本實用新型專利技術公開了一種液壓升降平臺的導軌機構,包括底座、轉軸和支撐板,所述底座的頂部設置有升降支架,所述升降支架內的一側通過螺栓連接導軌,所述導軌的一側滑動連接有滑塊,所述滑塊之間通過螺栓連接升降平臺,所述底座內的頂部通過螺栓連接升降氣缸,且升降氣缸的輸出端通過螺栓連接升降平臺。本實用新型專利技術一種液壓升降平臺的導軌機構,結構簡單操作方便,而且使用方便穩定,更加可靠安全,適合被廣泛推廣和使用。泛推廣和使用。泛推廣和使用。
【技術實現步驟摘要】
一種液壓升降平臺的導軌機構
[0001]本技術涉及液壓升降平臺
,特別涉及一種液壓升降平臺的導軌機構。
技術介紹
[0002]升降臺是一種垂直運送人或物的起重機械,也指在工廠、自動倉庫等物流系統中進行垂直輸送的設備,升降臺上往往還裝有各種平面輸送設備,作為不同高度輸送線的連接裝置,一般采用液壓驅動,故稱液壓升降臺,除作為不同高度的貨物輸送外,廣泛應用于高空的安裝、維修等作業,在液壓升降平臺使用時,經常需要使用導軌進行輔助限位。
[0003]目前,現有的導軌機構在使用時有以下缺點:1、在升降過程中,由于長期使用會產生晃動或脫落,易產生安全隱患,2、長時間使用導軌后,內部易進入灰塵,影響使用效果,而且不易進行維護,費時費力。為此,我們提出一種液壓升降平臺的導軌機構。
技術實現思路
[0004]本技術的主要目的在于提供一種液壓升降平臺的導軌機構,可以有效解決
技術介紹
中的問題。
[0005]為實現上述目的,本技術采取的技術方案為:
[0006]一種液壓升降平臺的導軌機構,包括底座、轉軸和支撐板,所述底座的頂部設置有升降支架,所述升降支架內的一側通過螺栓連接導軌,所述導軌的一側滑動連接有滑塊,所述滑塊之間通過螺栓連接升降平臺,所述底座內的頂部通過螺栓連接升降氣缸,且升降氣缸的輸出端通過螺栓連接升降平臺。
[0007]進一步地,所述導軌內通過軸承安裝轉軸,所述轉軸的外圍設置有支撐板,所述支撐板的頂部設置有緩沖板,所述支撐板和緩沖板之間設置有彈簧,轉軸通過螺栓連接支撐板,支撐板和緩沖板均通過卡槽連接緩沖板。
[0008]進一步地,所述滑塊的頂部設置有固定座,所述固定座的頂部設置有清潔刷,所述清潔刷的頂部設置有潤滑油槽,滑塊通過螺栓連接固定座,潤滑油槽的出料端位于清潔刷的頂部。
[0009]進一步地,所述滑塊內位于導軌的一側設置有滾輪,所述滑塊內位于導軌的另一側設置有限位輥,滑塊通過軸承安裝滾輪,滑塊通過軸承安裝限位輥。
[0010]進一步地,所述底座內設置有伺服電機,所述伺服電機通過驅動軸連接轉軸,所述滑塊的頂部開設有與支撐板對應的開口,底座通過螺栓連接伺服電機。
[0011]與現有技術相比,本技術具有如下有益效果:
[0012]1.通過設置的轉軸、伺服電機、支撐板、緩沖板和彈簧,能夠在使用導軌時,對其進行緩沖處理,結構簡單可靠,而且還能減少安全隱患的產生,更加安全實用。
[0013]2.通過設置的固定座和清潔刷,能夠在進行使用導軌進行升降的同時,對導軌內部進行清潔處理,結構簡單可靠,還不影響使用效果,通過潤滑油槽,同時還能對導軌進行
潤滑處理,減少操作人員維護的工作量,更加實用方便。
附圖說明
[0014]圖1為本技術一種液壓升降平臺的導軌機構的整體結構示意圖。
[0015]圖2為本技術一種液壓升降平臺的導軌機構的底座剖面結構示意圖。
[0016]圖3為本技術一種液壓升降平臺的導軌機構的導軌側視剖面結構示意圖。
[0017]圖中:1、底座;2、升降支架;3、導軌;4、滑塊;5、升降平臺;6、升降氣缸;7、滾輪;8、限位輥;9、固定座;10、清潔刷;11、潤滑油槽;12、轉軸;13、支撐板;14、緩沖板;15、彈簧;16、開口;17、伺服電機。
具體實施方式
[0018]為使本技術實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本技術。
[0019]如圖1
?
