本實(shí)用新型專利技術(shù)提供一種鋁制集裝箱，涉及集裝箱技術(shù)領(lǐng)域，包整體箱體，整體箱體包括側(cè)壁、前端、后端、頂蓋和底端，側(cè)壁包括前角柱和后角柱，前角柱兩端設(shè)有前角件，后角柱兩端設(shè)有后角件，首端前角件和后角件之間焊接有頂側(cè)梁，末端前角件和后角件之間焊接有底側(cè)梁，頂側(cè)梁與底側(cè)梁之間陣列設(shè)有側(cè)板，底側(cè)梁側(cè)面貫穿有叉槽，前端包括前墻板，前墻板頂面設(shè)有前楣，前墻板底面設(shè)有前下梁，后端包括門楣和門檻，門楣和門檻之間陣列設(shè)有門板，后角柱背面陣列設(shè)有門鉸鏈，門鉸鏈一端固定有門框，門板表面陣列設(shè)有鎖具，頂蓋包括頂板，頂板分別與頂側(cè)梁、前楣和門楣相互鉚接，底端包括底架，底架頂面陣列設(shè)有底板，底板通過自攻釘與底架連接。底板通過自攻釘與底架連接。底板通過自攻釘與底架連接。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種鋁制集裝箱
[0001]本技術(shù)涉及集裝箱
，具體為一種鋁制集裝箱。
技術(shù)介紹
[0002]集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、鐵路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。
[0003]專利號(hào)為CN201911223058.1，一種集裝箱，包括底架、至少一個(gè)裝載部和至少一對(duì)蓋板。底架包括間隔設(shè)置的兩根底側(cè)梁以及連接在兩根底側(cè)梁之間且間隔設(shè)置的多根底橫梁，底橫梁上設(shè)置有地板；裝載部連接在兩根底側(cè)梁以及相鄰的兩根底橫梁之間，并且構(gòu)造為具有向集裝箱的底部凹陷的凹槽，凹槽用于放置卷狀貨物；一對(duì)蓋板可開合的設(shè)置在裝載部?jī)啥说牡讉?cè)梁上，當(dāng)一對(duì)蓋板蓋合裝載部時(shí)，蓋板的上表面與地板的上表面平齊。根據(jù)本專利技術(shù)的集裝箱，利用地板下方的空間裝載卷狀貨物，蓋板可蓋合裝載部，能夠在卸下卷狀貨物后裝載其它散貨，不減少原本的容納空間，運(yùn)輸成本低；裝載部連接在底橫梁和底側(cè)梁之間，將貨物的載荷傳遞給主結(jié)構(gòu)梁，提高了承重和運(yùn)輸安全。
[0004]上述專利中所介紹的集裝箱，現(xiàn)有基本采用鋼制表面的集裝箱，箱體重量中，載貨量較少，現(xiàn)有的集裝箱包括上述專利所提出的集裝箱基本為一體式，在制造拼接時(shí)給工作人員增加了工作難度，并且空箱返回耗費(fèi)很多的能量。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)提供了一種鋁制集裝箱，解決節(jié)約集裝箱回運(yùn)成本，便于安裝和拆卸集裝箱，集裝箱載重量大，重量輕等。
[0006]為實(shí)現(xiàn)以上目的，本技術(shù)通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種鋁制集裝箱，包整體箱體，所述整體箱體包括側(cè)壁、前端、后端、頂蓋和底端，所述側(cè)壁包括前角柱和后角柱，所述前角柱兩端設(shè)有前角件，所述后角柱兩端設(shè)有后角件，首端所述前角件和后角件之間焊接有頂側(cè)梁，末端所述前角件和后角件之間焊接有底側(cè)梁，所述頂側(cè)梁與底側(cè)梁之間陣列設(shè)有側(cè)板，所述底側(cè)梁側(cè)面貫穿有叉槽；
[0007]所述前端包括前墻板，所述前墻板頂面設(shè)有前楣，所述前墻板底面設(shè)有前下梁，所述前楣與前楣和前下梁兩端分別與前角件焊接；
