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    一種機場用液晶單體鐘制造技術

    技術編號:32699718 閱讀:34 留言:0更新日期:2022-03-17 12:20
    本實用新型專利技術涉及鐘表的技術領域,特別是涉及一種機場用液晶單體鐘,其避免了通過人工高空作業對單體鐘本體進行清理,省時省力,提高了裝置的自動清理能力;包括殼體、單體鐘本體、固定組件、第一轉動板、兩組T型滑塊、轉動軸、第一電機、第一固定板、第二電機、第一齒輪、第二齒輪、第一絲杠軸、轉動機構、清理刷、吸塵箱、兩組吸塵機、吸塵網和吸塵管,殼體固定在墻壁上,殼體的內部設置有腔室,左端設置有開口,并且單體鐘本體可卡裝在殼體的開口處,單體鐘本體通過固定組件與第一轉動板連接,兩組T型滑塊分別固定在第一轉動板底端的左右兩側,并與殼體腔室的底端滑動卡裝,并且第一轉動板固定在轉動軸上,轉動軸與殼體腔室底端轉動連接。轉動軸與殼體腔室底端轉動連接。轉動軸與殼體腔室底端轉動連接。

    【技術實現步驟摘要】
    一種機場用液晶單體鐘


    [0001]本技術涉及鐘表的
    ,特別是涉及一種機場用液晶單體鐘。

    技術介紹

    [0002]一種機場用液晶單體鐘是用于顯示時間的輔助裝置,其在鐘表的領域中得到了廣泛的使用;現有的機場用液晶單體鐘一般固定在高處,長時間使用后表面會覆蓋一層灰塵,需要操作人員進行高空作業擦拭,費時費力,并且安全隱患較大,導致裝置的自動清潔能力較差。

