一種工程建設用警示裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種工程建設用警示裝置，包括底座，所述底座的下端固定連接有萬向輪，所述萬向輪設置有四個，所述底座的上端固定連接有升降裝置，所述升降裝置的右方設置有第一保護殼，所述升降裝置的上端設置有絲桿與滑桿，所述滑桿對稱設置有兩根，所述絲桿的外表面螺紋連接有滑塊，所述滑塊的外表面設置有滑槽，所述滑槽對稱設置有兩道，所述滑塊的上端固定連接有第二保護殼，所述第二保護殼的兩側均設置有延伸板，兩個所述延伸板的上端固定連接有警示燈，所述第二保護殼的上端固定連接有連接柱，所述連接柱的上端固定連接有殼體,所述殼體的內部設置有LED顯示屏。本實用新型專利技術中，可有效對過往行人起到警示的效果。可有效對過往行人起到警示的效果。可有效對過往行人起到警示的效果。

【技術實現步驟摘要】
一種工程建設用警示裝置


[0001]本技術涉及建設工程領域，尤其涉及一種工程建設用警示裝置。

技術介紹

[0002]建設工程是指為人類生活、生產提供物質技術基礎的各類建筑物和工程設施的統稱。建設工程是人類有組織、有目的、大規模的經濟活動。建設工程按照自然屬性可分為建筑工程、土木工程和機電工程三類。建設工程是人類有組織、有目的、大規模的經濟活動。是固定資產再生產過程中形成綜合生產能力或發揮工程效益的工程項目。建設工程在施工時存在一定的危險性，避免人們在不知情的情況下受傷和產生不必要問題，需要有建設工程施工用警示牌對過往行人進行提醒。
[0003]現有的警示裝置在使用時存在一定的弊端，在工程建設時不能根據道路的情況進行相應的高度調節，導致行人看不到，起不到警示的效果。