[0008]所述后端包括門楣和門檻，所述門楣和門檻之間陣列設(shè)有門板，所述后角柱背面陣列設(shè)有門鉸鏈，所述門鉸鏈一端固定有門框，且門框分別與門楣、門檻和后角柱表面相互貼合，所述門板表面陣列設(shè)有鎖具；
[0009]所述頂蓋包括頂板，所述頂板分別與頂側(cè)梁、前楣和門楣頂面相抵，且頂板分別與頂側(cè)梁、前楣和門楣頂面相互鉚接；
[0010]所述底端包括底架，所述底架頂面陣列設(shè)有底板，且相鄰的底板之間插接扣合，且
底板與底架頂面相抵，且底板通過自攻釘與底架連接。
[0011]優(yōu)選的，所述前角件和后角件分別與前角柱和后角柱焊接，所述側(cè)板內(nèi)為空腔，且側(cè)板空前內(nèi)陣列固定有加強(qiáng)筋。
[0012]優(yōu)選的，相鄰所述側(cè)板之間相互扣合，且側(cè)板分別與頂側(cè)梁和底側(cè)梁相互鉚接，且相鄰的側(cè)板連接處設(shè)有間隙，且相鄰的側(cè)板連接處設(shè)有間隙為0.3mm，且首尾兩個(gè)側(cè)板與前角柱和后角柱鉚接。
[0013]優(yōu)選的，所述前墻板分別與前楣和前下梁鉚接，并且前墻板通過鉚接與前楣和前下梁固定，且首尾兩個(gè)前墻板與前角柱通過鉚接固定。
[0014]優(yōu)選的，所述前下梁和門檻底部的防撞凸起為三角形，且前下梁和門檻底部的防撞凸起一端與底架一面焊接。
[0015]優(yōu)選的，所述門楣和門檻兩端分別與后角件焊接，且門板與門框相互鉚接，且一側(cè)門板背面的限位板與另一側(cè)門板背面相互相抵。
[0016]優(yōu)選的，所述底架陣列在兩個(gè)底側(cè)梁之間，且底架兩端與底側(cè)梁焊接。
[0017]工作原理：整體箱體通過側(cè)壁、前端、后端、頂蓋和底端拼湊組成，前角柱與后角柱為鋼結(jié)構(gòu)件，工作人員在對(duì)整體箱體進(jìn)行組裝時(shí)先將前角柱和后角柱與前角件和后角件焊接，并將頂側(cè)梁和底側(cè)梁兩端同樣與前角件和后角件焊接，將框架先進(jìn)行安裝，頂側(cè)梁與底側(cè)梁為鋼結(jié)構(gòu)件，將側(cè)板安裝在頂側(cè)梁和底側(cè)梁之間，并且側(cè)板與頂側(cè)梁和底側(cè)梁相互鉚接，側(cè)板為高強(qiáng)度鋁合金型材，相鄰的側(cè)板相互插接，并且相鄰的側(cè)板之間留有縫隙，可貼上防水膠將側(cè)板進(jìn)行防水密封，整個(gè)箱子帶叉槽設(shè)計(jì)，叉槽位于底側(cè)梁側(cè)面，并且兩側(cè)的側(cè)壁結(jié)構(gòu)相同，整體箱體滿載情況下能用3噸叉車方便轉(zhuǎn)移，前角柱，前楣，前下梁為鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，它們與前角件通過焊接而連接，前墻板為高強(qiáng)度鋁合金型材，與周邊通過鉚接而連接，前下梁底部有防撞設(shè)計(jì)，避免整體箱子在起吊下落過程中損壞整體箱子，門楣，后角柱，門檻為鋼結(jié)構(gòu)件，后角件與它們焊接而成，門框，門板為高強(qiáng)度鋁合金型材，它們通過鉚接組成門，門鉸鏈為高強(qiáng)度鋁合金型材，它通過與門框鉚接形成連接，門能開關(guān)270度，通過右側(cè)門板背面的限位板，當(dāng)兩個(gè)門板關(guān)閉時(shí)右側(cè)門板則與左側(cè)門板背面相抵，并只有右門板先打開，左門板才能打開，同樣在門檻底部設(shè)有防撞凸起，避免整體箱子在起吊下落過程中損壞整體箱子，頂板有鋁合金波紋板組成，頂板與頂板之間相互焊接，頂板與頂側(cè)梁，前楣，門楣鉚接而成，加強(qiáng)板與周圍焊接并保護(hù)箱體，底端有底架與底板組成，底架陣列焊接在兩個(gè)底側(cè)梁之間，底板為高強(qiáng)度鋁合金形成拼接而成，它通過自攻釘與底架形成剛性連接，能承受28噸左右的載荷并比鋼制集裝箱輕400
?
