本申請公開了一種帶有電池防護結構的LED路燈，包括燈桿、底部法蘭以及LED照明單元，燈桿為截面呈矩形的中空結構，燈桿具有4個側面，4個側面中的至少一個安裝有發電儲能單元，發電儲能單元包括安裝架、蓄電池以及太陽能電池板，安裝架包括底部支撐板、下豎板、上豎板以及U形板，所述下豎板和上豎板均通過螺栓與所述燈桿固定連接，所述上豎板處安裝有所述太陽能電池板，所述蓄電池安裝于所述U形板內，所述蓄電池位于所述U形板和所述燈桿之間；所述U形板處還固定有U形保護罩。本申請的路燈，結構更加緊湊，并且微蓄電池提供防護的同時不影響其散熱。熱。熱。
【技術實現步驟摘要】
一種帶有電池防護結構的LED路燈
[0001]本申請涉及路燈領域，具體涉及一種帶有電池防護結構的LED路燈。
技術介紹
[0002]新能源技術的使用在當今世界已經成為共識，為了實現低碳環保，越來越多的新能源技術開始投入使用，這其中儲能技術的發展對于新能源技術的應用至關重要，近年來，儲能技術已經在一定程度上得到了很大的發展，例如在路燈領域，應用于太陽能路的蓄電池應用廣泛，然后現有的蓄電池在應該撞擊等外力碰撞時容易發生損壞，因此最好能夠對蓄電池進行一定的保護，但是如果將蓄電池完全安裝于燈桿內，一個造成取放維護的困難，另一方面也導致蓄電池的散熱困難，容易導致熱量的積累。
技術實現思路
[0003]技術目的：本申請旨在克服現有技術的缺陷，提供一種帶有電池防護結構的LED路燈。
[0004]技術方案：一種帶有電池防護結構的LED路燈，包括燈桿、固定于燈桿底端的底部法蘭以及安裝于所述燈桿的LED照明單元，所述燈桿為截面呈矩形的中空結構，所述燈桿具有4個側面，4個側面中的至少一個安裝有發電儲能單元，所述發電儲能單元包括固定安裝于燈桿側壁的安裝架、安裝于安裝架處的蓄電池以及安裝于安裝架處的太陽能電池板，所述安裝架包括與底部法蘭抵接的底部支撐板、與底部支撐板固定連接的下豎板、位于下豎板上方的上豎板以及連接所述下豎板和上豎板的U形板，所述下豎板和上豎板均通過螺栓與所述燈桿固定連接，所述上豎板處安裝有所述太陽能電池板，所述蓄電池安裝于所述U形板內，所述蓄電池位于所述U形板和所述燈桿之間；所述U形板處還固定有U形保護罩。
[0005]進一步地，所述燈桿的截面呈正方形。
[0006]正方形的燈桿對于安裝規格相同的發電儲能模塊更加有利。
[0007]進一步地，所述燈桿的4個側面中的其中兩個相對的側面具有所述發電儲能單元。
[0008]進一步地，所述燈桿的4個側面中的每一個側面均具有所述發電儲能單元。
[0009]根據光照的實際條件，也可以安裝相鄰的兩側的側板安裝有所述發電儲能模塊。
[0010]進一步地，所述U形板包括下水平板、上水平板以及連接下水平板和上水平板的連接豎板，所述蓄電池承載于所述下水平板處；所述U形保護罩包括兩個側擋板以及連接兩個側擋板的外側板，所述外側板通過螺栓與所述連接豎板固定連接。
[0011]進一步地，所述上豎板處具有矩形通孔；所述太陽能電池板安裝于所述上豎板處，并且遮擋所述矩形通孔。
[0012]通孔較大，從而上豎板實際為矩形框狀結構，從而實現減重，節省材料，并且矩形通孔被太陽能電池板遮擋，從外界不影響造型的整體性。
[0013]進一步地，所述安裝架的底部支撐板、下豎板、U形板、上豎板可以是各個部分焊接固定，也可以是一塊豎板折彎一體成型。
[0014]從而各個發電儲能模塊是獨立的模塊，根據照明功率的需求，可以選擇所需要使用的發電儲能模塊的數量。
[0015]有益效果：本申請的路燈，發電儲能模塊，集成與安裝架處，并且發電儲能模塊安裝于燈桿的側面，從而可以選擇使用發電儲能模塊的數量，并且U形板和U形保護罩對蓄電池實現實際上的保護結構，并且蓄電池仍然采用外置的方式，從而不影響蓄電池的散熱。
附圖說明
[0016]圖1為實施例1路燈結構示意圖；
[0017]圖2為A區域放大圖；
[0018]圖3為實施例2路燈結構示意圖；
[0019]圖4為B區域放大圖。
具體實施方式
[0020]附圖標記：1燈桿；1.1底部法蘭；2安裝架；2.1底部支撐板；2.2下豎板；2.3U形板；2.4上豎板；3太陽能電池板；4蓄電池；5U形保護罩。
