本實用新型專利技術公開一種高精壓鑄裝置，屬于鋁合金生產設備領域，動模上開設有滑動槽和散熱槽，散熱槽與滑動槽相連通，散熱塊于滑動槽滑動，且于散熱槽穿出動模表面，動力塊一端與散熱塊固定連接，另一端于滑動槽遠離散熱槽方向穿出動模，動力塊遠離散熱塊一端可與定模相抵壓，本實用新型專利技術動模與定模相互貼合，使得定模推動動力塊，讓動力塊將散熱塊推出動模，從而增加與空氣的接觸面積，物料進入動模后能夠更快的冷卻凝固，而當需要出料時，彈性件推動動力塊復位，使得散熱塊收入滑動槽內，從而降低與空氣的接觸面積，減緩動模溫度的下降速度，從而讓下一物料進入時，不會因為動模溫度過低而導致物料提前凝固而造成堵塞或出現氣泡的情況。情況。情況。
【技術實現步驟摘要】
一種高精壓鑄裝置
[0001]本技術公開一種高精壓鑄裝置，屬于鋁合金生產設備領域。
技術介紹
[0002]壓鑄機就是用于壓力鑄造的機器，包括熱壓室及冷壓室兩種，后都又分為直式和臥式兩種類型，壓鑄機在壓力作用下把熔融金屬液壓射到模具中冷卻成型，開模后可以得到固體金屬鑄件，最初用于壓鑄鉛字，隨著科學技術和工業生產的進步，尤其是隨著汽車、摩托車以及家用電器等工業的發展，壓鑄技術已獲得極其迅速的發展。
[0003]壓鑄機在使用時，需要在成型時加快降溫速度，而在等待下一物料進入之前，如保持較快的降溫速度，導致動模溫度過低，會使金屬液還未到達指定位置前就發生凝固的情況，造成堵塞或引起物料成型出現裂紋的情況。
技術實現思路
[0004]本技術的目的是為了解決上述的問題而提供一種高精壓鑄裝置。
[0005]本技術通過以下技術方案實現上述目的，一種高精壓鑄裝置，包括機身，所述機身上設置有相互配合動模和定模，所述動模上滑動設置有調溫機構，所述調溫機構包括散熱塊、動力塊和復位塊，所述動模上開設有滑動槽和散熱槽，所述散熱槽與滑動槽相連通，所述散熱塊于散熱槽滑動，且于滑動槽穿出動模表面，所述動力塊一端與散熱塊固定連接，另一端于滑動槽遠離散熱槽方向穿出動模，所述動力塊遠離散熱塊一端可與定模相抵壓，所述復位塊設置于動力塊與動模之間。
[0006]通過采用上述技術方案，動模與定模相互貼合，使得定模推動動力塊，讓動力塊將散熱塊推出動模，從而增加與空氣的接觸面積，物料進入動模后能夠更快的冷卻凝固，而當需要出料時，彈性件推動動力塊復位，使得散熱塊收入滑動槽內，從而降低與空氣的接觸面積，減緩動模溫度的下降速度，從而讓下一物料進入時，不會因為動模溫度過低而導致物料提前凝固而造成堵塞或出現氣泡的情況。
[0007]優選的，所述散熱塊上設置有若干散熱鰭，所述散熱鰭與滑動槽滑動配合。
[0008]通過采用上述技術方案，散熱鰭能夠更好的提高散熱塊與空氣接觸的面積，從而更好的提高散熱性能。
[0009]優選的，所述散熱鰭與散熱槽之間涂覆有耐磨層。
[0010]通過采用上述技術方案，耐磨層使得散熱鰭與散熱槽的摩擦，不易造成散熱鰭的損壞。
[0011]優選的，所述動力塊上設置有防止彈性件掉落的凸塊。
[0012]通過采用上述技術方案，凸塊當彈性件固定，從而讓彈性件能夠更穩定的提供復位力。
[0013]優選的，所述動模上設置有用于封閉滑動槽的擋件。
[0014]通過采用上述技術方案，擋件將滑動槽封閉，避免粉塵進入的同時，讓滑動槽內的
空氣與外界分隔，避免散熱鰭縮入動模后依然造成動模的散熱性能沒有下降的情況出現。
[0015]與現有技術相比，本技術的有益效果是：通過動模與定模配合時會相互貼合，來使得定模推動動力塊，使動力塊將散熱鰭推出動模，從而讓動模散熱性能提高，從而讓物料能夠更快的凝固，而在動模與定模分離后，將散熱鰭收入動模內，從而降低散熱功能，讓物料在進入動模時不會由于動模溫度過低而散失過多的熱量，避免物料提前凝固。
附圖說明
[0016]圖1為本技術一種高精壓鑄裝置的結構示意圖；
[0017]圖2為本技術一種高精壓鑄裝置另一狀態的結構示意圖；
[0018]圖3為調溫機構的結構示意圖；
[0019]圖4為調溫機構另一狀態的結構示意圖。
[0020]附圖標記：1、動模；2、定模；3、動力塊；4、擋件；5、散熱鰭；6、散熱塊；7、彈性件；8、凸塊；9、滑動槽；10、散熱槽。
具體實施方式
