不易被察覺，使駕駛員的安全存在隱患的問(wèn)題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種用于檢測(cè)汽車隔熱罩的孔位置度防脫式檢具，包括盒體，所述盒體的外壁活動(dòng)連接有螺絲，所述盒體的內(nèi)部活動(dòng)連接有檢測(cè)機(jī)構(gòu)；
[0006]所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括限位桿、底座、指向箭頭和標(biāo)準(zhǔn)線，所述盒體的外壁固定連接有限位桿，所述盒體的內(nèi)部固定連接有底座，所述底座的頂部活動(dòng)連接有指向箭頭，所述盒體的外壁開設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)線。
[0007]進(jìn)一步，所述盒體為透明PVC密封盒，所述限位桿的數(shù)量為四根，四根所述限位桿分別與盒體上表面的四個(gè)角固定連接。
[0008]進(jìn)一步，所述螺絲為單向螺絲，所述螺絲的數(shù)量為四個(gè)，四個(gè)所述螺絲分別與四根所述限位桿遠(yuǎn)離盒體的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0009]進(jìn)一步，所述標(biāo)準(zhǔn)線的顏色為紅色，所述標(biāo)準(zhǔn)線為十字形，所述標(biāo)準(zhǔn)線位于盒體的上表面，所述標(biāo)準(zhǔn)線的十字交叉點(diǎn)位于盒體上表面的中心點(diǎn)。
[0010]進(jìn)一步，所述指向箭頭靠近底座的一端為球體，所述球體內(nèi)部的下半部分固定連接有重力塊，所述箭頭的中部和遠(yuǎn)離底座的一端為輕質(zhì)塑料。
[0011]進(jìn)一步，所述底座的形狀為U形，所述重力塊與底座的內(nèi)底壁貼合。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請(qǐng)的技術(shù)方案具備以下有益效果：
[0013]1、該用于檢測(cè)汽車隔熱罩的孔位置度防脫式檢具，通過(guò)設(shè)置盒體，盒體的作用是
給檢測(cè)機(jī)構(gòu)提供安裝場(chǎng)地，通過(guò)設(shè)置螺絲，螺絲的作用是連接汽車隔熱罩與汽車，通過(guò)設(shè)置限位桿，限位桿的作用是將盒體限制在汽車的固定位置，通過(guò)設(shè)置底座，底座的作用是活動(dòng)連接指向箭頭，通過(guò)設(shè)置指向箭頭，指向箭頭的作用是檢測(cè)汽車隔熱罩是否有脫離的趨勢(shì)，通過(guò)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)線，標(biāo)準(zhǔn)線的作用是搭配指向箭頭顯示汽車隔熱罩的指定方位有脫離的趨勢(shì)，通過(guò)以上設(shè)置，使該防脫式檢具具備防脫和易檢測(cè)的優(yōu)點(diǎn)。
[0014]2、該用于檢測(cè)汽車隔熱罩的孔位置度防脫式檢具，先將汽車隔熱罩放置于指定位置，將四個(gè)螺絲分別貫穿汽車隔熱罩與汽車固定安裝，采用單向螺絲可防止松動(dòng)脫離，然后四根限位桿將盒體限制在汽車的固定位置，如果四個(gè)螺絲其中的一個(gè)螺絲松動(dòng)，該螺絲升起帶動(dòng)相應(yīng)限位桿升起，繼而帶動(dòng)盒體靠近該限位桿的一側(cè)升起，然后指向箭頭靠近底座的一端的球體受重力影響滾至底座U形的最低處，因?yàn)橹亓K受重力的影響，重力塊回至與底座的內(nèi)底壁貼合，指向箭頭遠(yuǎn)離底座的一端回至垂直狀態(tài)，最后觀察指向箭頭指向標(biāo)準(zhǔn)線的區(qū)塊來(lái)檢測(cè)指定螺絲松動(dòng)。
附圖說(shuō)明
[0015]圖1為本技術(shù)三維結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本技術(shù)盒體俯視三維結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中：1盒體、2螺絲、3檢測(cè)機(jī)構(gòu)、301限位桿、302底座、303指向箭頭、304標(biāo)準(zhǔn)線。
具體實(shí)施方式
[0018]下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。
[0019]請(qǐng)參閱圖1
?
