一種多刀組合加工型立式車床制造技術

本實用新型專利技術涉及立式車床技術領域，尤其為一種多刀組合加工型立式車床，包括環架以及墊臺，所述環架底端內側以及頂部內側分別固定連接有墊臺以及第一液壓缸，所述垂直滑架機構包括第一液壓缸，所述環架頂部內側滑動連接有豎滑臺，所述滑墊塊內側固定連接有滑桿，所述滑墊塊內側轉動連接有螺紋桿，所述滑桿以及螺紋桿外側均與豎滑臺內側滑動連接，所述豎滑臺前端固定連接有第二液壓缸，所述第二液壓缸底部液壓桿固定連通有貼板，所述貼板底端支架固定連接有刀具架，本實用新型專利技術通過第一液壓缸、滑桿、螺紋桿以及第二液壓缸完成對固定刀架的垂直滑動限位的功能，值得推廣使用。值得推廣使用。值得推廣使用。

【技術實現步驟摘要】
一種多刀組合加工型立式車床


[0001]本技術涉及立式車床
，具體為一種多刀組合加工型立式車床。

技術介紹

[0002]立式車床與普通車床的區別在于其主軸是垂直的，相當于把普通車床豎直立了起來，由于其工作臺處于水平位置，適用于加工直徑大而長度短的重型零件，立式車床可進行內外圓柱體、圓錐面、端平面、溝槽、倒角等加工，工件的裝夾、校正等操作都比較方便。
[0003]一般多刀組合加工型立式車床存在有未設置便于旋盤卡位機構的問題，導致對工件的觸壓夾緊速率較慢，一般多刀組合加工型立式車床存在有未設置便于垂直滑架機構的問題，不便于對刀具進行垂直滑動連通，因此，針對上述問題提出一種多刀組合加工型立式車床。

