本實用新型專利技術(shù)涉及貨物打包用具技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種貨物運輸用輕省型自動收縮式拉緊裝置，包括把手架，所述把手架的側(cè)壁上對稱固定連接有側(cè)板，兩個所述側(cè)板上通過兩個第一軸承共同轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿桿壁上固定套接有卷帶筒，所述卷帶筒筒壁上開設(shè)有插帶槽，所述轉(zhuǎn)桿的一端穿過第一軸承并向外延伸，且其桿壁上固定套接有蝸輪，其中一個所述側(cè)板上安裝有馬達和電池，所述馬達的輸出端通過聯(lián)軸器連接有蝸桿，所述蝸桿和蝸輪相嚙合，所述側(cè)板上安裝有控制開關(guān)。本實用新型專利技術(shù)能夠自動將綁帶收卷拉緊，無需手動轉(zhuǎn)動卷帶筒并利用卡緊機構(gòu)將卷帶筒固定，便于快速自動將綁帶捆綁在貨物上，降低了工作人員的勞動強度。降低了工作人員的勞動強度。降低了工作人員的勞動強度。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種貨物運輸用輕省型自動收縮式拉緊裝置
[0001]本技術(shù)涉及貨物打包用具
，尤其涉及一種貨物運輸用輕省型自動收縮式拉緊裝置。
技術(shù)介紹
[0002]隨著物流的高速發(fā)展，物流中貨物的中轉(zhuǎn)頻率越來越多，一般有些貨物需要捆綁在托盤上運輸，實現(xiàn)集裝化增載，同時實現(xiàn)巧裝滿載，在安全運輸?shù)那疤嵯绿岣哓涇囲o載重。在貨物運輸時，綁帶通過掛鉤掛在托盤上，需要利用收縮式拉緊裝置將綁帶收縮拉緊，但是現(xiàn)有的收縮式拉緊裝置不能夠自動將綁帶收卷，需要手動轉(zhuǎn)動卷帶筒并利用卡緊機構(gòu)將卷帶筒固定，不便于快速自動將綁帶捆綁在貨物上，且工作人員的勞動強度較大。
技術(shù)實現(xiàn)思路
[0003]本技術(shù)的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中收縮式拉緊裝置不能夠自動將綁帶收卷，需要手動轉(zhuǎn)動卷帶筒并利用卡緊機構(gòu)將卷帶筒固定，不便于快速自動將綁帶捆綁在貨物上的問題，而提出的一種貨物運輸用輕省型自動收縮式拉緊裝置。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用了如下技術(shù)方案：
[0005]一種貨物運輸用輕省型自動收縮式拉緊裝置，包括把手架，所述把手架的側(cè)壁上對稱固定連接有側(cè)板，兩個所述側(cè)板上通過兩個第一軸承共同轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿桿壁上固定套接有卷帶筒，所述卷帶筒筒壁上開設(shè)有插帶槽，所述轉(zhuǎn)桿的一端穿過第一軸承并向外延伸，且其桿壁上固定套接有蝸輪，其中一個所述側(cè)板上安裝有馬達和電池，所述馬達的輸出端通過聯(lián)軸器連接有蝸桿，所述蝸桿和蝸輪相嚙合，所述側(cè)板上安裝有控制開關(guān)，所述電池與控制開關(guān)和馬達電性連接，兩個所述側(cè)板上通過兩個第二軸承共同轉(zhuǎn)動連接有第一導料輥，兩個所述側(cè)板上通過兩個第三軸承共同轉(zhuǎn)動連接有第二導料輥。
[0006]優(yōu)選的，所述卷帶筒上對稱套設(shè)有限位環(huán)，所述限位環(huán)內(nèi)環(huán)形側(cè)壁上對稱固定連接有滑塊，所述卷帶筒筒壁上開設(shè)有與滑塊相匹配的滑槽，所述滑塊滑動連接在對應(yīng)的滑槽內(nèi)，所述側(cè)板上開設(shè)有螺紋孔，所述側(cè)板上通過螺紋孔螺紋連接有螺栓。
[0007]優(yōu)選的，所述側(cè)板和把手架之間固定連接有加強筋。
[0008]優(yōu)選的，所述第二導料輥和卷帶筒設(shè)置在同一水平面上。
