一種氣缸座及氣缸座與定子鐵芯的固定方法技術

本發明專利技術公開了一種氣缸座及氣缸座與定子鐵芯的固定方法，屬于電機設備技術領域，包括底座（1），底座（1）的中心處沿縱向方向設置有轉子安裝軸（3），底座（1）的外緣沿縱向方向設置有定子安裝腳（5），定子安裝腳（5）的下端與底座（1）相連接，定子安裝腳（5）的上端沿水平方向設置有基準面一（6），沿縱向方向設置有基準面二（7），基準面二（7）上設置有焊接點，本發明專利技術通過焊接實現與定子（4）之間的固定連接，降低了氣缸座與定子（4）之間由于制造及裝配所產生的公差，保證了定子（4）、轉子（2）與氣缸座之間的同軸度，有效提高了電機效率和質量。有效提高了電機效率和質量。有效提高了電機效率和質量。

【技術實現步驟摘要】
一種氣缸座及氣缸座與定子鐵芯的固定方法


[0001]本專利技術屬于電機設備
，具體說涉及一種氣缸座及用于使氣缸座與定子鐵芯相固定的方法。

技術介紹

[0002]電機是依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置，主要由定子鐵芯、定子繞組和轉子構成。定子鐵芯和轉子加工完成后需要裝配到氣缸座上，在現有技術中，通常采用螺栓固定定子鐵芯和氣缸座，例如申請號為CN200820047974.5的技術專利所公開的制冷壓縮機內電機的支撐結構，包括電機和氣缸體，電機由定子鐵芯、定子繞組和轉子構成，氣缸體通過氣缸座與定子鐵芯固定連接，通過螺栓將氣缸座與定子鐵芯固定連接并使螺栓的螺栓頭位于定子鐵芯的下端。
[0003]但是由于定子、轉子在沖制加工后，其定子的內徑、內孔圓柱度、垂直度，以及轉子的內外圓同軸度、外圓圓柱度等都會存在尺寸公差，定子、轉子之間需要存在一定的間隙值，而在長期使用過程中，螺栓容易松動，造成氣缸座與定子鐵芯之間的晃動，容易導致定子鐵芯偏移，影響了定子鐵芯與氣缸座及轉子之間的同軸度，影響了電機的使用。