2，一種用于檢測(cè)汽車隔熱罩的孔位置度防脫式檢具，包括盒體1，盒體1為透明PVC密封盒，通過(guò)設(shè)置盒體1，盒體1的作用是給檢測(cè)機(jī)構(gòu)3提供安裝場(chǎng)地，盒體1的外壁活動(dòng)連接有螺絲2，螺絲2為單向螺絲，螺絲2的數(shù)量為四個(gè)，通過(guò)設(shè)置螺絲2，螺絲2的作用是連接汽車隔熱罩與汽車，盒體1的內(nèi)部活動(dòng)連接有檢測(cè)機(jī)構(gòu)3；
[0020]檢測(cè)機(jī)構(gòu)3包括限位桿301、底座302、指向箭頭303和標(biāo)準(zhǔn)線304，盒體1的外壁固定連接有限位桿301，限位桿301的數(shù)量為四根，四根限位桿301分別與盒體1上表面的四個(gè)角固定連接，四個(gè)螺絲2分別與四根限位桿301遠(yuǎn)離盒體1的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，通過(guò)設(shè)置限位桿301，限位桿301的作用是將盒體1限制在汽車的固定位置，盒體1的內(nèi)部固定連接有底座302，底座302的形狀為U形，通過(guò)設(shè)置底座302，底座302的作用是活動(dòng)連接指向箭頭303，底座302的頂部活動(dòng)連接有指向箭頭303，指向箭頭303靠近底座302的一端為球體，球體內(nèi)部的下半部分固定連接有重力塊，箭頭303的中部和遠(yuǎn)離底座302的一端為輕質(zhì)塑料，重力塊與底座302的內(nèi)底壁貼合，通過(guò)設(shè)置指向箭頭303，指向箭頭303的作用是檢測(cè)汽車隔熱罩是否有脫離的趨勢(shì)，盒體1的外壁開設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)線304，標(biāo)準(zhǔn)線304的顏色為紅色，標(biāo)準(zhǔn)線304為十字形，標(biāo)準(zhǔn)線304位于盒體1的上表面，標(biāo)準(zhǔn)線304的十字交叉點(diǎn)位于盒體1上表面的中心點(diǎn)，通過(guò)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)線304，標(biāo)準(zhǔn)線304的作用是搭配指向箭頭303顯示汽車隔熱罩的指定方位有脫離的趨勢(shì)，通過(guò)以上設(shè)置，使該防脫式檢具具備防脫和易檢測(cè)的優(yōu)點(diǎn)。
[0021]在實(shí)施時(shí)，按以下步驟進(jìn)行操作：
[0022]1)先將汽車隔熱罩放置于指定位置，將四個(gè)螺絲2分別貫穿汽車隔熱罩與汽車固定安裝；
[0023]2)如果螺絲2松動(dòng)，該螺絲2升起帶動(dòng)相應(yīng)限位桿301升起，繼而帶動(dòng)盒體1靠近該限位桿301的一端升起；
[0024]3)然后球體受重力影響滾至底座302U形的最低處，重力塊回至與底座302的內(nèi)底壁貼合，指向箭頭303回至垂直狀態(tài)；
[0025]4)最后觀察指向箭頭303位于標(biāo)準(zhǔn)線304的區(qū)塊來(lái)檢測(cè)指定螺絲2松動(dòng)。
[0026]綜上所述，該用于檢測(cè)汽車隔熱罩的孔位置度防脫式檢具，該用于檢測(cè)汽車隔熱罩的孔位置度防脫式檢具，通過(guò)設(shè)置盒體1，盒體1的作用是給檢測(cè)機(jī)構(gòu)3提供安裝場(chǎng)地，通過(guò)設(shè)置螺絲2，螺絲2的作用是連接汽車隔熱罩與汽車，通過(guò)設(shè)置限位桿301，限位桿301的作用是將盒體1限制在汽車的固定位置，通過(guò)設(shè)置底座302，底座302的作用是活動(dòng)連接指向箭頭303，通過(guò)設(shè)置指向箭頭303，指向箭頭本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于檢測(cè)汽車隔熱罩的孔位置度防脫式檢具，包括盒體(1)，其特征在于：所述盒體(1)的外壁活動(dòng)連接有螺絲(2)，所述盒體(1)的內(nèi)部活動(dòng)連接有檢測(cè)機(jī)構(gòu)(3)；所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)(3)包括限位桿(301)、底座(302)、指向箭頭(303)和標(biāo)準(zhǔn)線(304)，所述盒體(1)的外壁固定連接有限位桿(301)，所述盒體(1)的內(nèi)部固定連接有底座(302)，所述底座(302)的頂部活動(dòng)連接有指向箭頭(303)，所述盒體(1)的外壁開設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)線(304)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于檢測(cè)汽車隔熱罩的孔位置度防脫式檢具，其特征在于：所述盒體(1)為透明PVC密封盒，所述限位桿(301)的數(shù)量為四根，四根所述限位桿(301)分別與盒體(1)上表面的四個(gè)角固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于檢測(cè)汽車隔熱罩的孔位置度防脫式檢具，其特征在于：所述螺絲(2)為單向...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：徐保春，雷忠勇，鄧有明，熊煥發(fā)，伍雙，蔡劍飛，王號(hào)，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：重慶華裕勝久材料科技有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：