本實用新型專利技術(shù)涉及橋梁道路施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種橋梁道路施工放線定位裝置；包括底座、支撐組件和升降組件；底座具有升降孔，升降孔設(shè)置在底座上，升降孔貫穿底座，底座還具有鎖緊孔，鎖緊孔設(shè)置在底座上，鎖緊孔貫穿底座，支撐組件設(shè)置在底座上；升降組件包括升降桿、放置臺、鎖緊件和限位塊，升降桿與底座滑動連接，放置臺與升降桿固定連接，限位塊與升降桿固定連接，鎖緊件與底座連接，并位于底座靠近鎖緊孔的一側(cè)，鎖緊件與鎖緊孔配合，通過支撐組件，對底座進行支撐，測量工具與放置臺固定連接，通過升降桿與底座的滑動連接，使升降桿帶動放置臺升降，進而改變測量工具的高度。進而改變測量工具的高度。進而改變測量工具的高度。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種橋梁道路施工放線定位裝置
[0001]本技術(shù)涉及橋梁道路施工
，尤其涉及一種橋梁道路施工放線定位裝置。
技術(shù)介紹
[0002]在施工過程中，使用經(jīng)緯儀等儀器進行放線定位，現(xiàn)有的經(jīng)緯儀使用三腳架進行支撐，現(xiàn)有的三腳架在調(diào)整高度時，需要對三腳架的三條支撐腿進行伸縮操作，這樣操作費時費力。
技術(shù)實現(xiàn)思路
[0003]本技術(shù)的目的在于提供一種橋梁道路施工放線定位裝置，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的三腳架在進行高度調(diào)整時，需要對三條支撐腿進行長度的調(diào)整，費時費力。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供了一種橋梁道路施工放線定位裝置，包括底座、支撐組件和升降組件；所述底座具有升降孔，所述升降孔設(shè)置在所述底座上，所述升降孔貫穿所述底座，所述底座還具有鎖緊孔，所述鎖緊孔設(shè)置在所述底座上，所述鎖緊孔貫穿所述底座，所述支撐組件設(shè)置在所述底座上；所述升降組件包括升降桿、放置臺、鎖緊件和限位塊，所述升降桿與所述底座滑動連接，并位于所述底座靠近所述升降孔的一側(cè)，所述升降桿與所述升降孔配合，所述放置臺與所述升降桿固定連接，并設(shè)置在所述升降桿上，所述限位塊與所述升降桿固定連接，并位于所述升降桿遠離所述放置臺的一端，所述鎖緊件與所述底座連接，并位于所述底座靠近所述鎖緊孔的一側(cè)，所述鎖緊件與所述鎖緊孔配合。
[0005]通過所述支撐組件，對所述底座進行支撐，測量工具與放置臺固定連接，通過所述升降桿與所述底座的滑動連接，使所述升降桿帶動所述放置臺升降，進而改變測量工具的高度，通過擰緊所述鎖緊件，使所述鎖緊件與所述升降桿之間的壓力變大，從而進行對所述升降桿的鎖緊，通過所述限位塊，防止所述升降桿從所述底座中滑出、掉落。
[0006]其中，所述支撐組件包括支撐腿和固定塊，所述固定塊與所述底座固定連接，并設(shè)置在所述底座上；所述支撐腿與所述固定塊轉(zhuǎn)動連接，并設(shè)置在所述固定塊上。
[0007]所述支撐組件具有三個，通過使所述支撐腿，對所述底座進行支撐，通過所述支撐腿與所述固定塊的轉(zhuǎn)動連接，使所述支撐腿能夠進行轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)方便調(diào)整所述支撐腿的落點和對所述支撐腿進行收納。
[0008]其中，所述支撐腿包括軸體和支撐塊體，所述軸體與所述固定塊轉(zhuǎn)動連接，并設(shè)置在所述固定塊上；所述支撐塊體與所述軸體固定連接，并設(shè)置在所述軸體上。
[0009]所述軸體與所述固定塊轉(zhuǎn)動連接，并設(shè)置在所述固定塊上，所述支撐塊體與所述軸體焊接固定，并設(shè)置在所述軸體上，通過所述軸體與所述固定塊的轉(zhuǎn)動連接，帶動所述支撐塊體進行旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)所述支撐腿的轉(zhuǎn)動。
[0010]其中，所述固定塊具有旋轉(zhuǎn)槽，所述旋轉(zhuǎn)槽位于所述固定塊靠近所述軸體的一側(cè)，所述旋轉(zhuǎn)槽與所述軸體配合。
[0011]所述旋轉(zhuǎn)槽與所述軸體配合，通過所述旋轉(zhuǎn)槽，對所述軸體進行限制，使所述軸體只能夠進行旋轉(zhuǎn)，而不能進行其他方向上的移動，實現(xiàn)了提升所述支撐腿在進行轉(zhuǎn)動時的穩(wěn)定程度。
[0012]其中，所述支撐腿還包括固定錐體，所述固定錐體與所述支撐塊體固定連接，并位于所述支撐塊體遠離所述軸體的一側(cè)。
[0013]通過所述固定錐體與地面的接觸，使所述固定錐體的部分插入地面，實現(xiàn)了提升所述橋梁道路施工放線定位裝置的穩(wěn)定性。
[0014]其中，所述限位塊具有收納孔，所述收納孔位于所述限位塊靠近所述支撐塊體的一側(cè)。
[0015]通過所述收納孔，使所述支撐塊體在收回的時候，能夠與所述收納孔配合，使所述支撐塊體在收納之后不會進行移動，實現(xiàn)了方便收納的目的。
[0016]其中，所述支撐塊體具有收納凸起，所述收納凸起位于所述支撐塊體靠近所述收納孔的一側(cè)，所述收納凸起與所述收納孔配合。
