本實用新型專利技術屬于透鏡技術領域，具體涉及一種透鏡驅動裝置，包括：上彈片、平行設置在所述上彈片下方的下彈片和懸絲，所述上彈片開設有多個第一穿絲孔，所述下彈片對應設置有相同數量的第二穿絲孔，所述懸絲的一端固定在所述上彈片頂端面，所述懸絲的另一端穿過所述第一穿絲孔和所述第二穿絲孔固定在所述下彈片底端面；將懸絲分別于上彈片和下彈片連接，形成兩端軟連接，當透鏡驅動裝置發生跌落時，懸絲兩端均為軟連接，當上彈片與下彈片發生偏移時可以減小懸絲發生斷裂的可能。以減小懸絲發生斷裂的可能。以減小懸絲發生斷裂的可能。
【技術實現步驟摘要】
一種透鏡驅動裝置
[0001]本技術屬于透鏡
，具體涉及一種透鏡驅動裝置。
技術介紹
[0002]現有技術中，透鏡驅動裝置包括從下至上依次設置的底座、下彈片、框架、透鏡載體、上彈片和外罩，底座的底部設置有多個金屬端子，OIS 線圈固定設置在底座的頂端面，下彈片設置在OIS線圈上，框架固定設置在下彈片的頂端面，透鏡載體設置在框架內，透鏡載體的外側壁卷繞著四組AF線圈，磁石設置在框架與透鏡載體之間，一個AF線圈的對應一個磁石，上彈片設置在框架和透鏡載體的頂端，且上彈片上設置有穿線孔，通過懸絲將上彈片與底座進行連接，懸絲一端與上彈片固定連接，另一端與底座連接，即懸絲與上彈片之間形成軟連接，懸絲與底座之間形成硬連接，外罩與底座相卡接實現密封。由于上述結構中，四根懸絲需要支撐整個框架、磁石、透鏡載體以及透鏡，承受重量過大，很難滿足高要求可靠性，且懸絲與底座之間形成硬連接，可靠性后性能容易變化，當透鏡驅動裝置發生跌落時，懸絲硬連接的一端將懸絲牢牢固定在底座底部，而懸絲軟連接的一端會跟隨上彈片進行上下移動，即懸絲將發生一定程度的拉伸，對懸絲造成了較為嚴重的損壞，因此，大大降低懸絲的使用壽命，以及透鏡驅動裝置的使用壽命；磁石安裝與框架內，容易與相鄰的馬達產生磁場干擾，使得透鏡發生偏移。
[0003]為了解決這種問題，很有必要研發一種透鏡驅動裝置。
技術實現思路
[0004]本技術要解決的技術問題是提供一種透鏡驅動裝置，克服上述缺陷，解決上述問題。
[0005]為解決上述技術問題，本技術提供一種透鏡驅動裝置，包括：上彈片、平行設置在所述上彈片下方的下彈片和懸絲，所述上彈片開設有多個第一穿絲孔，所述下彈片開設有與所述第一穿絲孔相同數量的第二穿絲孔，所述第二穿絲孔與所述第一穿絲孔對應設置，所述懸絲的一端穿過所述第一穿絲孔，并固定在所述上彈片頂端面，所述懸絲的另一端穿過所述第二穿絲孔固定在所述下彈片底端面。
[0006]作為本技術所述一種透鏡驅動裝置的一種優選方案，所述上彈片和所述下彈片均為分體結構或整體結構，當所述上彈片為分體結構時，所述上彈片包括2n塊第一上彈塊和2n塊第二上彈塊，所述n取1～4中的任意一個整數，所述第一上彈塊和所述第二上彈塊位于同一水平面，所述第二上彈塊開設有所述第一穿絲孔；當所述下彈片為分體結構時，所述下彈片包括2m塊第一下彈塊和2m塊第二下彈塊，所述m取1～4中的任意一個整數，所述第一下彈塊和所述第二下彈塊位于同一水平面，所述第一下彈塊與所述第二下彈塊固定連接，所述第二下彈塊的尾部開設有所述第二穿絲孔。
