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    電插座平臺(tái)剪叉升降式重卡充電架制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):33060987 閱讀:27 留言:0更新日期:2022-04-15 09:49
    本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。電插座平臺(tái)剪叉升降式重卡充電架,其特征在于,包括一用于支撐電池的支撐架,所述支撐架上設(shè)有用于引導(dǎo)電池縱向插入的引導(dǎo)爪,所述引導(dǎo)爪上安裝有用于鎖止電池的鎖止件;還包括電插座平臺(tái),所述電插座平臺(tái)上安裝有電插座以及與所述電池滑動(dòng)連接的導(dǎo)向件;還包括剪叉式升降臺(tái),所述剪叉式升降臺(tái)安裝在所述支撐架上,且所述剪叉式升降臺(tái)的升降平臺(tái)與所述電插座平臺(tái)之間通過(guò)彈性件相連。本專(zhuān)利通過(guò)優(yōu)化充電架的結(jié)構(gòu),便于保證了電池與充電架對(duì)準(zhǔn)效果。便于保證了電池與充電架對(duì)準(zhǔn)效果。便于保證了電池與充電架對(duì)準(zhǔn)效果。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    電插座平臺(tái)剪叉升降式重卡充電架


    [0001]本技術(shù)涉及機(jī)械
    ,具體是充電架。

    技術(shù)介紹

    [0002]隨著電動(dòng)化的推行,國(guó)家大力推進(jìn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)換電模式車(chē)型。卡車(chē)動(dòng)力需求大,傳統(tǒng)用柴油作為動(dòng)力的卡車(chē)污染嚴(yán)重,推行重卡電動(dòng)化是十分有必要的。
    [0003]目前的電池充電是將充電插座固定設(shè)置,當(dāng)電池需要充電時(shí),需將電池從高處往下移動(dòng),將電池上的充電插頭對(duì)接充電插座完成充電,由于電池重量較大,移動(dòng)不方便,且電池下壓容易使充電插頭受到破壞。
    [0004]需要一種充電裝置,將電池固定設(shè)置,使充電插座自動(dòng)與電池中的充電插頭配合對(duì)接,避免充電接頭受到重壓、提高電池充電便利性。

