一種自動穿線的端子機制造技術

本實用新型專利技術公開了一種自動穿線的端子機，包括一機座，在機座平臺一側設履帶式移料裝置，履帶式移料裝置內側還設定位剝外皮裝置、定位切口裝置、定位剝內皮裝置、定位分線裝置、定位送料沖壓裝置，及振動送料盤經下料軌道與定位送料沖壓裝置聯結。在履帶式移料裝置與定位送料沖壓裝置之間的機座平臺上設穿線及退架裝置。穿線及退架裝置包含有一穿線架，穿線架的后端設穿線定位刀及穿線定位刀氣缸、穿線高低調整座，穿線架固定在穿線氣缸上，穿線氣缸的氣缸桿及氣缸座、穿線高低調整座固定在機座平臺上。在端子定位座的下鉚刀外側設相向的兩穿線模，下鉚刀的正前設頂線塊。本實用新型專利技術將電源線放入定位送料沖壓裝置內不再需要手工，能自動完成。（*該技術在2017年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種端子機；尤其涉及一種自動穿線的端子鉚接機。技術背景現有的端子鉚接工作，需要多個工序一臺機器一臺機器的完成，這樣勞動 效率不高。在中國專利ZL200520066404.7中提供一種端子鉚接機，包括機座， 設置在所述機座平臺一側的履帶式移料裝置，履帶式移料裝置包括一條環形送 料帶，送料帶套設在兩個轉輪上，其中一個轉輪與一根驅動軸相連接，驅動軸 的另一端設有一個進給齒輪，進給齒輪與一個驅動氣缸傳動連接。還包括依次 設置在所述履帶式移料裝置內側的定位剝外皮裝置、定位切口裝置、定位剝內 皮裝置、定位分線裝置、定位送料沖壓裝置還包括設置在所述平臺上的振動 送料盤，振動送料盤的出料口通過一條下料軌道，將構件送至送料沖壓裝置。 可以將這些步驟在一臺機器上完成，自動化提高了，大大提高了勞動生產率。 但是在實現電線的切線、分線等工序后，還需要用手工方式將電線的前段伸進 定位送料沖壓裝置內，使電線前端進入端子，然后再鉚接。這個工序存在著不 安全的隱患，如果端子沒有的，履帶式移料裝置還在工作，操作者繼續將電線 放入機器，這是不安全的。目前還沒有自動化的設備，或沒有無端子報警裝置， 并且將手放入機器是不安全的。
技術實現思路
為了克服現有的端子鉚接機將電線放入定位送料沖壓裝置仍需要手工而 存在不安全因素的技術不足；本技術的目的是提供一種采用穿線及退架裝 置的自動穿線的端子機。為實現本技術目的所采取的技術方案為一種自動穿線的端子機，包括一機座，在機座平臺一側設置履帶式移料裝 置，在履帶式移料裝置內側還設置定位剝外皮裝置、定位切口裝置、定位剝內 皮裝置、定位分線裝置、定位送料沖壓裝置，還包括設置在機座平臺上的振動 送料盤，振動送料盤的出料口通過一條下料軌道與定位送料沖壓裝置聯結，其 特征在于在定位分線裝置的工序后方向上，且在履帶式移料裝置與定位送料 沖壓裝置之間的機座平臺上設有穿線及退架裝置；穿線及退架裝置包含有一穿 線架，穿線架的后端設有穿線定位刀及穿線定位刀氣缸、穿線高低調整座，穿 線架固定在穿線氣缸上，穿線氣缸的氣缸桿及氣缸座、穿線高低調整座固定在 機座平臺上；在定位送料沖壓裝置的端子定位座的下鉚刀外側的兩邊分別設有相向的上穿線模、下穿線模及穿線模上蓋氣缸；下鉚刀的正前方且在穿線模外 側設有頂線塊及其頂線氣缸。所述穿線定位刀氣缸的后豎側設有穿線感應器；在穿線氣缸上設有鉚壓感 應器；在氣缸座上設有退架調整螺絲及退架速度調整閥。所述上穿線模連有穿線模上蓋氣缸，下穿線模固定在定位送料沖壓裝置 上；在定位送料沖壓裝置的端子推動氣缸上設有端子到位感應器。所述定位分線裝置包括定線刀座和下分線器座，下分線器固定在機座上； 在定線刀座下部設有分線刀、定線刀，分線刀的上部連有分線刀氣缸，分線氣 缸設于定線刀座上；在定線刀座上部設有定線刀座氣缸。所述在定線刀上部的兩側設有橫柱，在定線刀座側壁上設有鏤空孔，橫柱 凸出于鏤空孔，在橫柱與鏤空孔底部之間設有定線刀拉簧。所述下分線器上部的定線刀孔的后側設有橫向的下分線器槽，下分線器槽 中設有兩個結構對稱的相向接觸的下分線器；下分線器呈橫置的"J"型工件， 兩"J"型工件的鉤形部分朝外且在上部，"J"型工件的下部的外側設有下分 線器彈簧，下分線器彈簧設于下分線器與下分線器槽側壁之間；在下分線器槽 的兩端外設有下分線器調整螺絲，下分線器調整螺絲經下分線器彈簧內部與下 分線器外側接觸。本技術的有益效果是將去皮裁切分線好的電源線放入定位送料沖壓 裝置內不再需要手工，能自動完成，大大提高了生產效率，而且消除了不安全 隱患；結構簡單，適于制造，成本增加不多。