[0007]作為本技術所述一種透鏡驅動裝置的一種優選方案，所述透鏡驅動裝置還包括底座，所述底座包括第一表面和與所述第一表面對應設置的第二表面，所述第一表面為
上表面，所述第二表面為下表面，所述底座自所述第二表面向所述第一表面延伸有第一支撐柱，所述上彈片固定在所述第一支撐柱上，所述下彈片固定設置在所述第一表面上。
[0008]作為本技術所述一種透鏡驅動裝置的一種優選方案，所述第二表面上電性連接多個金屬端子。
[0009]作為本技術所述一種透鏡驅動裝置的一種優選方案，所述透鏡驅動裝置還包括外罩，所述外罩沿著所述第一支撐柱罩設在所述底座上，所述外罩內側壁固定設置有多個磁石。
[0010]作為本技術所述一種透鏡驅動裝置的一種優選方案，所述透鏡驅動裝置還包括自動對焦裝置，所述自動對焦裝置固定設置在所述下彈片上方，所述自動對焦裝置包括驅動座和第一線圈，所述驅動座固定設置在所述下彈片的上方，所述驅動座的外側壁開設有一環安裝槽，所述第一線圈卡設在所述安裝槽內。
[0011]作為本技術所述一種透鏡驅動裝置的一種優選方案，所述驅動座上設置與第一支撐柱對應的第二支撐柱，所述第一上彈塊的一端固定設置在所述第一支撐柱頂端,所述第一上彈塊的另一端固定設置在所述第二支撐柱頂端。
[0012]作為本技術所述一種透鏡驅動裝置的一種優選方案，所述透鏡驅動裝置還包括防抖裝置，所述防抖裝置固定設置在所述驅動座上，所述防抖裝置包括透鏡載體，所述透鏡載體固定設置在所述驅動座上，所述透鏡載體外側壁上設置有多個突臺，所述突臺設置在兩根相鄰所述第二支撐柱之間，所述突臺外周繞設有第二線圈。
[0013]作為本技術所述一種透鏡驅動裝置的一種優選方案，所述突臺包括2m個突起，相鄰兩個所述突起之間存在凹槽，相距最遠的兩個所述突起形成一個繞線軌跡，所述第二線圈沿著所述繞線軌跡纏繞在所述突起上。
[0014]作為本技術所述一種透鏡驅動裝置的一種優選方案，所述透鏡載體的上端面設置有多個限位槽，所述第二上彈塊卡設在所述限位槽內。
[0015]與現有技術相比，本技術提出的一種透鏡驅動裝置，其優點為：
[0016]1、本技術將懸絲分別于上彈片和下彈片連接，形成兩端軟連接，當透鏡驅動裝置發生跌落時，懸絲兩端均為軟連接，當上彈片與下彈片發生偏移時可以減小懸絲發生斷裂的可能；
[0017]2、本技術將上彈片分為第一上彈塊和第二上彈塊，防抖裝置連通第二上彈塊，通過懸絲與底座連通；以及自動對焦裝置通過第一上彈快連通最終與底座連通，實現了電能的多種導通方式；
[0018]3、本技術將磁石設置在外罩的內側壁上，避免了將磁石設置在驅動座和透鏡載體之間，簡化了組裝工藝，同時也避免了與相鄰的馬達產生磁場干擾，使得透鏡發生偏移；
[0019]4、本技術懸絲分別于上彈片和下彈片進行連接，可靠性更加優秀，使得驅動裝置可靠性更加優秀；
[0020]5、本技術的OIS線圈分布AF線圈上部，使所有線圈作用與統一磁石，結構更加優秀，抗磁干擾更加突出，使驅動裝置更加簡單，抗磁干擾更好；
[0021]6、本技術的4個OIS線圈穿纏繞在透鏡載體的突臺上，能更好的的作用于同一磁石，線圈垂直方面一致，能坐作用于同一磁石，結構更加簡單；