技術實現思路

[0004]本專利技術的目的在于克服現有技術中螺栓固定的方式，容易造成氣缸座與定子鐵芯之間的晃動，無法保證定子鐵芯與氣缸座及轉子之間同軸度等技術問題，提供一種避免使用螺栓即可以實現氣缸座與定子鐵芯之間緊密連接的氣缸座，同時還提供了氣缸座與定子鐵芯的固定方法，利用本方法可以實現上述氣缸座與定子鐵芯的連接，保證定子鐵芯與氣缸座及轉子之間同軸度。
[0005]為了解決上述技術問題，本專利技術提供了一種氣缸座，包括沿水平方向設置的底座，所述底座的中心處沿縱向方向設置有用于安裝轉子的轉子安裝軸，所述底座的外緣沿縱向方向設置有用于固定定子的定子安裝腳，且所述定子安裝腳沿所述轉子安裝軸的周向方向依次均勻分布于底座的外緣，所述定子安裝腳的下端與所述底座相連接，所述定子安裝腳的上端分別設置有基準面一和基準面二，所述基準面一沿水平方向設置且與定子的下表面相接觸，所述基準面二沿縱向方向設置且與定子的外側面相對應，所述基準面二上設置有用于與定子相固定的焊接點。
[0006]作為本專利技術的進一步改進措施，上述的基準面一和所述基準面二呈“L”形設置，所述基準面一與所述底座相平行，且所述基準面一與所述轉子安裝軸相垂直。
[0007]作為本專利技術的進一步改進措施，上述的基準面二設置為平面狀或弧形狀，所述基準面二的高度為定子高度的五分之一至三分之一。
[0008]作為本專利技術的進一步改進措施，上述的定子的外側面與所述基準面二相對應的部位設置為平面狀或弧形狀。
[0009]作為本專利技術的進一步改進措施，上述的定子外側面與基準面二之間設置有
0.02mm
?
1.2mm的空隙一，所述定子內側面與所述轉子外側面之間設置有0.15mm
?
0.3mm的空隙二。
[0010]氣缸座與定子鐵芯的固定方法，所述固定方法包括以下步驟：步驟一：氣缸座加工過程, 氣缸座利用澆鑄方式加工完成；步驟二：轉子安裝過程，將轉子套設于經步驟一加工出的氣缸座的轉子安裝軸上，轉子的內側面與轉子安裝軸的外側面相對應，使轉子的軸線與轉子安裝軸的軸線相重合；步驟三：定子安裝過程，將定子套設于經步驟二安裝后的轉子外，定子的下表面與定子安裝腳上的基準面一相接觸抵靠，在定子的外側面與定子安裝腳上的基準面二之間保留0.02mm
?
1.2mm的空隙一，在定子的內側面與轉子的外側面之間保留0.15mm
?
0.3mm的空隙二；步驟四：填充物安裝過程，在經步驟二和步驟三安裝好的定子與轉子之間的空隙二處放置填充物，調整定子的位置和角度，使定子的軸線與轉子的軸線相重合；步驟五：定子定位過程，通過設置于氣缸座上方的氣缸驅動固定板沿縱向方向向下移動，固定板與定子的上表面相接觸并擠壓，對經步驟四確定好圓心的定子進行壓緊定位；步驟六：定子焊接過程，經步驟五對定子進行定位后，通過焊接裝置將定子的外側面與基準面二焊接在一起；步驟七：填充物拆卸過程，經步驟六定子焊接完成后，氣缸驅動固定板沿縱向方向向上移動，松開定子，通過機械手夾持出定子與轉子之間的填充物，完成氣缸座與定子、轉子的連接。
[0011]作為本專利技術的進一步改進措施，上述步驟三中定子的外側面與定子安裝腳上的基準面二之間的空隙一為0.04mm
?
0.08mm。
[0012]作為本專利技術的進一步改進措施，上述步驟三中定子的內側面與轉子的外側面之間的空隙二為0.18mm
?
0.24mm。
[0013]作為本專利技術的進一步改進措施，上述步驟四中的填充物沿轉子的周向均勻分布于所述空隙二處。
[0014]作為本專利技術的進一步改進措施，上述的填充物設置為氣墊，所述氣墊連接有用于充氣或排氣的氣泵。
[0015]與現有技術相比，本專利技術的有益效果在于：1、本專利技術的氣缸座與定子鐵芯的固定方法通過焊接實現氣缸座與定子之間的固定連接，降低了氣缸座與定子之間由于制造及裝配所產生的公差，保證了定子、轉子與氣缸座之間的同軸度，有效提高了電機效率；2、本專利技術的定子與氣缸座之間不會產生晃動，保證電機工作的穩定性，延長了電機的使用壽命；3、相對于螺栓連接的方式，本專利技術的氣缸座與定子之間減少了裝配螺栓、墊片等物料的使用，因此定子的外緣不需要預留相應的安裝孔，使得定子沖片的直徑可以減小，定子鐵芯材料消耗量減少，有效降低了制造成本。
附圖說明
[0016]圖1是本專利技術氣缸座的立體圖。
[0017]圖2是本專利技術氣缸座的主視圖。
[0018]圖3是本專利技術氣缸座與定子、轉子相固定的立體圖。
[0019]圖4是本專利技術氣缸座與定子、轉子相固定的俯視圖。
[0020]附圖標號說明：1
?
底座，2
?
轉子，3
?
轉子安裝軸，4
?
定子，5
?
定子安裝腳，6
?
基準面一,7
?
基準面二，8
?
填充物。
具體實施方式
[0021]下面結合附圖對本專利技術作進一步說明。
[0022]為了使本專利技術的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本專利技術進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本專利技術，并不用于限定本專利技術。
[0023]相反，本專利技術涵蓋任何由權利要求定義的在本專利技術的精髓和范圍上做的替代、修改、等效方法以及方案。進一步，為了使公眾對本專利技術有更好的了解，在下文對本專利技術的細節描述中，詳盡描述了一些特定的細節部分。對本領域技術人員來說沒有這些細節部分的描述也可以完全理解本專利技術。
[0024]如圖1和圖3所示的一種氣缸座，包括沿水平方向設置的底座1，底座1的中心處沿縱向方向設置有用于安裝轉子2的轉子安裝軸3，確定轉子2在氣缸座上的位置，保證轉子2和轉子安裝軸3之間的同軸度。底座1的外緣沿本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種氣缸座，包括沿水平方向設置的底座（1），所述底座（1）的中心處沿縱向方向設置有用于安裝轉子（2）的轉子安裝軸（3），所述底座（1）的外緣沿縱向方向設置有用于固定定子（4）的定子安裝腳（5），且所述定子安裝腳（5）沿所述轉子安裝軸（3）的周向方向依次均勻分布于底座（1）的外緣，其特征在于，所述定子安裝腳（5）的下端與所述底座（1）相連接，所述定子安裝腳（5）的上端分別設置有基準面一（6）和基準面二（7），所述基準面一（6）沿水平方向設置且與定子（4）的下表面相接觸，所述基準面二（7）沿縱向方向設置且與定子（4）的外側面相對應，所述基準面二（7）上設置有用于與定子（4）相固定的焊接點。2.根據權利要求1所述的一種氣缸座，其特征在于，所述基準面一（6）和所述基準面二（7）呈“L”形設置，所述基準面一（6）與所述底座（1）相平行，且所述基準面一（6）與所述轉子安裝軸（3）相垂直。3.根據權利要求2所述的一種氣缸座，其特征在于，所述基準面二（7）設置為平面狀或弧形狀，所述基準面二（7）的高度為定子（4）高度的五分之一至三分之一。4.根據權利要求3所述的一種氣缸座，其特征在于，所述定子（4）的外側面與所述基準面二（7）相對應的部位設置為平面狀或弧形狀。5.根據權利要求4所述的一種氣缸座，其特征在于，所述定子（4）外側面與基準面二（7）之間設置有0.02mm
?
1.2mm的空隙一，所述定子（4）內側面與所述轉子（2）外側面之間設置有0.15mm
?
0.3mm的空隙二。6.根據權利要求1
?
5任意一項所述的氣缸座與定子鐵芯的固定方法，其特征在于，所述固定方法包括以下步驟：步驟一：氣缸座加工過程, 氣缸座利用澆鑄方式加工完成；步驟二：轉子安裝過程，將轉子（2）套設于經步驟一加工出的氣缸座的轉子安裝軸（3）上，轉子（2）的內側面與轉子安裝軸（3）的外側面相對應，使轉子（2）的軸線與轉子安裝軸（3）的軸線相重合；...

【專利技術屬性】
技術研發人員：徐正輝，林松，李敏，
申請(專利權)人：浙江信戈制冷設備科技有限公司，
類型：發明
國別省市：