本發明專利技術涉及蓄電池技術領域，且公開了一種蓄電池電解液加注裝置，包括第一機架，所述第一機架頂部上設置有安裝側板，所述第一機架內設載料裝置；所述載料裝置頂部設置有加注裝置；本發明專利技術裝置能夠便捷的對蓄電池電解液進行加注處理，加注效率高，并且能夠進行定量加注，本發明專利技術通過對載料裝置的結構進行改進，使得本發明專利技術載料裝置能夠同時承載多個電池，并且可以進行特定角度的轉動，從而便于加注裝置依次對多個電池進行電解液的加注處理；本發明專利技術通過將加注箱內的電解液通過加注管送入到定量斗內，當達到液位傳感器時，停止輸送，再通過控制打開電磁控制閥，使得定量斗內的定量電解液加注到待注電池中，完成一次加注。完成一次加注。完成一次加注。
【技術實現步驟摘要】
一種蓄電池電解液加注裝置
[0001]本專利技術涉及蓄電池
，具體為一種蓄電池電解液加注裝置。
技術介紹
[0002]電池工業是新能源領域的重要組成部分，目前已成為全球經濟發展的一個新熱點，鉛酸蓄電池產業與電力、交通、信息產業息息相關，與國防、計算機、科研、港口等國民經濟各領域不可分割，從銷售收入來看，目前鉛酸電池在整個化學電源領域占據收入總量的80％以上。國內鉛酸蓄電池產業發展較快，大型企業也達到了相當的生產規模和很高的技術水平。再加上國際市場需求不斷加大，我國已成為最大的鉛酸蓄電池出口國之一。電解液作為電池的重要組成部分，在鉛酸蓄電池的正、負極之間起著輸送金屬離子的作用，號稱鉛酸蓄電池的“血液”。它對電池的比容量、工作溫度范圍、循環效率和安全性能等至關重要的作用。
[0003]現有的蓄電池在生產過程中，需要加注電解液，但是現有技術一般采用人工進行加注，加注效率較低，加注量不好控制。
[0004]基于此，我們提出了一種蓄電池電解液加注裝置，希冀解決現有技術中的不足之處。
技術實現思路
[0005]（一）解決的技術問題針對現有技術的不足，本專利技術提供了一種蓄電池電解液加注裝置。
[0006]（二）技術方案為實現上述的目的，本專利技術提供如下技術方案：一種蓄電池電解液加注裝置，包括第一機架，所述第一機架頂部上設置有安裝側板，所述第一機架內設載料裝置；所述載料裝置頂部設置有加注裝置。
[0007]作為進一步的技術方案：所述載料裝置包括第一轉盤、第二轉盤，所述第一轉盤底部通過第一連接軸連接到第一分度盤，所述第二轉盤底部通過第二連接軸連接到第二分度盤；所述第一分度盤與第二分度盤下方設置有驅動盤。
[0008]作為進一步的技術方案，所述第一轉盤與第二轉盤并列設置，并且二者結構完全相同；所述第二轉盤內均勻分布有四個電池槽。
[0009]作為進一步的技術方案，所述第一分度盤與第二分度盤結構完全相同；所述第二分度盤底部底部均勻分布有四個第一立柱，通過兩條垂直的直線槽將第二分度盤底部平均分成四份，每一份內設置有一立柱。
[0010]作為進一步的技術方案：所述驅動盤頂部設置有半圓形槽軌，半圓形槽軌對面設
置有第二立柱。
[0011]作為進一步的技術方案：所述驅動盤底部通過第三連接軸連接到電機。
[0012]作為進一步的技術方案，所述第三連接軸穿過第二機架頂部，驅動盤設置在第二機架上方，電機設置在第二機架內底部。
[0013]作為進一步的技術方案，所述加注裝置包括兩個定量斗，兩個定量斗分別設置在第一轉盤、第二轉盤中的一電池槽正上方，定量斗通過連接板固定到安裝側板，定量斗分別設置有一加注管，所述加注管另一端穿過安裝側板連接到加注箱。
[0014]作為進一步的技術方案，所述定量斗內側壁設置有液位傳感器，所述定量斗下方設置有電磁控制閥。
[0015]（三）有益效果與現有技術相比，本專利技術提供了一種蓄電池電解液加注裝置，具備以下有益效果：本專利技術裝置能夠便捷的對蓄電池電解液進行加注處理，加注效率高，并且能夠進行定量加注，本專利技術通過對載料裝置的結構進行改進，使得本專利技術載料裝置能夠同時承載多個電池，并且可以進行特定角度的轉動，從而便于加注裝置依次對多個電池進行電解液的加注處理；本專利技術通過將加注箱內的電解液通過加注管送入到定量斗內，當達到液位傳感器時，停止輸送，再通過控制打開電磁控制閥，使得定量斗內的定量電解液加注到待注電池中，完成一次加注。
附圖說明
[0016]圖1為本專利技術整體結構圖；圖2為本專利技術加注裝置結構圖；圖3為本專利技術定量斗連接圖；圖4為本專利技術載料裝置結構圖；圖5為本專利技術驅動盤結構圖；圖6為本專利技術第二轉盤結構圖；圖7為本專利技術驅動盤與第一轉盤和第二轉盤安裝底部圖。
[0017]圖中：第一機架1、載料裝置2、第二轉盤21、電池槽211、第一轉盤22、第一分度盤23、驅動盤24、第二立柱241、電機251、第二機架26、第一連接軸27、第二分度盤28、直線槽281、第一立柱282、第二連接軸29、安裝側板3、加注裝置4、加注箱41、定量斗42、電磁控制閥421、液位傳感器422、連接板43、加注管44。
具體實施方式
[0018]下面將結合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。
[0019]請參閱圖1
?
