液壓導(dǎo)線壓接機的換向閥制造技術(shù)

一種液壓導(dǎo)線壓接機的換向閥。包括一閥體，開設(shè)有第一、第二油道、回油道和第一、第二、第三油槽及低壓油出油道，第一、第二油道與第一、第二油槽相通，且第二油道分別與回油道及閥體上的進油孔相通，第三油槽與低壓油出油道相通；一閥桿，設(shè)在閥體上，具第一、第二、第三回油孔及高、低壓油定位槽，第一回油孔與油箱及與第二回油孔相通，高、低壓油定位槽設(shè)在閥桿的桿體上；一對高、低壓油出油接口，固定在閥體上，分別與第一油道、低壓油出油道相通；一對高、低壓安全閥，設(shè)在閥體上，高壓油回油孔與回油道相通，而低壓安全閥與第三油槽相通；一用于閥桿定位的閥桿致動裝置。優(yōu)點：操作簡單，能夠節(jié)省人力；能在無壓力時自動回油。（*該技術(shù)在2017年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種液壓導(dǎo)線壓接機的換向閥，是對已有技術(shù)中的液壓 導(dǎo)線壓接機的換向閥結(jié)構(gòu)的改進。技術(shù)背景在電力輸配電線路施工或維修中，需要使用液壓導(dǎo)線壓接機進行接續(xù)或 補強，對于液壓導(dǎo)線壓接機，公知的如分別由中國專利授權(quán)公告號CN2626093Y、 CN2742641Y推薦的液壓導(dǎo)線壓接機，其構(gòu)成為壓接鉗、 動力頭、換向閥以及液壓泵站，上述專利技術(shù)所采用的換向閥均為三位四通 換向閥，對此可以從CN2626093Y的說明書第4頁至第5頁第1段在對圖5 所作的描述中看出，三位四通閥具有上、中、下三個檔位需要專人操作，也 就是說除壓接工以外還需配備專司操作人員。特別是在操作過程中，時常出 現(xiàn)因換檔不到位產(chǎn)生爆損壓力表之類的危險情形。例如當(dāng)液壓鉗(壓接鉗)活 塞回位并且回足后，如果未切換到中位(空檔)，即會產(chǎn)生高壓，損及壓接鉗 上部的密封圈造成油液滲漏，直致無法使用。綜上所述，已知的換向閥的缺點 一是不能有效地節(jié)約人力，二是在無 壓力時不能自動回油。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的任務(wù)是要提供一種無需由專人操作而可節(jié)約人力的、在壓 接鉗完成回位后可實現(xiàn)無壓力自動回油而藉以保護壓力表以及避免損及壓 接鉗上部密封的液壓導(dǎo)線壓接機的換向閥。本技術(shù)的任務(wù)是這樣來完成的， 一種液壓導(dǎo)線壓接機的換向閥，它 包括一閥體，閥體內(nèi)開設(shè)有第一、第二油道、回油道和第一、第二、第三油 槽以及低壓油出油道，其中，第一、第二油道分別與第一、第二油槽相通，而且第二油道分別與回油道及開設(shè)在閥體上的進油孔相通，第三油槽與低壓油出油道相通； 一閥桿，可動地設(shè)在閥體上，具第一、第二、第三回油孔以 及高、低壓油定位槽，第一回油孔與液壓導(dǎo)線壓接機的油箱相通，并且與第 二回油孔相通，高、低壓油定位槽凹設(shè)在閥桿所伸展至閥體外的桿體上； 一對 高、低壓油出油接口，固定在閥體上，分別與第一油道、低壓油出油道相通; 一對高、低壓安全閥，設(shè)在闊體上，其中，高壓油回油孔與回油道相通，而 低壓安全閥與第三油槽相通； 一用于使所述閥桿在閥體上運動的并且還同時 用于使閥桿在所述的高、低壓油定位槽處實現(xiàn)定位的閥桿致動裝置。在本技術(shù)的一個實灘例中，所述的高、低壓油出油接口和高壓油回 油孔以及低壓安全閥分別設(shè)在閥體的不同側(cè)面。