本實用新型專利技術公開了一種鋰電池生產用高效型電壓檢測裝置，包括支架、傳送護欄、被動錐齒輪和底座，所述支架的上部外側固定安裝有檢測器外殼，且檢測器外殼的左側底部固定安裝有電機齒輪，并且電機齒輪的右側活動連接著升降尺，而且升降尺的下方固定連接著檢測爪，所述被動錐齒輪的中心內部活動連接著支撐軸，且支撐軸的上端固定連接著導向輪，所述底座的左側上端固定安裝著調整器外殼，且調整器外殼的前端活動連接著鎖止螺栓，并且鎖止螺栓的終端前側活動連接著滑槽桿，而且滑槽桿的兩側內部活動連接著滑輪。該新型電壓檢測裝置，在檢測質量的基礎上更穩定，更便捷，且結構更加合理、高效、安全。安全。安全。
【技術實現步驟摘要】
一種鋰電池生產用高效型電壓檢測裝置
[0001]本技術涉及鋰電池生產
，具體為一種鋰電池生產用高效型電壓檢測裝置。
技術介紹
[0002]鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負極材料、使用非水電解質溶液的電池，鋰電池自動檢測化成設備，是一種自動化用于鋰電池產品的檢測設備，在鋰離子電池加工生產過程中，還是出現檢測速度慢，無法快速定位鋰電池的問題，缺少一種鋰電池生產用高效型電壓檢測裝置。
[0003]然而現有的電壓檢測裝置在使用時存在以下問題：
[0004]1、沒有防護結構，只是單純的通過傳送帶傳遞鋰電池，容易從傳送帶兩側滑落；
[0005]2、沒有導向機構，在檢測時靠檢測機器直接抓取，不能快速定位，降低檢測效率；
[0006]3、沒有傳送帶松緊機構，只是控制速度，不能控制鋰電池與傳送帶的摩擦損耗。
[0007]針對上述問題，急需在原有電壓檢測裝置上進行創新設計。
技術實現思路
[0008]本技術的目的在于提供一種鋰電池生產用高效型電壓檢測裝置，以解決上述
技術介紹
提出的：沒有防護結構，只是單純的通過傳送帶傳遞鋰電池，容易從傳送帶兩側滑落，沒有導向機構，在檢測時靠檢測機器直接抓取，不能快速定位，沒有傳送帶松緊機構，只是控制速度，不能控制鋰電池與傳送帶的摩擦損耗等的問題。
[0009]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種鋰電池生產用高效型電壓檢測裝置，包括支架、傳送護欄、被動錐齒輪和底座，所述支架的上部外側固定安裝有檢測器外殼，且檢測器外殼的左側底部固定安裝有電機齒輪，并且電機齒輪的右側活動連接著升降尺，而且升降尺的下方固定連接著檢測爪，所述支架的右側上部固定安裝著電控臺，且支架的中部兩側固定安裝著傳動輪，并且傳動輪的外側表面與傳送帶內側表面接觸，而且傳送帶的下部右側活動連接著帶輪電機，并且帶輪電機的左側活動安裝有張緊輪，所述傳送護欄的內側中部固定安裝著保護殼，且保護殼的內部右側固定安裝著微型電機，并且微型電機的左側固定連接著驅動錐齒輪，而且驅動錐齒輪的上部左側活動連接著被動錐齒輪，所述被動錐齒輪的中心內部活動連接著支撐軸，且支撐軸的上端固定連接著導向輪，所述底座的左側上端固定安裝著調整器外殼，且調整器外殼的前端活動連接著鎖止螺栓，并且鎖止螺栓的終端前側活動連接著滑槽桿，而且滑槽桿的兩側內部活動連接著滑輪。
[0010]優選的，支架與檢測爪通過電機齒輪和升降尺構成拉伸結構，且調整器外殼與滑槽桿通過鎖止螺栓和滑輪構成拉伸結構。
[0011]優選的，所述電機齒輪和升降尺相嚙合，且被動錐齒輪和驅動錐齒輪相嚙合。
[0012]優選的，所述傳送帶通過傳動輪、帶輪電機和張緊輪與傳送護欄構成旋轉結構，且導向輪通過支撐軸、被動錐齒輪、驅動錐齒輪和微型電機與傳送護欄構成旋轉結構。
[0013]優選的，所述傳送帶和導向輪互相平行，且傳送護欄與傳送帶和導向輪的夾角為90度。
[0014]優選的，所述鎖止螺栓和滑槽桿配合構成卡合結構，且鎖止螺栓的橫截面的形狀為圓形。
[0015]與現有技術相比，本技術的有益效果是：該新型電壓檢測裝置，在保證檢測質量的基礎上更穩定，更便捷，且結構更加合理、高效、安全。
[0016]1、設置有傳送護欄，在傳送時，鋰電池在傳送方向偏移時，會被傳送帶兩側的傳送護欄阻擋并回歸正位，讓鋰電池正常傳送；
[0017]2、設置有微型電機、驅動錐齒輪、被動錐齒輪、支撐軸和導向輪，在鋰電池即將進入檢測區時，會遇到微型電機通過驅動錐齒輪、被動錐齒輪、支撐軸驅動的導向輪，然后被導向輪旋轉帶來的摩擦力矯正位置方向，準確被檢測到；
[0018]3、設置有鎖止螺栓、調整器外殼和滑槽桿，在傳送帶傳送效率不高或者鋰電池的表面有傳動損耗時，可以及時通過鎖止螺栓在滑槽桿上的位置，來控制傳送帶的松緊度，防止鋰電池出現損壞或者檢測效率低下。
附圖說明
[0019]圖1為本技術正視結構示意圖；
[0020]圖2為本技術俯視結構示意圖；
[0021]圖3為本技術鎖止螺栓、調整器外殼、滑槽桿和滑輪結構示意圖；
[0022]圖4為本技術檢測器外殼、電機齒輪、升降尺和檢測爪結構示意圖；
[0023]圖5為本技術傳送護欄側視結構示意圖；
[0024]圖6為本技術傳送護欄和傳送帶結構示意圖。
[0025]圖中：1、支架；2、電控臺；3、檢測器外殼；4、電機齒輪；5、升降尺；6、檢測爪；7、傳送護欄；8、傳送帶；9、傳動輪；10、帶輪電機；11、張緊輪；12、鎖止螺栓；13、調整器外殼；14、滑槽桿；15、滑輪；16、導向輪；17、支撐軸；18、被動錐齒輪；19、驅動錐齒輪；20、微型電機；21、保護殼；22、底座。
具體實施方式
[0026]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚地、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0027]請參閱圖1
?