技術實現思路

[0004]本技術的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種工程建設用警示裝置。
[0005]為了實現上述目的，本技術采用了如下技術方案：一種工程建設用警示裝置，包括底座，所述底座的上端固定連接有升降裝置，所述升降裝置的右方設置有第一保護殼，所述升降裝置的上端設置有絲桿與滑桿，所述滑桿對稱設置有兩根，所述絲桿的外表面螺紋連接有滑塊；
[0006]所述滑塊的外表面設置有滑槽，所述滑槽對稱設置有兩道，所述滑塊的上端固定連接有第二保護殼，所述第二保護殼的兩側均設置有延伸板，兩個所述延伸板的上端固定連接有警示燈，所述第二保護殼的上端固定連接有連接柱，所述連接柱的上端固定連接有殼體,所述殼體的內部設置有LED顯示屏。
[0007]作為上述技術方案的進一步描述：
[0008]所述升降裝置包括第三保護殼、第一齒輪和第二齒輪，所述第一齒輪與第二齒輪嚙合連接。
[0009]作為上述技術方案的進一步描述：
[0010]所述第一齒輪的上端固定連接有絲桿，所述絲桿與第三保護殼貫穿連接。
[0011]作為上述技術方案的進一步描述：
[0012]所述第一保護殼的內部設置有電機，所述電機的輸出端固定連接有轉動桿，所述轉動桿的一端固定連接有第二齒輪。
[0013]作為上述技術方案的進一步描述：
[0014]所述轉動桿貫穿第三保護殼。
[0015]作為上述技術方案的進一步描述：
[0016]所述滑桿的一端固定連接于第三保護殼的上端，所述滑桿的另一端固定連接有固
定塊，所述固定塊的內部設置有轉軸與滑輪，所述滑輪通過轉軸與固定塊轉動連接，所述滑輪與滑槽滑動連接。
[0017]作為上述技術方案的進一步描述：
[0018]所述第二保護殼的內部設置有蓄電池。
[0019]作為上述技術方案的進一步描述：
[0020]所述底座的下端固定連接有萬向輪，所述萬向輪設置有四個。
[0021]本技術具有如下有益效果：
[0022]1、與現有技術相比，該一種工程建設用警示裝置，通過設置有升降裝置，對警示裝置進行高度調節，可適用于多種環境，實用性強。
[0023]2、與現有技術相比，該一種工程建設用警示裝置，通過蓄電池對警示裝置進行供電，配合萬向輪，即可將警示裝置放置在任何需要警示的位置，避免室內牽電線出來供電的麻煩。
附圖說明
[0024]圖1為本技術提出的一種工程建設用警示裝置的外觀視圖；
[0025]圖2為本技術提出的一種工程建設用警示裝置的主視圖；
[0026]圖3為本技術提出的一種工程建設用警示裝置的部分結構視圖；
[0027]圖4為圖2中A處的放大示意圖。
[0028]圖例說明：
[0029]1、殼體；2、LED顯示屏；3、連接柱；4、警示燈；5、延伸板；6、滑塊； 7、滑槽；8、滑桿；9、絲桿；10、升降裝置；11、第一保護殼；12、底座； 13、萬向輪；14、第二保護殼；15、蓄電池；16、第三保護殼；17、第一齒輪；18、第二齒輪；19、轉動桿；20、電機；21、固定塊；22、轉軸；23、滑輪。
具體實施方式
[0030]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0031]在本技術的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制；術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性，此外，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。
[0032]參照圖1
?
4，本技術提供的一種實施例：一種工程建設用警示裝置，包括底座
12，其特征在于：底座12的上端固定連接有升降裝置10，升降裝置10可起到調節警示裝置高度的作用，可適用于多種環境下使用，不會因為由于警示裝置高度夠而導致過往行人注意不到的情況，升降裝置10的右方設置有第一保護殼11，第一保護殼11可阻擋雨水進入電機20內，影響電機20 的正常使用，升降裝置10的上端設置有絲桿9與滑桿8，滑桿8對稱設置有兩根，絲桿9的外表面螺紋連接有滑塊6；
[0033]滑塊6的外表面設置有滑槽7，滑槽7對稱設置有兩道，滑塊6的上端固定連接有第二保護殼14，第二保護殼14的兩側均設置有延伸板5，兩個延伸板5的上端固定連接有警示燈4，兩個延伸板5內均設置有通孔，方便蓄電池 15對警示燈4進行供電，第二保護殼14的上端固定連接有連接柱3，連接柱 3的上端固定連接有殼體1,殼體1的內部設置有LED顯示屏2，連接柱3內設置有通孔，方便蓄電池15對LED顯示屏2進行供電。
[0034]升降裝置10包括第三保護殼16、第一齒輪17和第二齒輪18，第一齒輪 17與第二齒輪18嚙合連接，第一齒輪17的上端固定連接有絲桿9，絲桿9 與第三保護殼16貫穿連接。
[0035]第一保護殼11的內部設置有電機20，電機20的輸出端固定連接有轉動桿19，轉動桿19的一端固定連接有第二齒輪18，轉動桿19貫穿第三保護殼 16，通過蓄電池15對電機20進行供電，更方便在工地中使用，不需要另外再牽引電線對警示裝置進行供電。
[0036]滑桿8的一端固定連接于第三保護殼1本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種工程建設用警示裝置，包括底座(12)，其特征在于：所述底座(12)的上端固定連接有升降裝置(10)，所述升降裝置(10)的右方設置有第一保護殼(11)，所述升降裝置(10)的上端設置有絲桿(9)與滑桿(8)，所述滑桿(8)對稱設置有兩根，所述絲桿(9)的外表面螺紋連接有滑塊(6)；所述滑塊(6)的外表面設置有滑槽(7)，所述滑槽(7)對稱設置有兩道，所述滑塊(6)的上端固定連接有第二保護殼(14)，所述第二保護殼(14)的兩側均設置有延伸板(5)，兩個所述延伸板(5)的上端固定連接有警示燈(4)，所述第二保護殼(14)的上端固定連接有連接柱(3)，所述連接柱(3)的上端固定連接有殼體(1),所述殼體(1)的內部設置有LED顯示屏(2)。2.根據權利要求1所述的一種工程建設用警示裝置，其特征在于：所述升降裝置(10)包括第三保護殼(16)、第一齒輪(17)和第二齒輪(18)，所述第一齒輪(17)與第二齒輪(18)嚙合連接。3.根據權利要求2所述的一種工程建設用警示裝置，其特征在于：所述第一齒輪(17)的上端固定連接有絲桿(...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張凱，薛峰，劉榮華，劉樹科，許琳琳，
申請(專利權)人：青島林海建設工程有限公司，
類型：新型
國別省市：