技術實現思路

[0004]本技術的目的在于提供一種多刀組合加工型立式車床，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0005]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：
[0006]一種多刀組合加工型立式車床，包括環架以及墊臺，所述環架底端內側以及頂部內側分別固定連接有墊臺以及第一液壓缸，所述墊臺內側設置有旋盤卡位機構，所述第一液壓缸內側設置有垂直滑架機構。
[0007]優選的，所述旋盤卡位機構包括墊臺，所述墊臺底端內側以及頂端分別固定連接有電動轉臺以及層板，所述電動轉臺頂端固定連接有壓臺，所述壓臺內側嵌合設置有液壓夾桿。
[0008]優選的，所述層板內側面與壓臺底部外側貼合滑動連接。
[0009]優選的，所述環架頂端外側固定連接有外接電源以及控制器。
[0010]優選的，所述垂直滑架機構包括第一液壓缸，所述環架頂部內側滑動連接有豎滑臺，所述第一液壓缸內側滑動連通有貼墊，所述環架內側滑動連接有滑墊塊，所述滑墊塊內側固定連接有滑桿，所述滑墊塊內側轉動連接有螺紋桿，所述滑桿以及螺紋桿外側均與豎滑臺內側滑動連接，所述豎滑臺前端固定連接有第二液壓缸，所述第二液壓缸底部液壓桿固定連通有貼板，所述貼板底端支架固定連接有刀具架。
[0011]優選的，所述貼墊內側與豎滑臺外側貼合接觸連接。
[0012]優選的，所述刀具架內側滑動連接有車刀，所述刀具架底部接觸連接有弧卡塊，所述刀具架以及弧卡塊內側螺紋連接有螺柱。
[0013]與現有技術相比，本技術的有益效果是：
[0014]1、本技術中，通過設置的墊臺、電動轉臺、壓臺、液壓夾桿以及層板，通過壓臺內側設置的液壓夾桿向內側滑動連通完成對待限位工件的軸向卡合觸壓限位，通過電動轉臺帶動壓臺轉動完成對夾緊工件的軸向旋轉功能，解決了一般多刀組合加工型立式車床未
設置便于旋盤卡位機構的問題，極大提高了裝置的實用性。
[0015]2、本技術中，通過設置的豎滑臺、貼墊、滑墊塊、滑桿、螺紋桿、第二液壓缸、貼板、刀具架、車刀、弧卡塊以及螺柱，在裝置使用前通過弧卡塊以及螺柱完成對車刀的貼合限位，通過第一液壓缸以及貼墊對滑墊塊內側設置的滑桿以及螺紋桿與豎滑臺進行橫向滑動連通，通過第二液壓缸帶動貼板以及刀具架進行豎向滑動連通，完成對刀具架的垂直滑架限位滑動，解決了一般多刀組合加工型立式車床未設置便于垂直滑架機構的問題，極大提高了裝置的穩定性和可靠性。
附圖說明
[0016]圖1為本技術的整體結構示意圖；
[0017]圖2為本技術圖1的A處結構示意圖；
[0018]圖3為本技術圖1的B處結構示意圖。
[0019]圖中：1
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環架、2
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墊臺、3
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第一液壓缸、4
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電動轉臺、5
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壓臺、6
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液壓夾桿、7
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層板、8
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外接電源、9
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控制器、10
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豎滑臺、11
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貼墊、12
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滑墊塊、13
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滑桿、14
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螺紋桿、15
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第二液壓缸、16
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貼板、17
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刀具架、18
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車刀、19
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弧卡塊、20
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螺柱。
具體實施方式
[0020]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0021]請參閱圖1
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3，本技術提供一種技術方案：
[0022]一種多刀組合加工型立式車床，包括環架1以及墊臺2，環架1底端內側以及頂部內側分別固定連接有墊臺2以及第一液壓缸3，墊臺2內側設置有旋盤卡位機構，第一液壓缸3內側設置有垂直滑架機構。
[0023]旋盤卡位機構包括墊臺2，墊臺2底端內側以及頂端分別固定連接有電動轉臺4以及層板7，電動轉臺4頂端固定連接有壓臺5，壓臺5內側嵌合設置有液壓夾桿6；層板7內側面與壓臺5底部外側貼合滑動連接；環架1頂端外側固定連接有外接電源8以及控制器9；垂直滑架機構包括第一液壓缸3，環架1頂部內側滑動連接有豎滑臺10，第一液壓缸3內側滑動連通有貼墊11，環架1內側滑動連接有滑墊塊12，滑墊塊12內側固定連接有滑桿13，滑墊塊12內側轉動連接有螺紋桿14，滑桿13以及螺紋桿14外側均與豎滑臺10內側滑動連接，豎滑臺10前端固定連接有第二液壓缸15，第二液壓缸15底部液壓桿固定連通有貼板16，貼板16底端支架固定連接有刀具架17；貼墊11內側與豎滑臺10外側貼合接觸連接；刀具架17內側滑動連接有車刀18，刀具架17底部接觸連接有弧卡塊19，刀具架17以及弧卡塊19內側螺紋連接有螺柱20；墊臺2、電動轉臺4、壓臺5、液壓夾桿6以及層板7，通過壓臺5內側設置的液壓夾桿6向內側滑動連通完成對待限位工件的軸向卡合觸壓限位，通過電動轉臺4帶動壓臺5轉動完成對夾緊工件的軸向旋轉功能，解決了一般多刀組合加工型立式車床未設置便于旋盤卡位機構的問題，極大提高了裝置的實用性；豎滑臺10、貼墊11、滑墊塊12、滑桿13、螺紋桿14、第二液壓缸15、貼板16、刀具架17、車刀18、弧卡塊19以及螺柱20，在裝置使用前通過弧
卡塊19以及螺柱20完成對車刀18的貼合限位，通過第一液壓缸3以及貼墊11對滑墊塊12內側設置的滑桿13以及螺紋桿14與豎滑臺10進行橫向滑動連通，通過第二液壓缸15帶動貼板16以及刀具架17進行豎向滑動連通，完成對刀具架17的垂直滑架限位滑動，解決了一般多刀組合加工型立式車床未設置便于垂直滑架機構的問題，極大提高了裝置的穩定性和可靠性。
[0024]工作流程：本技術在使用之前先通過外接電源8進行供電，通過壓臺5內側設置的液壓夾桿6向內側滑動連通完成對待限位工件的軸向卡合觸壓限位，通過電本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種多刀組合加工型立式車床，包括環架(1)以及墊臺(2)，其特征在于：所述環架(1)底端內側以及頂部內側分別固定連接有墊臺(2)以及第一液壓缸(3)，所述墊臺(2)內側設置有旋盤卡位機構，所述第一液壓缸(3)內側設置有垂直滑架機構。2.根據權利要求1所述一種多刀組合加工型立式車床，其特征在于：所述旋盤卡位機構包括墊臺(2)，所述墊臺(2)底端內側以及頂端分別固定連接有電動轉臺(4)以及層板(7)，所述電動轉臺(4)頂端固定連接有壓臺(5)，所述壓臺(5)內側嵌合設置有液壓夾桿(6)。3.根據權利要求2所述一種多刀組合加工型立式車床，其特征在于：所述層板(7)內側面與壓臺(5)底部外側貼合滑動連接。4.根據權利要求1所述一種多刀組合加工型立式車床，其特征在于：所述環架(1)頂端外側固定連接有外接電源(8)以及控制器(9)。5.根據權利要求1或2所述一種多刀組合加工型立式車床，其特征在于：所述垂直滑架機構包括第一...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張超，
申請(專利權)人：玉環市坎門機床廠，
類型：新型
國別省市：