6，本技術提供一種技術方案：一種鋰電池生產用高效型電壓檢測裝置，包括支架1、電控臺2、檢測器外殼3、電機齒輪4、升降尺5、檢測爪6、傳送護欄7、傳送帶8、傳動輪9、帶輪電機10、張緊輪11、鎖止螺栓12、調整器外殼13、滑槽桿14、滑輪15、導向輪16、支撐軸17、被動錐齒輪18、驅動錐齒輪19、微型電機20、保護殼21和底座22，支架1的上部外側固定安裝有檢測器外殼3，且檢測器外殼3的左側底部固定安裝有電機齒輪4，并且電機齒輪4的右側活動連接著升降尺5，而且升降尺5的下方固定連接著檢測爪6，支架1的右側上部固定安裝著電控臺2，且支架1的中部兩側固定安裝著傳動輪9，并且傳動輪9的外側表面
與傳送帶8內側表面接觸，而且傳送帶8的下部右側活動連接著帶輪電機10，并且帶輪電機10的左側活動安裝有張緊輪11，傳送護欄7的內側中部固定安裝著保護殼21，且保護殼21的內部右側固定安裝著微型電機20，并且微型電機20的左側固定連接著驅動錐齒輪19，而且驅動錐齒輪19的上部左側活動連接著被動錐齒輪18，被動錐齒輪18的中心內部活動連接著支撐軸17，且支撐軸17的上端固定連接著導向輪16，底座22的左側上端固定安裝著調整器外殼13，且調整器外殼13的前端活動連接著鎖止螺栓12，并且鎖止螺栓12的終端前側活動連接著滑槽桿14，而且滑槽桿14的兩側內部活動連接著滑輪15。
[0028]工作原理：如圖1和3所示，將傳送帶8套入傳動輪9、帶輪電機10和張緊輪11中后，松開鎖止螺栓12，讓鎖止螺栓12與滑槽桿14分離，然后滑槽桿14中的滑輪15轉動，即調整器外殼13能上下移動調整傳送帶8的松緊程度，調整到適合位置擰緊鎖止螺栓12，開啟帶輪電機10。<本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種鋰電池生產用高效型電壓檢測裝置，包括支架（1）、傳送護欄（7）、被動錐齒輪（18）和底座（22），其特征在于：所述支架（1）的上部外側固定安裝有檢測器外殼（3），且檢測器外殼（3）的左側底部固定安裝有電機齒輪（4），并且電機齒輪（4）的右側活動連接著升降尺（5），而且升降尺（5）的下方固定連接著檢測爪（6），所述支架（1）的右側上部固定安裝著電控臺（2），且支架（1）的中部兩側固定安裝著傳動輪（9），并且傳動輪（9）的外側表面與傳送帶（8）內側表面接觸，而且傳送帶（8）的下部右側活動連接著帶輪電機（10），并且帶輪電機（10）的左側活動安裝有張緊輪（11），所述傳送護欄（7）的內側中部固定安裝著保護殼（21），且保護殼（21）的內部右側固定安裝著微型電機（20），并且微型電機（20）的左側固定連接著驅動錐齒輪（19），而且驅動錐齒輪（19）的上部左側活動連接著被動錐齒輪（18），所述被動錐齒輪（18）的中心內部活動連接著支撐軸（17），且支撐軸（17）的上端固定連接著導向輪（16），所述底座（22）的左側上端固定安裝著調整器外殼（13），且調整器外殼（13）的前端活動連接著鎖止螺栓（12），并且鎖止螺栓（12）的終端前側活動連接著滑槽桿（14），而且滑槽...
【專利技術屬性】
技術研發人員：鄧綸浩，
申請(專利權)人：江西九鼎動力新能源科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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