[0009]優(yōu)選的，所述第一導料輥設(shè)置在第二導料輥和卷帶筒之間的上方。
[0010]優(yōu)選的，所述把手架上固定套接有彈性套，所述彈性套上設(shè)有防滑紋。
[0011]優(yōu)選的，所述滑塊由金屬材料制成，所述滑槽槽壁上固定連接有磁鐵。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)提供了一種貨物運輸用輕省型自動收縮式拉緊裝置，具備以下有益效果：
[0013]該貨物運輸用輕省型自動收縮式拉緊裝置，通過設(shè)置把手架、側(cè)板、轉(zhuǎn)桿、卷帶筒、插帶槽、蝸輪、馬達、電池、蝸桿、控制開關(guān)、第一導料輥和第二導料輥，當需要使用該收縮式拉緊裝置時，將綁帶的一端從第一導料輥和第二導料輥之間穿過，再穿過第一導料輥和卷
帶筒之間，并插入插帶槽，通過控制開關(guān)控制馬達啟動，馬達帶動蝸桿轉(zhuǎn)動，進而帶動蝸輪轉(zhuǎn)動，使得轉(zhuǎn)桿和卷帶筒旋轉(zhuǎn)，使得綁帶纏繞在卷帶筒上，即可將綁帶自動收縮拉緊，能夠自動將綁帶收卷拉緊，無需手動轉(zhuǎn)動卷帶筒并利用卡緊機構(gòu)將卷帶筒固定，便于快速自動將綁帶捆綁在貨物上，降低了工作人員的勞動強度。
[0014]該裝置中未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實現(xiàn)，本技術(shù)能夠自動將綁帶收卷拉緊，無需手動轉(zhuǎn)動卷帶筒并利用卡緊機構(gòu)將卷帶筒固定，便于快速自動將綁帶捆綁在貨物上，降低了工作人員的勞動強度。
附圖說明
[0015]圖1為本技術(shù)提出的一種貨物運輸用輕省型自動收縮式拉緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為圖1中A部分的放大圖。
[0017]圖中：1把手架、2側(cè)板、3轉(zhuǎn)桿、4卷帶筒、5插帶槽、6蝸輪、7馬達、8電池、9蝸桿、10控制開關(guān)、11第一導料輥、12第二導料輥、13限位環(huán)、14滑塊、15滑槽、16螺栓、17加強筋、18彈性套、19磁鐵。
具體實施方式
[0018]下面將結(jié)合本技術(shù)實施例中的附圖，對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術(shù)一部分實施例，而不是全部的實施例。
[0019]在本技術(shù)的描述中，需要理解的是，術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本技術(shù)和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本技術(shù)的限制。
[0020]實施例1
[0021]參照圖1
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2，一種貨物運輸用輕省型自動收縮式拉緊裝置，包括把手架1，把手架1的側(cè)壁上對稱固定連接有側(cè)板2，兩個側(cè)板2上通過兩個第一軸承共同轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)桿3，轉(zhuǎn)桿3桿壁上固定套接有卷帶筒4，卷帶筒4筒壁上開設(shè)有插帶槽5，轉(zhuǎn)桿3的一端穿過第一軸承并向外延伸，且其桿壁上固定套接有蝸輪6，其中一個側(cè)板2上安裝有馬達7和電池8，馬達7的輸出端通過聯(lián)軸器連接有蝸桿9，蝸桿9和蝸輪6相嚙合，側(cè)板2上安裝有控制開關(guān)10，電池8與控制開關(guān)10和馬達7電性連接，兩個側(cè)板2上通過兩個第二軸承共同轉(zhuǎn)動連接有第一導料輥11，兩個側(cè)板2上通過兩個第三軸承共同轉(zhuǎn)動連接有第二導料輥12，當需要使用該收縮式拉緊裝置時，將綁帶的一端從第一導料輥11和第二導料輥12之間穿過，再穿過第一導料輥11和卷帶筒4之間，并插入插帶槽5，通過控制開關(guān)10控制馬達7啟動，電池8為馬達7供電，馬達7帶動蝸桿9轉(zhuǎn)動，進而帶動蝸輪6轉(zhuǎn)動，使得轉(zhuǎn)桿3和卷帶筒4旋轉(zhuǎn)，使得綁帶纏繞在卷帶筒4上，即可將綁帶自動收縮拉緊，能夠自動將綁帶收卷拉緊，無需手動轉(zhuǎn)動卷帶筒4并利用卡緊機構(gòu)將卷帶筒4固定，便于快速自動將綁帶捆綁在貨物上，降低了工作人員的勞動強度。
