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    一種動態海纜水下錨固裝置及海上風電系統制造方法及圖紙

    技術編號:32861263 閱讀:20 留言:0更新日期:2022-03-30 19:40
    本發明專利技術涉及一種動態海纜水下錨固裝置,包括重力基座,其底部插設在海底土壤中;第一限彎部,其包括設置在重力基座上的彎曲加強器,彎曲加強器內開設有第一貫通孔,彎曲加強器相對重力基座斜向上設置;錨固部,包括連接管,連接管的內側壁上增設有第一柔性墊層,連接管設置在重力基座上且與彎曲加強器相對應,動態海纜經彎曲加強器穿設至連接管內并與第一柔性墊層過盈配合;第二限彎部,其包括彎曲限制器;彎曲限制器與連接管遠離彎曲加強器的一端相連,彎曲限制器內開設有第二貫通孔。能夠有效降低海纜舞動幅度和大幅軸向運動,降低動態海纜的疲勞失效風險,降低動態海纜應用在淺水海況時的受損傷概率。況時的受損傷概率。況時的受損傷概率。

    【技術實現步驟摘要】
    一種動態海纜水下錨固裝置及海上風電系統


    [0001]本專利技術涉及動態海纜水下保護
    ,尤其是指一種動態海纜水下錨固裝置及海上風電系統。

    技術介紹

    [0002]隨著海上風電的發展,浮式風電項目日益增多。從浮式平臺到海底過渡至靜態海纜的一段海纜為動態海纜,由于動態海纜長期承受波、浪、流及浮體運動的復雜作用,動態海纜會產生反復抽拉、左右舞動等運動,容易造成動態海纜疲勞失效。因此,為了保持動態海纜整體線型同時保證動態海纜安全運行,通常需要在動態海纜的觸地點處加裝一些水下保護裝置。
    [0003]現有的動態海纜觸地點保護裝置一般為基座加系鏈夾具的方式,利用夾具夾緊動態纜,并通過系鏈將夾具與基座連接起來,具有一定的限制位移作用,比較適合海底流速較小的深水海況。然而,在水深較淺的浮式風電項目中,海底流速和波浪較大,海纜在波浪及海流作用下軸向往復運動和舞動運動更大,現有的動態海纜觸地保護裝置對海纜運動的限制作用較小,不能對動態起到很好地保護作用,動態海纜容易受損失效,從而影響海上風電系統的穩定性。