3所示,一種液壓升降平臺的導軌機構,包括底座1、轉軸12和支撐板13,所述底座1的頂部設置有升降支架2,所述升降支架2內的一側通過螺栓連接導軌3,所述導軌3的一側滑動連接有滑塊4,所述滑塊4之間通過螺栓連接升降平臺5,所述底座1內的頂部通過螺栓連接升降氣缸6,且升降氣缸6的輸出端通過螺栓連接升降平臺5。
[0020]其中,所述導軌3內通過軸承安裝轉軸12,所述轉軸12的外圍設置有支撐板13,所述支撐板13的頂部設置有緩沖板14,所述支撐板13和緩沖板14之間設置有彈簧15。
[0021]本實施例中如圖3所示,通過轉軸12、支撐板13,能夠將墜落的滑塊4產生的沖擊利用緩沖板14和彈簧15進行緩沖處理,結構簡單,更加穩定安全。
[0022]其中,所述滑塊4的頂部設置有固定座9,所述固定座9的頂部設置有清潔刷10,所述清潔刷10的頂部設置有潤滑油槽11。
[0023]本實施例中如圖3所示,通過固定座9和清潔刷10,能夠在進行使用的同時,對導軌3內部進行清潔處理,通過潤滑油槽11,還能代替人工手動潤滑維護,更加省時省力,而且使用效果好。
[0024]其中,所述滑塊4內位于導軌3的一側設置有滾輪7,所述滑塊4內位于導軌3的另一側設置有限位輥8。
[0025]本實施例中如圖3所示,通過滾輪7和限位輥8,能夠在滑塊4滑動時對其進行限位,提高穩定性,減少摩擦。
[0026]其中,所述底座1內設置有伺服電機17,所述伺服電機17通過驅動軸連接轉軸12,所述滑塊4的頂部開設有與支撐板13對應的開口16。
[0027]本實施例中如圖1
?
2所示,通過伺服電機17,便于驅動轉軸12轉動,通過開口16,能夠避免影響滑塊14進行升降。
[0028]需要說明的是,本技術為一種液壓升降平臺的導軌機構,工作時,首先操作人員人工開啟升降氣缸6驅動升降平臺5和滑塊4在導軌3的一側垂直滑動,從而完成升降作業,在作業過程中,可以人工開啟伺服電機17驅動轉軸12轉動,帶動支撐板13和緩沖板14轉動至與滑塊4處于平行位置,當滑塊4產生脫落時,能夠對其進行緩沖處理,大大減少了安全隱患的發生,更加安全可靠,在使用時,通過固定座9和清潔刷10,還能對導軌3內部進行清
灰處理,避免長時間使用產生積灰影響使用效果,還可以通過潤滑油槽11將潤滑油輸送至清潔刷10的頂部,同時對內部進行潤滑維護操作,結構簡單,使用效果好。
[0029]以上顯示和描述了本技術的基本原理和主要特征和本技術的優點。本行業的技術人員應該了解,本技術不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本技術的原理,在不脫離本技術精神和范圍的前提下,本技術還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本技術范圍內。本技術要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
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【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種液壓升降平臺的導軌機構,包括底座(1)、轉軸(12)和支撐板(13),其特征在于:所述底座(1)的頂部設置有升降支架(2),所述升降支架(2)內的一側通過螺栓連接導軌(3),所述導軌(3)的一側滑動連接有滑塊(4),所述滑塊(4)之間通過螺栓連接升降平臺(5),所述底座(1)內的頂部通過螺栓連接升降氣缸(6),且升降氣缸(6)的輸出端通過螺栓連接升降平臺(5)。2.根據權利要求1所述的一種液壓升降平臺的導軌機構,其特征在于:所述導軌(3)內通過軸承安裝轉軸(12),所述轉軸(12)的外圍設置有支撐板(13),所述支撐板(13)的頂部設置有緩沖板(14),所述支撐板(13)和緩沖板(14)之間設置有...
【專利技術屬性】
技術研發人員:朱春明,
申請(專利權)人:蘇州紐盛特升降機械有限公司,
類型:新型
國別省市:
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