以下結合附圖和實施例對本技術作進一步詳細的說明。附圖說明圖1是本技術實施例的立體結構示意圖； 圖2是圖1中穿線及退架裝置的結構示意圖； 圖3是圖1中定位送料沖壓裝置的結構示意圖； 圖4是圖1中分線裝置的示意圖。 圖中1、穿線架；2、穿線高低調整座；3、穿線定位刀；4、穿線感應器；5、 穿線定位刀氣缸；6、鉚壓感應器；7、退架速度調整閥；8、穿線定位調整螺 絲；9、穿線氣缸；10、端子定位調整塊A; 11、頂線氣缸；12、頂線塊；13、 下穿線模；14、下鉚刀；15、端子定位調整塊B; 16、上鉚刀；17、上鉚刀座； 18、上鉚刀固定座；19、端子推動氣缸；20、端子到位感應器；21、氣壓調整 閥；22、端子推動塊；23、端子定位調整塊C; 24、端子定位座；25、穿線模 上蓋氣缸；26、定線刀；27、定線刀拉簧；28、定線刀座；29、定線刀座氣缸; 30、分線刀氣缸；31、分線刀；32、下分線器；33、下分線器調整螺絲；34、下分線器彈簧；35、下分線器座；36、上穿線模；37、氣缸座；38、機座；39、 履帶式移料裝置；40、定位剝外皮裝置；41、定位切口裝置；42、定位剝內皮 裝置；43、定位分線裝置；44、定位送料沖壓裝置。具體實施方式實施例參見圖l、圖2、圖3、圖4，本技術包括一機座38，在機座 38平臺一側設置履帶式移料裝置39，在履帶式移料裝置39內側依次設置定位 剝外皮裝置40、定位切口裝置41、定位剝內皮裝置42、定位分線裝置43、穿 線及退架裝置、定位送料沖壓裝置44。還包括設置在機座平臺上的振動送料盤, 振動送料盤的出料口通過一條下料軌道與定位送料沖壓裝置聯結。定位分線裝置包括定線刀座28和下分線器座35，下分線器32固定在機座 上。在定線刀座28下部設有分線刀31、定線刀26。分線刀31的上部連有分 線刀氣缸30，分線氣缸設于定線刀座28上。在定線刀座28上部設有定線刀座 氣缸29。在定線刀26上部的兩側設有橫柱，在定線刀座28側壁上設有鏤空孔， 橫柱凸出于鏤空 L，在橫柱與鏤空孔底部之間設有定線刀拉簧27。定線刀拉簧 27起緩沖復位的作用。下分線器32上部的定線刀26孔的后側設有橫向的下分線器32槽，下分 線器32槽中設有兩個結構對稱的相向接觸的下分線器32。下分線器32呈橫置 的"J"型工件，兩"J"型工件的鉤形部分朝外且在上部，"J"型工件的下部 的外側設有下分線器彈簧34，下分線器彈簧34設于下分線器32與下分線器 32槽側壁之間。在下分線器32槽的兩端外設有下分線器調整螺絲33，下分線 器調整螺絲33經下分線器彈簧34內部與下分線器32外側接觸。穿線及退架裝置包含有一穿線架1，穿線架1的后端設有穿線定位刀3及 穿線定位刀氣缸5、穿線高低調整座2。穿線架1設在穿線氣缸9上，穿線氣 缸9的氣缸桿及氣缸座37、穿線高低調整座2固定在機座平臺上。穿線定位刀 氣缸5的后豎側設有穿線感應器4;在穿線氣缸9上設有鉚壓感應器6。在氣 缸座37上設有退架調整螺絲及退架速度調整閥7。在定位送料沖壓裝置端子定位座24的上鉚刀固定座18上設上鉚刀座17， 上鉚刀座17上設有上鉚刀16。端子定位座24的下鉚刀14外側的兩邊分別設 有相向的上穿線模36、下穿線模13及穿線模上蓋氣缸25。下鉚刀14正前方 且在穿線模外側設有頂線塊12及頂線氣缸11。上穿線模36連有穿線模上蓋氣 缸25，下穿線模13固定在定位送料沖壓裝置上。在定位送料沖壓裝置的端子 推動氣缸19上設有端子到位感應器20。端子推動氣本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種自動穿線的端子機，包括一機座，在機座平臺一側設置履帶式移料裝置，在履帶式移料裝置內側還設置定位剝外皮裝置、定位切口裝置、定位剝內皮裝置、定位分線裝置、定位送料沖壓裝置，還包括設置在機座平臺上的振動送料盤，振動送料盤的出料口通過一條下料軌道與定位送料沖壓裝置聯結，其特征在于：在定位分線裝置的工序后方向上，且在履帶式移料裝置與定位送料沖壓裝置之間的機座平臺上設有穿線及退架裝置；穿線及退架裝置包含有一穿線架，穿線架的后端設有穿線定位刀及穿線定位刀氣缸、穿線高低調整座，穿線架固定在穿線氣缸上，穿線氣缸的氣缸桿及氣缸座、穿線高低調整座固定在機座平臺上。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：甘寶連，
申請(專利權)人：甘寶連，
類型：實用新型
國別省市：44[中國|廣東]