便于收納的嬰童車車架制造技術

本實用新型專利技術公開了一種便于收納的嬰童車車架，包括后輪架、連接架、前輪架、推把架、連接軸及開合控制組件，后輪架、連接架、前輪架及推把架從連接軸的兩端至中部依次套設連接軸上，后輪架與連接軸固定連接，連接架、前輪架及推把架均與連接軸樞接，開合控制組件用于控制連接架、前輪架及推把架分別與連接軸發生相對轉動。本實用新型專利技術的便于收納的嬰童車車架，通過將車架設計為可旋轉折疊或者旋轉展開的結構，而且通過設置開合控制組件控制車架的折疊或者展開，結構簡單可靠，操作簡便，車架折疊后體積減少，便于收納攜帶。便于收納攜帶。便于收納攜帶。

【技術實現步驟摘要】
便于收納的嬰童車車架


[0001]本技術涉及嬰童車的相關
，尤其涉及一種便于收納的嬰童車車架。

技術介紹

[0002]嬰童推車產品已經得到了廣泛的應用，人們將嬰童放入推車中進行戶外活動，確實為用戶提供了方便，但是嬰童推車在攜帶或存放時，常常面臨著嬰童推車的體積較大，存放不便等問題。另外，市場上的可折疊的溜娃車存在著折疊不方便的問題。