[0017]所述收納凸起與所述收納孔配合，通過所述收納凸起，使所述收納凸起放置于所述收納孔內(nèi)，進而限制所述支撐塊體在收納后的移動，實現(xiàn)所述支撐塊體收納后不會進行移動的目的。
[0018]其中，所述升降組件還包括水平儀，所述水平儀與所述放置臺固定連接，并設(shè)置在所述放置臺上。
[0019]所述升降組件還包括水平儀，所述水平儀與所述放置臺固定連接，并設(shè)置在所述放置臺上。
[0020]本技術(shù)的一種橋梁道路施工放線定位裝置，包括底座、支撐組件和升降組件；所述底座具有升降孔，所述升降孔設(shè)置在所述底座上，所述升降孔貫穿所述底座，所述底座還具有鎖緊孔，所述鎖緊孔設(shè)置在所述底座上，所述鎖緊孔貫穿所述底座，所述支撐組件設(shè)置在所述底座上；所述升降組件包括升降桿、放置臺、鎖緊件和限位塊，所述升降桿與所述底座滑動連接，并位于所述底座靠近所述升降孔的一側(cè)，所述升降桿與所述升降孔配合，所述放置臺與所述升降桿固定連接，并設(shè)置在所述升降桿上，所述限位塊與所述升降桿固定連接，并位于所述升降桿遠離所述放置臺的一端，所述鎖緊件與所述底座連接，并位于所述底座靠近所述鎖緊孔的一側(cè)，所述鎖緊件與所述鎖緊孔配合，通過所述支撐組件，對所述底座進行支撐，測量工具與放置臺固定連接，通過所述升降桿與所述底座的滑動連接，使所述升降桿帶動所述放置臺升降，進而改變測量工具的高度，通過擰緊所述鎖緊件，使所述鎖緊件與所述升降桿之間的壓力變大，從而進行對所述升降桿的鎖緊，通過所述限位塊，防止所述升降桿從所述底座中滑出、掉落。
附圖說明
[0021]為了更清楚地說明本技術(shù)實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術(shù)的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0022]圖1是本技術(shù)提供的橋梁道路施工放線定位裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖2是圖1的A處放大圖。
[0024]圖3是本技術(shù)提供的升降孔結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖4是圖3的B處放大圖。
[0026]圖5是本技術(shù)提供的固定塊結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖中：1
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底座、11
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升降孔、12
?
鎖緊孔、2
?
支撐組件、21
?
支撐腿、211
?
軸體、 212
?
支撐塊體、2121
?
收納凸起、22
?
固定塊、221
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旋轉(zhuǎn)槽、23
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固定錐體、3
?
升降組件、31
?
升降桿、32
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放置臺、33
?
鎖緊件、34
?
限位塊、341
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收納孔、35
?
水平儀。
具體實施方式
[0028]下面詳細描述本技術(shù)的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本技術(shù)，而不能理解為對本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種橋梁道路施工放線定位裝置，其特征在于，包括底座、支撐組件和升降組件；所述底座具有升降孔，所述升降孔設(shè)置在所述底座上，所述升降孔貫穿所述底座，所述底座還具有鎖緊孔，所述鎖緊孔設(shè)置在所述底座上，所述鎖緊孔貫穿所述底座，所述支撐組件設(shè)置在所述底座上；所述升降組件包括升降桿、放置臺、鎖緊件和限位塊，所述升降桿與所述底座滑動連接，并位于所述底座靠近所述升降孔的一側(cè)，所述升降桿與所述升降孔配合，所述放置臺與所述升降桿固定連接，并設(shè)置在所述升降桿上，所述限位塊與所述升降桿固定連接，并位于所述升降桿遠離所述放置臺的一端，所述鎖緊件與所述底座連接，并位于所述底座靠近所述鎖緊孔的一側(cè)，所述鎖緊件與所述鎖緊孔配合。2.如權(quán)利要求1所述的橋梁道路施工放線定位裝置，其特征在于，所述支撐組件包括支撐腿和固定塊，所述固定塊與所述底座固定連接，并設(shè)置在所述底座上；所述支撐腿與所述固定塊轉(zhuǎn)動連接，并設(shè)置在所述固定塊上。3.如權(quán)利要求2所述的橋梁道路施工放線定位裝置，其特征在于，所述支撐腿包括軸...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李吉慶，
申請(專利權(quán))人：李吉慶，
類型：新型
國別省市：
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