[0021]實施例1
[0022]如圖所示：一種帶有電池防護結構的LED路燈，包括燈桿1、固定于燈桿1底端的底部法蘭1.1以及安裝于所述燈桿1的LED照明單元(照明單元在圖中未畫出，根據需要可以選擇合適造型以及規格的照明單元，照明單元本身不是本申請的技術點所在)，所述燈桿1為截面呈矩形的中空結構，所述燈桿1具有4個側面，4個側面中的至少一個安裝有發電儲能單元，所述發電儲能單元包括固定安裝于燈桿側壁的安裝架2、安裝于安裝架2處的蓄電池4以及安裝于安裝架2處的太陽能電池板3，所述安裝架2包括與底部法蘭1.1抵接的底部支撐板2.1、與底部支撐板2.1固定連接的下豎板2.2、位于下豎板2.2上方的上豎板2.4以及連接所述下豎板2.2和上豎板2.4的U形板2.3，所述下豎板2.2和上豎板2.4均通過螺栓與所述燈桿1固定連接，所述上豎板2.4處安裝有所述太陽能電池板3，所述蓄電池4安裝于所述U形板2.3內，所述蓄電池4位于所述U形板2.3和所述燈桿1之間；所述U形板2.3處還固定有U形保護罩5。所述燈桿1的截面呈正方形。
[0023]所述燈桿1的4個側面中的每一個側面均具有所述發電儲能單元。所述U形板2.3包括下水平板、上水平板以及連接下水平板和上水平板的連接豎板，所述蓄電池承載于所述下水平板處；所述U形保護罩5包括兩個側擋板以及連接兩個側擋板的外側板，所述外側板通過螺栓與所述連接豎板固定連接。所述上豎板2.4處具有矩形通孔；所述太陽能電池板3安裝于所述上豎板2.4處，并且遮擋所述矩形通孔。
[0024]實施例2
[0025]實施例2與實施例1具有類似的結構，其燈桿的截面也是正方形，相對于實施例1，實施例2的主要區別在于，所述燈桿1的截面呈正方形。所述燈桿1的4個側面中的其中兩個相對的側面具有所述發電儲能單元。從而實施例2相對于實施例1具有更好的發電儲能效果。發電儲能能力更強。
[0026]如實施例1和實施例2所示，本申請的路燈，通過安裝架的方式，將太陽能電池板以及蓄電池均安裝于所述安裝架處，從而發電儲能的部件均緊貼著燈桿安裝，從而整體上結
構更加緊湊，并且正如實施例1和實施例2所示的一樣，其發電儲能模塊的數量是可以根據實際的照明需求進行選擇的，應用更加靈活，并且蓄電池被U形板和U形保護罩進行遮擋保護，且兩者之間具有空隙，在保護蓄電池的同時，不影響蓄電池的散熱。
[0027]盡管本技術就優選實施方式進行了示意和描述，但本領域的技術人員應當理解，只要不超出本技術的權利要求所限定的范圍，可以對本技術進行各種變化和修改。
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【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種帶有電池防護結構的LED路燈，其特征在于，包括燈桿(1)、固定于燈桿(1)底端的底部法蘭(1.1)以及安裝于所述燈桿(1)的LED照明單元，所述燈桿(1)為截面呈矩形的中空結構，所述燈桿(1)具有4個側面，4個側面中的至少一個安裝有發電儲能單元，所述發電儲能單元包括固定安裝于燈桿側壁的安裝架(2)、安裝于安裝架(2)處的蓄電池(4)以及安裝于安裝架(2)處的太陽能電池板(3)，所述安裝架(2)包括與底部法蘭(1.1)抵接的底部支撐板(2.1)、與底部支撐板(2.1)固定連接的下豎板(2.2)、位于下豎板(2.2)上方的上豎板(2.4)以及連接所述下豎板(2.2)和上豎板(2.4)的U形板(2.3)，所述下豎板(2.2)和上豎板(2.4)均通過螺栓與所述燈桿(1)固定連接，所述上豎板(2.4)處安裝有所述太陽能電池板(3)，所述蓄電池(4)安裝于所述U形板(2.3)內，所述蓄電池(4)位于所述U形板(2.3)和所述燈桿(1)之間；所述U形板(2...
【專利技術屬性】
技術研發人員：趙金銀，趙金保，夏平，
申請(專利權)人：諾爾建設集團有限公司，
類型：新型
國別省市：
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