技術實現思路

[0003]本技術的目的在于提供一種便于收納的嬰童車車架，其具有操作簡便，折疊之后體積小便于收納與運輸的特點，以克服現有技術中存在的不足。
[0004]為了實現上述目的，本技術提供如下技術方案：
[0005]一種便于收納的嬰童車車架，包括后輪架、連接架、前輪架、推把架、連接軸及開合控制組件，所述后輪架、連接架、前輪架及推把架從所述連接軸的兩端至中部依次套設所述連接軸上，所述后輪架與所述連接軸固定連接，所述連接架、前輪架及推把架均與所述連接軸樞接，所述開合控制組件用于控制所述連接架、前輪架及推把架分別與所述連接軸發生相對轉動。
[0006]在其中一個實施例中，所述連接軸的外表面間隔設置有若干花鍵，所述后輪架與所述連接軸連接的一端固定連接有第一關節座，所述第一關節座與所述連接軸固定連接，所述第一關節座上設有與所述花鍵對應的第一鍵槽。
[0007]在其中一個實施例中，所述開合控制組件包括分別套設在連接軸上的第一同步輪與第二同步輪，所述第一同步輪設置在所述后輪架與連接架之間，所述第一同步輪的內環設有與所述花鍵對應的第三鍵槽，所述第二同步輪設置在所述前輪架與所述推把架之間，所述第二同步輪的內環設有與所述花鍵對應的第四鍵槽。
[0008]在其中一個實施例中，所述連接架與所述連接軸連接的一端固定連接有第二關節座，所述第二關節座與所述連接軸旋轉連接，所述第一同步輪的外周面間隔設置有若干第一同步齒，所述第一關節座上設有與所述第一同步齒對應的第一齒槽，所述第二關節座上設有與所述第一同步齒對應的第二齒槽。
[0009]在其中一個實施例中，所述前輪架靠近所述連接軸的一端設置有第三關節座與轉換座，所述第三關節座套設在所述連接軸上，所述第三關節座與所述連接軸固定連接，所述第三關節座的內環設有與所述花鍵對應的第二鍵槽，所述轉換座的一端與所述第三關節座旋轉連接，另一端與所述前輪架固定連接。
[0010]在其中一個實施例中，所述推把架與所述連接軸連接的一端固定連接有第四關節座，所述第四關節座與所述連接軸旋轉連接，所述第二同步輪的外周面間隔設置有若干第二同步齒，所述第三關節座設有與所述第二同步齒對應的第三齒槽，所述第四關節座設有與所述第二同步齒對應的第四齒槽。
[0011]在其中一個實施例中，所述開合控制組件還包括第一復位件與聯動件，所述第一復位件的兩端分別抵接所述第一關節座與所述第一同步輪，所述聯動件的兩端分別抵接所述第一同步輪與所述第二同步輪。
[0012]在其中一個實施例中，所述開合控制組件還包括鎖鉤，所述鎖鉤的一端與所述第四關節座鉸接，另一端與所述轉換座扣接。
[0013]在其中一個實施例中，所述推把架包括第一套管、第二套管、限位件及解鎖鍵，所述第一套管的一端與所述第四關節座連接，所述第二套管與所述第一套管遠離所述第四關節座的一端伸縮連接，所述限位件設置在所述第二套管靠近所述第一套管的一端，所述第一套管的側壁設有若干與所述限位件對應的限位孔，所述解鎖鍵設置在所述第二套管遠離所述第一套管的一端，所述解鎖鍵用于控制所述限位件。
[0014]在其中一個實施例中，所述開合控制組件還包括撞針，所述撞針設置在所述第四關節座內，所述第二套管收縮進第一套管至極限時，所述第二套管的底部與所述撞針碰撞，用以解除限制所述連接架、前輪架及推把架分別與所述連接軸發生相對轉動。
[0015]與現有技術相比，本技術的有益效果如下：
[0016]本技術的便于收納的嬰童車車架，通過將車架設計為可旋轉折疊或者旋轉展開的結構，而且通過設置開合控制組件控制車架的折疊或者展開，結構簡單可靠，操作簡便；當閑置時，可以通過開合控制組件控制車架折疊，折疊后的車架體積小，便于收納與攜帶；當使用時，車架展開可以搭乘孩童，而且開合控制組件可以防止車架在使用過程中發生折疊，以防乘坐的孩童發生意外，結構安全可靠。
附圖說明
[0017]圖1是本技術的一較佳的實施例的便于收納的嬰童車車架的結構示意圖；
[0018]圖2為圖1所示的便于收納的嬰童車車架中第一關節座、第二關節座、第三關節座、第四關節座、連接軸及開合控制組件的結構示意圖；
[0019]圖3為圖2所示的第一關節座、第二關節座、第三關節座、第四關節座、連接軸及開合控制組件的結構分解示意圖；
[0020]圖4為圖3所示的連接軸與開合控制組件的結構示意圖；
[0021]圖5為圖1所示的便于收納的嬰童車車架的折疊狀態圖。
[0022]附圖標注說明：
[0023]便于收納的嬰童車車架100：
[0024]后輪架10，第一關節座11；連接架20，第二關節座21；前輪架30，第三關節座31，轉換座32，第一加強件33，第二加強件34；推把架40，第四關節座41，第一套管42，第二套管43，限位件44，解鎖鍵45；連接軸50，花鍵51；開合控制組件60，第一同步輪61，第一同步齒611，第二同步輪62，第二同步齒621，聯動件63，鎖鉤64，撞針65。
具體實施方式
[0025]為使本技術的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖對本技術的具體實施方式做詳細的說明。在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本技術。但是本技術能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實施，本領域
技術人員可以在不違背本技術內涵的情況下做類似改進，因此本技術不受下面公開的具體實施例的限制。
[0026]需要說明的是，當元件被稱為“固定于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。當一個元件的數目被稱為有“多個”，它可以為兩個或兩個以上的任意數目。本文所使用的術語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的，并不表示是唯一的實施方式。
[0027]除非另有定義，本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本技術的
的技術人員通常理解的含義相同。本文中在本技術的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施方式的目的，不是旨在于限制本技術。本文所使用的術語“及／或”包括一個或多個相關的所列項目的任意的和所有的組合。
[0028]下面結合附圖所示的各實施方式對本技術進行詳細說明：
[0029]如圖1至圖5所示，為本技術一較佳實施方式的一種便于收納的嬰童車車架100，包括后輪架10、連接架20、前輪架30、推把架40本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種便于收納的嬰童車車架，其特征在于，包括后輪架、連接架、前輪架、推把架、連接軸及開合控制組件，所述后輪架、連接架、前輪架及推把架從所述連接軸的兩端至中部依次套設所述連接軸上，所述后輪架與所述連接軸固定連接，所述連接架、前輪架及推把架均與所述連接軸樞接，所述開合控制組件用于控制所述連接架、前輪架及推把架分別與所述連接軸發生相對轉動。2.如權利要求1所述的便于收納的嬰童車車架，其特征在于，所述連接軸的外表面間隔設置有若干花鍵，所述后輪架與所述連接軸連接的一端固定連接有第一關節座，所述第一關節座與所述連接軸固定連接，所述第一關節座上設有與所述花鍵對應的第一鍵槽。3.如權利要求2所述的便于收納的嬰童車車架，其特征在于，所述開合控制組件包括分別套設在連接軸上的第一同步輪與第二同步輪，所述第一同步輪設置在所述后輪架與連接架之間，所述第一同步輪的內環設有與所述花鍵對應的第三鍵槽，所述第二同步輪設置在所述前輪架與所述推把架之間，所述第二同步輪的內環設有與所述花鍵對應的第四鍵槽。4.如權利要求3所述的便于收納的嬰童車車架，其特征在于，所述連接架與所述連接軸連接的一端固定連接有第二關節座，所述第二關節座與所述連接軸旋轉連接，所述第一同步輪的外周面間隔設置有若干第一同步齒，所述第一關節座上設有與所述第一同步齒對應的第一齒槽，所述第二關節座上設有與所述第一同步齒對應的第二齒槽。5.如權利要求3所述的便于收納的嬰童車車架，其特征在于，所述前輪架靠近所述連接軸的一端設置有第三關節座與轉換座，所述第三關節座套設在所述連接軸上，所述第三關節座與所述連接軸固定連接，所述第三關節座的內環設有與所述花鍵對...

【專利技術屬性】
技術研發人員：趙武東，
申請(專利權)人：東莞市臺塑嬰童用品有限公司，
類型：新型
國別省市：