[0022]側(cè)板2和把手架1之間固定連接有加強筋17，加強筋17增加了側(cè)板2和把手架1的連
接強度。
[0023]第二導料輥12和卷帶筒4設(shè)置在同一水平面上。
[0024]第一導料輥11設(shè)置在第二導料輥12和卷帶筒4之間的上方。
[0025]把手架1上固定套接有彈性套18，彈性套18上設(shè)有防滑紋，使得把手架1具有一定的彈性和防滑性。
[0026]實施例2
[0027]參照圖1
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2，本實施例在實施例1的基礎(chǔ)上做了進一步改進，具體是卷帶筒4上對稱套設(shè)有限位環(huán)13，限位環(huán)13內(nèi)環(huán)形側(cè)壁上對稱固定連接有滑塊14，卷帶筒4筒壁上開設(shè)有與滑塊14相匹配的滑槽15，滑塊14滑動連接在對應(yīng)的滑槽15內(nèi)，側(cè)板2上開設(shè)有螺紋孔，側(cè)板2上通過螺紋孔螺紋連接有螺栓16，當需要纏繞不同寬度的綁帶時，可轉(zhuǎn)動螺栓16與限位環(huán)13相抵，調(diào)節(jié)兩個限位環(huán)13的間距，即可對不同寬度的綁帶進行限位。
[0028]滑塊14由金屬材料制成，滑槽15槽壁上固定連接有磁鐵19，當該收縮式拉緊裝置不使用時，拉動兩個限位環(huán)13做相背運動，使得磁鐵19和滑塊14相吸，兩個限位環(huán)本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種貨物運輸用輕省型自動收縮式拉緊裝置，包括把手架(1)，其特征在于，所述把手架(1)的側(cè)壁上對稱固定連接有側(cè)板(2)，兩個所述側(cè)板(2)上通過兩個第一軸承共同轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)桿(3)，所述轉(zhuǎn)桿(3)桿壁上固定套接有卷帶筒(4)，所述卷帶筒(4)筒壁上開設(shè)有插帶槽(5)，所述轉(zhuǎn)桿(3)的一端穿過第一軸承并向外延伸，且其桿壁上固定套接有蝸輪(6)，其中一個所述側(cè)板(2)上安裝有馬達(7)和電池(8)，所述馬達(7)的輸出端通過聯(lián)軸器連接有蝸桿(9)，所述蝸桿(9)和蝸輪(6)相嚙合，所述側(cè)板(2)上安裝有控制開關(guān)(10)，所述電池(8)與控制開關(guān)(10)和馬達(7)電性連接，兩個所述側(cè)板(2)上通過兩個第二軸承共同轉(zhuǎn)動連接有第一導料輥(11)，兩個所述側(cè)板(2)上通過兩個第三軸承共同轉(zhuǎn)動連接有第二導料輥(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨物運輸用輕省型自動收縮式拉緊裝置，其特征在于，所述卷帶筒(4)上對稱套設(shè)有限位環(huán)(13)，所述限位環(huán)(13)內(nèi)環(huán)形側(cè)壁上對稱固定連接有滑塊(14)，所述卷帶筒(4...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張進輝，
申請(專利權(quán))人：張家港欣邁克五金工具有限公司，
類型：新型
國別省市：
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