本實用新型專利技術涉及廢氣檢測設備技術領域，且公開了一種船舶用廢氣檢測過濾清理裝置，包括排氣管，所述排氣管的外側面設有環板，所述環板的內側面設有位于排氣管右端的套管，所述套管的外表面螺紋套接有安裝管，所述安裝管的頂面開設有通孔，所述安裝管的外表面固定連接有與通孔相連通的安裝環。該船舶用廢氣檢測過濾清理裝置，通過在安裝管的內表面螺紋套接套管，并在套管中增設橫板，使得橫板連接圓板，通過利用吹出的高速廢氣推動葉片旋轉，進而使得葉片帶動清潔桿旋轉，實現排管內壁的清理，配合安裝管內部增設的過濾套實現有效過濾收集，使得安裝管頂部安裝的檢測頭有效采集實際的實時廢氣，提高廢氣檢測準確性。提高廢氣檢測準確性。提高廢氣檢測準確性。
【技術實現步驟摘要】
一種船舶用廢氣檢測過濾清理裝置
[0001]本申請涉及廢氣檢測設備
，更具體地，涉及一種船舶用廢氣檢測過濾清理裝置。
技術介紹
[0002]目前中國港口遠洋船舶主要采用重油為燃料，其含硫率為2.8％～3.5％，部分高達4.5％，加之缺乏嚴格的發動機排放標準，導致船舶污染排放影響日益凸顯。船舶排放的煙氣中所含的柴油顆粒物、氮氧化物、硫氧化物嚴重威脅人類健康。港口船舶污染排放已成為繼機動車尾氣污染、工業企業排放之后第三大大氣污染來源，為了控制船舶廢氣排放對環境和身體的影響，首先應該清楚的了解船舶廢氣中的氣態污染物的成份和含量，進而及時發現船舶廢氣排放過程中出現的問題，采用廢氣檢測設備進行廢氣檢測。
[0003]目前的船舶廢氣檢測時，通常將廢氣檢測器安裝在廢氣排氣管末端進行采樣檢測，實際使用過程中隨著廢氣排放，廢氣中的固體顆粒逐漸吹出，一部分附著在廢氣排出管內壁上，一部分附著在廢氣檢測器表面，影響廢氣檢測效果，然而目前的被檢測的排氣管處，缺乏有效的清潔和過濾機構，管道內壁堆積的廢棄物脫落時影響廢氣實際成份比例，使得檢測廢氣實際數據失真。
技術實現思路
[0004]鑒于上述問題，本申請提出了一種船舶用廢氣檢測過濾清理裝置，解決了上述
技術介紹
中提出的問題。
[0005]本申請提供的一種船舶用廢氣檢測過濾清理裝置，包括排氣管，所述排氣管的外側面設有環板，所述環板的內側面設有位于排氣管右端的套管，所述套管的外表面螺紋套接有安裝管，所述安裝管的頂面開設有通孔，所述安裝管的外表面固定連接有與通孔相連通的安裝環，所述安裝通孔的內表面設有檢測頭，所述套管的內表面固定連接有橫板，所述橫板的側面固定連接有圓板，所述圓板的外表面活動套接有卡環，所述卡環的外表面固定連接有葉片，所述卡環的側面固定連接有清潔桿，所述安裝管的內表面活動套接有位于套管右側的過濾套，所述排氣管和套管之間設有密封墊。
[0006]優選的，所述圓板的外表面開設有環槽，所述環槽的內白表面與卡環活動套接。
[0007]優選的，所述環板的側面固定連接有側板，所述側板的正面活動套接有螺紋桿，所述螺紋桿的外表面螺紋套接有鎖緊帽。
[0008]優選的，所述過濾套的內徑大于套管的內徑，所述安裝管的內表面固定連接有位于過濾套右側的限位板。
[0009]優選的，所述安裝管的頂面固定連接有安裝框，所述安裝框位于檢測頭的外側，所述安裝框的側面開設有螺紋孔，所述螺紋孔的內表面螺紋套接有螺栓。
[0010]與現有技術對比，本技術具備以下有益效果：
[0011]1、該船舶用廢氣檢測過濾清理裝置，通過在安裝管的內表面螺紋套接套管，并在
套管中增設橫板，使得橫板連接圓板，通過利用吹出的高速廢氣推動葉片旋轉，進而使得葉片帶動清潔桿旋轉，實現排管內壁的清理，配合安裝管內部增設的過濾套實現有效過濾收集，使得安裝管頂部安裝的檢測頭有效采集實際的實時廢氣，提高廢氣檢測準確性。
[0012]2、該船舶用廢氣檢測過濾清理裝置，通過在套管和排氣管的外側面增設兩組半圓形環板，且在環板的側面連接側板，利用側板套接螺紋桿，配合鎖緊帽實現套管的有效固定安裝，且安裝管的內表面設有螺紋與套管螺紋套接，便于拆卸后對過濾套進行清理，檢測裝置拆裝便捷，使用效果好。
附圖說明
[0013]為了更清楚地說明本申請實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請的一些實施例，對于本領域技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為本技術結構示意圖；
[0015]圖2為本技術結構的剖視示意圖；
[0016]圖3為圖2中A處的結構放大示意圖；
[0017]圖4為本技術結構安裝管和檢測頭的爆炸示意圖。