    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    [0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本技術(shù)提供電插座平臺(tái)剪叉升降式重卡充電架,以解決以上至少一個(gè)技術(shù)問(wèn)題。
    [0006]為了達(dá)到上述目的,本技術(shù)提供了電插座平臺(tái)剪叉升降式重卡充電架,其特征在于,包括一用于支撐電池的支撐架,所述支撐架上設(shè)有用于引導(dǎo)電池縱向插入的引導(dǎo)爪,所述引導(dǎo)爪上安裝有用于鎖止電池的鎖止件;
    [0007]還包括電插座平臺(tái),所述電插座平臺(tái)上安裝有電插座以及與所述電池滑動(dòng)連接的導(dǎo)向件;
    [0008]還包括剪叉式升降臺(tái),所述剪叉式升降臺(tái)安裝在所述支撐架上,且所述剪叉式升降臺(tái)的升降平臺(tái)與所述電插座平臺(tái)之間通過(guò)彈性件相連。
    [0009]本專(zhuān)利通過(guò)優(yōu)化充電架的結(jié)構(gòu),便于保證了電池與充電架對(duì)準(zhǔn)效果。
    [0010]首先,通過(guò)引導(dǎo)爪將電池與支撐架的相對(duì)位置進(jìn)行引導(dǎo),保證電池與支撐架之間對(duì)位安裝后,通過(guò)鎖止件進(jìn)行鎖止,避免晃動(dòng)移位。剪叉式升降臺(tái)初始在低位,當(dāng)電池與支撐架安裝到位后,剪叉式升降臺(tái)升起,彈性件以及導(dǎo)向件的作用,實(shí)現(xiàn)了電插座平臺(tái)與電池對(duì)位時(shí)的平穩(wěn)性。
    [0011]進(jìn)一步優(yōu)選的,所述支撐架包括兩個(gè)左右相對(duì)設(shè)置的支撐型材,兩個(gè)支撐型材的鄰近側(cè)開(kāi)設(shè)有從前至后排布的至少兩個(gè)通孔,所述通孔用于插入支撐桿,所述支撐桿支撐固定所述剪叉式升降臺(tái);
    [0012]所述支撐架還包括支撐框架,所述支撐框架固定在所述支撐型材的上方,所述支撐框架上固定有所述導(dǎo)向件;
    [0013]所述支撐架還包括加強(qiáng)桿,所述加強(qiáng)桿的兩端分別與所述支撐框架與所述支撐型材相連,所述加強(qiáng)桿與所述支撐框架以及所述支撐型材圍成三角形穩(wěn)定結(jié)構(gòu),所述加強(qiáng)桿位于兩個(gè)支撐型材的遠(yuǎn)離側(cè)。
    [0014]便于包括支撐架的平穩(wěn)性。
    [0015]進(jìn)一步優(yōu)選的,所述支撐框架與所述支撐型材的連接處安裝有三角連接件。
    [0016]進(jìn)一步優(yōu)選的,所述支撐框架的中央為電插座平臺(tái)的升降空間;
    [0017]所述支撐框架包括矩形框,所述矩形框的左右兩端焊接固定有型材件,所述引導(dǎo)爪的底部為矩形,所述引導(dǎo)爪通過(guò)矩形框與所述型材件固定在所述支撐框架上。
    [0018]便于保證引導(dǎo)爪固定效果。
    [0019]進(jìn)一步優(yōu)選的,所述剪叉式升降臺(tái)包括升降平臺(tái),底座、相互鉸接的剪叉臂以及電動(dòng)推桿;
    [0020]所述電動(dòng)推桿安裝在所述底座上,所述電動(dòng)推桿的升降端與所述升降平臺(tái)相連,所述電動(dòng)推桿的伸縮方向?yàn)樨Q直方向;
    [0021]相互鉸接的剪叉臂包括第一剪叉臂以及第二剪叉臂,所述第一剪叉臂以及所述第二檢查臂的同側(cè)分別與所述升降平臺(tái)以及所述底座鉸接;
    [0022]所述第一剪叉臂以及所述第二檢查臂的另一端的同側(cè)分別鉸接有第一滑塊以及第二滑塊,所述第一滑塊與所述第二滑動(dòng)分別與所述升降平臺(tái)以及所述底座滑動(dòng)連接。
    [0023]便于實(shí)現(xiàn)單一電動(dòng)推桿實(shí)現(xiàn)升降平臺(tái)的升降。
    [0024]進(jìn)一步優(yōu)選的,所述彈性件包括彈簧以及螺栓,所述螺栓與所述剪叉式升降臺(tái)的升降平臺(tái)螺紋連接;
    [0025]所述電插座平臺(tái)上開(kāi)設(shè)有用于螺栓穿過(guò)的通孔;
    [0026]所述螺栓上套設(shè)有彈簧,所述彈簧夾持在所述剪叉式升降臺(tái)的升降平臺(tái)與所述電插座平臺(tái)之間;
    [0027]且所述彈性件設(shè)有至少四個(gè),至少四個(gè)彈性件矩陣式排布。
    [0028]便于實(shí)現(xiàn)對(duì)接時(shí)位置的微調(diào),保證對(duì)準(zhǔn)效果。
    [0029]進(jìn)一步優(yōu)選的,所述引導(dǎo)爪包括上下設(shè)置的引導(dǎo)部以及定位部,所述引導(dǎo)部的外輪廓的橫截面面積從上至下遞增。
    [0030]便于保證引導(dǎo)效果。
    [0031]進(jìn)一步優(yōu)選的,所述引導(dǎo)爪包括橫截面呈U形的U形件,所述U形件的開(kāi)口朝外;
    [0032]所述引導(dǎo)爪還包括封住所述U形件的開(kāi)口端的封板,所述封板與所述U形件焊接固定連接圍成一中空引導(dǎo)爪;
    [0033]所述中空引導(dǎo)爪的相對(duì)側(cè)安裝有鎖止件引出板以及氣缸安裝板,所述氣缸安裝板用于安裝氣缸,所述鎖止件引出板上開(kāi)設(shè)有用于滑動(dòng)連接鎖止件的導(dǎo)向孔;
    [0034]所述氣缸的活塞桿與所述鎖止件可拆卸連接。
    [0035]便于實(shí)現(xiàn)鎖止件的直線運(yùn)動(dòng)。