圖7：實施例1一種蓄電池電解液加注裝置，包括第一機架1，本專利技術采用的第一機架1作為整個
裝置主要的支撐部件，起到為整個裝置的承載，平穩性提供基礎，所述第一機架1頂部上設置有安裝側板3，安裝側板3與第一機架1頂部垂直設置，所述第一機架1內設載料裝置2，載料裝置2主要是用于承載電池，便于對電池內部進行電解液的加注處理；所述載料裝置2頂部設置有加注裝置4，將待注電池放入到載料裝置2中，然后通過加注裝置4對載料裝置2中承載的電池進行電解液的加注，為了提高電解液的加注效率，本專利技術通過對載料裝置2的結構進行改進，使得本專利技術載料裝置2能夠同時承載多個電池，并且可以進行特定角度的轉動，從而便于加注裝置2依次對多個電池進行電解液的加注處理。
[0020]所述載料裝置2包括第一轉盤22、第二轉盤21，所述第一轉盤22底部通過第一連接軸27連接到第一分度盤23，所述第二轉盤21底部通過第二連接軸29連接到第二分度盤28，第一轉盤22和第二轉盤21的設置主要是為了承載待注電池，將待注電池放置到第一轉盤22和第二轉盤21內，以便于后續的電解液的注射工序，通過在第一轉盤22和第二轉盤21底部依次連接第一分度盤23和第二分度盤21，通過控制第一分度盤23和第二分度盤21的轉動可以間接控制第一轉盤22、第二轉盤21的相同跟隨轉動，本專利技術中的第一分度盤23和第二分度盤21主要是成90
°
角度轉動，一圈分四次轉動完成，通過四次轉動，來對應于第一轉盤22或第二轉盤21中放置的四個電池進行依次分別的加注電解液，完成對電池的電解液的加注工序；所述第一分度盤23與第二分度盤28下方設置有驅動盤24，通過驅動盤24可以依次對第一分度盤23與第二分度盤28進行驅動。
[0021]所述第一轉盤22與第二轉盤21并列設置，并且二者結構完全相同；所述第二轉盤21內均勻分布有四個電池槽211，四個電池槽211分別可以放置一待注電池。
[0022]所述第一分度盤23與第二分度盤28結構完全相同；所述第二分度盤28底部底部均勻分布有四個第一立柱282，通過兩條垂直的直線槽281將第二分度盤28底部平均分成四份，每一份內設置有一立柱281。
[0023]所述驅動盤24頂部設置有半圓形槽軌242，半圓形槽軌242對面設置有第二立柱241，驅動盤24進行轉動時，通過第二立柱241進入到第一分度盤23或第二本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種蓄電池電解液加注裝置，其特征在于，包括第一機架（1），所述第一機架（1）頂部上設置有安裝側板（3），所述第一機架（1）內設載料裝置（2）；所述載料裝置（2）頂部設置有加注裝置（4）。2.根據權利要求1所述的一種蓄電池電解液加注裝置，其特征在于：所述載料裝置（2）包括第一轉盤（22）、第二轉盤（21），所述第一轉盤（22）底部通過第一連接軸（27）連接到第一分度盤（23），所述第二轉盤（21）底部通過第二連接軸（29）連接到第二分度盤（28）；所述第一分度盤（23）與第二分度盤（28）下方設置有驅動盤（24）。3.根據權利要求2所述的一種蓄電池電解液加注裝置，其特征在于，所述第一轉盤（22）與第二轉盤（21）并列設置，并且二者結構完全相同；所述第二轉盤（21）內均勻分布有四個電池槽（211）。4.根據權利要求2所述的一種蓄電池電解液加注裝置，其特征在于，所述第一分度盤（23）與第二分度盤（28）結構完全相同；所述第二分度盤（28）底部底部均勻分布有四個第一立柱（282），通過兩條垂直的直線槽（281）將第二分度盤（28）底部平均分成四份，每一份內設置有一立柱（281）。5.根據權利要...
【專利技術屬性】
技術研發人員：趙強，胡孫日，
申請(專利權)人：安徽威能電源科技有限公司，
類型：發明
國別省市：
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