所示，一種透鏡驅動裝置，包括：外罩7、上彈片1、自動對焦裝置5、防抖裝置6、下彈片2、懸絲3和底座4這七個主要部分，底座4作為透鏡驅動裝置的載體，起到承載驅動裝置所需器件的作用，外罩7與底座4相卡接，實現外罩7與底座4之間的密封，以及對透鏡驅動裝置內的器件起到一定的限位作用，同時起到一定的保護作用，避免透鏡驅動裝置發生跌落后，內部器件發生脫落甚至損壞；外罩7 的內側壁固定設置有多個磁石71，將磁石設置在外罩的內側壁上，避免了將磁石設置在驅動座和透鏡載體之間，簡化了組裝工藝，同時也避免了與相鄰的馬達產生磁場干擾，使得透鏡發生偏移；自動對焦裝置5包括驅動座51和第一線圈521，驅動座51通過上彈片1和下彈片2固定在底座4 上，第一線圈521與磁石71相互作用，可實現透鏡驅動裝置內的透鏡進行Z軸方向的平移移動，實現對焦功能；防抖裝置6可實現透鏡驅動裝置內的透鏡進行X軸或Y軸方向的平移移動，實現透鏡防抖功能；上彈片1 和下彈片2的組合使用，使得透鏡驅動裝置內的部件可實現復原，回本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種透鏡驅動裝置，其特征在于，包括：上彈片（1）、懸絲（3）和平行設置在所述上彈片（1）下方的下彈片（2），所述上彈片（1）開設有多個第一穿絲孔（121），所述下彈片（2）開設有與所述第一穿絲孔（121）相同數量的第二穿絲孔（221），所述第二穿絲孔（221）與所述第一穿絲孔（121）對應設置，所述懸絲（3）的一端穿過所述第一穿絲孔（121），并固定在所述上彈片（1）頂端面，所述懸絲（3）的另一端穿過所述第二穿絲孔（221）固定在所述下彈片（2）底端面。2.如權利要求1所述的一種透鏡驅動裝置，其特征在于：所述上彈片（1）和所述下彈片（2）均為分體結構或整體結構，當所述上彈片（1）為分體結構時，所述上彈片（1）包括2n塊第一上彈塊（11）和2n塊第二上彈塊（12），n取1~4中的任意一個整數，所述第一上彈塊（11）和所述第二上彈塊（12）位于同一水平面，所述第二上彈塊（12）開設有所述第一穿絲孔（121）；當所述下彈片（2）為分體結構時，所述下彈片（2）包括2m塊第一下彈塊（21）和2m塊第二下彈塊（22），m取1~4中的任意一個整數，所述第一下彈塊（21）和所述第二下彈塊（22）位于同一水平面，所述第一下彈塊（21）與所述第二下彈塊（22）固定連接，所述第二下彈塊（22）的尾部開設有所述第二穿絲孔（221）。3.如權利要求2所述的一種透鏡驅動裝置，其特征在于：所述透鏡驅動裝置還包括底座（4），所述底座（4）包括第一表面（41）和與所述第一表面（41）對應設置的第二表面（42），所述第一表面（41）為上表面，所述第二表面（42）為下表面，所述底座（4）自所述第二表面（42）方向向所述第一表面（41）方向延伸有第一支撐柱（43），所述上彈片（1）固定在所述第一支撐柱（43）上，所述下彈片（2）固定設置在所述第一表面（41）上。4.如權利要求3所述的一種透鏡驅動裝置，其特征在于：所述第二表面（42）上電性連接多個金屬端子（44）。5.如權利要求3所述的一種透鏡驅動裝置，其...
【專利技術屬性】
技術研發人員：馮東輝，周敦宇，徐曉翔，
申請(專利權)人：寧波金誠泰電子有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。