本實用新型專利技術公開了一種房車門窗擋雨雪配件裝置，涉及房車配件技術領域，包括房車，所述房車的一側設置有擋雨窗，所述房車的一側設置有保護門，所述擋雨窗的一側設置有清潔機構，所述保護門的一側設置有收放機構，所述清潔機構包括有電機、清潔刷和轉動柱，所述電機固定安裝在清潔機構的一側外壁上。本實用新型專利技術通過電機、轉動柱、連接槽、連接桿、彈簧槽、彈簧、T型塊、滑槽、支撐塊和清潔刷的相互作用，使清潔刷來回移動，對擋雨窗上的水跡進行清潔，防止水跡影響房車內人員的視野，具有方便清潔的優點，通過氣缸、卡塊、卡槽、拉環、休息座、海綿墊和限位塊的相互配合，避免休息座占用太多空間，具有節約空間的優點。具有節約空間的優點。具有節約空間的優點。
【技術實現步驟摘要】
一種房車門窗擋雨雪配件裝置
[0001]本技術涉及一種門窗擋雨裝置，涉及房車配件
，具體涉及一種房車門窗擋雨雪配件裝置。
技術介紹
[0002]房車，又稱“車輪上的家”，兼具“房”與“車”兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種，房車是由國外引進的時尚設施車種，其車上的居家設施有：臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等家具和電器，可分為駕駛區域、起居區域、臥室區域、衛生區域、廚房區域等，房車是集“衣、食、住、行”于一身，實現“生活中旅行，旅行中生活”的時尚產品。
[0003]針對現有技術存在以下問題：
[0004]1、現有的房車的車窗在雨雪天氣中，窗戶上會留下水跡，如果不對其進行處理，那么不僅會造成車內人員觀景的興致的降低，而且經過一段時間后，車窗上的水跡會留下一段痕跡，影響房車的外觀；
[0005]2、現有的房車內的空間有限，如果有客人或者參觀者進入，必須準備備用的椅具招待客人，但是，這些椅具會占用房車內并不算大的空間，導致車內更加擁擠。
技術實現思路
[0006]本技術提供一種房車門窗擋雨雪配件裝置，其中一種目的是為了具備能夠及時的對房車車窗上的雨跡進行清潔，解決影響房車內視野的問題；其中另一種目的是為了解決房車內擺放多余椅子占用空間的問題，以達到節約空間的效果。
[0007]為解決上述技術問題，本技術所采用的技術方案是：
[0008]一種房車門窗擋雨雪配件裝置，包括房車，所述房車的一側設置有擋雨窗，所述房車的一側設置有保護門，所述擋雨窗的一側設置有清潔機構，所述保護門的一側設置有收放機構，所述清潔機構包括有電機、清潔刷和轉動柱，所述電機固定安裝在清潔機構的一側外壁上，所述清潔刷設置在電機的一側，所述轉動柱固定安裝在電機的輸出軸上，所述收放機構包括有休息座、氣缸和海綿墊，所述休息座活動安裝在保護門的一側外壁上，所述氣缸設置在休息座的上方，所述海綿墊固定安裝在休息座的一側外壁上。
[0009]本技術技術方案的進一步改進在于：所述轉動柱的外壁上開設有連接槽，所述清潔機構的一側外壁上固定安裝有支撐塊，所述支撐塊的頂部開設有滑槽。
[0010]本技術技術方案的進一步改進在于：所述滑槽的內壁上活動安裝有T型塊，所述T型塊的一側外壁上開設有彈簧槽，所述T型塊的一側外壁與清潔刷的一側外壁固定連接。
[0011]本技術技術方案的進一步改進在于：所述彈簧槽的內部設置有連接桿，所述連接桿的一端外壁與連接槽的內壁活動連接。
[0012]本技術技術方案的進一步改進在于：所述彈簧槽的一側內壁上固定安裝有彈
簧，所述彈簧的一端與連接桿的一端固定連接。
[0013]本技術技術方案的進一步改進在于：所述保護門的一側外壁上固定安裝有保護箱，所述保護箱的內壁與氣缸的頂部固定連接，所述保護箱的內壁與氣缸的輸出軸的外壁活動連接。
[0014]本技術技術方案的進一步改進在于：所述保護門的一側外壁上固定安裝有限位塊，所述氣缸的輸出軸上固定安裝有卡塊，所述休息座的頂部開設有卡槽，所述卡塊的外壁與卡槽的內壁活動連接，所述休息座的一側外壁上固定安裝有拉環。
[0015]由于采用了上述技術方案，本技術相對現有技術來說，取得的技術進步是：
[0016]1、本技術提供一種房車門窗擋雨雪配件裝置，通過電機、轉動柱、連接槽、連接桿、彈簧槽、彈簧、T型塊、滑槽、支撐塊和清潔刷的相互作用，使清潔刷來回移動，對擋雨窗上的水跡進行清潔，防止水跡影響房車內人員的視野，具有方便清潔的優點。
[0017]2、本技術提供一種房車門窗擋雨雪配件裝置，通過氣缸、卡塊、卡槽、拉環、休息座、海綿墊和限位塊的相互配合，避免休息座占用太多空間，具有節約空間的優點。
附圖說明
[0018]圖1為本技術的結構示意圖；
[0019]圖2為本技術的結構清潔機構剖視示意圖；
[0020]圖3為本技術的結構收放機構剖視示意圖；
[0021]圖4為本技術中電機、轉動柱、連接槽和連接桿的裝配示意圖。
[0022]圖中：1、房車；2、擋雨窗；3、保護門；4、清潔機構；41、電機；42、清潔刷；43、轉動柱；44、連接槽；45、支撐塊；46、T型塊；47、連接桿；48、彈簧；5、收放機構；51、休息座；52、氣缸；53、海綿墊；54、保護箱；55、卡塊；56、卡槽；57、拉環。
具體實施方式
[0023]下面結合實施例對本技術做進一步詳細說明：
[0024]實施例1
[0025]如圖1
?
