本實(shí)用新型專利技術(shù)提供一種基于太陽(yáng)能發(fā)電的多功能智慧路燈，涉及路燈技術(shù)領(lǐng)域，包括底板，底板的頂部中心處固定連接有支撐桿，支撐桿的頂端固定連接有擋板，擋板的頂部固定連接有電動(dòng)伸縮桿，電動(dòng)伸縮桿的頂端固定焊接有固定底座，固定底座的兩側(cè)內(nèi)表壁靠近中心處均開設(shè)有凹槽，兩個(gè)凹槽的內(nèi)部之間通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外表面固定貫穿連接有連接桿，連接桿的頂端固定連接有緩沖塊。本實(shí)用新型專利技術(shù)解決了傳統(tǒng)路燈一般都是直接安裝太陽(yáng)能板進(jìn)行吸收太陽(yáng)能，然而現(xiàn)有的裝置吸收到的太陽(yáng)能較少，降低了裝置的工作效果，使得裝置不便于進(jìn)行使用，而且現(xiàn)有的裝置在損壞時(shí)，不便于進(jìn)行更換，降低了裝置的使用效率的問題。降低了裝置的使用效率的問題。降低了裝置的使用效率的問題。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種基于太陽(yáng)能發(fā)電的多功能智慧路燈
[0001]本技術(shù)涉及路燈
，尤其涉及一種基于太陽(yáng)能發(fā)電的多功能智慧路燈。
技術(shù)介紹
[0002]路燈指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具。路燈被廣泛運(yùn)用于各種需要照明的地方，火是人類的發(fā)展史是一部追求光明的創(chuàng)業(yè)史，火的運(yùn)用是人類文明進(jìn)步的重要里程碑。遠(yuǎn)古先民點(diǎn)燃的篝火就是最早的燈火。
[0003]在使用太陽(yáng)能發(fā)電的多功能智慧路燈進(jìn)行照明時(shí)，傳統(tǒng)路燈一般都是直接安裝太陽(yáng)能板進(jìn)行吸收太陽(yáng)能，然而現(xiàn)有的裝置吸收到的太陽(yáng)能較少，降低了裝置的工作效果，使得裝置不便于進(jìn)行使用，而且現(xiàn)有的裝置在損壞時(shí)，不便于進(jìn)行更換，降低了裝置的使用效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0004]本技術(shù)的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在傳統(tǒng)路燈一般都是直接安裝太陽(yáng)能板進(jìn)行吸收太陽(yáng)能，然而現(xiàn)有的裝置吸收到的太陽(yáng)能較少，降低了裝置的工作效果，使得裝置不便于進(jìn)行使用，而且現(xiàn)有的裝置在損壞時(shí)，不便于進(jìn)行更換，降低了裝置的使用效率的問題，而提出的一種基于太陽(yáng)能發(fā)電的多功能智慧路燈。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用了如下技術(shù)方案：一種基于太陽(yáng)能發(fā)電的多功能智慧路燈，包括底板，所述底板的頂部中心處固定連接有支撐桿，所述支撐桿的頂端固定連接有擋板，所述擋板的頂部固定連接有電動(dòng)伸縮桿，所述電動(dòng)伸縮桿的頂端固定焊接有固定底座，所述固定底座的兩側(cè)內(nèi)表壁靠近中心處均開設(shè)有凹槽，兩個(gè)所述凹槽的內(nèi)部之間通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外表面固定貫穿連接有連接桿，所述連接桿的頂端固定連接有緩沖塊，所述緩沖塊的頂部固定安裝有太陽(yáng)能板，所述太陽(yáng)能板的頂部沿水平方向等距設(shè)置有多個(gè)吸能模塊。
[0006]優(yōu)選的，所述底板的頂部沿圓周方向等距焊接有多個(gè)支撐短桿，且支撐短桿的一端與支撐桿的外表面之間焊接。
[0007]優(yōu)選的，所述支撐桿的外表面靠近頂端的邊緣處開設(shè)有通孔，所述通孔的內(nèi)部固定連接有套管。
[0008]優(yōu)選的，所述套管的內(nèi)部靠近兩側(cè)的邊緣處均貫穿連接有延伸桿，兩個(gè)所述延伸桿的一端均固定連接有燈座。
[0009]優(yōu)選的，兩個(gè)所述燈座的底部均固定安裝有照明燈。