[0018]圖中：1、排氣管；2、環板；3、套管；4、橫板；5、圓板；6、卡環；7、葉片；8、清潔桿；9、安裝管；10、過濾套；11、限位板；12、通孔；13、安裝環；14、檢測頭；15、安裝框；16、螺紋孔；17、螺栓；18、密封墊；19、環槽；20、側板；21、螺紋桿；22、鎖緊帽。
具體實施方式
[0019]下面將結合本申請實施例中的附圖，對本申請實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本申請一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒旧暾堉械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本申請保護的范圍。
[0020]請參閱圖1、圖2和圖3，一種船舶用廢氣檢測過濾清理裝置，包括排氣管1，排氣管1用于排出廢氣，通過將廢氣收集檢測，判斷船舶排氣情況，排氣管1的外側面設有環板2，通過上下分布的兩組環板2實現套管3的固定安裝，環板2的內側面設有位于排氣管1右端的套管3，套管3的外表面螺紋套接有安裝管9，螺紋套接的安裝管9便于更換，實現過濾套10的拆下清潔，安裝管9的頂面開設有通孔12，安裝管9的外表面固定連接有與通孔12相連通的安裝環13，安裝通孔12的內表面設有檢測頭14，利用檢測頭14采集廢氣進行分析，套管3的內表面固定連接有橫板4，橫板4的側面固定連接有圓板5，圓板5的外表面活動套接有卡環6，卡環6的外表面固定連接有葉片7，卡環6的側面固定連接有清潔桿8，葉片受到高速廢氣沖擊帶動卡環6旋轉，進而使得清潔桿8旋轉清潔排氣管1的內壁，安裝管9的內表面活動套接有位于套管3右側的過濾套10，利用過濾套10收集大顆粒雜質，排氣管1和套管3之間設有密封墊18，保證套管3和排氣管1之間的連接密封效果。
[0021]請參閱圖3，圓板5的外表面開設有環槽19，環槽19的內白表面與卡環6活動套接，利用環槽19和卡環6的活動套接，保證卡環6能夠穩定帶動清潔桿8旋轉。
[0022]請參閱圖1和圖2，環板2的側面固定連接有側板20，側板20的正面活動套接有螺紋桿21，螺紋桿21的外表面螺紋套接有鎖緊帽22，利用螺紋桿21配合鎖緊帽22實現上下環板2的夾緊固定，過濾套10的內徑大于套管3的內徑，安裝管9的內表面固定連接有位于過濾套10右側的限位板11，保證過濾套10穩定夾緊在安裝管9的內部，避免晃動。
[0023]請參閱圖4，安裝管9的頂面固定連接有安裝框15，安裝框15位于檢測頭14的外側，安裝框15的側面開設有螺紋孔16，螺紋孔16的內表面螺紋套接有螺栓17，利用螺栓17從側面將檢測頭14夾緊固定，實現便捷方便拆卸。
[0024]工作原理：安裝時，將兩組環板2上下置于排氣管1的外側，且保持密封墊18套接在內部，使得套管3套接在環板2的內側，將螺紋桿21套接在環板2側面的側板20上，并旋緊鎖緊帽22，將過濾套10套接在安裝管9的內表面中，并將安裝管9螺紋套接在套管3的外表面上，將檢測頭14套接在安裝管9的上方，并旋進螺栓17，安裝完畢；工作時隨著廢氣吹出，葉片7帶動卡環6旋轉，使得清潔桿8沿著排氣管1內表面旋本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種船舶用廢氣檢測過濾清理裝置，包括排氣管(1)，其特征在于：所述排氣管(1)的外側面設有環板(2)，所述環板(2)的內側面設有位于排氣管(1)右端的套管(3)，所述套管(3)的外表面螺紋套接有安裝管(9)，所述安裝管(9)的頂面開設有通孔(12)，所述安裝管(9)的外表面固定連接有與通孔(12)相連通的安裝環(13)，所述通孔(12)的內表面設有檢測頭(14)，所述套管(3)的內表面固定連接有橫板(4)，所述橫板(4)的側面固定連接有圓板(5)，所述圓板(5)的外表面活動套接有卡環(6)，所述卡環(6)的外表面固定連接有葉片(7)，所述卡環(6)的側面固定連接有清潔桿(8)，所述安裝管(9)的內表面活動套接有位于套管(3)右側的過濾套(10)，所述排氣管(1)和套管(3)之間設有密封墊(18)。2.根據權利要求1所述的一種船舶用廢氣檢測過濾清理裝置，其...
【專利技術屬性】
技術研發人員：門衛國，柴全順，許亮，鄭開鑫，
申請(專利權)人：天津海上電子有限公司，
類型：新型
國別省市：
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