    技術實現思路

    [0004]本專利技術要解決的技術問題是提供一種動態海纜水下錨固裝置,其能夠有效降低海纜舞動幅度,限制海纜的大幅軸向運動,降低動態海纜的疲勞失效風險,進一步降低動態海纜應用在淺水海況時的受損傷概率。
    [0005]為解決上述技術問題,本專利技術提供了一種動態海纜水下錨固裝置,包括重力基座,所述重力基座的底部插設在海底土壤中;第一限彎部,包括彎曲加強器,所述彎曲加強器設置在重力基座上,所述彎曲加強器內開設有用于通過動態海纜的第一貫通孔,所述彎曲加強器相對所述重力基座斜向上設置以加強所述動態海纜的局部剛度,防止曲率突變;錨固部,用以固定動態海纜,其包括連接管,所述連接管的內側壁上增設有第一柔性墊層,所述連接管設置在重力基座上且與所述彎曲加強器相對應,所述動態海纜經彎曲加強器穿設至所述連接管內并與連接管內的第一柔性墊層過盈配合;第二限彎部,用以限制動態海纜的彎曲程度,所述第二限彎部包括彎曲限制器;所述彎曲限制器與所述連接管遠離彎曲加強器的一端相連接,所述彎曲限制器內開設有供動態海纜穿過的第二貫通孔,所述第一貫通孔、連接管和第二貫通孔依次連通,所述動態海纜依次通過所述第一貫通孔、連接管和第二貫通孔。
    [0006]作為優選的,所述的動態海纜水下錨固裝置還包括支撐部,所述支撐部包括法蘭盤和支撐架;所述支撐架架設在所述重力基座上,所述法蘭盤設置在所述支撐架的頂部,所述彎曲加強器設置在所述法蘭盤上,所述法蘭盤對彎曲加強器進行支撐固定。
    [0007]作為優選的,所述法蘭盤上開設有U形缺口,所述U形缺口與所述彎曲加強器中的
    第一貫通孔對應設置以通過動態電纜。
    [0008]作為優選的,所述支撐部還包括導向槽道;所述導向槽道的一端與法蘭盤遠離彎曲加強器的一側連接且與所述法蘭盤上的U形缺口對應設置,所述導向槽道的另一端與所述錨固部中的連接管對應設置;所述動態海纜依次穿過所述彎曲加強器、U形缺口、導向槽道并進入至所述連接管內。
    [0009]作為優選的,所述導向槽道的內側壁上增設有第二柔性墊層,所述動態海纜穿設在導向槽道內并與第二柔性墊層過盈配合。
    [0010]作為優選的,所述連接管遠離所述彎曲加強器的一端增設有凸環,所述彎曲限制器的內側壁上設有與所述凸環相配合的凹槽,所述凸環卡設在所述凹槽內。
    [0011]作為優選的,所述重力基座包括依次設置的鋼結構柵格、防沉板和底板;所述防沉板設置在所述鋼結構柵格的底部,所述防沉板上開設有多個用以排水的通孔;所述底板設置在所述防沉板的底部,所述底板下陷設置在海底土壤中。
    [0012]作為優選的,所述鋼結構柵格和防沉板相配合以形成容置腔。
    [0013]作為優選的,所述重力基座的頂部設置有多個吊耳,以便于運輸吊裝。
    [0014]一種海上風電系統,其用于海上能源電力的傳輸,作為優選的,包括所述的動態海纜水下錨固裝置。
    [0015]本專利技術的上述技術方案相比現有技術具有以下優點:
    [0016]1、本專利技術通過設置重力基座、第一限彎部、錨固部和第二限彎部,動態海纜能夠依次通過第一限彎部、錨固部和第二限彎部,更好地維持動態纜的整體線型,限制動態海纜的舞動幅度和彎曲程度,有效降低動態海纜疲勞失效的風險。
    [0017]2、本專利技術的第一限彎部包括彎曲加強器,彎曲加強器內開設第一貫通孔,可供動態纜穿過,且彎曲加強器相對重力基座斜向上設置,彎曲加強器能加強動態海纜的局部剛度,防止曲率突變,降低動態海纜彎曲疲勞。
    [0018]3、本專利技術的錨固部包括連接管,且連接管的內側壁上增設有第一柔性墊層,動態海纜穿設于連接管中并能夠與連接管內的第一柔性墊層過盈配合。上述錨固部能夠與動態海纜緊密配合,限制海纜的大幅位移,有效降低海纜的舞動幅度,保持動態海纜的穩定性和可靠性,延長其使用壽命。
    附圖說明
    [0019]為了使本專利技術的內容更容易被清楚的理解,下面根據本專利技術的具體實施例并結合附圖,對本專利技術作進一步詳細的說明,其中:
    [0020]圖1為本專利技術的結構示意圖;
    [0021]圖2為本專利技術去除第一限彎部后的結構示意圖;
    [0022]圖3為本專利技術錨固部的結構示意圖;
    [0023]圖4為本專利技術第一限彎部的結構示意圖;
    [0024]圖5為本專利技術海上風電系統的結構示意圖。
    [0025]說明書附圖標記說明:10
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    重力基座,20
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    第一限彎部,30
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    支撐部,40
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    錨固部,50
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    第二限彎部,60
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    動態海纜,70
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    動靜態纜接頭盒,90
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    浮式風機平臺,101
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    吊耳,102
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    容置腔,103
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    鋼結構柵格,104
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    防沉板,105
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    底板,201
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    彎曲加強器,202
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    連接件,203
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    第一貫通孔,
    301
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    法蘭盤,302
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    U形缺口,303
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    支撐架,304
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    支撐板,305
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    導向槽道,401
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    連接管,402
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    墊塊,403
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    凸環,501
    ?
    彎曲限制器。
    具體實施方式
    [0026]下面結合附圖和具體實施例對本專利技術作進一步說明,以使本領域的技術人員可以更好地理解本專利技術并能予以實施,但所舉實施例不作為對本專利技術的限定。
    [0027]參照圖1~圖5所示,本專利技術公開了一種動態海纜水下錨固裝置和海上風電系統。
    [0028]上述動態海纜水下錨固裝置包括重力基座10、第一限彎部20、錨固部40和第二限彎部50。
    [00本文檔來自技高網
    ...

    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種動態海纜水下錨固裝置,其特征在于,包括:重力基座,所述重力基座的底部插設在海底土壤中;第一限彎部,包括彎曲加強器,所述彎曲加強器設置在重力基座上,所述彎曲加強器內開設有用于通過動態海纜的第一貫通孔,所述彎曲加強器相對所述重力基座斜向上設置以加強所述動態海纜的局部剛度,防止曲率突變;錨固部,用以固定動態海纜,其包括連接管,所述連接管的內側壁上增設有第一柔性墊層,所述連接管設置在重力基座上,所述動態海纜經彎曲加強器穿設至所述連接管內并與連接管內的第一柔性墊層過盈配合;第二限彎部,用以限制動態海纜的彎曲程度,所述第二限彎部包括彎曲限制器;所述彎曲限制器與所述連接管遠離彎曲加強器的一端相連接,所述彎曲限制器內開設有供動態海纜穿過的第二貫通孔,所述第一貫通孔、連接管和第二貫通孔依次連通,所述動態海纜依次通過所述第一貫通孔、連接管和第二貫通孔。2.根據權利要求1所述的動態海纜水下錨固裝置,其特征在于,還包括支撐部,所述支撐部包括法蘭盤和支撐架;所述支撐架架設在所述重力基座上,所述法蘭盤設置在所述支撐架的頂部,所述彎曲加強器設置在所述法蘭盤上,所述法蘭盤對彎曲加強器進行支撐固定。3.根據權利要求2所述的動態海纜水下錨固裝置,其特征在于,所述法蘭盤上開設有U形缺口,所述U形缺口與所述彎曲加強器中的第一貫通孔對應設置以通過動態電纜。4.根據權利要求3所述的動態海纜水下錨固裝置,其特征在...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:李居躍袁振欽于治雨祝茂宇孫亞峰馮標陳林宋曉涵劉家瑋潘文
    申請(專利權)人:揭陽亨通海洋技術有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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