4所示，本技術提供了一種房車門窗擋雨雪配件裝置，包括房車1，房車1的一側設置有擋雨窗2，房車1的一側設置有保護門3，擋雨窗2的一側設置有清潔機構4，保護門3的一側設置有收放機構5，清潔機構4包括有電機41、清潔刷42和轉動柱43，電機41固定安裝在清潔機構4的一側外壁上，清潔刷42設置在電機41的一側，轉動柱43固定安裝在電機41的輸出軸上，收放機構5包括有休息座51、氣缸52和海綿墊53，休息座51活動安裝在保護門3的一側外壁上，氣缸52設置在休息座51的上方，海綿墊53固定安裝在休息座51的一側外壁上，轉動柱43的外壁上開設有連接槽44，清潔機構4的一側外壁上固定安裝有支撐塊45，支撐塊45的頂部開設有滑槽，滑槽的內壁上活動安裝有T型塊46，T型塊46的一側外壁上開設有彈簧槽，T型塊46的一側外壁與清潔刷42的一側外壁固定連接，彈簧槽的內部設置有連接桿47，連接桿47的一端外壁與連接槽44的內壁活動連接。
[0026]在本實施例中，通過啟動電機41帶動轉動柱43轉動，轉動柱43帶動連接槽44轉動，連接槽44帶動連接桿47移動，連接桿47帶動T型塊46移動，T型塊46帶動清潔刷42移動，通過電機41的轉動，使清潔刷42來回移動，對擋雨窗2上的水跡進行清潔，防止水跡影響房車1內
人員的視野。
[0027]實施例2
[0028]如圖1
?
4所示，在實施例1的基礎上，本技術提供一種技術方案：優選的，彈簧槽的一側內壁上固定安裝有彈簧48，彈簧48的一端與連接桿47的一端固定連接。通過在彈簧槽內設置彈簧48，彈簧48的彈力使連接桿47貼近連接槽44，是連接桿47不容易掉出連接槽44，增加了本裝置的穩定性。
[0029]實施例3
[0030]如圖1
?
4所示，在實施例1的基礎上，本技術提供一種技術方案：優選的，保護門3的一側外壁上固定安裝有保護箱54，保護箱54的內壁與氣缸52的頂部固定連接，保護箱54的內壁與氣缸52的輸出軸的外壁活動連接，保護門3的一側外壁上固定安裝有限位塊，氣缸52的輸出軸上固定安裝有卡塊55，休息座51的頂部開設有卡槽56，卡塊55的外壁與卡槽56的內壁活動連接，休息座51的一側外壁上固定安裝有拉本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種房車門窗擋雨雪配件裝置，包括房車(1)，所述房車(1)的一側設置有擋雨窗(2)，所述房車(1)的一側設置有保護門(3)，其特征在于：所述擋雨窗(2)的一側設置有清潔機構(4)，所述保護門(3)的一側設置有收放機構(5)；所述清潔機構(4)包括有電機(41)、清潔刷(42)和轉動柱(43)，所述電機(41)固定安裝在清潔機構(4)的一側外壁上，所述清潔刷(42)設置在電機(41)的一側，所述轉動柱(43)固定安裝在電機(41)的輸出軸上；所述收放機構(5)包括有休息座(51)、氣缸(52)和海綿墊(53)，所述休息座(51)活動安裝在保護門(3)的一側外壁上，所述氣缸(52)設置在休息座(51)的上方，所述海綿墊(53)固定安裝在休息座(51)的一側外壁上。2.根據權利要求1所述的一種房車門窗擋雨雪配件裝置，其特征在于：所述轉動柱(43)的外壁上開設有連接槽(44)，所述清潔機構(4)的一側外壁上固定安裝有支撐塊(45)，所述支撐塊(45)的頂部開設有滑槽。3.根據權利要求2所述的一種房車門窗擋雨雪配件裝置，其特征在于：所述滑槽的內壁上活動安裝有T型塊(46)，所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員：祁立，
申請(專利權)人：海南奕德新材料科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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