500公斤。
[0018]本技術(shù)提供了一種鋁制集裝箱，具備以下有益效果：
[0019]1、本技術(shù)通過將整體集裝箱采用鋼結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度鋁合金型材的部件瓶裝組成，整體箱體重量輕，載貨量大，具有高強(qiáng)度，能承受28噸左右的載荷并比鋼制集裝箱輕400
?
500公斤，具有多載貨物并且節(jié)省能源，并且箱體的回收價(jià)值大等。
[0020]2、本技術(shù)通過整體箱體為拼裝式，分別將側(cè)壁、前端、后端、頂蓋和底端進(jìn)行組裝形成整體箱體，便于工作人員將整體箱體進(jìn)行拼裝和拆卸，在空箱返回時(shí)可進(jìn)行拆解減少運(yùn)輸困難，節(jié)約能源
[0021]3、本技術(shù)通過側(cè)板之間貼合有防水膠可對(duì)側(cè)壁進(jìn)行防水處理，并增加叉槽設(shè)計(jì)便于叉車將整體箱體移動(dòng)，并在整體箱體底部增加防撞結(jié)構(gòu)防止整體箱體掉落將整體箱
體損壞。
附圖說明
[0022]圖1為本技術(shù)的整體示意圖；
[0023]圖2為本技術(shù)的立體圖；
[0024]圖3為本技術(shù)中的軸測(cè)圖；
[0025]圖4為本技術(shù)的側(cè)壁整體圖；
[0026]圖5為本技術(shù)的側(cè)板整體圖；
[0027]圖6為圖5處A的放大圖；
[0028]圖7為本技術(shù)中的前端整體圖；
[0029]圖8為本技術(shù)中的后端整體圖；
[0030]圖9為本技術(shù)中的頂蓋整體圖；
[0031]圖10為本技術(shù)中的底端整體示意圖；
[0032]圖11為本技術(shù)中的底板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0033]其中，1、整體箱體；2、側(cè)壁；201、前角柱；202、后角柱；20本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種鋁制集裝箱，包整體箱體(1)，其特征在于：所述整體箱體(1)包括側(cè)壁(2)、前端(3)、后端(4)、頂蓋(5)和底端(6)，所述側(cè)壁(2)包括前角柱(201)和后角柱(202)，所述前角柱(201)兩端設(shè)有前角件(203)，所述后角柱(202)兩端設(shè)有后角件(204)，首端所述前角件(203)和后角件(204)之間焊接有頂側(cè)梁(205)，末端所述前角件(203)和后角件(204)之間焊接有底側(cè)梁(206)，所述頂側(cè)梁(205)與底側(cè)梁(206)之間陣列設(shè)有側(cè)板(207)，所述底側(cè)梁(206)側(cè)面貫穿有叉槽(208)；所述前端(3)包括前墻板(303)，所述前墻板(303)頂面設(shè)有前楣(301)，所述前墻板(303)底面設(shè)有前下梁(302)，所述前楣(301)與前楣(301)和前下梁(302)兩端分別與前角件(203)焊接；所述后端(4)包括門楣(401)和門檻(403)，所述門楣(401)和門檻(403)之間陣列設(shè)有門板(405)，所述后角柱(202)背面陣列設(shè)有門鉸鏈(402)，所述門鉸鏈(402)一端固定有門框(404)，且門框(404)分別與門楣(401)、門檻(403)和后角柱(202)表面相互貼合，所述門板(405)表面陣列設(shè)有鎖具(406)；所述頂蓋(5)包括頂板(501)，所述頂板(501)分別與頂側(cè)梁(205)、前楣(301)和門楣(401)頂面相抵，且頂板(501)分別與頂側(cè)梁(205)、前楣(301)和門楣(401)頂面相互鉚接；所述底端(6)包括底架(601)，所述底架(601)頂面陣列設(shè)有底板(602)，且相鄰的底板(602)之間插接扣合，且底板(602)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉濤，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：深圳市九州企業(yè)咨詢管理有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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