    [0036]進(jìn)一步優(yōu)選的,所述引導(dǎo)爪還包括鎖止件支撐板,所述鎖止件支撐板焊接固定在所述鎖止件引出板的內(nèi)側(cè),所述鎖止件支撐板上開(kāi)設(shè)有用于滑動(dòng)連接所述鎖止件的導(dǎo)向孔。
    [0037]便于對(duì)鎖止件的支撐平穩(wěn)性的保證。
    [0038]進(jìn)一步優(yōu)選的,所述導(dǎo)向孔的相對(duì)側(cè)設(shè)有外凸的外凸部。
    [0039]便于防止鎖止件的扭轉(zhuǎn)。
    附圖說(shuō)明
    [0040]圖1是本技術(shù)具體實(shí)施例1電插座平臺(tái)剪叉升降式重卡充電架與電池的組裝示意圖;
    [0041]圖2是本技術(shù)具體實(shí)施例1電插座平臺(tái)剪叉升降式重卡充電架的一種結(jié)構(gòu)示意圖;
    [0042]圖3是本技術(shù)具體實(shí)施例1剪叉式升降臺(tái)的一種結(jié)構(gòu)示意圖;
    [0043]圖4是本技術(shù)具體實(shí)施例1引導(dǎo)爪的爆炸分解圖;
    [0044]圖5是本技術(shù)具體實(shí)施例1電插座平臺(tái)剪叉升降式重卡充電架的另一視角下的一種結(jié)構(gòu)示意圖;
    [0045]其中:1為電池,2為支撐架,3為電插座平臺(tái),4為剪叉式升降臺(tái),5為引導(dǎo)爪,51為鎖止件引出板,52為鎖止件支撐板,53為U形件,54為氣缸安裝板。
    具體實(shí)施方式
    [0046]下面結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)做進(jìn)一步的說(shuō)明。
    [0047]參見(jiàn)圖1至圖5,具體實(shí)施例1:電插座平臺(tái)3剪叉升降式重卡充電架,其特征在于,包括一用于支撐電池1的支撐架2,支撐架2上設(shè)有用于引導(dǎo)電池1縱向插入的引導(dǎo)爪5,引導(dǎo)爪5上安裝有用于鎖止電池1的鎖止件;
    [0048]還包括電插座平臺(tái)3,電插座平臺(tái)3上安裝有電插座以及與電池1滑動(dòng)連接的導(dǎo)向件;
    [0049]還包括剪叉式升降臺(tái)4,剪叉式升降臺(tái)4安裝在支撐架2上,且剪叉式升降臺(tái)4的升降平臺(tái)與電插座平臺(tái)3之間通過(guò)彈性件相連。
    [0050]本專(zhuān)利通過(guò)優(yōu)化充電架的結(jié)構(gòu),便于保證了電池1與充電架對(duì)準(zhǔn)效果。
    [0051]首先,通過(guò)引導(dǎo)爪5將電池1與支撐架2的相對(duì)位置進(jìn)行引導(dǎo),保證電池1與支撐架2 之間對(duì)位安裝后,通過(guò)鎖止件進(jìn)行鎖止,避免晃動(dòng)移位。剪叉式升降臺(tái)4初始在低位,當(dāng)電池1與支撐架2安裝到位后,剪叉本文檔來(lái)自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    【技術(shù)特征摘要】
    1.電插座平臺(tái)剪叉升降式重卡充電架,其特征在于,包括一用于支撐電池的支撐架,所述支撐架上設(shè)有用于引導(dǎo)電池縱向插入的引導(dǎo)爪,所述引導(dǎo)爪上安裝有用于鎖止電池的鎖止件;還包括電插座平臺(tái),所述電插座平臺(tái)上安裝有電插座以及與所述電池滑動(dòng)連接的導(dǎo)向件;還包括剪叉式升降臺(tái),所述剪叉式升降臺(tái)安裝在所述支撐架上,且所述剪叉式升降臺(tái)的升降平臺(tái)與所述電插座平臺(tái)之間通過(guò)彈性件相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電插座平臺(tái)剪叉升降式重卡充電架,其特征在于:所述支撐架包括兩個(gè)左右相對(duì)設(shè)置的支撐型材,兩個(gè)支撐型材的鄰近側(cè)開(kāi)設(shè)有從前至后排布的至少兩個(gè)通孔,所述通孔用于插入支撐桿,所述支撐桿支撐固定所述剪叉式升降臺(tái);所述支撐架還包括支撐框架,所述支撐框架固定在所述支撐型材的上方,所述支撐框架上固定有所述導(dǎo)向件;所述支撐架還包括加強(qiáng)桿,所述加強(qiáng)桿的兩端分別與所述支撐框架與所述支撐型材相連,所述加強(qiáng)桿與所述支撐框架以及所述支撐型材圍成三角形穩(wěn)定結(jié)構(gòu),所述加強(qiáng)桿位于兩個(gè)支撐型材的遠(yuǎn)離側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電插座平臺(tái)剪叉升降式重卡充電架,其特征在于:所述支撐框架的中央為電插座平臺(tái)的升降空間;所述支撐框架包括矩形框,所述矩形框的左右兩端焊接固定有型材件,所述引導(dǎo)爪的底部為矩形,所述引導(dǎo)爪通過(guò)矩形框與所述型材件固定在所述支撐框架上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電插座平臺(tái)剪叉升降式...

    【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:洪啟峰羅傳奎溫鵬飛張健丁黃瑛瑋賀晨王可鴻
    申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:上海能輝科技股份有限公司
    類(lèi)型:新型
    國(guó)別省市:

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