一種集鉤臂一體的專用底盤制造技術

本實用新型專利技術公開了一種集鉤臂一體的專用底盤，包括底盤和翻轉油缸，所述底盤的上方中部設置有底盤大梁，且底盤大梁的下方中部安裝有第一銷軸，所述翻轉油缸設置于底盤大梁的中部，且底盤大梁的后方中部固定有轉軸，所述轉軸的上方右側設置有第二銷軸。該集鉤臂一體的專用底盤，與現有的裝置相比，通過底盤大梁和底盤，可以進行承重以及支撐，通過翻轉油缸，可以進行伸縮運動，從而在第一銷軸、第二銷軸和轉軸的配合下，能夠帶動舉升臂圍繞轉軸進行翻轉，并通過伸縮油缸，可以帶動L型鉤臂在舉升臂中伸縮運動，從而可以改變舉升臂的長度，使得在距離底盤不同位置的時候方便操作，從而可以完成裝卸的工作，以此可以提高整體的利用率。以此可以提高整體的利用率。以此可以提高整體的利用率。

【技術實現步驟摘要】
一種集鉤臂一體的專用底盤


[0001]本技術涉及集鉤臂一體式底盤
，具體為一種集鉤臂一體的專用底盤。

技術介紹

[0002]當前是底盤和鉤臂機構是分開的獨立裝置，鉤臂裝置通過固定裝置固定在底盤大梁的上方，鉤臂翻轉高度高，操作時存在傾斜角度較大的問題，為此，我們提出一種集鉤臂一體的專用底盤。

技術實現思路

[0003]本技術的目的在于提供一種集鉤臂一體的專用底盤，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種集鉤臂一體的專用底盤，包括底盤和翻轉油缸，所述底盤設置有底盤大梁，且底盤大梁的下方安裝有第一銷軸，所述翻轉油缸設置于底盤大梁的內側，且底盤大梁的后方固定有轉軸，所述轉軸的一端連接有舉升臂，且舉升臂的底部安裝有第二銷軸，所述舉升臂的內側中部設置有伸縮油缸，且伸縮油缸的輸出端連接有L型鉤臂。
[0005]優選的，所述第一銷軸通過底盤大梁與舉升臂構成轉動連接，且轉軸與舉升臂相垂直。
[0006]優選的，所述翻轉油缸通過第一銷軸與底盤大梁構成轉動連接，且翻轉油缸尺寸大于伸縮油缸的尺寸。
[0007]優選的，所述伸縮油缸的外表面與舉升臂的內表面緊密貼合，且伸縮油缸的豎直中心線與舉升臂的豎直中心線重合。
[0008]優選的，所述伸縮油缸通過舉升臂與L型鉤臂構成滑動連接，且L型鉤臂與伸縮油缸構成倒L形。
[0009]與現有技術相比，本技術提供了一種集鉤臂一體的專用底盤，具備以下有益效果：該鉤臂一體式底盤，方便進行調節，來提高整體的使用率。
[0010]1.本技術通過底盤大梁和底盤，可以進行承重以及支撐，通過翻轉油缸，可以進行伸縮運動，從而在第一銷軸、第二銷軸和轉軸的配合下，能夠帶動舉升臂圍繞轉軸進行翻轉，從而可以完成裝卸的工作，通過伸縮油缸，可以帶動L型鉤臂在舉升臂中伸縮運動，從而可以改變舉升臂的長度，使得在距離底盤不同位置的時候方便操作，以此可以提高整體的利用率。
附圖說明
[0011]圖1為本技術整體伸展結構示意圖；
[0012]圖2為本技術整體回收結構示意圖；
[0013]圖3為本技術整體俯視結構示意圖；
[0014]圖4為本技術L型鉤臂伸出結構示意圖。
[0015]圖中：1、底盤；2、底盤大梁；3、第一銷軸；4、翻轉油缸；5、轉軸；6、第二銷軸；7、舉升臂；8、伸縮油缸；9、L型鉤臂。
具體實施方式
[0016]如圖1所示，一種集鉤臂一體的專用底盤，包括底盤1和翻轉油缸4，底盤1的上方設置有底盤大梁2，且底盤大梁2的下方安裝有第一銷軸3，翻轉油缸4設置于底盤大梁2的內側，且底盤大梁2的后方固定有轉軸5，第一銷軸3通過底盤大梁2與底盤1構成固定結構，且底盤大梁2與底盤1相平行，通過底盤大梁2和底盤1，可以進行承重以及支撐，翻轉油缸4通過第一銷軸3與底盤大梁2構成轉動連接，且翻轉油缸4尺寸大于伸縮油缸8的尺寸，翻轉油缸4通過第一銷軸3與底盤大梁2構成轉動連接，且翻轉油缸4尺寸大于伸縮油缸8的尺寸，通過翻轉油缸4，可以進行伸縮運動，從而在第一銷軸3、第二銷軸6和轉軸5的配合下，能夠帶動舉升臂7圍繞轉軸5進行翻轉，從而可以完成裝卸的工作；
[0017]如圖1
?
3所示，轉軸5的一端連接有舉升臂7，且舉升臂7的底部安裝有第二銷軸6，舉升臂7的內側中部設置有伸縮油缸8，且伸縮油缸8的輸出端連接有L型鉤臂9，舉升臂7通過轉軸5與底盤大梁2構成轉動連接，且轉軸5與舉升臂7相垂直，伸縮油缸8的外表面與舉升臂7的內表面緊密貼合，且伸縮油缸8的豎直中心線與舉升臂7的豎直中心線重合，伸縮油缸8通過舉升臂7與L型鉤臂9構成滑動連接，且L型鉤臂9與伸縮油缸8構成倒L形，通過伸縮油缸8，可以帶動L型鉤臂9在舉升臂7中伸縮運動，從而可以改變舉升臂7的長度，使得在距離底盤不同位置的時候方便操作，以此可以提高整體的利用率。
[0018]工作原理：在使用該鉤臂一體式底盤，首先通過底盤大梁2和底盤1，可以進行承重以及支撐，保證正常行駛，形成汽車的整體造型，同時能夠承接安裝裝配的工作箱體，隨后通過翻轉油缸4，可以進行伸縮運動，從而在第一銷軸3、第二銷軸6和轉軸5的活動配合下，能夠順利的帶動舉升臂7圍繞轉軸5進行翻轉運動，從而可以使得整體完成裝卸的工作，然后通過伸縮油缸8，可以帶動L型鉤臂9在舉升臂7中進行伸縮運動，從而可以改變舉升臂7的長度，使得可以滿足對不同尺寸長度的箱體進行安裝使用，以此可以提高整體的利用率。
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種集鉤臂一體的專用底盤，包括底盤(1)和翻轉油缸(4)，其特征在于，所述底盤(1)設置有底盤大梁(2)，且底盤大梁(2)的下方安裝有第一銷軸(3)，所述翻轉油缸(4)設置于底盤大梁(2)的內側，且底盤大梁(2)的后方固定有轉軸(5)，所述轉軸(5)的一端連接有舉升臂(7)，且舉升臂(7)的底部安裝有第二銷軸(6)，所述舉升臂(7)的內側中部設置有伸縮油缸(8)，且伸縮油缸(8)的輸出端連接有L型鉤臂(9)。2.根據權利要求1所述的一種集鉤臂一體的專用底盤，其特征在于，所述第一銷軸(3)通過底盤大梁(2)與舉升臂(7)構成轉動連接，且轉軸(5)與...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張力虎，劉志斌，喻章，
申請(專利權)人：湖南星通汽車制造有限公司，
類型：新型
國別省市：