[0010]優(yōu)選的，兩個(gè)所述燈座的內(nèi)部固定連接有蓄電池。
[0011]優(yōu)選的，所述支撐桿的外表面靠近套管的一側(cè)貫穿連接有控制旋鈕，且控制旋鈕的一端與延伸桿的一端卡合連接。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于，
[0013]1、本技術(shù)中，通過底板進(jìn)行固定，使得連接桿帶動(dòng)支撐桿進(jìn)行固定，使得支撐桿不易晃動(dòng)，隨之通過擋板進(jìn)行固定，使電動(dòng)伸縮桿進(jìn)行固定，從而使得電動(dòng)伸縮桿便于進(jìn)行伸縮，使太陽(yáng)能板便于進(jìn)行移動(dòng)，通過轉(zhuǎn)動(dòng)桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使得轉(zhuǎn)動(dòng)桿帶動(dòng)連接桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，隨之使得太陽(yáng)能板進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使得裝置便于進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得吸能模塊更好的進(jìn)行吸收能量，提高了裝置的工作效率。
[0014]2、本技術(shù)中，通過轉(zhuǎn)動(dòng)控制旋鈕，使得控制旋鈕進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，隨之會(huì)使得控制旋鈕進(jìn)行拆開，從而便于使得延伸桿進(jìn)行抽出，使得裝置便于進(jìn)行拆卸更換，提高了裝置的使用效率，當(dāng)裝置進(jìn)行使用時(shí)，通過蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)存電量，使得裝置在晚上也能夠長(zhǎng)時(shí)間的進(jìn)行供電，通過兩邊的路燈設(shè)置，使得裝置便于在車道和人行道同時(shí)進(jìn)行照明，使得裝置使用效果更好，提高了裝置的使用效率。
附圖說(shuō)明
[0015]圖1為本技術(shù)提出一種基于太陽(yáng)能發(fā)電的多功能智慧路燈的主視立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本技術(shù)提出一種基于太陽(yáng)能發(fā)電的多功能智慧路燈的側(cè)視立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為本技術(shù)提出一種基于太陽(yáng)能發(fā)電的多功能智慧路燈的俯視立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4為本技術(shù)提出一種基于太陽(yáng)能發(fā)電的多功能智慧路燈的圖1中A處立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖例說(shuō)明：1、底板；201、支撐桿；202、擋板；203、電動(dòng)伸縮桿；204、固定底座；205、凹槽；206、轉(zhuǎn)動(dòng)桿；207、連接桿；208、緩沖塊；209、太陽(yáng)能板；210、吸能模塊；301、通孔；302、套管；303、延伸桿；304、燈座；305、蓄電池；306、控制旋鈕；307、支撐短桿；308、照明燈。
具體實(shí)施方式
[0020]為了能夠更清楚地理解本技術(shù)的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本技術(shù)做進(jìn)一步說(shuō)明。需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0021]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本技術(shù)，但是，本技術(shù)還可以采用不同于在此描述的其他方式來(lái)實(shí)施，因此，本技術(shù)并不限于下面公開說(shuō)明書的具體實(shí)施例的限制。
[0022]實(shí)施例1，如圖1
?