    技術實現思路

    [0003]為解決上述技術問題,本技術提供一種避免了通過人工高空作業對單體鐘本體進行清理,省時省力,提高其自動清理能力的機場用液晶單體鐘。
    [0004]本技術的一種機場用液晶單體鐘,包括殼體、單體鐘本體、固定組件、第一轉動板、兩組T型滑塊、轉動軸、第一電機、第一固定板、第二電機、第一齒輪、第二齒輪、第一絲杠軸、轉動機構、清理刷、吸塵箱、兩組吸塵機、吸塵網和吸塵管,殼體固定在墻壁上,殼體的內部設置有腔室,左端設置有開口,并且單體鐘本體可卡裝在殼體的開口處,單體鐘本體通過固定組件與第一轉動板連接,兩組T型滑塊分別固定在第一轉動板底端的左右兩側,并與殼體腔室的底端滑動卡裝,并且第一轉動板固定在轉動軸上,轉動軸與殼體腔室底端轉動連接,第一電機的輸出端與轉動軸的頂端連接,第一電機固定在第一固定板的底端左側,第一固定板固定在殼體腔室的左端,并且第二電機固定在第一固定板底端右側,第二電機的輸出端與第一齒輪連接,第一齒輪可與第二齒輪嚙合傳動連接,第二齒輪固定在第一絲杠軸上,并且第一絲杠軸通過轉動機構與殼體腔室的右端連接,清理刷與第一絲杠軸螺裝連接,吸塵箱固定在殼體腔室的頂端中部,兩組吸塵機分別對稱固定在吸塵箱左右兩端上部,吸塵網固定在吸塵箱內部,并且吸塵管固定在第一固定板上,并與吸塵箱的底端連通。
    [0005]本技術的一種機場用液晶單體鐘,還包括第二絲杠軸、第三齒輪、第一擦拭刷、水箱和霧化器,第二絲杠軸也通過轉動機構與殼體連接,第三齒輪固定在第二絲杠軸的上部,并且第三齒輪與第一齒輪可嚙合傳動連接,并且第一擦拭刷與第二絲杠軸螺裝連接,水箱固定在殼體腔室的底端右側,水箱的右端底部設置有進水管,霧化器固定在水箱的左端,并且霧化器上設置有霧化頭。
    [0006]本技術的一種機場用液晶單體鐘,還包括第三絲杠軸、第四齒輪和第二擦拭刷,第三絲杠軸也通過轉動機構與殼體腔室的右端連接,第四齒輪固定在第三絲杠軸的上部,并也可與第一齒輪嚙合傳動連接,并且第二擦拭刷與第三絲杠軸螺裝連接。
    [0007]本技術的一種機場用液晶單體鐘,轉動結構包括第二固定板、第三電機和第二轉動板,第二固定板固定在殼體腔室右端上部,第三電機固定在第二固定板上,并且第三電機的輸出端與第二轉動板連接,第一絲杠軸、第二絲杠軸和第三絲杠軸均與第二轉動板的底端轉動連接,并且第一絲杠軸、第二絲杠軸和第三絲杠軸成等邊三角形結構均勻分布
    在第二轉動板的底端。
    [0008]本技術的一種機場用液晶單體鐘,固定組件包括螺桿、定位塊、緊固螺母和把手,螺桿固定在第一轉動板的頂端左側,定位塊固定在單體鐘本體的右端中部,并且定位塊上設置有定位插孔,定位塊在螺桿上,并與第一轉動板6的頂端接觸,緊固螺母與螺桿螺裝連接,并與定位塊的頂端緊密接觸,把手固定在單體鐘本體的右端上部。
    [0009]本技術的一種機場用液晶單體鐘,還包括還包括兩組加強板,兩組加強板分別固定在第一固定板左側的上下兩端,并與殼體腔室的左端連接。
    [0010]本技術的一種機場用液晶單體鐘,殼體的前端設置有密封箱門。
    [0011]與現有技術相比本技術的有益效果為:通過第一電機帶動轉動軸轉動,使得第一轉動板在轉動軸和T型滑塊的配合使用下,帶動單體鐘本體轉動,使得單體鐘本體轉動到殼體的內部,并與清理刷接觸,同時通過第二電機帶動第一齒輪轉動,第一齒輪與第二齒輪嚙合傳動連接,使得第一絲杠軸轉動,并使得清理刷上下移動,通過清理刷對單體鐘本體表面的灰塵進行清理,同時通過吸塵箱、吸塵機、吸塵網和吸塵管的配合使用,將從單體鐘本體上清理下的灰塵進行吸附,避免了通過人工高空作業對單體鐘本體進行清理,省時省力,提高了裝置的自動清理能力。
    附圖說明
    [0012]圖1是本技術的正視剖視結構示意圖;
    [0013]圖2是本技術A處的放大結構示意圖;
    [0014]圖3是本技術B處的放大結構示意圖;
    [0015]圖4是本技術C處的放大結構示意圖;
    [0016]圖5是本技術D處的放大結構示意圖;
    [0017]附圖中標記:1、殼體;2、單體鐘本體;3、第一轉動板;4、T型滑塊;5、轉動軸;6、第一電機;7、第一固定板;8、第二電機;9、第一齒輪;10、第二齒輪;11、第一絲杠軸;12、清理刷;13、吸塵箱;14、吸塵機;15、吸塵網;16、吸塵管;17、第二絲杠軸;18、第三齒輪;19、第一擦拭刷;20、水箱;21、霧化器;22、第三絲杠軸;23、第四齒輪;24、第二擦拭刷;25、第二固定板;26、第三電機;27、第二轉動板;28、螺桿;29、定位塊;30、緊固螺母;31、把手;32、加強板。
    具體實施方式