[0021]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，在本技術的描述中，需要理解的是，術語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0022]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種高精壓鑄裝置，包括機身，機身上設置有相互配合動模1和定模2，動模1上滑動設置有調溫機構，調溫機構包括散熱塊6、動力塊3和復位塊，動模1上開設有滑動槽9和散熱槽10，散熱槽10與滑動槽9相連通，散熱塊6于散熱槽10滑動，且于滑動槽9穿出動模1表面，動力塊3一端與散熱塊6固定連接，另一端于滑動槽9遠離散熱槽10方向穿出動模1，動力塊3遠離散熱塊6一端可與定模2相抵壓，復位塊設置于動力塊3與動模1之間。
[0023]使用時，先將本技術預熱，避免在將物料送入模具時，造成物料未到達指定位置前出現凝固而堵塞的情況。預熱完成后，將動模1和定模2貼合，使得動模1上的動力塊3與定模2抵壓，從而推動動力塊3滑動，使得動力塊3推動散熱塊6，讓散熱塊6突出于動模1表面，使得動模1與空氣的接觸面積增大，讓物料進入成型腔后，能夠快速的冷卻，而當冷卻完成后，動模1與定模2分開，使得定模2不在抵壓動力塊3，從而讓之前被壓縮的彈性件7推動動力塊3復位，同時動力塊3復位時會拉動散熱塊6，從而讓散熱塊6收入動模1內，降低動模1與空氣接觸的表面積，避免動模1溫度下降過快，而導致在物料進入時會提前凝固，避免再次對動模1進行預熱操作。
[0024]散熱塊6上設置有若干散熱鰭5，散熱鰭5與散熱槽10滑動配合，通過散熱鰭5之間的間隙來增加散熱塊6與空氣接觸的面積，從而讓空氣能夠更好的帶走動模1上的熱量，使
得成型腔內的物料能夠快速的進行冷卻凝固，而在需要避免熱量快速散失時，通過散熱鰭5與散熱槽10的配合，使得散熱鰭5與滑動槽9之間的空隙減少。散熱鰭5與散熱槽10之間涂覆有耐磨層，在散熱槽10與散熱鰭5之間設置耐磨層，從而避免散熱槽10與散熱鰭5之間的相對運動造成散熱鰭5與散熱槽10的磨損。動力塊3上設置有防止彈性件7掉落的凸塊8，凸塊8避免彈性件7被壓縮時出現偏移的情況，從而讓彈性件7能夠更好的起到復位的作用。動模1上設置有用于封閉滑動槽9的擋件4，擋件4將滑動槽9封閉，避免粉塵進入的同時，讓滑動槽9內的空氣與外界分隔，避免散熱鰭5縮入動模1后依然造成動模1的散熱性能沒有下降的情況出現。
[0025]對于本領域技術人員而言，顯然本技術不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本技術的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本技術。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技術的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本技術內。不應將權利要求中的任何附圖標記本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種高精壓鑄裝置，包括機身，其特征在于，所述機身上設置有相互配合動模(1)和定模(2)，所述動模(1)上滑動設置有調溫機構，所述調溫機構包括散熱塊(6)、動力塊(3)和復位塊，所述動模(1)上開設有滑動槽(9)和散熱槽(10)，所述散熱槽(10)與滑動槽(9)相連通，所述散熱塊(6)于滑動槽(9)滑動，且于散熱槽(10)穿出動模(1)表面，所述動力塊(3)一端與散熱塊(6)固定連接，另一端于滑動槽(9)遠離散熱槽(10)方向穿出動模(1)，所述動力塊(3)遠離散熱塊(6)一端可與定模(2)相抵壓，所述復位...
【專利技術屬性】
技術研發人員：郭權，
申請(專利權)人：泉州市富達金屬壓鑄有限公司，
類型：新型
國別省市：
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