4所示，本技術(shù)提供了一種基于太陽(yáng)能發(fā)電的多功能智慧路燈，包括底板1，底板1的頂部中心處固定連接有支撐桿201，支撐桿201的頂端固定連接有擋板202，擋板202的頂部固定連接有電動(dòng)伸縮桿203，電動(dòng)伸縮桿203的頂端固定焊接有固定底座204，固定底座204的兩側(cè)內(nèi)表壁靠近中心處均開設(shè)有凹槽205，兩個(gè)凹槽205的內(nèi)部之間通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿206，轉(zhuǎn)動(dòng)桿206的外表面固定貫穿連接有連接桿207，連接桿207的頂端固定連接有緩沖塊208，緩沖塊208的頂部固定安裝有太陽(yáng)能板209，太陽(yáng)能板209的頂部沿水平方向等距設(shè)置有多個(gè)吸能模塊210。
[0023]其整個(gè)實(shí)施例1達(dá)到的效果為，當(dāng)使用太陽(yáng)能發(fā)電的多功能智慧路燈進(jìn)行照明時(shí)，
首先通過底板1進(jìn)行固定，使得連接桿207帶動(dòng)支撐桿201進(jìn)行固定，使得支撐桿201不易晃動(dòng)，隨之通過擋板202進(jìn)行固定，使電動(dòng)伸縮桿203進(jìn)行固定，從而使得電動(dòng)伸縮桿203便于進(jìn)行伸縮，使太陽(yáng)能板209便于進(jìn)行移動(dòng)，進(jìn)一步的，通過轉(zhuǎn)動(dòng)桿206進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使得轉(zhuǎn)動(dòng)桿206帶動(dòng)連接桿207進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，隨之使得太陽(yáng)能板209進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使得裝置便于進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得吸能模塊210更好的進(jìn)行吸收能量，提高了裝置的工作效率。
[0024]實(shí)施例2，如圖1
?
3所示，底板1的頂部沿圓周方向等距焊接有多個(gè)支撐短桿307，且支撐短桿307的一端與支撐桿201的外表面之間焊接，支撐桿201的外表面靠近頂端的邊緣處開設(shè)有通孔301，通孔301的內(nèi)部固定連接有套管302，套管302的內(nèi)部靠近兩側(cè)的邊緣處均貫穿連接有延伸桿303，兩個(gè)延伸桿303的一端均固定連接有燈座304，兩個(gè)燈座304的底部均固定安裝有照明燈308，兩個(gè)燈座304的內(nèi)部固定連接有蓄電池305，支撐桿201的外表面靠近套管302的一側(cè)貫穿連接有控制旋鈕306，且控制旋鈕306的一端與延伸桿303的一端卡合連接。
[0025]其整個(gè)的實(shí)施例2達(dá)到的效果為，當(dāng)使得裝置進(jìn)行更換時(shí)，通過轉(zhuǎn)動(dòng)控制旋鈕306，使得控制旋鈕306進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，隨之會(huì)使得控制旋鈕306進(jìn)行拆開，從而便于使得延伸桿303進(jìn)行抽出，使得裝置便于進(jìn)行拆卸更換，提高了裝置的本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種基于太陽(yáng)能發(fā)電的多功能智慧路燈，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的頂部中心處固定連接有支撐桿(201)，所述支撐桿(201)的頂端固定連接有擋板(202)，所述擋板(202)的頂部固定連接有電動(dòng)伸縮桿(203)，所述電動(dòng)伸縮桿(203)的頂端固定焊接有固定底座(204)，所述固定底座(204)的兩側(cè)內(nèi)表壁靠近中心處均開設(shè)有凹槽(205)，兩個(gè)所述凹槽(205)的內(nèi)部之間通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(206)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(206)的外表面固定貫穿連接有連接桿(207)，所述連接桿(207)的頂端固定連接有緩沖塊(208)，所述緩沖塊(208)的頂部固定安裝有太陽(yáng)能板(209)，所述太陽(yáng)能板(209)的頂部沿水平方向等距設(shè)置有多個(gè)吸能模塊(210)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于太陽(yáng)能發(fā)電的多功能智慧路燈，其特征在于：所述底板(1)的頂部沿圓周方向等距焊接有多個(gè)支撐短桿(307)，且支撐短桿(307)的一端與支撐桿(201)的外表面之間焊...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王勃，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：王勃，
類型：新型
國(guó)別省市：
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