在本技術(shù)的另一個實施例中，所述的高、低壓油出油接口彼此相隔 一定的間距而固定在閥體的第一側(cè)部上，而高、低壓安全闊分別設(shè)置在閥體 的第二、第三側(cè)部上。在本技術(shù)的再一個實施例中，所述的高、低壓安全閥分別具有與液 壓導(dǎo)線壓接機的油箱相通的高、低壓油回油孔。在本技術(shù)的又一個實施例中，所述的閥桿致動裝置包括密封套、操 作手柄、連桿、連桿支座、定位件、彈簧、調(diào)整螺釘，密封套套置在閥桿所 伸展于閥體外的桿體上并且與閥體的第四側(cè)部固定，操作手柄的底端部鉸聯(lián) 連結(jié)在閥桿的末端，連桿的一端與操作手柄下端部聯(lián)結(jié)，另一端與連桿支座 聯(lián)結(jié)，連桿支座延設(shè)在密封套上，在密封套上還開設(shè)有定位孔，定位件、彈 簧依序設(shè)置在定位孔內(nèi)，所述的定位件與所述的高、低壓油定位槽相配合， 調(diào)整螺釘旋固在密封套上，與彈簧接觸。在本技術(shù)的還一個實施例中，所述的定位件為滾珠。在本技術(shù)的進而一個實施例中，所述的密封套上設(shè)有分別用于與閥 體、閥桿之間構(gòu)成密封的第一、第二密封圈。在本技術(shù)的更而一個實施例中，所述的進油孔是與液壓導(dǎo)線壓接機 的油泵相通的。在本技術(shù)的又進而一個實施例中，所述的高壓油出油接口由高壓油 管與液壓導(dǎo)線壓接機的壓接鉗的高壓油腔相通。在本技術(shù)的又更而一個實施例中，所述的低壓油出油接口由低壓油 管與液壓導(dǎo)線壓接機的壓接鉗的低壓油腔相通。本技術(shù)所推薦的技術(shù)方案實質(zhì)上為一種二位三通滑閥結(jié)構(gòu)，因此與 已有技術(shù)相比具有使操作更為簡單，無需配備另行的專司操縱人員，能夠 節(jié)省人力；能實現(xiàn)在無壓力時的自動回油，有利于保護壓力表和壓接鉗。附圖說明圖1為本技術(shù)的一實施例結(jié)構(gòu)圖。圖2為本技術(shù)的閥桿致動裝置與閥體、閥桿相聯(lián)結(jié)的詳細結(jié)構(gòu)圖。具體實施方式請具體參閱圖1和圖2，這兩幅圖給出了本技術(shù)的具體實施方式的 優(yōu)選的但非限制性或稱非唯一性的換向閥結(jié)構(gòu)，在下面的陳述中，凡涉及到 方向、位置，則俱是以目前的圖示狀態(tài)為準的。在形狀優(yōu)選為矩形的閥體l 的四個角部預(yù)設(shè)有安裝孔42,通過這些安裝孔42便可將閥體1固定到液壓 導(dǎo)線壓接機的高壓油泵上部預(yù)設(shè)的換向閥座上，對此可以借助于申請人在背 景技術(shù)欄中提及的CN2626093Y、 2742641Y得到清楚理解。考慮到各油道及 回油道在閥體1上的合理分布因素以及兼顧到閥桿17必須居中的情形，因 此將第一、第二油道3、 5及回油道10開設(shè)在靠近閥體1的第二側(cè)部36的 一側(cè)，而將低壓油出油道26開設(shè)在靠近閥體1的第三側(cè)部37的一側(cè)，無疑， 即依據(jù)常識，第一、第二、第三油槽24、 23、 20開設(shè)在閥體1的中部。第 一、第二油道3、 5分別與第一、第二油槽24、 23相通，并且第二油道5還 分別與回油道10及開設(shè)在閥體1上的進油孔4相通，進油孔4是與前述的高壓泵相通的，第三油槽20與低壓油出油道26相通。閥桿17可水平移動地滑配在閥體1的居中部位，更具體地講，開設(shè)有 第一、第二、第三回油孔29、 2、 9的閥桿17的一端位于閥體l的閥桿腔中， 而開設(shè)有高、低壓油定位槽18、 19的閥桿17的一端伸展到第四側(cè)部34外。 第一回油孔29是與液壓導(dǎo)線壓接機的高壓油泵的油箱相通的，并且還與第 二回油孔2相通。