    [0018]下面結合附圖和實施例,對本技術的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本技術,但不用來限制本技術的范圍。
    [0019]需要說明的是,在本專利技術的描述中,術語“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”、“組”等指示的方向或位置關系的術語是基于附圖所示的方向或位置關系,這僅僅是為了便于描述,而不是指示或暗示所述裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本專利技術的限制。
    [0020]如圖1至圖5所示,本技術的一種機場用液晶單體鐘,包括殼體1、單體鐘本體2、固定組件、第一轉動板3、兩組T型滑塊4、轉動軸5、第一電機6、第一固定板7、第二電機8、第一齒輪9、第二齒輪10、第一絲杠軸11、轉動機構、清理刷12、吸塵箱13、兩組吸塵機14、吸塵網15和吸塵管16,殼體1固定在墻壁上,殼體1的內部設置有腔室,左端設置有開口,并且
    單體鐘本體2可卡裝在殼體1的開口處,單體鐘本體2通過固定組件與第一轉動板3連接,兩組T型滑塊4分別固定在第一轉動板3底端的左右兩側,并與殼體1腔室的底端滑動卡裝,并且第一轉動板3固定在轉動軸5上,轉動軸5與殼體1腔室底端轉動連接,第一電機6的輸出端與轉動軸5的頂端連接,第一電機6固定在第一固定板7的底端左側,第一固定板7固定在殼體1腔室的左端,并且第二電機8固定在第一固定板7底端右側,第二電機8的輸出端與第一齒輪9連接,第一齒輪9可與第二齒輪10嚙合傳動連接,第二齒輪10固定在第一絲杠軸11上,并且第一絲杠軸11通過轉動機構與殼體1腔室的右端連接,清理刷12與第一絲杠軸11螺裝連接,吸塵箱13固定在殼體1腔室的頂端中部,兩組吸塵機14分別對稱固定在吸塵箱13左右兩端上部,吸塵網15固定在吸塵箱13內部,并且吸塵管16固本文檔來自技高網
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    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種機場用液晶單體鐘,其特征在于,包括殼體(1)、單體鐘本體(2)、固定組件、第一轉動板(3)、兩組T型滑塊(4)、轉動軸(5)、第一電機(6)、第一固定板(7)、第二電機(8)、第一齒輪(9)、第二齒輪(10)、第一絲杠軸(11)、轉動機構、清理刷(12)、吸塵箱(13)、兩組吸塵機(14)、吸塵網(15)和吸塵管(16),殼體(1)固定在墻壁上,殼體(1)的內部設置有腔室,左端設置有開口,并且單體鐘本體(2)可卡裝在殼體(1)的開口處,單體鐘本體(2)通過固定組件與第一轉動板(3)連接,兩組T型滑塊(4)分別固定在第一轉動板(3)底端的左右兩側,并與殼體(1)腔室的底端滑動卡裝,并且第一轉動板(3)固定在轉動軸(5)上,轉動軸(5)與殼體(1)腔室底端轉動連接,第一電機(6)的輸出端與轉動軸(5)的頂端連接,第一電機(6)固定在第一固定板(7)的底端左側,第一固定板(7)固定在殼體(1)腔室的左端,并且第二電機(8)固定在第一固定板(7)底端右側,第二電機(8)的輸出端與第一齒輪(9)連接,第一齒輪(9)可與第二齒輪(10)嚙合傳動連接,第二齒輪(10)固定在第一絲杠軸(11)上,并且第一絲杠軸(11)通過轉動機構與殼體(1)腔室的右端連接,清理刷(12)與第一絲杠軸(11)螺裝連接,吸塵箱(13)固定在殼體(1)腔室的頂端中部,兩組吸塵機(14)分別對稱固定在吸塵箱(13)左右兩端上部,吸塵網(15)固定在吸塵箱(13)內部,并且吸塵管(16)固定在第一固定板(7)上,并與吸塵箱(13)的底端連通。2.如權利要求1所述的一種機場用液晶單體鐘,其特征在于,還包括第二絲杠軸(17)、第三齒輪(18)、第一擦拭刷(19)、水箱(20)和霧化器(21),第二絲杠軸(17)也通過轉動機構與殼體(1)連接,第三齒輪(18)固定在第二絲杠軸(17)的上部,并且第三齒輪(18)與第一齒輪(9)可嚙合傳動連接,并且第一擦拭刷(19)與第二絲杠軸(17)螺裝連接,水箱...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:楊家葉楊建良王安東龍飛李志強李涵碩呂鵬都林張章胡成郝寶華李倩
    申請(專利權)人:煙臺鐘表研究所有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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