閥桿17的尾部用的閥蓋41封堵。 一對高、低壓油出油接 口 30、 28彼此間隔一定距離地并且彼此保持平行(呈水平平行)地固定在閥體 1的左側(cè)即固定在閥體1的第一側(cè)部35上，居于所述閥蓋41的兩側(cè)。高、 低壓油出油接口 30、 28分別與作為高壓油道的第一油道3、低壓油出油道 26相通，它們分別通過高、低壓油管27、 25與液壓導(dǎo)線壓接機的壓接鉗16 上的高、低壓油接口33、 31相通，而高、低壓油接口33、 31是與壓接鉗16 的分別位于活塞上、下方的高、低壓油腔相通的。高、低壓安全閥8、 21的 結(jié)構(gòu)可以是相同，也可以是相異，本實施例擇相同結(jié)構(gòu)，對應(yīng)地固定在閥體 l的第二、第三側(cè)部36、 37上，并且各自與回油道IO、第三油槽20相通， 此外，各自的高、低壓油回油孔7、 22與前述的油箱相通。作為本技術(shù)優(yōu)選的閥桿致動裝置，其密封套32用螺釘43固定在閥 體1的第四側(cè)部34上，閥桿17的右端穿過密封套32，密封套32通過第一、 第二密封圈39、 40與閥體1、閥桿17形成密封。閥桿致動裝置的操作手柄 15的底端用銷軸鉸聯(lián)在閥桿17的端部，并且操作手柄15的近下端部同樣用 銷軸與連桿14的一端鉸接，連桿14的另一端也由銷軸與延設(shè)在密封套32 上的連桿支座13鉸接。由圖2晰示，在密封套32的擴設(shè)部位(形似法蘭盤) 開設(shè)有定位孔38,孔內(nèi)依次容置定位件12(擇用滾珠)和彈簧11，對于彈簧 11對定位件12的作用力大小可以通過調(diào)整螺釘6的調(diào)整來實現(xiàn)，其程度應(yīng) 使定位件12能恰到好處地與高、低壓油定位槽18、 19相默契為宜。申請人結(jié)合圖l、圖2簡述本技術(shù)的動作原理，當(dāng)將操作手柄15向外側(cè)即背著閥體1的第四側(cè)部34方向扳展，此時本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種液壓導(dǎo)線壓接機的換向閥，其特征在于它包括一閥體（１），閥體（１）內(nèi)開設(shè)有第一、第二油道（３、５）、回油道（１０）和第一、第二、第三油槽（２４、２３、２０）以及低壓油出油道（２６），其中，第一、第二油道（３、５）分別與第一、第二油槽（２４、２３）相通，而且第二油道（５）分別與回油道（１０）及開設(shè)在閥體（１）上的進油孔（４）相通，第三油槽（２０）與低壓油出油道（２６）相通；一閥桿（１７），可動地設(shè)在閥體（１）上，具第一、第二、第三回油孔（２９、２、９）以及高、低壓油定位槽（１８、１９），第一回油孔（２９）與液壓導(dǎo)線壓接機的油箱相通，并且與第二回油孔（２）相通，高、低壓油定位槽（１８、１９）凹設(shè)在閥桿（１７）所伸展至閥體（１）外的桿體上；一對高、低壓油出油接口（３０、２８），固定在閥體（１）上，分別與第一油道（３）、低壓油出油道（２６）相通；一對高、低壓安全閥（８、２１），設(shè)在閥體（１）上，其中，高壓油回油孔（８）與回油道（１０）相通，而低壓安全閥（２１）與第三油槽（２０）相通；一用于使所述閥桿（１７）在閥體（１）上運動的并且還同時用于使閥桿（１７）在所述的高、低壓油定位槽（１８、１９）處實現(xiàn)定位的閥桿致動裝置。...

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：鄒棟梁，張永明，王炯秀，
申請(專利權(quán))人：常熟市常福電力機具有限公司，
類型：實用新型
國別省市：32[中國|江蘇]